歷年動力煤指數

Mysteel月報：6月終端需求不確定性 焦價有下跌風險

展望6月焦炭市場，成材需求難有反轉式起色、而鐵水在歷年高位狀態下，成材有繼續下行風險，即鋼廠有減產預期 ，相應的焦炭市場也面臨降價壓力動力煤市場也面臨供應過剩局面，承壓下跌中，長協與市場價差200多，這是其短時下跌空間、或將成為階段性支撐點后期重點關注，鋼材供應何時降至需求量，成材價格企穩，屆時鋼廠或開啟補庫，下游需求啟動之時也是焦價反彈之日 一、價格方面 5月31日MyCCpic煉焦煤國產現貨綜合指數1963.9，5月均價2062.5 ；山西準一濕熄焦1750元/噸，一級濕熄焦2000元/噸，出廠承兌含稅價；港口準一級濕熄出庫價格1790元/噸，一級濕熄出庫價格1890元/噸；港口準一級濕熄平倉價格1990元/噸，一級濕熄平倉價格2090元/噸，一級干熄2470元/噸。

月評

本鋼采購中心內外齊發力降低煤炭采購成本

采購中心煤炭采購部門聯合北方鋼企共同研究煤炭價格，積極向煤礦傳導鋼鐵企業面臨的困難，通過調節采購量及引進新供應商增加競爭等手段，促進降本增效經過20余天的反復溝通，4月份煤炭降價工作取得重大突破，山西、河南兩大國有煤礦無煙煤價格一次性降價7%，降價力度之大屬歷年之最結合BSPI環渤海動力煤價格指數變化情況，小幅多頻次的降價調整，緊跟市場形勢，在一個月時間內三次調整內蒙古煙煤價格，使煙煤價格累計降幅達8.8%。

其它動態

《動力煤行業分析報告》

目錄 第一章動力煤相關概述 6 1.1 動力煤的定義及分類 6 1.2 動力煤的質量指標 7 1.3 動力煤的主要用途 8 第二章中國動力煤的資源儲量及分布 8 2.1 中國動力煤資源的總體探明儲量 8 2.2 中國動力煤資源的分布詳情 9 2.2.1 按區域分布狀況 9 2.2.2 按煤種分布狀況 10 2.3 中國主要動力煤礦區煤質比較 10 第三章國際動力煤市場分析 12 3.1 2014年國際動力煤市場運行概況 12 3.3 國際動力煤合同價走向 13 3.4 2015年國際動力煤市場形勢預測 13 第四章中國動力煤生產情況 13 4.1 重點企業動力煤的產能 13 4.2 中國動力煤產量及構成 14 4.2.1 中國動力煤產量 14 4.2.2 中國動力煤產量分地區構成 16 4.2.3 中國動力煤供給特點分析 17 4.3 資源整合對中國煤炭生產的影響 17 4.3.1 煤炭資源整合概況 17 4.3.2 煤炭資源整合的模式 18 4.3.3 煤炭資源整合的影響 19 第五章中國動力煤消費情況 19 5.1 動力煤消費概述 19 5.1.1 分行業動力煤消費量 20 5.1.2 分地區動力煤消費量 21 5.1.3 動力煤煤種需求變化趨勢 21 5.2 電力行業動力煤消費狀況 22 5.2.1 中國火電行業的發展 22 5.2.2 火電行業歷年動力煤消耗量 25 5.3 建材行業動力煤消費狀況 25 5.3.1 中國建材行業的發展 26 5.3.2 建材行業歷年動力煤消耗量 28 5.4 冶金行業動力煤消費狀況 28 5.4.1 中國冶金行業的發展 29 5.4.2 冶金行業動力煤消費量 30 5.5 化工行業動力煤消費狀況 30 5.5.1 中國化工行業的發展 30 5.5.2 化工行業動力煤消費量 31 5.6 其它行業動力煤消費狀況 32 5.6.1 其他產業用煤 32 5.6.2 生活用煤 32 5.7 中國動力煤消費特點 33 第六章中國動力煤貿易情況 33 6.1 中國動力煤內貿情況 33 6.2 中國動力煤進出口分析 34 6.2.1 進口分析 35 6.2.2 出口分析 37 6.3 動力煤進出口影響因素及預測 38 6.3.1 進口影響因素分析及走向預測 38 6.3.2 出口影響因素分析及走向預測 39 第七章中國動力煤價格走勢及影響因素分析 40 7.1中國動力煤價格運行狀況 40 7.1.1 主產地動力煤價格走勢 43 7.1.2 中轉地動力煤價格走勢 44 7.1.3 消費地動力煤價格走勢 47 7.2 不同地區動力煤價格的對比分析 48 7.3.1 銷區與集散地動力煤價格比較 48 7.3.2 各港口動力煤價格比較 49 7.4 影響中國動力煤價格波動的因素 50 7.4.1 基本因素 50 7.4.2 具體因素 51 第八章中國動力煤的庫存狀況 53 8.1 2014年動力煤庫存情況 53 8.2 動力煤庫存與價格相關性分析 53 第九章中國動力煤運輸 53 9.1 中國動力煤運輸概況 53 9.2 中國動力煤鐵路運輸 54 9.2.1 鐵路運輸的發展和運煤現狀 54 9.2.2 動力煤運輸格局 55 9.2.3 動力煤主要鐵路運輸干線 57 9.2.4 鐵路煤炭運輸發展規劃 59 9.3 中國動力煤公路運輸 60 9.4 中國動力煤水路運輸—海路運輸 61 9.4.1 北方七港煤炭發運情況 61 9.4.2 北方七港介紹 64 9.4.3 中國北方七港規劃 72 9.5 中國動力煤水路運輸—內河運輸 74 9.5.1 內河港口煤炭發運情況 74 9.5.2 內河港口介紹 74 9.6 沿海運價指數 80 9.6.1 中國沿海（散貨）運價指數簡介 80 9.6.2 2008 年以來中國沿海（散貨）運價指數走勢 81 9.7 動力煤運輸計量單位 83 9.8 不同運輸方式成本、經濟性比較 83 9.9 中國動力煤運輸存在的問題 84 第十章中國動力煤重點生產企業分析 86 10.1 靖遠煤電 86 10.1.1 公司簡介 86 10.1.2 公司經營狀況分析 86 10.1.3 2014年公司財務數據分析 87 10.1.4 2015年公司發展展望及策略 88 10.2上海能源 89 10.2.1 公司簡介 89 10.2.2 公司經營狀況 89 10.2.3 2014年公司財務數據分析 90 10.2.4 2015年公司發展展望及策略 90 10.3 兗州煤業 90 10.3.1 公司簡介 90 10.3.2 公司經營狀況 91 10.3.3 2014年公司財務數據分析 92 10.3.4 2015年公司發展展望及策略 93 10.4 中國神華 94 10.4.1 公司簡介 94 10.4.2 公司經營狀況 94 10.4.3 2014年公司財務數據分析 95 10.4.4 2015年公司發展展望及策略 95 第十一章動力煤期貨 96 11.1 動力煤期貨背景 96 11.2 動力煤期貨運行狀況 98 第十二章 2015年中國動力煤行業預測分析 99 。

報告●圖書

2016年四季度我國動力煤市場走勢及2017年預測分析

截至12月14日，環指（5500K）報收595元/噸，連續六期下跌，較拐點下降2% 圖7 歷年四季度環渤海動力煤價格指數5500K走勢圖 來源：Mysteel 從歷年四季度環指5500K走勢看，除2015年因市場大環境不振、四季度煤價緩慢下跌外，其他年份四季度均存在上漲區間。

產業分析

價格下跌不是趨勢，政策利好也不是春天------2015年度水泥行業報告

1.6萬字，40頁圖文，百年建筑網研究咨詢部最新出品《2015年度水泥行業報告》將以詳盡的數據、權威的分析及預測，結合定性、定量分析方法，為您深度剖析水泥行業2015年運行狀況及2016年發展走勢 目錄 一、行業發展環境分析 1.1宏觀經濟環境分析 1.2水泥行業政策法規行業分析 1.3水泥上下游產業鏈 二、行業供求分析 2.1供給情況 2.2需求情況 2.3供需平衡分析及預測 三、行業效益分析 3.1價格分析及預測 3.2經營分析及預測 四、進出口情況 4.1國際市場概述 4.2進出口情況 4.3表觀消費量預估 五、競爭情況分析 5.1行業競爭情況分析 5.2重點企業2015年前三季度業績點評 六、行業發展前瞻 6.1行業發展周期 6.2投資前景判斷 6.3行業發展趨勢 6.4投資風險 七、產業投資建議 7.1水泥板塊投資建議 八、2015年度水泥行業數據匯總（見附件） 圖表1歷年GDP增速走勢4 圖表22005年以來我國人口及城鎮化建設情況5 圖表32015年固定資產投資及增速6 圖表4鐵路固定資產投資及增速7 圖表5公路建設投資及增速8 圖表6水利管理固定資產投資及增速9 圖表7房地產開發情況11 圖表8全國熟料產能年度走勢及增速18 圖表9各區域熟料產能年度占比情況18 圖表10水泥累計產量月度走勢19 圖表11各省市水泥產量占比情況20 圖表12重點企業水泥庫存走勢20 圖表13各區域重點企業水泥庫存占比情況21 圖表142015年各型號水泥價格走勢22 圖表15各省市水泥價格情況23 圖表162015年水泥及動力煤價格指數走勢24 圖表172016年水泥價格預測25 圖表18水泥行業利潤總額情況26 圖表19分區域利潤總額情況26 圖表20各區域水泥虧損情況27 圖表21各區域虧損總額情況27 圖表221999年以來水泥主營業務收入走勢28 圖表23水泥行業毛利及稅前利潤預測28 圖表24水泥進出口量情況34 圖表252016年全國水泥表觀消費量及增速預估34 圖表26水泥企業集中度情況35 圖表27水泥上市建企利潤情況36 圖表28水泥行業生命周期圖37 報告正文下載 在共享經濟2.0時代的浪潮下，市場發行價值5000元的水泥行業年度報告，百年建筑網研究咨詢部為行業從業者免費發放并保質保量。

研究報告

鋼聯資訊1月29日熱點點評

一季度掛牌價格為每噸520元，二季度以后的定價公式為：上季度神華掛牌價×0.3+上季度環渤海動力煤價格指數均價×0.7，大客戶可在此基礎上每噸優惠10元 鋼聯點評：煤電定量不定價，雙方買東西哪有只說買多少，不問賣多貴的，沒有重現歷年煤電合同年末劇的大結局，在情理之外，卻在意料之中，此前，在《神華提出2015年煤電價格方案》中提到，煤電雙方都有底盤，兩家就電煤價格能不能最終達成一致，還要借助“外力”，不過，這或為未來電煤價格形成新模式留下伏筆。

經濟數據

國際煤炭市場一周綜述（1.20-1.24）

亞太地區方面，近期高卡煤的主要買家對高卡現貨興趣偏弱印度買家傾向購買較低價格的印尼煤；中國下家則陸續退出市場，要等到農歷年假過后再返回交易亞太地區動力煤需求持續放軟，澳洲紐卡斯爾港離岸指數繼續下跌也不出奇 中國南方廣州港動力煤市場穩定，成交清淡，貿易商大多退市休假臨近春節，動力煤受外盤不振影響，價格繼續弱勢運行。

國際綜述

國際煤炭市場一周綜述（12.16-12.20）

2013歷年煤炭合同價格與環球煤炭指數掛鉤，而不是單一價格，而于2013年4月1日起的主要合同協定價為95美元/噸與日本最大的財年（每年4月1日開始）煤炭合同相比，歷年合同相對較小為彌補核電損失日本電力加大煤炭使用，由此談判產生11月份日本電力公司耗煤量同比增加20% ●國際動力煤市場簡析 本周國際三港動力煤市場分地區有漲有跌。

國際綜述

日本電力與澳大利亞敲定1月動力煤合同價

日本電力已經開始與澳大利亞制定2012公歷年交付的少量澳動力煤價格所有的交易尚未裝車但有消息表示價格水平大約在115-117美元/噸（FOB）之間12月進行的談判對預測下一步的價格走勢具有非常重要的意義，尤其是在從4月1日起的日本財政年度中的主要談判準備階段，那時大批動力煤合同已簽訂在此階段，coalportal證實Idemitsu與澳大利亞協議中的一半量為固定價格，與以上水平相當，另一半量隨環球煤炭指數而浮動。

國際動態

煤價短期繼續向上 中期逐漸趨向平穩

但是也有消息表明，氣溫偏低、全球經濟復蘇、原油價格的攀升，導致國際煤炭需求旺盛；同時，世界各地的嚴寒、降雪致使煤炭運輸受阻，在這兩方面因素影響下，國際煤炭價格近期出現大幅上漲，1月7日澳大利亞BJ指數比12月31日上漲了7.3美元/噸，這將給我國未來的煤炭進口帶來困難 第二，寒潮天氣對動力煤市場的影響短期仍將延續歷年的冬季都是煤炭消費的高峰期，但是進入2009年冬季以來國內大部分地區出現的幾十年不見的低溫寒潮天氣，使得季節性因素對煤炭市場的影響表現得更加顯著。

專家評析

中國沿海（散貨）運輸市場周評(2008.09.12)

（煤炭運價跌勢難遏沿海綜指垂頭俯沖） 截至本周，國內沿海散貨運價指數可以說是持續遭受重創，而今年旺季出現如此大幅度下跌走勢，也是歷年來所罕見的9月10日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于1774.20點，與上周相比，下跌了3.94% 進入9月中旬，極端高溫天氣基本難以再現，居民生活用電量開始逐步下降，而據相關市場信息了解，目前南方沿海城市電廠煤炭庫存較為充足，使得近期市場動力煤運輸需求欲望不強烈；同時南方經濟存在放緩跡象，下游產業對煤炭需求也有所減弱。

物流運輸