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更新时间:2025-01-05

快讯播报

宁波废铝快讯

2024-09-20 11:00

 9月18日,“广元——北部湾港——东南亚”再生铸造铝合金原料国际通道开通暨首列海铁联运班列到港仪式举行。该班列从泰国林查班港装船启运,经北部湾港进入,再通过西部陆海新通道海铁联运抵达广元。本次班列满载253吨价值320余万元的再生铸造铝合金原料,主要满足广元市绿色铝基产业发展。这趟班列成为广元物流领域采取“铁路箱下海”模式,实现海铁联运“一单制“一箱到底”的首次实践。按此模式,泰国——北部湾港——广元最快7天可抵达。

  Mysteel认为,该班列的开通能够有效缓解川渝两地废铝原料紧缺的问题。但值得注意的是,据客户反馈,进口废铝未经过深度浮选,拉回去之后得重新上浮选机,一定程度上增加了成本。与此同时,如果未来广元政府出台一些利好政策,比如兴建仓库,部分手续优化等,这将使得原来泰国——宁波的路线直接更改为泰国——广元,这也就意味着,川渝内地的企业不再需要远程采购进口废铝。另一方面,由于重庆地区的压铸企业对ADC12的成分有特殊要求,如铜含量必须在1.8以上,这就意味着进口的合金锭缺乏有效买家。不能直接使用,回炉重造将会增加成本,因此我们认为后续更多的进口主要还是废铝优先。

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