世界動力煤出口

Mysteel解讀： 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

印尼作為世界第一大煤炭出口國，產量的60%以上都用于出口，對國際煤炭供需有著關鍵影響；如若印尼下調煤炭產量目標，出口量勢必也將減少，但具體仍需關注印尼官方政策變化澳大利亞方面，受環境保護政策及開采成本逐年攀升，煤炭產量繼續增長空間有限，預計出口量維持當前水平或小幅增加俄羅斯方面，2025年俄烏沖突有望得到緩解，加之鐵路建設不斷完善，屆時鐵路發運將有所增量，帶動煤炭出口量增長 綜上所述，目前中國進口動力煤總量已達峰值，且在全球煤價重心逐年下移，打壓各國生產積極性，預計供應增量空間有限。

煤焦熱點

Mysteel年報：2025年國內動力煤價格重心或略有上移

從供需角度分別來看： 供應端，印尼出口量繼續增長，但增幅放緩，世界第一大動力煤出口國地位不變澳大利亞動力煤在海外需求刺激下，出口呈恢復性增長俄羅斯在結算困難及運輸瓶頸限制下，全年煤炭生產及出口出現不同程度減量。

煤焦熱點

Mysteel: 澳大利亞煤礦調研活動報告

市場方面，疫情影響煤礦產量基本恢復正常，涉及到煉焦煤礦井少，主要是動力煤煤礦為主，多以長協訂購，煉焦煤市場零售資源非常有限，價格定價多和指數掛鉤，禁運之前有近100萬噸的量流向中國 企業B：每年操作大約700萬噸煉焦煤，總銷售額為10億澳元，新交所所有焦煤紙貨中大約有15-20%的量是該企業操作的，是世界上最大的操作焦煤紙貨的貿易商之一，已經開始從哥倫比亞的小煤礦購買煉焦煤，儲存在港口，然后出口到亞洲和南美洲，也是哥倫比亞焦煤的最大的出口商之一，制定了全球PCI季度基準價格。

煤焦熱點

印尼將從5月起允許出口更多棕櫚油

當地時間周四（4月27日），印尼貿易部表示，將從5月起放寬棕櫚油國內銷售規定，允許出口更多棕櫚油 作為世界上最大的棕櫚油生產國，印尼占據了全球棕櫚油供應的60%據印尼棕櫚油協會(GAPKI)估計，該國去年生產了5130萬噸棕櫚油，共出口了3370萬噸 印尼擁有豐富的自然資源，除了棕櫚油外，該國的動力煤和鎳礦等關鍵大宗商品的儲量均位居世界前列然而，印尼以資源民族主義而著稱，該國之前制定了一項名為“國內市場義務”（DMO）的政策，以限制煤炭和棕櫚油等資源的出口。

聚焦

【平波】 預計節后動力煤市場開啟供大于求格局

平波，中國煤炭進出口專業委員會主任助理進口煤炭行業從業13年，自稱“熱愛煤炭行業且妄想改變世界的孤勇者”作為煤炭市場分析領域的“非專業人士”和“熱心觀眾”，憑借深厚的行業積累和對宏觀經濟的系統認知，總能為紛繁復雜的煤炭市場提供獨特視角和犀利解讀 采訪內容： 動力煤市場將從2023年開啟供大于求的行情。

動力煤

Mysteel：澳煤風聲再起 對動力煤市場影響簡析

近日市場傳言稱，1月3日下午發改委給電力企業開會，討論澳洲煤放開的事情，大唐、華能、國能和寶武，這四家公司可以點對點進口，其他公司尚不能進口此消息引起市場廣泛關注，據悉，此次開會確有討論澳煤放開等相關事宜，但具體放開時間及配套政策等情況，仍需等待官方通知 一、澳洲動力煤出口現狀 澳大利亞作為世界第二大煤炭出口國，年出口量超3億噸，其中動力煤約占近一半。

煤焦熱點

Mysteel月報：9月動力煤價或將震蕩偏弱運行

7月份，我國進口煤及褐煤2352萬噸，同比下降21.8%，其中動力煤進口1575.7萬噸，環比增加24.5%歐盟各成員國削減15%天然氣用量協議及對俄羅斯煤炭禁運正式生效，意味著俄煤出口方向將發生變化，而中國作為世界第一大煤炭消費國，具有巨大消費潛力，加之俄煤具有高熱值特點，一定程度可作澳煤補充資源，因此受國內終端耗煤企業的歡迎，預計進口俄煤或將持續增長 六、總結 八月以來，受高溫干旱、強降雨天氣及區域疫情等因素影響，使得動力煤市場出現旺季翹尾行情，但在中長協煤源持續保障下，供需大盤整體穩定。

月評

快訊：澳洲和印尼動力煤價格走勢分化

澳洲和印尼動力煤價格走勢分化 澳大利亞基準動力煤的現貨價格繼續保持在400美元/噸以上的歷史高位附近，但是印尼煤炭價格卻表現得沒有那么好 印尼是世界上最大的動力煤出口國，其基準價格與澳大利亞紐卡斯爾煤動力煤價格差已經擴大到了近82% 周三，新加坡交易的4200熱值的印尼動力煤合約價格收于75.47美元/噸 而6000熱值的紐卡斯爾煤炭合同周三在ICE交易所收于412.60美元/噸。

快訊

Mysteel：7月份進口動力煤總量環比增加 補充作用顯著

7月份進口印尼煤1154.4萬噸，環比增加23.3%由于華東沿海區域高溫持續，電廠日耗持續攀升高位，加之印尼煤具有價格及地理位置優勢，在熱值相同下，印尼煤較國內煤價低20-30元/噸不等，下游轉向進口煤采購，進口印尼動力煤數量環比增長 其次，俄羅斯居第二位，7月份共進口俄煤379.3萬噸，環比增長19.1%，進口俄煤數量連續5個月以來呈增長態勢；受不可抗力因素影響，俄煤進口數量不及往年水平，而隨8月11日開始，歐盟正式禁運俄煤，意味著俄煤出口方向將發生變化，而中國作為世界第一大煤炭消費國，具有巨大消費潛力，加之俄煤具有高熱值特點，一定程度可作澳煤補充資源，因此受國內終端耗煤企業的歡迎，預計進口俄煤或將持續增長。

煤焦熱點

Mysteel：2022上半年國際動力煤市場情況概述

2022年上半年，全球經歷通貨膨脹，美聯儲開啟第五輪加息周期，疊加不可抗力因素，國際能源市場面臨挑戰，西方國家提出相關措施，表示將不再使用俄羅斯天然氣及煤炭等，隨之國際煤炭流向發生變化，能源市場重構新格局國際市場供應國受不可抗力及惡劣天氣影響，優先保障國內市場需求，致使煤炭出口量下降，而需求國因不可抗力因素及反常高溫天氣影響，用煤需求激增，國際煤炭供需不平衡，致使煤價處在高位震蕩運行 一、國際供應情況 1.上半年印尼出口量下降，煤價高位震蕩 印尼作為世界第一大動力煤出口國，煤炭資源十分豐富，疊加煤炭形成時間較晚，開采條件良好，為煤炭出口大國奠定了良好的基礎。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤港口市場上半年回顧及下半年展望

中國是世界上最大的煤炭生產國和消費國，我國動力煤消費以國內煤為主，進口煤為輔，21年受國內經濟環境持續向好，市場供需緊張煤價走高，22年世界煤炭需求反彈，面對復雜的國內外能源市場形勢，相關部門高度重視能源保供穩價工作，積極核查落實新增產能， 動力煤價深跌，港口市場煤回歸合理區間 一、鐵路調度方面 大秦鐵路是我國“西煤東調”的重要能源保障線，主要運輸任務涉及全國六大電網、五大發電集團、350多家主要發電廠、十大鋼鐵公司及6000多家企業生產用煤和民用煤、出口煤等，下游輻射26個省市自治區。

煤焦熱點

Mysteel快訊：阿達羅一季度煤炭出口銷售下降5.6% 歐洲煤炭市場承壓

本月西北歐可能從進口665萬噸動力煤，高于去年同月的453萬噸，這在一定程度上反映了俄羅斯出口商在8月10日的最后期限之前最大限度地向歐洲發貨 “隨著歐盟港口庫存迅速改善，市場可能更加寬松，因此價格應該會下調，”一位歐洲能源公司的煤炭分析師表示 “但隨著夏季的到來，年底可能出現的拉尼娜天氣可能會擾亂世界最大的兩個出口國印度尼西亞和澳大利亞的動力煤裝載量，煤炭價格將上行，”他表示。

煤焦熱點

Mysteel：世界第五大煤炭出口國——南非概況

由于南非鐵路基礎建設時間較長以及年久失修缺乏維護，鐵路脫軌事件頻發，導致煤炭運輸中斷，煤炭出口效率大幅下降 理查茲貝是世界第二大散貨港，也是南非最大動力煤出口港，95%以上的動力煤都是通過理查茲貝煤碼頭出口至海外；煤炭碼頭每年周轉能力達8100萬噸以上，最大可?？?7萬載重噸的船舶理查茲貝位于南非航線，東臨印度洋，海上交通十分便利，大致分為兩條航線：一是穿越印度洋通過馬六甲海峽可達亞洲國家，二是通過蘇伊士運河向西航行可達歐洲國家；還有少量動力煤通過德班港（南非最大的集裝箱港）和開普敦港出口至各需求國。

煤焦熱點

動力煤逐步向中樞位置靠攏

俄羅斯是煤炭大國，儲量占世界總量的15%，產量占全世界約5%同時，俄羅斯也是煤炭凈出口國，每年凈出口煤炭約2億噸2020年年底，我國禁止澳大利亞煤炭進口，隨后我國進口俄羅斯動力煤量大增若俄羅斯動力煤因信用證問題無法出口至我國，則我國進口動力煤總量將減少但若俄羅斯動力煤出口僅受到歐美制裁，而對出口至我國無影響，則可能有更多的動力煤流入我國但由于我國動力煤消費量巨大，且以國產煤為主，所以俄羅斯動力煤進口部分占我國每年的總消費量僅約1%。

爐料

Mysteel：印尼再起波瀾 國際煤炭流向發生變化

綜上， 印尼作為世界上最大動力煤出口國，對海運煤炭市場有著風向標的作用如若印尼再次頒布煤炭出口禁令，對當前已經處于高位的煤價無疑是“雪上加霜”，將會進一步加劇進口煤市場資源的緊張，海運煤價亦將持續升溫后續還需密切關注印尼相關政策及國際形勢的走向

煤焦熱點

2021年美國煤炭出口同比增長23%

全球對美國冶金煤的需求通常要比動力煤強更加得到認同，因為美國是世界少數幾個冶金煤供應國之一 2021年，美國煤炭出口排名前五的目的地市場是印度、中國、日本、荷蘭和韓國。

統計

Mysteel快訊：印尼可能難以實現2022年煤炭產量目標 阿爾法冶金煤2021年銷量同比增長8.5%

今年年初，世界最大的動力煤出口國決定停止出口煤炭，以支撐國內發電站的供應，震驚了全球能源市場。

煤焦熱點

Mysteel：印尼出口禁令迎來轉機 對市場影響不及預期

印尼作為世界上最大的動力煤出口國，年均出口量近4億噸，其中每年出口到中國的數量約為1.4億噸，約占中國煤炭進口總量的70%12月31日印尼能礦部發布為期一個月禁止煤炭出口的通知，若嚴格按通知要求執行，預計國際煤炭市場將減少3300萬噸印尼煤供應 一，印尼事件回顧 隨印尼出口禁令的部分放松，履約率達100%的煤炭企業將重新獲得出口許可，未達標的煤炭生產商或將面臨罰款，目前出口恢復情況仍存在不確定性，還需等待官方進一步通知。

煤焦熱點

Mysteel：全球鉻鐵行業發展及投資環境對比

印度尼西亞是世界第八大煤炭生產國，是東南亞最大的煤炭生產、消費和出口大國，是繼澳大利亞之后，世界第二大煤炭出口國，是世界上最大的動力煤出口國但印尼的煤炭品質較差，以中等級別和低等級別為主，分別占62%和24%發熱量大于6100kcalkg的煤炭只占14%從印尼煤炭資源豐富品質較低的實際情況出發，焦化廠積極改良工藝，本地焦炭生產成本約為173元/干焦噸 4.成本低位 印尼由于人口眾多，擁有豐富、廉價的勞動力。

鉻頭條

Mysteel：印尼產業變革之碳稅新規發布，行業內卷加速競爭

2020年全球二氧化碳排放量為319.8億噸，印尼二氧化碳排放量5.413億噸，約占全球二氧化碳總排放量的1.69%作為世界第十大溫室氣體排放國，印尼同時還是全球最大的動力煤出口國 碳稅初期僅針對燃煤蒸汽發電廠（PLTU），從2022年4月1日起，印尼將對按照標準，對每公斤超過特定上限的碳當量排放都將繳稅30印尼盾，相當于每公噸碳當量約2.1美元（即期匯率人民幣13.41元）。

鎳頭條