南通煉焦煤

山西焦煤與3家新進長協客戶簽約

11月28日，在中國焦煤品牌集群2024年煤鋼焦中長期合同洽談銜接會期間，山西焦煤與河北太行、河北華豐、中天鋼鐵簽訂煉焦煤購銷中長期合作框架協議至此，山西焦煤長協客戶總數達到26家山西焦煤集團公司副總經理胡文強出席簽約儀式并致辭 出席簽約儀式的客戶代表有：河北太行鋼鐵集團有限公司總經理史胡生，經營副總經理白惠東；河北華豐能源科技發展有限公司副董事長周育東，副總經理李娟；中天鋼鐵集團（南通）有限公司副總經理朱永德，焦化廠廠長劉東河等。

爐料

煤焦要聞簡訊丨煤炭庫存升至高位 煤價短期恐將承壓

5月日本進口煉焦煤642.14萬噸 日本海關最新數據顯示，5月日本進口煉焦煤642.14萬噸，同比增加4.5%，環比增長15.92%5月日本進口動力煤（包含煙煤和次煙煤）881.96萬噸，同比增長14.8%，環比增長0.87% 江蘇出沿?；@區整治方案 不達要求的關停 江蘇近日發布《全省沿?；@區（集中區）整治工作方案》，此次整治范圍包括沿海地區南通、連云港、鹽城三市轄區內所有化工園區及園區內所有化工生產企業，對達不到整治要求的化工園區要堅決落實退出機制，對達不到整治要求的化工企業堅決予以關停取締。

資訊

連焦主力低開大幅上行 午盤收漲3.19%

目前煉焦煤市場資源緊缺，焦炭庫存偏低，鋼廠焦炭采購較為積極，采購價格有所上調同時，隨著焦炭出口關稅以及配額的取消，港口貿易商囤貨也較為積極，市場成交良好 基本面上，2012年，全社會用電量累計達49591億千瓦時，同比增長5.5%從山東能源淄礦集團了解到,該集團去年產煤2016萬噸,同比增長28%,首次超過2000萬噸大關2012年南通口岸進口煤炭共94批次，282.5萬噸，3.2億美元，同比分別增加20.5%，7.2%，23.1%，煤炭進口量連續第4年大幅增長。

數據

鋼鐵原材料市場繼續下探 海運市場趨穩

其中，國豐鋼鐵冶金焦采購價格下調100元/噸加之鋼坯市場大跌，煉焦煤市場也延續弱勢，商家心態較為悲觀，短期看來，焦炭市場或繼續走跌 今日廢鋼市場價格繼續下跌，市場成交偏淡其中，馬鞍山、寧波、大連、太原、南昌、武漢、舞陽、廣州等市場價格均小幅下跌，下跌幅度在20-50元/噸同時，江蘇地區部分鋼廠廢鋼采購價格持續下調，今日江蘇南通寶鋼廢鋼價格每噸繼續下調40元/噸，江蘇沙鋼廢鋼采購價格降30元/噸。

數據

商品大視角——27日大宗商品早間熱點新聞聚焦

國內經濟&國外動態 【國內】 上半年金融機構新增貸款逾4萬億房貸增速持續回落 國家電網緊急支援豫鄂贛三省渡用電難關 財政部部署下半年工作穩物價保民生成重點 上半年西部出多匹經濟黑馬經濟增長格局或變 【國外】 美債談判繼續上演“拉鋸戰” 保增長控物價難兩全 越南通脹突破22% 英國第二季度經濟環比增長0.25% 加息50基點印央行緊縮幅度超預期 擔憂美債務違約紐約匯市美元對主要貨幣下跌 國際油價26日上漲 行業動態跟蹤 【鋼材】 早報：上海建材部分趨高 國內鐵礦石價格逆勢走高 華東華南或成新一輪樓市限購重點區域 今年保障房開工目標有望全面完成 二季度鋼鐵行業景氣度下降 印度鐵礦石出口量或降至8年來最低 【焦炭】 庫爾勒地區煉焦煤市場價格上漲后期看漲 7月26日煉焦煤市場整體平穩 【橡膠】： 越南對中國橡膠出口出現恢復性增長 日均交易700噸 亞洲現貨橡膠價格27日上漲 上期所發布新修訂的天膠期貨合約 合成橡膠廠商抱團減產部分地區丁二烯價格回落 【有色】 生產資料價格小幅上漲有色金屬價格上漲1.7% 山東已淘汰5萬噸落后電解鋁產能 礦工罷工浪潮席卷全球迫使銅價再次上漲 全球6月鋁庫存減少123,000噸至253.4萬噸 鉛季節性行情開啟 中國上半年精鋅進口增一成下半年關稅降增勢將續 。

每日觀察

南通港1-8月貨物吞吐量同比增加兩成

從交通部門獲悉，今年1－8月份南通港進出船舶貨物吞吐量同比分別增長25.99%和9.8%其中內貿吞吐量、港口外貿吞吐量分別增長36.32%和2.84%南通港外貿貨物吞吐量的增長主要依賴于鐵礦石和煤炭等大宗商品需求的增長，今年來，鋼鐵業受下游需求不振的影響，鐵礦石進口需求疲軟，而電煤和煉焦煤需求也有所減弱，影響了外貿貨物吞吐量的增速

吞吐量

江蘇南通港1-8月份貨物吞吐量同比增加兩成

記者從交通部門獲悉，今年1－8月份南通港進出船舶貨物吞吐量同比分別增長25.99%和9.8%其中內貿吞吐量、港口外貿吞吐量分別增長36.32%和2.84%南通港外貿貨物吞吐量的增長主要依賴于鐵礦石和煤炭等大宗商品需求的增長，今年來，鋼鐵業受下游需求不振的影響，鐵礦石進口需求疲軟，而電煤和煉焦煤需求也有所減弱，影響了外貿貨物吞吐量的增速（來源：新華網） 。

航運動態

南通港1-8月貨物吞吐量同比增加兩成

記者從交通部門獲悉，今年1－8月份南通港進出船舶貨物吞吐量同比分別增長25.99%和9.8%其中內貿吞吐量、港口外貿吞吐量分別增長36.32%和2.84%南通港外貿貨物吞吐量的增長主要依賴于鐵礦石和煤炭等大宗商品需求的增長，今年來，鋼鐵業受下游需求不振的影響，鐵礦石進口需求疲軟，而電煤和煉焦煤需求也有所減弱，影響了外貿貨物吞吐量的增速（來源：新華網） 。

物流建設

8月30日爐料盤點

中國沿海運價方面，礦石北侖-南通26-27元/噸，煤炭秦皇島-廣州121元/噸，秦皇島-寧波78元/噸，秦皇島-福州96元/噸，天津-南通81元/噸 【今日視點】28日山西省焦化行業協會召開市場分析會，分析目前省內煉焦煤資源異常緊張價格高漲導致焦炭成本大幅度提高的情況會議認為焦炭價格受成本壓力影響，價格需要上調建議幅度在80元/噸 （Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載） 。

日評

8月30日爐料盤點

中國沿海運價方面，礦石北侖-南通26-27元/噸，煤炭秦皇島-廣州121元/噸，秦皇島-寧波78元/噸，秦皇島-福州96元/噸，天津-南通81元/噸 【今日視點】28日山西省焦化行業協會召開市場分析會，分析目前省內煉焦煤資源異常緊張價格高漲導致焦炭成本大幅度提高的情況會議認為焦炭價格受成本壓力影響，價格需要上調建議幅度在80元/噸 （Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載） 。

每日分析

8月30日爐料盤點

中國沿海運價方面，礦石北侖-南通26-27元/噸，煤炭秦皇島-廣州121元/噸，秦皇島-寧波78元/噸，秦皇島-福州96元/噸，天津-南通81元/噸 【今日視點】28日山西省焦化行業協會召開市場分析會，分析目前省內煉焦煤資源異常緊張價格高漲導致焦炭成本大幅度提高的情況會議認為焦炭價格受成本壓力影響，價格需要上調建議幅度在80元/噸 （Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載） 。

日評

8月30日爐料盤點

中國沿海運價方面，礦石北侖-南通26-27元/噸，煤炭秦皇島-廣州121元/噸，秦皇島-寧波78元/噸，秦皇島-福州96元/噸，天津-南通81元/噸 【今日視點】28日山西省焦化行業協會召開市場分析會，分析目前省內煉焦煤資源異常緊張價格高漲導致焦炭成本大幅度提高的情況會議認為焦炭價格受成本壓力影響，價格需要上調建議幅度在80元/噸 （Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載） 。

日評

8月30日爐料盤點

中國沿海運價方面，礦石北侖-南通26-27元/噸，煤炭秦皇島-廣州121元/噸，秦皇島-寧波78元/噸，秦皇島-福州96元/噸，天津-南通81元/噸 【今日視點】28日山西省焦化行業協會召開市場分析會，分析目前省內煉焦煤資源異常緊張價格高漲導致焦炭成本大幅度提高的情況會議認為焦炭價格受成本壓力影響，價格需要上調建議幅度在80元/噸 （Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載） 。

日評

8月30日爐料盤點

中國沿海運價方面，礦石北侖-南通26-27元/噸，煤炭秦皇島-廣州121元/噸，秦皇島-寧波78元/噸，秦皇島-福州96元/噸，天津-南通81元/噸 【今日視點】28日山西省焦化行業協會召開市場分析會，分析目前省內煉焦煤資源異常緊張價格高漲導致焦炭成本大幅度提高的情況會議認為焦炭價格受成本壓力影響，價格需要上調建議幅度在80元/噸 （Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載） 。

每日分析

8月30日爐料盤點

中國沿海運價方面，礦石北侖-南通26-27元/噸，煤炭秦皇島-廣州121元/噸，秦皇島-寧波78元/噸，秦皇島-福州96元/噸，天津-南通81元/噸 【今日視點】28日山西省焦化行業協會召開市場分析會，分析目前省內煉焦煤資源異常緊張價格高漲導致焦炭成本大幅度提高的情況會議認為焦炭價格受成本壓力影響，價格需要上調建議幅度在80元/噸 （Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載） 。

日評

8月30日爐料盤點

中國沿海運價方面，礦石北侖-南通26-27元/噸，煤炭秦皇島-廣州121元/噸，秦皇島-寧波78元/噸，秦皇島-福州96元/噸，天津-南通81元/噸 【今日視點】28日山西省焦化行業協會召開市場分析會，分析目前省內煉焦煤資源異常緊張價格高漲導致焦炭成本大幅度提高的情況會議認為焦炭價格受成本壓力影響，價格需要上調建議幅度在80元/噸 （Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載） 。

每日分析

全球船運價格繼續回升

鐵礦石 圖巴朗至北侖和南通－待指定貨輪（TBN），15萬噸，33.25美元，卸貨3萬噸Shinc (寶鋼運輸公司) 定程承租 Mineral Poterne貨輪 (172,091載重噸, 1997年產, 比利時籍)，寶山交船，受載期和解約日10月28－30日，經羅伯茨灣裝運煉焦煤，在Ijmuiden還船，前55天5萬美元/天，剩余天數7萬美元/天（日本郵船）；CIC Pride貨輪 (171,870 載重噸, 2001年產, 希臘籍)，Carboneras交船，受載期和解約日10月28－30，二個航程，裝運巴西鐵礦石，中國卸貨，未指定交船地點（航期約4.5個月），8萬美元/天（中國租船公司）。

航運動向