一、11月指數運行情況
2024年11月份,Mysteel制造業供給指數為156.31,比上月上升1.88%,比去年同期上升5.95%,我國制造業景氣度延續上升趨勢。分行業來看,過半數行業同環比數據實現正增長:化工、汽車、家電及工程機械行業指數值較上月和去年同期均呈現上升趨勢,而鋼鐵、石油及建材行業同環比數據表現為負值。從變化幅度來看,汽車業景氣度實現兩位數增長,家電行業緊隨其后表現出明顯回升。具體數據見圖表1:
圖表1.中國制造業供給指數(分行業)變化
數據來源:鋼聯數據
圖表2.制造業供給指數走勢圖
數據來源:鋼聯數據
(一)鋼鐵行業制造業指數反轉回落
11月份,鋼鐵供給指數為108.48,比上個月下降8.88點,降幅2.06%,顯示鋼鐵行業景氣回歸下跌走勢。
圖表3.鋼鐵供給指數走勢圖
- 國內政策真空期,特朗普政策帶來預期壓力,鋼鐵市場悲觀情緒漸濃。
本月國內未釋放明顯利好政策,而特朗普贏得美國大選,其關稅政策,將對我國鋼材出口產生利空影響。我國目前建筑用鋼持續拖累用鋼需求,制造業用鋼受出口帶動,在此背景下高關稅政策加劇了市場對國內鋼鐵市場發展的擔憂。
2.需求弱勢,原材料支撐不足,拖拽鋼材價格整體震蕩下行。鋼材庫存持續去化但降幅收窄,而鋼材價格下跌擠壓鋼廠利潤,鋼廠生產意愿減弱,鋼鐵產量增幅放緩。成本端,鋼價下跌、成材需求回落等因素對原材料價格形成壓力,鐵礦石受市場情緒炒作小幅上漲外,焦炭月內三次提降落地,廢鋼價格也有所回落,鋼材成本支撐減弱。隨著受利好政策所提振的市場預期逐步消化,鋼材交易逐漸回歸基本面邏輯,淡季需求疲軟加之今年冬儲大概率不及往年,鋼材價格承壓下行。截止11月29日,Mysteel普鋼絕對價格指數為3647.4元/噸,較10月末下降93.03元/噸;國內五大品種鋼材價格指數:螺紋鋼、線材、熱軋板卷、中厚板分別降175.7、140.1、39.8、51.6、93.0元/噸,冷軋板卷升11.78元/噸。
數據來源:鋼聯數據
(二)煤炭行業制造業指數低位運行
11月份,煤炭供給指數為174.62,比上個月上升3.55點,增幅2.08%,顯示煤炭市場景氣雖小幅上揚,但仍處于較低水平。
圖表8.煤炭供給指數走勢圖
數據來源:鋼聯數據
- 煉焦煤:供需矛盾抑制價格止跌反彈。供應端,煉焦煤供應增加,截止11月29日,Mysteel統計523家煉焦煤礦山樣本開工率為90.65%,較上月同期上升2.01%,且煉焦煤進口量同環比均實現兩位數增長。本月上游庫存持續累庫,而下游呈去庫趨勢。需求端,鐵水產量緩降且仍處近年高水平,煤焦需求處于年內相對高位水平,但難抵累庫及供應壓力,市場價格呈現單邊下跌趨勢。
- 動力煤:動力煤價格重心有所下移。國內開工及進口量均實現正增長,截止11月29日,Mysteel統計,全國462家煤礦開工率為98.3%,較上月同期上升2.3%。需求方面,11月國內大多地區氣溫高于往年同期水平,電廠整體日耗小幅回落,下游電廠存煤仍處高位,需求增量不明顯。此外,Mysteel統計的462家礦山動力煤庫存出現環比上升且處近年高位,市場信心進一步受挫,價格反彈動力偏弱。
- 噴吹煤:噴吹煤價格延續弱勢運行。鋼價持續回落,鋼廠利潤壓縮,向上索取利潤進而壓制煤價上漲。并且,市場情緒偏謹慎,下游用戶維持低水平庫存,以按需采購為主。因此,噴吹煤價格不具備上漲動能。
(三)有色金屬行業制造業指數維持穩定
11月份,有色金屬供給指數為268.97,比上個月下降0.57點,降幅0.21%,顯示有色金屬行業景氣基本保持上月水平。
圖表13.有色供給指數走勢圖
數據來源:鋼聯數據
- 國內經濟持續回升向好,支撐有色金屬行業發展。存量政策和增量政策協同發力,四季度以來各項經濟指標回升,為社會信心恢復注入強心劑,各種積極變化顯現。11月中國制造業PMI為50.3%,月環比回升0.2個百分點,連續兩月處于擴張區間。其中,生產指數和新訂單指數環比上升且持續處于擴張區間,顯示制造業產需回暖,支撐有色金屬產業穩健運行。
- 產業方面,11月份有色金屬行業生產平穩,主要金屬價格表現有所分化。據國家統計局最新數據,當月,十種有色金屬產量為671萬噸,同比增長1.5%;有色金屬冶煉和壓延加工業增長7.4%,高于全國規模以上制造業工業增加值2.0個百分點。特朗普贏得美國大選,其參選時宣稱的對外提高關稅、對內大規模減稅,收緊移民政策等一系列主張可能加大通脹壓力,放緩美聯儲降息步伐,美元指數走高,進而對有色金屬價格造成壓力。截止11月29日,Mysteel有色絕對價格指數為41030.72元/噸,降幅1.29%。主要金屬價格指數三升三降:銅、鋁、錫分別跌3.35%、1.79%、5.32%,鉛、鋅、鎳分別漲4.10%、2.34%、3.71%。
數據來源:鋼聯數據
(四)石油行業制造業指數止升轉跌
11月份,石油供給指數為70.19,比上個月下降3.29點,降幅4.48%,顯示石油行業景氣度再次步入下行通道。
圖表15.石油供給指數走勢圖
數據來源:鋼聯數據
1.原油:本月國際油價呈現“N型”走勢,較上月價格中樞小幅下移。上旬,OPEC宣布延長自動減產至本年12月底,美國墨西哥灣部分原油設施受颶風影響,加之美聯儲降息25個基點,推漲原油價格。中旬,市場擔憂特朗普能源政策推升原油供應,疊加OPEC自8月以來連續第5次下調全球石油需求預期且中東局勢緩和,利空原油價格。下旬,俄烏沖突升級對油價形成支撐。
2.天然氣:供應充裕加上需求改善有限,國內LNG 價格整體走跌。受原料氣量減少影響,氣源成本小幅上漲?;久?,本月檢修工廠減少,全國LNG總產量環比上升1.28%,產能利用率環比上升0.85%。終端消費在供暖及低價的帶動下環比上升4.04%。此外,11月LNG接收站和液廠月度庫存雙增,導致國內LNG價格承壓下行。10 月,國內主產地 LNG 均價為 4245 元/噸,環比下跌 10.14%,同比下跌7.64%;全國 LNG 接貨均價為4676元/噸,環比下跌8.10%,同比下跌14.72%。
3.成品油:“汽弱柴強”向“汽強柴弱”轉變,月內整體價格汽跌柴漲。需求端,天氣轉涼,居民相對偏向駕車出行,一定程度支持汽油需求;而戶外工程開工減少,柴油銷量下降。供應端,11月我國成品油產量為3529.69萬噸,較上月減少131.62萬噸,環比下降3.59%。庫存方面,商業庫存環比呈現汽柴雙降,柴油降幅大于汽油降幅。截止11月末,汽油商業庫存為1087.96萬噸,較上月末降1.82%。柴油商業庫存為1344.64萬噸,較上月末降4.61%。本月中國92#汽油市場交易均價為7509元/噸,環比跌1.00%;中國0#柴油市場交易均價為6951元/噸,環比漲1.74%。
數據來源:鋼聯數據
(五)化工行業制造業指數增幅收窄
11月份,化工供給指數為184.27,比上個月上升2.59點,增幅1.43%,顯示化工行業景氣度擴張步伐放緩。
圖表18.化工供給指數走勢圖
數據來源:鋼聯數據
出口量顯著提升,“特朗普交易”預期擾動市場。本月基本沒有超預期政策發布,前期提振的市場預期有所消退,交易主線逐步回歸基本面。隨著氣溫轉涼,戶外工地施工放緩,化工企業生產熱度有所回落,基本面偏弱。受益于國際供需格局變化、成本競爭力較強、內外價差放大出口利潤,甲醇、滌綸短纖等化工品出口量創近年新高,一定程度上對市場信心構成支撐。而本月另一大擾動因素來自于市場對特朗普政策影響的預期,其關稅及能源政策或對化工行業帶來沖擊,加之地緣政治影響,國際貿易市場不確定性加強。
(六)建材行業制造業指數趨穩運行
11月份,建材供給指數為147.15,比上個月下降0.89點,降幅0.60%,顯示建材行業景氣度維持穩定,且處于年內較高水平。
圖表19.建材供給指數走勢圖
數據來源:鋼聯數據
供需關系有所改善,建材市場持續偏強運行。建筑工地資金到位率有所好轉(據百年建筑樣本數據顯示,截至11月26日,非房建項目資金到位率為68.16%,周環比上升0.08個百分點;房建項目資金到位率為47.96%,周環比上升0.01個百分點),且部分區域搶抓晴好天氣趕工,為水泥等主要建筑材料帶來需求增量,疊加產能調控影響,供需格局進一步優化,月內主要建筑材料價格延續漲勢,助推行業企穩回升。
圖表20.樣本建筑工地資金到位率
數據來源:百年建筑、鋼聯數據
(七)建筑行業制造業指數環比回升
11月份,建筑業供給指數為81.31,比上個月上升4.36點,增幅5.67%,
顯示建筑行業景氣度出現增長勢頭。
圖表22.建筑業供給指數走勢圖
數據來源:鋼聯數據
化債政策及“兩重”建設助力基建向好發展,房地產市場積極變化顯現。隨著化債政策落地,政府在建項目有望加速實施,據Mysteel不完全統計,2024年11月,全國各地共開工1483個項目,總投資額約7723.58億元;前11月合計總投資約29.39萬億元。此外,在“兩重”建設不斷推進,基礎設施投資穩步增長,據國家統計局數據,1-11月份,基礎設施投資同比增長4.2%,高于全國固定資產增速0.9個百分點。房地產市場也顯示出一系列積極變化:(1)市場交易活躍度提升,1-11月,全國新建商品房銷售額同比降幅連續7個月收窄,新建商品房銷售面積同比指標也連續6個月降幅收窄;11月當月銷售額及銷售面積均實現正增長,分別達到6.8%、10.2%,同時,全國房企到位資金增速也連續8個月出現降幅收縮。(2)房價出現回穩跡象。據國家統計局數據,本月70個大中城市中,新建商品住宅售價環比上漲的城市數量由上月的7個增加到17個,二手住宅環比上漲的城市數量也由8個增加到10個。(3)市場預期好轉。PMI調查顯示,11月份房地產業市場預期指數比上月回升1.1個百分點。
數據來源:國家統計局
11月份,汽車供給指數為167.05,比上個月上升16.24點,增幅10.77%,顯示建筑行業延續高景氣運行。
圖表27.汽車供給指數走勢圖
數據來源:鋼聯數據
政策補貼加之車企年底業績沖刺,汽車市場保持強勁發展勢頭。以舊換新政策持續顯效,車企借“雙十一”促銷不斷發力,加之進入車企年底沖刺季,刺激購車需求進一步釋放,整體車市熱度不減。據商務部數據,截至12月9日24時,全國汽車以舊換新補貼申請量合計突破500萬份,其中,報廢更新超244萬份,置換更新超259萬份。分車型來看,月度汽車產銷達歷史新峰值,商用車產銷仍顯疲態,新能源汽車產銷及汽車出口持續強勁。據中國工業汽車協會統計,11月,汽車月度產銷量創歷史新高,分別為343.7萬輛和331.6萬輛,同環比均實現增長:產銷環比分別上升14.7%和8.6%,同比分別上升11.1% 和11.7%;新能源汽車產銷分別為156.6萬輛和151.2萬輛,同比分別上升45.8%和47.4%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的45.6%;汽車出口49萬輛,同比上升1.6%。圖表28.2024年11月汽車產銷量
(九)家電行業制造業指數明顯回升
11月份,家電供給指數為158.42,比上個月上升11.33點,增幅7.70%,顯示家電行業景氣度強勁擴張。
圖表29.家電供給指數走勢圖
數據來源:鋼聯數據
國補政策及消費旺季合力提振內銷,外銷景氣延續。隨著各地深入落實以舊換新工作,據商務部數據,截至12月6日24時,2963.8萬名消費者購買8大類家電產品4585萬臺,帶動銷售2019.7億元。加上“雙十一”家電企業加大促銷宣傳,刺激居民家電消費積極性愈發高漲,據國家統計局數據,11月,全國空調產量1967.9萬臺,同比增長27.0%;全國冰箱產量860.9萬臺,同比增長2.6%;全國洗衣機產量1112.7萬臺,同比增長4.2%;全國彩電產量1815.4萬臺,同比增長12.8%。外銷市場方面,獲益于國內家電企業創新技術提高、海外業務布局及營銷體系擴張,我國家電產品備受海外市場青睞。據海關總署發布數據,全國11月出口重點產品中,家用電器量價齊升,出口量為3.8億臺,同比增長13.8%,出口金額為79.7美元,同比增長10.2%。
數據來源:國家統計局、海關總署
11月份,金屬船舶制造供給指數為206.06,比上個月下降7.21點,降幅3.38%,顯示金屬船舶制造行業景氣度有所下滑,但仍處于高位運行。
數據來源:鋼聯數據
我國造船業繼續領跑全球,多項指標彰顯行業發展韌性。船舶行業相關數據表現亮眼。據克拉克森最新數據,11月全球造船業新簽訂單137艘,環比增加32艘,同比減少64艘,其中中國船廠接獲84艘,日本8艘,韓國24艘。截止2024年12月8日全球船廠手持訂單5,515艘,其中,中國手持訂單3,566艘,占全球64.66%。新造船價格指數較上月有所回落,11月底,克拉克森新造船價格指數為189.18點,較上月(189.64)下降0.24%,仍處歷史高位;而三大船型新船價格有所分化:油船新船價格指數維持上月水平223點,散貨船較上月下跌1點至174點,集裝箱船較上月上漲1點至118點。據海關總署公布數據,11月重點出口商品中,船舶出口仍然保持兩位數增長:11月出口船舶537艘,同比增長26.7%;1-11月累計出口5267艘,同比增長22.9%。1-11月全球新船訂單中替代燃料船舶占比達到49.3%,遠超去年全年的39.6%,全球船舶業呈現出高端化、智能化、綠色化的發展趨勢,據克拉克森數據,我國綠色訂單仍占據主導地位,承接了全球70%以上的綠色船舶訂單。
數據來源:克拉克森
(十一)工程機械行業制造業指數反轉上揚
11月份,工程機械供給指數為191.63,比上個月上升10.93點,增幅6.05%,顯示工程機械行業景氣度重新回到擴張區間。
圖表35.工程機械產品供給指數走勢圖
數據來源:鋼聯數據
政策支持加之出口景氣延續,內外銷同比增速提高。國內方面,宏觀調控力度加大、設備更新政策落地、穩地產政策協同發力,多重因素帶動內銷增量。據小松官網數據顯示,11月中國小松挖掘機開工小時數為105.4小時,同比增加4.4%,環比增速持平,內需呈現逐步修復態勢。國際方面,受益于一帶一路沿線國家基礎設施建設及城市化進程加快,海外市場仍具備增量空間。因此,業內企業不斷升級海外業務布局,努力抓住出口增長點。據中國工程機械工業協會對挖掘機主要制造企業統計,11月銷售各類挖掘機17590臺,同比增長17.9%;其中國內9020臺,同比增長20.5%;出口8570臺,同比增長15.2%。內銷連續8個月實現正增長,且連續6個月增速達到20%及以上;外銷同環比數據均有提升。
圖表36.2024年11月挖掘機、裝載機銷量
數據來源:中國工程機械工業協會
二、展望
我國出臺的一攬子政策協調配合、同向發力:降準降息、多措并舉提振資本市場,營造良好投融資環境;“兩重”“兩新”政策擴大需求;“四個取消、四個降低、兩個增加”政策組合拳促進房地產止跌回穩;近年最大力度化債政策提高政府支付能力。我國經濟持續修復,保持穩中有進的發展態勢,12月制造業有望延續擴張運行。
從重點行業來看,鋼鐵市場下行風險在于:淡季效應顯現、而鐵水日均產量仍處高位、去庫速度放緩,加之特朗普政策預期擾動市場;而上行支撐在于:年底政策利好預期再起、出口韌性猶存、冬儲原材料價格支撐。因此,鋼鐵市場或震蕩運行。此外,煤炭市場供應格局仍偏寬松,價格支撐主要來源于冬儲補庫力度,而今年冬儲力度及時間點大概率不及往年,煤炭止跌反彈動力有限。國際方面,特朗普政策預期逐步加強,通脹反彈及美元走強或使美聯儲放緩降息進程,利空有色金屬、能源、化工等行業。國內方面,化債、城改、收儲等政策逐步落地,工地資金持續改善加之春節臨近,各施工企業搶抓工程進度,為建筑和建材行業趨穩回升提供了積極條件?!皟尚隆惫ぷ鞑粩嗌罨半p十一”大促及生產企業年底業績沖刺,家電、汽車等消費品銷售邊際改善明顯,消費品行業繼續保持擴張步伐。政策促進下游基建、房地產市場回暖,疊加設備更新政策驅動工程機械需求增量延續。世界船舶更新周期及綠色低碳轉型背景下,中國船企憑借創新技術及規模產能優勢,驅動我國造船業保持良好發展勢頭。
附注
Mysteel編制的中國制造業供給指數,樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域,共11個子行業,1000多家各行業大中型企業,這11個子行業的產值占工業總產值的比例超過50%;主要選擇各子行業相關產品的產量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標,權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%,結合子行業樣本權重,合成子行業指數;最后綜合考慮制造業各子行業權重,最終合成中國制造業供給指數。該指數以2014年1月為100點,每月21日發布上個月數據。
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