2022（第十六屆）中國金屬板材產業鏈年會·供需交流同期論壇圓滿落幕

2022年10月24日-26日，由上海期貨交易所、四川省裝配式建筑產業協會指導，上海鋼聯電子商務股份有限公司、山東冠洲股份有限公司聯合主辦，敬業集團、河北新金萬利新材料科技有限公司、日照鋼鐵控股集團有限公司協辦的““2022（第十六屆）中國金屬板材產業鏈年會”于成都順利舉行。

在10月24日下午的“供需交流會”同期論壇上，二位嘉賓發表了主題演講。

上海鋼聯冷鍍事業部分析師孫萬盛：

首先，他對2021年以及2022年價格走勢做了回顧，2021-2022年中國冷軋板卷價格走勢一波三折，走勢高位震蕩下行,價格重心下移，較去年同期跌幅近2000元/噸，短期壓力依舊存在；其次他從區域價差、品種價差、庫存以及近兩年的停產檢修方面對冷軋的供應端和庫存端做了說明和去庫過程存在的問題；同時他從需求端指出，2022年以來，中國汽車市場持續呈現出強勁的彈性。今年前三季度，中國汽車產銷總量分別達到1963.2萬輛和1947萬輛，同比增長7.4%和4.4%。中國汽車工業協會預測，2022年中國汽車全年銷量有望實現2750萬輛，同比增長5%。最后，他認為，2022冷軋樣本企業產能利用率降幅整體有下降空間，主要下游需求穩中下降，但（鍍鋅）基板需求微增，國內供過于求（主流價均價下移），2022價格高位震蕩下移，均價降幅度在800-1500元/噸。

上海鋼聯數據產品部副經理胡賽男介紹了從長材和板材主要品種的供應和下游消費數據的變化，闡述了當前板材品種發展的現狀以及未來的契機，同時對經濟發展貢獻較大的房地產行業，由于房地產對于gdp貢獻占比較大，因此房地產軟著陸下，發展依然有韌性。

唐山東華：認為國內房地產并沒有太悲觀，從國家出臺的一系列政策刺激能看出，并且后續也會不斷加以刺激以實現軟著陸。短期的市場來看，8-10月份價格小幅震蕩，10月20日以后無政策影響的情況下，心態偏悲觀。但是需求還存在，后期價格還會反彈一部分。到明年3月份之前震蕩下跌的行情，3月份之后疫情政策、房地產情況如果得到扭轉，明年并不悲觀。

上海鋼之杰：鋼結構圍護系統的一部分，量比去年下降差不多1/6左右。9月底開始逐漸恢，行情也在逐漸好轉。

中普精密制造：中普是河北普陽旗下子公司，主要生產酸洗、冷軋、鍍鋅、高端建筑彩涂。一個月單獨用量熱軋22萬噸。近5年民營企業競爭激烈，鋼廠都在做產品延伸。從當前銷量來看，壓力還是有的。產量上中普一期投產以后，單月份增量10萬，12月份二期動工，后期增加市場投放。

泰克信息科技：服務鋼結構生產企業和裝配式制造企業，從結構上看，鋼結構是未來的大趨勢。當前因為環境的影響不太看好，但未來會呈現上升趨勢。

成都建工：今年停工的項目20%，新開工的項目不足，從建筑行業來說形勢比較嚴峻，對鋼材的需求有所下降。我國房地產產業也需要往產業升級和技術提高上去走，機遇在求新求發展及技術的提高上。

下午17時00分，“供需交流會”同期論壇圓滿落幕。

本次同期論壇的贊助單位如下：

指導單位：上海期貨交易所、四川省裝配式建筑產業協會

主辦單位：上海鋼聯電子商務股份有限公司、山東冠洲股份有限公司

協辦單位：敬業集團、河北新金萬利新材料科技有限公司、日照鋼鐵控股集團有限公司

黃金贊助：成都誠實大港彩色鋼板有限公司、廈門建發金屬有限公司、中普精密制造有限公司、上海鋼宇實業集團有限公司

支持單位：重慶鋼鐵股份有限公司、山東匯金彩鋼有限公司、山東藍天新材料科技有限公司、湖北鋼盟智能科技有限公司、成都博勝佳業貿易         有限公司、佛山市順德區世燁金屬材料有限公司、 深圳市深賽爾股份有限公司、巒澤汽車部件（上海）有限公司、賽高粉末技術  （濱州）有限公司

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