為什么缺動力煤

Mysteel日評：動力煤市場持穩運行 港口優質現貨資源短缺

上周港口市場情緒高漲，煤價累漲25-30元/噸不等現階段坑口價格持續上調，發運成本依舊倒掛；下游基本維持剛需采購，市場需求有限，情緒以謹慎觀望為主但基于港口優質現貨資源短缺，煤價下行較為困難，后續需持續關注港口實際成交情況及庫存變化，據Mysteel統計，截至1日環渤海港口動力煤調入86，調出106.3，錨地船只55，預到船只39，庫存2000.4，環比減20.3。

日評

[動力煤日評]：動力煤市場偏強運行 優質現貨資源稀缺（20230921）

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Mysteel日評：動力煤市場偏強運行 優質現貨資源稀缺

產地方面，市場偏強運行。

日評

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩運行 實際成交尚有欠缺

進口市場部分空單補貨需求釋放，支撐外礦報價堅挺而沿海電廠投標價亦較為穩定，9月底Q5000投標到岸價接近為700元/噸，與國內相同比較現貨低60-70元/噸，價格優勢空間較大整體來看近日沿海電廠接貨量偏少，對進口煤價格支撐力有限 綜上所述，目前動力煤供應端基本保持平穩，供應量充足，下游需求端庫存仍處高位，實際成交相對偏弱，供需關系較為寬松，預計短期內煤價缺乏上行支撐，仍將窄幅震蕩運行。

盤點

Mysteel日評：動力煤市場偏強運行 港口優質貨源短缺

產地方面，市場強穩運行內蒙市場區域內多數煤礦保持正常生產銷售，現階段安全檢查多以企業自查為主，暫未有明顯影響，整體供應水平穩定目前民用需求上升，疊加港口庫存持續下降，報價上漲，產地市場情緒提振，拉運情況良好，部分煤礦隨之上調煤價，幅度約為10-20元/噸；陜西地區大部分煤礦正常生產銷售，個別煤礦因安全檢查、設備檢修等原因暫停產銷，整體供應水平稍有收縮近日區域內面煤價格持續探漲，單次幅度以10元/噸為主；塊煤價格在經歷上周的短暫波動后，再度延續漲勢。

日評

Mysteel：環渤海區域動力煤持續降庫 市場可售現貨緊缺

上周動力煤市場價格穩中趨強運行產地多數煤礦保持正常產銷，個別煤礦因安全檢查暫停生產港口發運倒掛現象依舊，除長協外動力煤到港量加速下滑；入秋后氣溫下降導致電廠日耗下行，下游基本維持剛需采購，市場成交一般據Mysteel調研，截止8月25日環渤海區域港口庫存2424萬噸，周環比下降86.3萬噸對此Mysteel調研團隊對港口情緒進行調研，具體情況如下： 數據來源：鋼聯數據 北港貿易商A：近期市場價格小幅上漲，部分剛需短暫支撐煤價。

日評

Mysteel：江內港口動力煤價格缺乏支撐 煤價持續下行

目前動力煤市場處于高庫存、弱需求的背景，市場活躍度持續下降上周因大集團外購價格調整，江內區域煤價開始下跌；但需求端仍處于低位，市場成交稀少，港口去庫困難截止5月19日江內港口庫存總計1080.8萬噸，周環比增34.1萬噸，主要是區域內進口煤到港量增加所致在此背景下Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了調研，詳見下文： 數據來源：鋼聯數據 北港貿易商A：目前市場需求很弱，交投氛圍冷清；疊加進口煤價下跌幅度較大，內貿煤價壓力倍增。

日評

弘業期貨：動力煤現貨結構性緊缺，盤面偏強震蕩

現貨結構性緊缺，盤面偏強震蕩 產地方面，臨近春節，部分小礦陸續放假，整體產量有一定收緊，從而支撐價格上行，前期受降雪影響，部分煤礦有庫存積壓，出現降價調整，整體上偏穩運行 港口方面，近期港口庫存持續下降，優質貨源緊張，報價堅挺，現秦皇島港Q5500報1120元/噸 下游方面，臨近春節，終端采購節奏放緩，多以觀望為主，部分化工企業仍有少量采購。

機構

弘業期貨：動力煤現貨結構性緊缺，盤面維持震蕩

產地方面，臨近春節，部分小礦陸續放假，整體供應有一定收緊，產地受降雪影響，拉運車輛減少，部分煤礦有庫存積壓 港口方面，近期港口庫存持續下降，優質貨源緊張，報價堅挺，現秦皇島港Q5500報1100元/噸下游方面，臨近春節及冬奧會，重點地區電廠端庫存要保持在30天以上，主要以長協煤為主，整體日耗不及往年 進口方面，印尼出口禁令解除，進口煤市場詢貨增多，但都是遠期貨源，市場報價跨度較大，現印尼Q3800FOB價報66美金/噸。

機構

廣發期貨：動力煤上漲缺乏動力，關注長協煤定價

【現貨】截止11月30日，大同5500報價985（+3）；朔州5000報價850（-）；榆林6200報價1040（-）；榆林5800報價1048（-7）；鄂爾多斯報價5500報價914（-）；鄂爾多斯5000報價794（-）市場情緒延續弱勢，上下游觀望情緒仍然較濃，市場交易表現冷清目前港口結構性缺貨問題仍存，高卡煤種價格下跌幅度相對較小 【供給】截止11月29日，生產企業動力煤庫存為1421.5萬噸，較上周環比下降了4.6萬噸。

機構

廣發期貨：動力煤上漲缺乏動力，關注長協煤定價

【現貨】截止 11 月 29 大同 5500 報價 982（+4）；朔州 5000 報價 850（-）；榆林 6200 報價 1040（-）；榆林 5800 報價 1055（-10）；鄂爾多斯報價 5500 報價 914（+2）；鄂爾多斯 5000 報價 794（-）近期市場各種調控消息不斷，部分終端開始觀望，此外臨近新一輪外購價格調整，部分貿易商擔心降價暫停采購，部分煤礦拉煤車有所減少。

機構

廣發期貨：動力煤上漲缺乏動力，關注長協煤定價

【現貨】截止11月26日，大同5500報價978（周+18）；朔州5000報價850（周+15）；榆林6200報價1040（周+20）；榆林5800報價1065（周+9）；鄂爾多斯報價5500報價912（周+22）；鄂爾多斯5000報價794（周+14）煤礦庫存壓力緩解，部分中小煤礦價格小幅調整，國有及大型煤礦目前仍執行限價，價格穩定 【供給】截止11月22日，生產企業動力煤庫存為1426.1萬噸，較上周環比下降了6.3萬噸。

機構

動力煤價格短期或有回調壓力，專家稱我國煤炭不存在實質性短缺

我國煤炭供應并不存在實質性短缺 近日有機構表示，中長期看，雖然需求依然能保持小幅正增長，當供需錯配未來或經常發生，動力煤價有望維持在高位，中國煤炭行業或進入供應短缺時代 對于我國是否存在煤炭供應實質性短缺，中國能源研究會學術顧問周大地表示，從當前我國供應能力看，煤炭肯定不存在實質性短缺周大地說：“煤礦生產能力的可調性很強，盡管現在安全各方面有要求，比如開工率各方面不能超定額生產，但實際上煤礦的定額確實是彈性的，連續生產能力或者工作面的使用情況、安排、新的采掘比等方面，同樣一個礦，至少有10%-20%的彈性。

爐料

動力煤缺乏利好推動力

2月末至3月初動力煤價格先揚后抑，行情將回歸基本面主導當前仍處于動力煤消費淡季，民用取暖需求回落，工業需求逐步恢復，電廠日耗整體處于低位水平，港口庫存自低位累積整體上，缺乏需求驅動，預計動力煤價格將振蕩走弱 煤礦生產保持穩定 在全國煤炭安全穩定供應的政策助力下，煤炭主產省區和重點煤炭企業在確保安全前提下按最大能力組織煤炭生產，加快釋放優質產能。

爐料

Mysteel動力煤重點關注：5日產地煤價延續漲勢 港口優質貨源依舊緊缺

產地方面，陜蒙地區露天煤礦采購活躍，礦區安全環保檢查依舊嚴格，剛需調運積極，加之下游需求持好和冬季低溫天氣影響下，多數礦保供增量有限，礦區庫存偏緊，煤價延續高位上漲態勢；晉北地區煤市穩中偏強運行，各長協發運以保電廠供應為主，煤價偏上行 港口方面，北港庫存低位徘徊，主要船期較近優質中高卡貨源報價普遍高位，寒潮天氣影響帶動下游需求持續向好，當前進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內煤市供應緊張格局亦有難度，現港口主流報價高位區間有漲，偏長協和固定調度居多，實際高價成交一般。

日評

Mysteel動力煤重點關注：25日產地調運壓車現象減緩 港口高卡低硫煤依然緊缺

產地方面，陜蒙地區煤市銷售情況維持正常水平，臨近年底安全環保檢查頻繁，前期拉運滯緩車輛較有疏通，煤種需求差異顯著，部分礦上沫煤價格高于塊煤，另外個別礦全年任務量已完成進入停產狀態，區域內煤價維持穩中小幅上調趨勢；晉北地區煤市維持偏強走勢，各長協發運穩定，礦區調運以電廠、水泥焦化等剛需為主，煤價穩中偏上行 港口方面，北港庫存低位徘徊，港口凈調入較前期緩慢回升，但市場貨源不足下終端詢貨疲勞，進口煤方面雖有松動，但緩解國內煤市供應緊張格局仍有困難，當前港口現貨價格呈現高位趨穩態勢，維持長協和固定調度居多，實際高價成交十分稀少。

日評

Mysteel動力煤重點關注：2日產地煤價偏強運行 港口優質單一煤種依然緊缺

現5500大卡動力煤平倉價640-650元/噸，5000大卡平倉價 575-585元/噸截止1日環渤海三港區1675.5（-30.5）萬噸，其中秦皇島庫存505萬噸，錨地56船，預到29船；曹妃甸港區庫存693.7萬噸，錨地23船，預到21船；京唐港區庫存476.8萬噸，錨地26船，預到11船 下游方面，當前電廠庫存高位運行，日耗季節性中位水平，市場補庫節奏較好，現階段南方降溫明顯，供暖及用電負荷逐步南移，帶動電煤需求支撐頗強，非電行業仍在生產高峰期，各終端需求邊際支撐尚可，另外目前國內供應缺口緩解有限和進口煤外部補充不足，使得國內煤價延續高位偏強走勢。

日評

Mysteel動力煤重點關注：15日產地煤市銷售可觀 港口優質貨源十分稀缺

產地方面，陜蒙地區多數煤礦產銷偏緊，礦上調運積極，主要由于下游需求持好且年末安檢保供增產有限，疊加低溫降雪天氣下民用煤采購積極，加之各站臺裝運及電廠備貨良好，煤價延續高位有漲5-15元/噸；晉北地區煤市繼續偏強運行，長協發運平穩，礦區調運以電廠、水泥焦化等剛需為主，煤價穩中偏強 港口方面，近期發運到港鐵路運力基本滿發，而北港庫存仍為凈調出狀態且低位下行，市場高卡低硫煤貨源十分緊缺，另外雖然進口煤方面稍有放松，但整體供需失衡格局緩解不大，疊加期限共振影響和部分貨源已被鎖定，現貨價格水漲船高且高位混亂，也存在部分捂貨抬價現象，市場情緒依然謹慎，基本有價無市，實際成交稀少。

日評

Mysteel動力煤重點關注：14日產地煤價穩中有漲 港口低硫煤貨源稀缺

現5500大卡動力煤平倉價573-588元/噸左右，5000大卡平倉價513-518元/噸左右截止13日環渤海三港區庫存為1900.8（-25）萬噸，秦皇島庫存501萬噸，錨地46船，預到26船；曹妃甸港區庫存861萬噸，錨地7船，預到11船；京唐港區庫存538.8萬噸，錨地14船，預到11船 下游方面，當前旺季后階段電廠庫存偏下行，去庫進程較快，同時日耗出現季節性回落，市場補庫需求一般，但后續“金九銀十”工業用電處于回升通道，加之在國內供應缺口預期和進口補充不足下，國內煤價呈現易漲難跌態勢仍將維持。

日評

Mysteel動力煤重點關注：3日北港優質貨源短缺 煤價漲幅擴大至3-8元/噸

Mysteel動力煤訊：產地方面，陜蒙地區煤市維持產銷偏緊，部分礦區拉煤車稍有減少，煤價處于漲后暫穩和補漲之間；晉北地區煤礦地銷支撐仍在，貿易發運較平穩，礦上及站臺庫存較低，煤價多數堅挺 港口方面，當前北港累庫偏慢，其中中高卡低硫煤市場貨源短缺，且存有一定捂貨惜售現象，各終端用戶詢貨增加，主流報價上漲3-8元/噸，實際成交一般現5500大卡動力煤主流平倉價575-585元/噸，5000大卡平倉價525-535元/噸。

日評