大冶帶鋼

2022年鋼鐵行業50大市場開拓性產品

各有關單位： 至申報截止期，共收到50個產品申報2022年度中國鋼鐵工業產品開發市場開拓獎根據《中國鋼鐵工業產品開發市場開拓獎審定與獎勵辦法》及其實施細則的規定，現將經初步形式審查的申報內容予以公示，具體請登陸請登陸中國鋼鐵工業協會網、中國鋼鐵成果獎勵網查詢。

鋼材

上海鋼聯榮獲2022中國卓越鋼鐵技術與服務供應商（機構）品牌

2022鋼鐵行業全球影響力品牌 中國寶武鋼鐵集團有限公司 河鋼集團有限公司 中信泰富特鋼集團股份有限公司 鞍鋼集團有限公司 首鋼集團有限公司 江蘇沙鋼集團有限公司 上海德龍鋼鐵集團有限公司 中國冶金科工集團有限公司 北京建龍重工集團有限公司 南京鋼鐵股份有限公司 湖南鋼鐵集團 天工國際有限公司 常熟市龍騰特種鋼鐵有限公司 青山控股集團有限公司 敬業集團 新興鑄管股份有限公司 (排名不分先后) 2022中國卓越鋼鐵企業品牌 中國寶武（寶鋼股份、中南鋼鐵、太鋼、八鋼、寶特、湛鋼、韶鋼、鄂鋼、重鋼） 鞍鋼集團（本鋼、鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司） 首鋼集團（首鋼股份、首鋼京唐、首鋼水鋼） 河鋼集團（唐鋼、石鋼） 沙鋼集團（江蘇沙鋼股份有限公司） 中信泰富特鋼集團（興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼） 湖南鋼鐵集團（衡鋼、漣鋼） 山東鋼鐵集團有限公司 包頭鋼鐵（集團）有限責任公司 安陽鋼鐵集團有限責任公司 上海德龍鋼鐵集團有限公司（德龍鋼鐵、新天鋼） 北京建龍重工集團有限公司（內蒙古建龍、承德建龍） 福建省三鋼（集團）有限責任公司 陜西鋼鐵集團有限公司 江蘇永鋼集團有限公司 廣西柳州鋼鐵集團有限公司 中天鋼鐵集團有限公司 天津榮程聯合鋼鐵集團有限公司 山東泰山鋼鐵集團有限公司 河北津西鋼鐵集團 廣西盛隆冶金有限公司 新余鋼鐵集團有限公司 昆明鋼鐵控股有限公司 河北普陽鋼鐵有限公司 山西晉南鋼鐵集團有限公司 冀南鋼鐵集團有限公司 金鼎鋼鐵集團有限公司 河北龍鳳山鑄業有限公司 秦皇島宏興鋼鐵有限公司 河北安豐鋼鐵有限公司 三寶集團股份有限公司 河北鑫達集團 六安鋼鐵控股集團有限公司 寧夏鋼鐵（集團）有限責任公司 山西建邦集團有限公司 山西中陽鋼鐵有限公司 石橫特鋼集團有限公司 秦皇島佰工鋼鐵有限公司 河北新華聯合冶金控股集團有限公司 河北新金鋼鐵有限公司 河北天柱鋼鐵集團有限公司 天津鋼管制造有限公司 河北永洋特鋼集團有限公司 凌源鋼鐵集團有限責任公司 甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司 中普（邯鄲）鋼鐵有限公司 山西高義鋼鐵有限公司 烘熔鋼鐵有限公司 (排名不分先后) 2022中國優秀鋼鐵企業品牌 寶鋼股份武鋼有限公司 鞍山鋼鐵有限公司 朝陽鋼鐵有限公司 攀鋼集團江油長城特殊鋼有限公司 首鋼長治鋼鐵有限公司 河鋼集團承鋼公司 江蘇沙鋼集團東北特殊鋼集團股份有限公司 撫順特殊鋼股份有限公司 江蘇淮鋼特鋼股份有限公司 湖南華菱湘潭鋼鐵集團有限公司 山東鋼鐵股份有限公司 靖江特殊鋼有限公司 泰富特鋼懸架（濟南）有限公司 浙江泰富無縫鋼管有限公司 建龍西林鋼鐵有限公司 陜鋼集團漢鋼公司 陜鋼集團龍鋼公司 元立集團 山東富倫鋼鐵有限公司 連云港興鑫鋼鐵有限公司 山西晉城鋼鐵控股集團有限公司 四川德勝集團釩鈦有限公司 方大特鋼科技股份有限公司 九江萍鋼鋼鐵有限公司 萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司 四川省達州鋼鐵集團有限責任公司 鹽城市聯鑫鋼鐵有限公司 西寧特殊鋼股份有限公司 日鋼營口中板有限公司 江蘇徐鋼鋼鐵集團公司 江陰華西鋼鐵有限公司 陽春新鋼鐵有限責任公司 蕪湖新興鑄管有限責任公司 浙江久立特材科技股份有限公司 武安市裕華鋼鐵有限公司 唐山東華鋼鐵企業集團有限公司 河北東海特鋼集團有限公司 江蘇省鑌鑫鋼鐵集團有限公司 辛集市澳森鋼鐵集團有限公司 (排名不分先后) 2022中國冶金行業最具競爭力產品 （第一批，單項冠軍產品和突破“卡脖子”產品，未完待續） ?重軌 鞍鋼集團有限公司 ?核電用鋼 鞍鋼集團有限公司 ?鎳基石油套管 寶山鋼鐵股份有限公司 ?取向硅鋼 寶山鋼鐵股份有限公司 ?核電蒸汽發生器用690合金U型傳熱管 寶武特種冶金有限公司、寶銀特種鋼管有限公司 ?錨桿鋼 石橫特鋼集團有限公司 ?簾線鋼 青島特殊鋼鐵有限公司 ?低合金高強度中厚板耐磨鋼 河北普陽鋼鐵有限公司 ?防爆鋼 河北普陽鋼鐵有限公司 ?高韌性風電塔筒用鋼 河北普陽鋼鐵有限公司 ?鍛造耐磨鋼球 常熟市龍騰特種鋼有限公司 ?船用球扁鋼 常熟市龍騰特種鋼有限公司 ?PC鋼棒 常熟市龍騰特種鋼有限公司 ?深層頁巖氣開發用高性能套管 天津鋼管制造有限公司 ?高鐵簡支梁用鋼 山西晉城鋼鐵控股集團有限公司 ?中小型型鋼 山西晉南鋼鐵集團有限公司 ?環保型筆尖鋼 青拓集團有限公司 ?大噸位無軌化鐵水車 中冶寶鋼技術服務有限公司 ?鋼渣處理技術與裝備 中冶節能環保有限責任公司 ?高爐熱風爐用熱風閥 秦皇島秦冶重工有限公司 ?摩托車齒輪用中寬帶鋼 凌源鋼鐵集團有限責任公司 (排名不分先后) 2022中國卓越鋼鐵技術與服務供應商（機構）品牌 裝備技術類 中國一重集團有限公司 中鋼設備有限公司 泰爾重工股份有限公司 中國重型機械研究院股份公司 太原重型機械集團有限公司 大峘集團有限公司 秦皇島秦冶重工有限公司 武漢鼎業環保工程技術有限公司 河南省豫興熱風爐工程技術有限公司（鄭州豫興熱風爐科技有限公司） 泰州市旺鑫耐火材料有限公司 江蘇共昌軋輥股份有限公司 陜西鼓風機（集團）有限公司 朝陽聯強軋輥有限公司（原唐山聯強冶金軋輥有限公司） 安徽馬鋼欣巴環?？萍加邢薰?南京澤眾環?？萍加邢薰?北京博鵬中科環?？萍加邢薰?杭州制氧機集團股份有限公司 河南威猛振動設備股份有限公司 中晶環境科技股份有限公司 上海工業自動化儀表研究院有限公司 湖南鐳目科技有限公司 北京利爾高溫材料股份有限公司 北京聯合榮大工程材料股份有限公司 江蘇蘇嘉集團新材料有限公司 北京北大先鋒科技股份有限公司 二重（德陽）重型裝備有限公司 美固美特有限公司 邢臺德龍機械軋輥有限公司 河北瑞兆激光再制造技術股份有限公司 江蘇磁谷科技股份有限公司 山東臨工集團工程機械有限公司 思安新能源股份有限公司 山西沃能化工科技有限公司 長沙凱瑞重工機械有限公司 建科機械（天津）股份有限公司 工程技術類 中冶南方工程技術有限公司 中冶賽迪集團有限公司 中冶京誠工程技術有限公司 中冶寶鋼技術服務有限公司 山東省冶金設計院股份有限公司 中冶北方工程技術有限公司 中國五冶集團公司 中國十七冶集團公司 中冶集團武漢勘察研究院有限公司 中國二十冶集團有限公司 中國一冶集團有限公司 北京首鋼國際工程技術有限公司 中國華冶集團有限公司 中冶建工集團有限公司 中冶華天工程技術有限公司 中冶節能環保有限責任公司 中冶長天國際工程有限責任公司 科創原料類 山東慧敏科技開發有限公司 東北大學RAL國家重點實驗室 上海大學材料科學與工程學院 電商期貨類 大連商品交易所 上海期貨交易所 鄭州商品交易所 北京鐵礦石交易中心股份有限公司 成都積微物聯電子商務有限公司 成都星云智聯科技有限公司 上海鋼聯電子商務股份有限公司 (排名不分先后) 。

鋼聯動態

限產政策加碼 熱卷期貨多頭發力

由于唐山地區鋼廠板材和帶鋼產能占比較大，熱卷相對更為受益，卷螺價差有望繼續收窄 瑞達期貨分析師表示，上周末唐山地區發布新的限產政策，相比前期明顯從嚴，而鋼廠也在逐步響應中，市場看漲氛圍高漲，鋼坯價格上周末大幅上漲，推動成材現貨價格無量上漲熱軋卷板現貨報價大幅上調，期貨盤面主流持倉多頭增倉明顯 數據顯示，截至6月24日收盤，以商品軋板相關的A股普遍上漲，其中方大特鋼漲9.68%，大冶特鋼漲4.57%，西寧特鋼、太鋼不銹、久立特材漲幅均超2%，ST撫鋼漲1.86%。

鋼材

太鋼、寶鋼等單位獲2018年冶金科學技術獎

經嚴格評審，冶金科學技術獎獎勵委員會8月9日宣布了85個獲得2018年中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科學技術獎的項目名單 其中：寶鋼股份“汽車輕量化用吉帕級鋼板穩定制造技術與應用示范”項目獨獲特等獎；太鋼等單位的“不銹鋼冷軋帶鋼全連續生產線技術集成與創新”，太鋼、鋼鐵研究總院、東北大學的“高品質雙相不銹鋼系列板材關鍵制備技術開發及應用”、東北大學、寶鋼特鋼、舞陽鋼鐵、大冶特鋼、興澄特鋼等單位的“高品質特殊鋼綠色高效電渣重熔關鍵技術的開發和應用”，武進不銹、太原重工、中冶京誠的“大口徑高性能不銹鋼無縫管冷軋生產技術與成套裝備的研發及應用”等，共15個項目獲一等獎；鋼鐵研究總院、東北特鋼、長城特鋼“先進發動機用低膨脹高溫合金GH907合金研制及工程化應用”等24個項目獲二等獎；北京科技大學、陽江十八子“高品質刀剪用馬氏體不銹鋼中碳化物控制的關鍵技術”等45個項目獲三等獎。

產業鏈資訊

成交清淡 冷軋價格弱勢整理

且在持續陰雨天氣的影響下，成交量明顯下滑廣州冷軋帶鋼市場價格持穩，商家為考慮成本及利潤空間，要等待較高的價格，不愿出售 　　消息面：大冶特鋼周三（20日）發布中報稱，公司上半年實現凈利潤1.32億元，同比增長18.69%，每股收益0.29元期內，公司實現營業收入38.07億元，同比增長1.33%期內，公司生產鋼57.30萬噸，生產鋼材69.7萬噸，銷售鋼材69.8萬噸

數據

武鋼鄂城鋼鐵QC成果喜獲省冶金行業特等獎

近日，從湖北省冶金工業質量管理小組會上傳來喜訊，鄂鋼“減少帶鋼表面紅斑”QC成果榮獲特等獎，同時，鄂鋼還有3項成果獲一等獎這4個QC小組均被推薦為“湖北省優秀質量管理小組” 鄂鋼選派的4個QC小組與來自武鋼、大冶有色、寶鋼黃石公司等單位共34個參賽QC小組進行了現場成果展示與交流。

經營管理

上下同欲者勝

此外，隨著資本的擴充，公司在房產投資、餐飲酒店、能源礦業等領域也都有所涉及 2010年，上海廣貿的年銷售量更是達到了20萬噸，主營產品包括了螺紋鋼、線材、盤螺、熱卷，同時兼營帶鋼、焊管、工角槽等如今上海廣貿已成為大冶華鑫螺紋鋼上海及江蘇省的獨家代理、新三洲螺紋鋼上海地區的一級代理、日照鋼廠棒材定制經銷商公司的產品廣泛的用于各個行業，項目遍布了華東地區，涵蓋了市政、商務及住宅樓宇建設、大型交通設施（地鐵、高架、橋梁）建設工程等等。

商界精英(人物訪談)

我國不銹鋼管制造業應健康、蓬勃發展

目前，國內無縫鋼管的管坯，主要產于上鋼五廠、太鋼、大冶、撫順、西寧、南通、豐業等廠，也有一些地區生產管坯采用回爐料經中頻爐熔化廢鋼生產 國內工業用焊管的鋼板主要產地是太鋼、張家港浦項、寧波寶新、上鋼三廠，也采用部分進口原料建筑裝飾的景觀材料有進口薄帶鋼作為生產原料，也有熱軋窄帶經冷軋來生產的原料，還有中頻爐生產鑄坯，經鍛軋生產窄熱軋帶，再經冷軋生產的窄帶。

不銹鋼廠

2009年2月份鋼廠信息匯總

主要產品為Φ10-40mm建筑用螺紋鋼筋及圓鋼棒材，實際生產能力達60萬噸 天津友發： 2月11日天津市友發平安實業有限公司帶鋼生產線順利投產，該生產線可年產80萬噸（183～500）×1.7—7.0的各種規格的帶鋼 揚州龍川鋼管 2月3日，20萬噸特種高合金無縫鋼管生產線項目正式開工建設 株江鋼管: 2月3日，張家港株江鋼管有限公司100萬噸焊接鋼管項目開工奠基 克羅德： 2月12日，江蘇克羅德25萬噸連續熱鍍鋁鋅機組順利通過熱負荷試車 福建宇星實業 2月11日，福建宇星實業有限公司15萬噸熱鍍鋅生產線熱試成功 海宇錫板公司 20萬噸鍍錫生產線已接近尾聲，首塊鍍錫薄板將于今年6月出產 邢臺博納公司 1月21日簽訂30萬噸冷軋薄板項目，預計投資8000萬元，10月份投產 中冶恒通： 6#生產線2月5日投產，是一條鍍鋅與連續退火兼容的生產線 天津宇潤德： 熱鍍鋅生產線設計工作已圓滿結束，投產后日產量將達350-400噸 武鋼： 武鋼江北鋼材深加工基地ERW660石油焊管生產線順利完成單機試車 武鋼首臺近終形連鑄機于2月23日在條材總廠CSP生產線成功投產 天鐵： 2月2日天鐵熱軋板公司3#1機8流圓坯/大方坯連鑄機工程破土動工，年設計生產能力為150萬噸 上海太鋼實業 上海太鋼實業有限公司決定興建年產30萬噸不銹鋼方鋼/扁鋼的精煉、連鑄生產線 長鋼： 7號轉爐的配套工程六機六流連鑄機于2月12日開始動工建設 新冶鋼： 新冶鋼四煉鋼廠3號方圓坯合金鋼連鑄機正式投產 大冶特鋼： 大冶特鋼四煉鋼廠3號方圓坯連鑄機工程于2月7日順利投產 邢鋼： 邢鋼新建一個50噸容量的AOD不銹鋼轉爐、一個相同容量的鋼包爐以及一個4流方坯連鑄機，新冶煉車間將于2010年6月投入生產。

普鋼

2009年2月份鋼廠信息匯總

主要產品為Φ10-40mm建筑用螺紋鋼筋及圓鋼棒材，實際生產能力達60萬噸 天津友發： 2月11日天津市友發平安實業有限公司帶鋼生產線順利投產，該生產線可年產80萬噸（183～500）×1.7—7.0的各種規格的帶鋼 揚州龍川鋼管 2月3日，20萬噸特種高合金無縫鋼管生產線項目正式開工建設 株江鋼管: 2月3日，張家港株江鋼管有限公司100萬噸焊接鋼管項目開工奠基 克羅德： 2月12日，江蘇克羅德25萬噸連續熱鍍鋁鋅機組順利通過熱負荷試車 福建宇星實業 2月11日，福建宇星實業有限公司15萬噸熱鍍鋅生產線熱試成功 海宇錫板公司 20萬噸鍍錫生產線已接近尾聲，首塊鍍錫薄板將于今年6月出產 邢臺博納公司 1月21日簽訂30萬噸冷軋薄板項目，預計投資8000萬元，10月份投產 中冶恒通： 6#生產線2月5日投產，是一條鍍鋅與連續退火兼容的生產線 天津宇潤德： 熱鍍鋅生產線設計工作已圓滿結束，投產后日產量將達350-400噸 武鋼： 武鋼江北鋼材深加工基地ERW660石油焊管生產線順利完成單機試車 武鋼首臺近終形連鑄機于2月23日在條材總廠CSP生產線成功投產 天鐵： 2月2日天鐵熱軋板公司3#1機8流圓坯/大方坯連鑄機工程破土動工，年設計生產能力為150萬噸 上海太鋼實業 上海太鋼實業有限公司決定興建年產30萬噸不銹鋼方鋼/扁鋼的精煉、連鑄生產線 長鋼： 7號轉爐的配套工程六機六流連鑄機于2月12日開始動工建設 新冶鋼： 新冶鋼四煉鋼廠3號方圓坯合金鋼連鑄機正式投產 大冶特鋼： 大冶特鋼四煉鋼廠3號方圓坯連鑄機工程于2月7日順利投產 邢鋼： 邢鋼新建一個50噸容量的AOD不銹鋼轉爐、一個相同容量的鋼包爐以及一個4流方坯連鑄機，新冶煉車間將于2010年6月投入生產。

鋼材

2006年度全國鋼鐵行業“青安杯”競賽揭曉

一、2006年度全國鋼鐵行業“青安杯”競賽優勝單位（10個） 寶鋼集團公司團委 衡陽鋼管（集團）有限公司團委 武漢鋼鐵（集團）公司團委 萊鋼股份有限公司團委 韶鋼團委 廣西柳州鋼鐵股份有限公司團委 馬鋼股份有限公司團委 唐鋼集團團委 重鋼集團公司團委 唐鋼集團承德新新釩鈦股份有限公司團委 二、2006年度全國鋼鐵行業“青安杯”競賽先進單位（10個） 包頭鋼鐵（集團）公司團委 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司團委 安鋼集團公司團委 三鋼集團團委 武鋼集團鄂鋼公司團委 南京鋼鐵股份公司團委 天津天鐵冶金集團有限公司團委 本溪鋼鐵集團公司團委 唐鋼集團宣鋼公司團委 杭州鋼鐵集團公司團委 三、2006年度全國鋼鐵行業“青安杯”競賽優秀組織單位（19個） 湖南華菱漣鋼團委 攀枝花鋼鐵集團公司團委 太原鋼鐵（集團）有限公司團委 首鋼團委 水城鋼鐵（集團）有限責任公司團委 濟南鋼鐵集團總公司團委 酒泉鋼鐵（集團）有限責任公司團委 西寧特殊鋼集團公司團委 華菱湘潭鋼鐵集團有限公司團委 鞍鋼股份有限公司團委 新余鋼鐵有限責任公司團委 昆鋼集團團委 太鋼集團臨汾鋼鐵有限公司團委 長治鋼鐵集團有限公司團委 天津天鐵冶金集團有限公司團委 邢臺鋼鐵有限責任公司團委 唐鋼集團唐鋼股份有限公司團委 舞陽鋼鐵有限責任公司團委 廣鋼集團團委 四、2006年度全國鋼鐵行業“青安杯”競賽最佳組織者（39個） 寶鋼集團公司團委書記翁志華 包頭鋼鐵（集團）公司團委書記袁博 衡陽鋼管（集團）有限公司團委書記劉東來 武漢鋼鐵（集團）公司團委書記吳朝安 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司團委書記李愛兵 萊鋼股份有限公司團委書記于文波 安鋼集團公司團委書記李國慶 湖南華菱漣鋼團委書記蔣俊 攀枝花鋼鐵集團公司團委書記桑天雄 太原鋼鐵（集團）有限公司團委書記雷霖 首鋼團委書記楊鵬 水城鋼鐵（集團）有限責任公司團委書記黃杰 三鋼集團團委書記鐘嘉豪 武鋼集團鄂鋼公司團委書記艾兵 南京鋼鐵股份公司團委書記王敏 濟南鋼鐵集團總公司團委書記黃振輝 酒泉鋼鐵（集團）有限責任公司團委書記穆嵐 廣東韶鋼團委書記譚輝 西寧特殊鋼集團公司團委書記史佐 華菱湘潭鋼鐵集團有限公司團委書記徐智勇 鞍鋼股份有限公司團委書記宋英韜 廣西柳州鋼鐵股份有限公司團委書記區芹 天津天鐵冶金集團有限公司團委書記李壯志 新余鋼鐵有限責任公司團委書記傅春保 昆鋼集團團委書記牛紅杰 唐鋼集團團委副書記楊海霞 太鋼集團臨汾鋼鐵有限公司團委書記趙俊軍 長治鋼鐵集團有限公司團委書記許新智 本溪鋼鐵集團公司團委書記張永帥 唐鋼集團宣鋼公司團委書記楊天 馬鋼股份有限公司團委書記陳鈺 天津市冶金集團團委書記莫洪勝 唐鋼集團唐鋼股份公司團委書記史紹輝 重鋼集團公司團委書記吳冬 杭州鋼鐵集團公司團委書記呂敏 邢臺鋼鐵有限責任公司團委書記張孝剛 舞陽鋼鐵有限責任公司團委書記徐勇 廣鋼集團團委書記魏國華 唐鋼集團承德新新釩鈦股份有限公司團委書記孫偉 五、2006年度全國鋼鐵行業“青安杯”競賽先進集體（87個） 鞍鋼集團礦業公司眼前山鐵礦團委 鞍鋼股份有限公司熱軋帶鋼廠團委 鞍鋼股份有限公司中厚板廠團委 包頭鋼鐵（集團）公司物資公司團委 包頭鋼鐵（集團）公司廢鋼公司團委 包頭鋼鐵（集團）公司棒材廠團委 寶鋼股份寶鋼分公司冷軋薄板廠團委 寶鋼股份上海梅山鋼鐵股份有限公司團委 寶鋼集團梅山公司設備分公司團委 本溪鋼鐵集團公司冷軋薄板廠團委 本溪鋼鐵集團公司煉鐵廠團委 本鋼板材股份有限公司焦化廠團委 長治鋼鐵集團有限公司團委 長治鋼鐵集團有限公司鐵運部團委 武鋼集團鄂鋼公司焦化廠團委 武鋼集團鄂鋼公司煉鐵廠自動化室團支部 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司焦化廠團委 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司三煉鋼廠團委 杭州鋼鐵集團公司焦化廠團委 杭州鋼鐵集團公司小軋公司團委 湖南衡陽鋼管（集團）有限公司50分廠團委 湖南衡陽鋼管（集團）有限公司能源分廠團委 濟南鋼鐵集團總公司原料廠團委 濟南鋼鐵集團總公司第二燒結廠團委 酒泉鋼鐵（集團）有限責任公司不銹鋼廠團委 酒鋼集團嘉峪關宏豐實業有限責任公司團委 昆鋼棒材廠團委 昆鋼集團動力能源分公司團委 萊鋼股份有限公司焦化廠團委 萊鋼股份有限公司品質保證部團委 湖南華菱漣鋼檢修中心團委 湖南華菱漣鋼建設有限公司團委 山西新臨鋼鋼鐵有限公司煉鋼廠團委 山西新臨鋼鋼鐵有限公司焦化廠團委 廣西柳州鋼鐵股份有限公司焦化廠團委 廣西柳州鋼鐵股份有限公司耐火材料廠團委 馬鋼股份有限公司煤焦化公司團委 馬鋼股份有限公司第三鋼軋總廠團委 馬鋼股份有限公司第一能源總廠團委 馬鋼集團姑山礦業公司團委 馬鋼集團力生公司團委 南京鋼鐵股份公司煉鐵廠團委 南京鋼鐵集團中型軋鋼廠團總支 攀枝花鋼鐵有限責任公司發電廠團委 攀枝花新鋼釩股份有限公司提釩煉鋼廠團委 攀長鋼運輸公司團委 三鋼煉鐵廠團委 三鋼煤化工公司團委 首鋼礦業公司團委 首鋼型材軋鋼廠團委 首鋼新鋼有限責任公司中厚板軋鋼廠團委 水城鋼鐵（集團）有限責任公司水鋼煉鋼廠團委 水城鋼鐵（集團）有限責任公司水鋼煉鐵廠團委 太原鋼鐵（集團）有限公司煉鐵廠團委 太原鋼鐵（集團）有限公司三鋼廠團委 天津天鐵冶金集團有限公司焦化廠團委 天津冶金集團（控股）有限公司軋一制鋼有限公司團委 天津冶金集團（控股）有限公司無縫鋼管廠團委 武漢鋼鐵（集團）公司大型廠團委 武漢鋼鐵（集團）公司運輸部團委 武鋼礦業公司烏龍泉礦團委 舞陽鋼鐵有限責任公司檢修廠團委 舞陽鋼鐵有限責任公司汽運公司團委 西寧特殊鋼集團公司鐵鋼軋分廠燒結作業區團支部 西寧特殊鋼集團公司鍛軋分廠二軋作業區乙大班團支部 西寧特殊鋼集團公司原料分廠團總支 西寧特殊鋼集團公司工程制造部鑄造工段團支部 華菱湘潭鋼鐵集團有限公司建鋼公司團委 華菱湘潭鋼鐵集團有限公司煉鋼廠團委 新余鋼鐵有限責任公司煉鋼廠團委 新余鋼鐵有限責任公司汽運公司團委 邢臺鋼鐵有限責任公司動力廠團總支 邢臺鋼鐵有限責任公司制氧廠團委 唐鋼集團宣化鋼鐵集團有限責任公司煉鋼廠團委 唐鋼集團宣化鋼鐵集團有限責任公司煉鐵廠團委 重鋼集團產業有限公司團委 重鋼股份公司中板廠團委 安鋼集團公司焦化廠團委 安鋼集團公司第二煉軋廠團委 廣鋼集團廣州有色金屬集團有限公司團委 廣鋼集團廣鋼股份冶金產品營銷公司團委 韶鋼設備檢修中心團委 韶鋼高速線材廠團委 唐鋼股份公司團委 唐鋼股份公司第二鋼軋廠團委 唐鋼股份公司煉焦制氣廠團委 唐鋼集團承鋼公司運輸部青安總崗 六、2006年度全國鋼鐵行業“青安杯”競賽先進個人（90名） 鞍鋼股份有限公司熱軋帶鋼廠田延峰 鞍鋼股份有限公司生產協力中心朱宏 鞍山鋼鐵集團公司團委董群 包頭鋼鐵（集團）公司無縫廠田有強 包頭鋼鐵（集團）公司熱電廠龐治國 包頭鋼鐵（集團）公司房地產公司張燦 寶鋼股份寶鋼分公司煉鐵廠蔡少杰 寶鋼國際貿易有限公司實業公司徐毅 寶鋼設備檢修有限公司青安崗司陽 本溪鋼鐵集團公司熱軋廠張小海 本溪鋼鐵集團公司礦業公司石灰石礦李峰 本溪鋼鐵集團公司設備維護檢修中心劉穎 長治鋼鐵集團有限公司團委許新智 長治鋼鐵集團有限公司團委宋海芳 武鋼集團鄂鋼公司制氧廠黃海 武鋼集團鄂鋼公司電爐煉鋼廠袁亞平 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司焦化廠王連民 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司三煉鋼廠曾擴軍 杭州鋼鐵集團公司煉鐵廠董群江 衡陽鋼管（集團）有限公司50分廠劉輝 衡陽鋼管（集團）有限公司能源分廠朱曉玲 濟南鋼鐵股份有限公司第二燒結廠王京巨 濟南鋼鐵股份有限公司原料廠高吉祥 酒泉鋼鐵（集團）有限責任公司不銹鋼廠白鑫 酒泉鋼鐵（集團）有限責任公司宏達建材公司李月強 昆明鋼鐵集團有限責任公司線材廠王祿盈 昆明鋼鐵集團有限責任公司汽車運輸分公司宋玉梅 萊鋼股份有限公司焦化廠劉鴻波 萊鋼股份有限公司品質保證部盧峰 太鋼集團臨汾鋼鐵有限公司動力總廠劉曉軍 太鋼集團臨汾鋼鐵有限公司煉鐵廠賈宏武 柳州鋼鐵股份有限公司焦化廠劉明 柳州鋼鐵股份有限公司耐火材料廠于海 馬鋼股份有限公司第一鋼軋總廠沈震綱 馬鋼股份有限公司彩涂板廠黃樹春 馬鋼股份有限公司鐵運公司紀紅 馬鋼集團建設公司尹吉明 南京鋼鐵聯合有限公司棒材廠團總支唐睿 南京鋼鐵聯合有限公司帶鋼廠團總支趙杰 攀鋼（集團）長鋼公司團委陳煒陳煒 攀枝花新鋼釩股份有限公司團委李澤平 攀鋼集團礦業公司龍楊 攀鋼集團信息工程技術公司張丹丹 三鋼高線二廠白明香 三鋼汽車運輸公司張曉航 北京首鋼新鋼有限責任公司中厚板軋鋼廠韓蕾 首鋼礦業公司李浩然 首鋼型材軋鋼廠王月云 水城鋼鐵（集團）有限責任公司煉鋼廠葉雪梅 水城鋼鐵（集團）有限責任公司煉鐵廠張毅 太原鋼鐵（集團）有限公司團委楊毅 太原鋼鐵（集團）有限公司尖山鐵礦李國旭 天津天鐵冶金集團有限公司團委楊慶豐 天津天鐵冶金集團有限公司石灰石礦牛芙菁 天津市冶金集團冷軋薄板廠張洋 天津市冶金集團無縫鋼管廠郭霜霜 武鋼團委柯昌華 武鋼股份公司二煉鋼廠潘錚 武鋼冶金渣公司宋文博 舞陽鋼鐵有限責任公司汽運公司楊中華 舞陽鋼鐵有限責任公司職工醫院劉學良 西寧特殊鋼集團公司鐵鋼軋分廠王永軍 西寧特殊鋼集團公司鍛軋分廠于增春 西寧特殊鋼集團公司鋼管分廠吳宏利 西寧特殊鋼集團公司工程制造部李亮 華菱湘鋼建鋼公司朱俊 華菱湘鋼機電制造廠蔣昱 華菱漣鋼信息自動化中心宋文 新余鋼鐵有限責任公司焦化廠團委書記陶雷 新余鋼鐵有限責任公司自動化部夏玲 邢臺鋼鐵有限責任公司動力廠楊志芳 邢臺鋼鐵有限責任公司制氧廠付宇 唐鋼集團宣鋼集團運輸銷售公司冀曉軍 唐鋼集團宣鋼集團宣龍高速線材有限責任公司潘莉 重鋼集團礦業公司景星礦冉華鋒 重鋼股份有限公司動力廠唐智 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鞍鋼集團礦業公司東鞍山鐵礦運檢車間機車檢修青安崗 鞍鋼生產協力中心煉鐵工區煉焦作業區青安崗 鞍鋼股份有限公司能源動力總廠氧氣分廠5#三萬五制氧機組青安崗 鞍鋼股份有限公司化工總廠四煉焦干熄焦青安崗 鞍鋼房產建設有限公司第四建筑工程分公司第一項目部青安崗 鞍鋼建設集團第二工程分公司吊裝項目部結構安裝青安崗 鞍鋼股份有限公司鐵路運輸總站西部站九調調車組青安崗 包頭鋼鐵（集團）公司計量處儀維一部青安崗 包頭鋼鐵（集團）公司軌梁廠吊檢部青安崗 包頭鋼鐵（集團）公司電信公司電視監控車間青安崗 包頭鋼鐵（集團）公司幼教管理處青安崗 包頭鋼鐵（集團）公司氧氣廠青安崗 包頭鋼鐵（集團）公司帶鋼廠青安崗 包頭鋼鐵（集團）公司煉鋼廠青安崗 包頭鋼鐵（集團）公司機制公司一機修車間青安崗 寶鋼集團寶鋼分公司運輸部成品車間青安崗 寶鋼集團上海梅山鋼鐵股份有限公司運輸部成品碼頭裝卸乙班青安崗 寶鋼集團梅山公司新事業分公司煉鋼站行車作業區丁班青安崗 寶鋼集團化工分公司梅山化工廠煤精分廠氨苯作業區青安崗 寶鋼集團特殊鋼分公司煉鋼廠青安崗 寶鋼集團寶鋼新事業發展總公司寶氫氣體公司青安崗 寶鋼集團上海寶鋼設備檢修有限公司青安崗 寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司中厚板廠厚板線軋鋼青安崗 本溪鋼鐵集團礦建公司管道團支部青安崗 本溪鋼鐵集團運輸部車輛段焊工班青安崗 本溪鋼鐵集團特鋼廠650車間運轉工段丙大班青安崗 本溪鋼鐵集團計控廠流體計量車間冷軋青安崗 本溪鋼鐵集團修建有限責任公司金屬結構廠青安崗 本溪鋼鐵集團冷軋薄板廠設備管理科酸軋電氣作業區青安崗 本溪鋼鐵集團維檢中心冷軋分公司C線青安崗 本溪鋼鐵集團供電廠電訊車間傳輸組青安崗 長治鋼鐵集團有限公司軋鋼四車間軋機作業區丙班青安崗 長治鋼鐵集團有限公司煉鐵廠八高爐前區域青安崗 長治鋼鐵集團有限公司煉鋼廠轉爐團支部青安崗 長治鋼鐵集團有限公司燒結廠球團車間青安崗 長治鋼鐵集團有限公司鐵運部廠區運務調車青安崗 長治鋼鐵集團有限公司動力廠制氧車間兩萬機組青安崗 鄂鋼馳久鋼板彈簧有限公司總裝工段青安崗 武鋼集團鄂鋼公司爐料公司石灰工段青安支崗 武鋼集團鄂鋼公司原料廠供料工段青安支崗 武鋼集團鄂鋼公司附企總公司耐火青安支崗 武鋼集團鄂鋼公司燒結廠青安崗 武鋼集團鄂鋼公司高速線材廠熱軋工段青安支崗 邯鋼集團熱力廠第十煤氣加壓站青安崗 邯鋼集團連鑄連軋廠連鑄車間青安崗 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馬鋼股份有限公司第二煉鐵總廠青安崗 馬鋼股份有限公司第二鋼軋總廠青安崗 馬鋼股份有限公司機電公司青安崗 馬鋼股份有限公司修建公司青安崗 馬鋼股份有限公司材料公司青安崗 馬鋼股份有限公司質量監督中心青安崗 馬鋼股份有限公司第一燒結廠青安崗 馬鋼股份有限公司港務原料總廠青安崗 馬鋼集團南山礦業公司青安崗 馬鋼集團桃沖礦業公司青安崗 南鋼寶興鋼鐵有限公司生產技術部團支部青安崗 南鋼電爐廠煉鋼車間精煉爐青安崗 南京鋼鐵聯合有限公司機動部衡器車間青安崗 南京鋼鐵聯合有限公司技術質量部鋼鐵檢驗站團支部青安崗 南京鋼鐵聯合有限公司焦化廠生產部青安崗 南京鋼鐵聯合有限公司鐵路運輸公司工電段青安崗 攀鋼（集團）公司保衛處消防大隊青安崗 攀枝花鋼鐵有限責任公司發電廠電氣車間青安崗 攀鋼煤化工廠試驗室綜合班青安崗 攀鋼集團成都鋼鐵有限責任公司動力廠青安崗 攀鋼礦業公司石灰石礦破碎車間青安崗 攀鋼集團鋼城企業總公司冷軋協力公司青安崗 攀枝花鋼鐵有限責任公司汽車運輸分公司第六車隊青安崗 攀鋼鈦業有限責任公司鈦白粉廠鈦一車間青安崗 攀枝花鋼鐵集團公司新鋼釩股份有限公司熱電廠維點車間青安崗 攀鋼冶金工程技術公司特種工程分公司白馬指揮部青安崗 三鋼棒材廠4#主操臺青安崗 三鋼高線廠機電部技術組青安崗 三鋼焦化廠備煤車間丁工段生產班青安崗 三鋼煉鋼廠鋼松連鑄車間丁p3班青安崗 三鋼煉鐵廠1#高爐值班室青安崗 三鋼燒結廠機修車間綜合甲班青安崗 韶鋼二軋廠青安崗 韶鋼熱軋寬板廠青安崗 韶鋼煉鐵廠青安崗 韶鋼燒結廠青安崗 韶鋼鐵運部青安崗 韶鋼第一煉鋼廠青安崗 首鋼股份有限公司第一線材廠線三車間軋鋼班丙組青安崗 首鋼股份有限公司第三煉鋼廠連二作業區青安崗 首鋼股份有限公司電力廠供電車間十四總降青安崗 首鋼股份有限公司第二煉鋼廠修砌作業區域鋼包準備丙班青安崗 首鋼股份有限公司高速線材廠三生產作業區域軋鋼丁班青安崗 首鋼股份有限公司一高爐值班室青安崗 首鋼遷安鋼鐵有限責任公司動力分廠空壓機一站青安崗 首鋼特殊鋼有限公司板材公司酸洗作業區青安崗 水城鋼鐵（集團）有限責任公司電氣自動化分公司青安崗 水城鋼鐵（集團）有限責任公司觀音山礦業分公司青安崗 水城鋼鐵（集團）有限責任公司煤焦化分公司青安崗 水城鋼鐵（集團）有限責任公司瑞泰物產有限責任公司青安崗 水城鋼鐵（集團）有限責任公司賽德建設有限公司青安崗 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衡陽鋼管集團有限公司108分廠運行工段行車丁班青安崗周勝利 衡陽鋼管集團有限公司管加工分廠熱處理工段甲班青安崗羅文華 衡陽鋼管集團有限公司套管分廠熱處理工段丁班青安崗楊群杰 衡管集團有限公司設備維修公司二作業區鉗二班青安崗李明強 衡陽鋼管集團有限公司物流中心340成品庫青安崗高興華 濟南鋼鐵集團總公司運輸部工廠站運轉乙班青安崗李申杰 濟南鋼鐵集團總公司第二燒結廠自動化部維修班青安崗王亞新 濟南鋼鐵集團總公司爐料公司汽車隊青安崗孫健 濟南鋼鐵集團總公司能源動力廠保障維護中心鉗工二班青安崗李魯興 嘉峪關宏晟電熱公司生產一作業區運行三值青安崗韓廣濤 酒鋼宏興公司一高線作業區青安崗高奎龍 酒鋼集團榆中鋼鐵公司噴煤青安崗陳世太 甘肅龍泰礦業公司運選作業區青安崗孟憲勇 酒鋼（集團）檢修公司檢修二區青安崗李小兵 昆鋼棒材廠第一作業區加熱爐區甲班青安崗謝翼 昆鋼煉鋼廠煉鋼二片區青安崗楊龍 昆鋼耐火材料有限公司第二車間青安崗陳舒燕 昆鋼橋鋼公司軋鋼車間青安崗晉其聰 昆鋼動力能源分公司燃氣車間第六煤氣混合加壓站青安崗秦顯剛 昆鋼焦化制氣廠第一作業區第二煉焦車間電工青安崗張偉 萊鋼集團銀山型鋼有限公司板帶廠帶鋼生產線青安崗扈偉 萊鋼汽運公司汽修廠特鋼維修站青安崗沈軍 萊鋼股份熱電廠鍋爐車間鍋爐運行丁班青安崗呂登俊 萊鋼型鋼燒結廠維修車間燒結機械班青安崗周忠源 萊鋼邢鋼煉鋼廠砌筑車間水口工序青安崗張傳濤 萊鋼股份有限公司型鋼煉鋼廠大型運行車間電工班王冬 臨鋼機械制造公司加工中心天車組青安崗宋前輝 臨鋼焦化廠二焦調火青安崗李文章 臨鋼煉鋼廠冶煉車間丁班青安崗王斌 臨鋼運輸部0170機車青安崗賀凱宇 臨鋼自動化公司儀衡中心衛四女 臨鋼煉鐵廠一高爐車間上料卷揚班青安崗周俊麗 柳州鋼（集團）公司氣體公司青安崗魏穎斌 柳州鋼鐵股份有限公司燒結廠青安崗李小艷 柳州鋼鐵（集團）公司物業管理公司青安崗曾蕓 柳州鋼鐵（集團）公司運輸部青安崗王瑋 柳州鋼鐵（集團）公司質量管理部青安崗歐麗清 柳州鋼鐵（集團）公司轉爐煉鋼廠青安崗陳展翀 馬鋼股份有限公司汽運公司青安崗傅子彬 馬鋼股份有限公司氣體分公司青安崗孫斌 馬鋼股份有限公司球團廠青安崗洪永國 馬鋼股份有限公司技術中心青安崗吳輝 馬鋼股份有限公司車輪公司青安崗劉柳 馬鋼股份有限公司鋼構公司青安崗范曉麗 馬鋼股份有限公司熱電總廠青安崗陳兵 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唐鋼集團宣化公司職教中心青安崗趙禎祎 重鋼集團礦業公司大寶坡礦采礦車間生產班青安崗唐鵬 重鋼集團同興垃圾處理有限公司生產部一值青安崗李朝偉 重鋼集團運輸公司青安崗蔡云健 重鋼股份公司原材料處青安崗金嵐 重鋼股份公司熱能廠熱力部青安崗冉海燕 重鋼股份公司焦化廠一煉焦廠李洪軍 廣鋼集團廣州鋼管廠有限公司青安崗徐惠萍 廣鋼集團石灰廠雙膛窯工段磨煤班青安崗鄧華冠 廣鋼集團金興物資供應有限公司青安崗曾亞慶 廣鋼集團理化檢驗中心青安崗許海生 廣鋼集團金達原料有限公司青安崗吳飛 廣鋼集團廣鋼股份無縫鋼管總廠小軋作業區青安崗黃喜重 安鋼焦化廠青安崗靳誼 安鋼煉鐵廠青安崗楊慶倫 安鋼第二軋鋼廠青安崗楊永強 安鋼建筑安裝公司青安崗陶瑋東 安鋼綜合利用公司青安崗陳東紅 安鋼永通鑄管公司青安崗郭明亮 唐鋼股份公司醫院青安總崗趙金玲 唐鋼股份公司保衛部青安總崗王玉嶺 唐鋼股份公司第一鋼軋廠青安總崗孔祥鳳 唐鋼股份公司煉鐵廠青安總崗張立新 唐鋼股份公司運輸部青安總崗崔麗宏 唐鋼股份公司設備機動處青安總崗王雪青 唐鋼股份公司行政福利處青安總崗李曉芳 唐鋼股份公司銷售公司青安總崗阮藝新 唐山不銹鋼公司設備管理部青安分崗楊小柏 唐鋼集團承德新新釩鈦股份有限公司燕山氣體公司青安總崗王巍 唐鋼集團承德燃氣公司青安總崗顧謹秋 唐鋼集團承德新新釩鈦股份有限公司自動化部青安總崗肖克實 唐鋼集團承德新新釩鈦股份有限公司質計部青安總崗梁玉新 唐鋼集團承德新新釩鈦股份有限公司維修中心青安總崗馬桂榮 唐鋼集團承德新新釩鈦股份有限公司煉鋼廠青安總崗楊慧敏 。

協會動態

冶創年產10萬噸冷軋帶鋼薄板鋼材深加工基地即將建成

從2005年3月起，一冶深圳南方實業公司對其自行投資、設計、施工建設，邊建設邊生產2005年7月在老廠內建成投產兩條軋制生產線和一組退火爐，初步具備了2萬噸的年生產能力，當年生產了2000余噸冷軋帶鋼薄板2006年3月，一冶領導到廣東地區調研，詳細了解到冶創公司生產和銷售的情況后，經過縝密考慮，決定投資擴大冶創公司的生產經營規模，在老廠區旁邊又新建一座廠房，興建兩條規模較大的軋制生產線，22座立式罩式退火爐，11座煤氣發生爐以及LG900拉矯機、850平整機和縱剪機等冷軋深加工工業設備。

普鋼

中國鋼鐵產業是否擁有了較強的國際競爭力？

如2006年1-9月噸鋼綜合能耗645.67千克標煤，噸鋼可比能耗625.85千克標煤，噸鋼電耗445.9千瓦時，噸鋼耗用新水6.7噸；（3）在鋼鐵工藝的核心技術上有所突破如鞍鋼開發了2150寬帶鋼熱軋生產線，產品精度達到國際先進水平；自主開發研制了1700中薄板坯連鑄連軋生產線，形成具有自主知識產權的ASP技術（4）初步形成了以寶鋼、鞍鋼為代表的，綜合實力居于世界前列的“領軍型”鋼鐵企業集團 但中國鋼鐵產業在軟、硬要素方面依然存在一些不足，突出表現為以下幾個方面： （1）重大冶金裝備和高技術高附加值的鋼材品種仍然依靠進口，在薄板坯連鑄連軋設備、中厚板軋機、冷軋寬帶鋼設備等的研發上還缺少自己的核心技術，即中國是鋼鐵產品的制造大國，但不是鋼鐵工藝及技術的研發強國。

鋼材

2006年度冶金產品實物質量“金杯獎”專家認定結果

普鋼

關于中國鋼鐵工業發展戰略的思考

21世紀初是世界經濟發展的重大戰略機遇期,如何抓住機遇加快發展,是每個鋼鐵企業和整個鋼鐵行業應認真思考的問題? “十五”期間我國鋼鐵工業在旺盛的市場需求拉動下,獲得快速發展,鋼鐵工業的裝備水平有了長足的進步,產品結構調整也取得實效,鋼鐵行業在世界鋼鐵界的地位大大提升?回顧過去的五年,我國鋼鐵行業的發展得益于國民經濟的高增長和對鋼材的旺盛需求,得益于投資的拉動? “十五”期間我國鋼鐵工業的投資規模之大,史無前例?2001—2005年“十五”期間,鋼鐵工業總投資6865億元,占全國固定資產投資的2.32%,是“一五”到“九五”48年鋼鐵總投資的1-3倍,其中引進國外設備210億美元,約合人民幣1722億元左右,占鋼鐵總固定資產投資的25%左右?這些投資形成的新產能是2.65億噸煉鐵新產能?2.64億噸煉鋼新產能和2.68億噸軋鋼新產能?通過“十五”的大規模引進設備,我國鋼鐵工業已有一批世界上最先進的煉鐵?煉鋼和軋鋼裝備?但是應該看到,并未完全達到我們的初衷——徹底解決我國國民經濟各部門所需的鋼材品種依靠進口問題,還有相當數量的高附加值?高性能的產品至今不能自給,還需要進口?這告訴我們:高新技術是靠錢買不來的,特別是關系到企業生存的核心技術更是買不來的,這些技術被發達國家視為傳家寶,絕對不會外傳?世界經濟的發展已充分說明:當今社會誰擁有高新技術,誰就在國際市場競爭中掌握主動權,誰就會占有最大的市場份額? 今后幾十年中國鋼鐵工業面臨的是國內市場對鋼鐵的巨大需求和國內原料嚴重不足的困惑,在這種條件下,中國鋼鐵工業的出路是什么?答案是——走新型工業化道路?決不能再走過去那種浪費資源?污染環境粗放式經營之路? 加快鋼鐵行業的戰略調整是當務之急?歷史的經驗可鑒,一個行業?一個企業的生存成敗不僅取決于戰術決策的正確與否,最根本的是取決于戰略決策的正確與否,戰術錯誤是可以彌補的,戰略的錯誤是無法挽救的?在歷史關鍵時刻的決策就更為重要?當今,我們思考的不僅是個別企業的生存問題,更要考慮鋼鐵行業整體的長遠發展問題——如何實現持續健康穩定發展?本文想就這一問題談談個人看法? 一?21世紀我國鋼鐵工業的發展戰略目標 黨的十六大提出了我國在2020年全面建設小康社會的宏偉目標?鋼鐵行業作為材料和基礎工業,擔負著為國民經濟各部門提供高速發展所需的鋼鐵材料的重任?根據我國的總體發展戰略:在2020年要完成我國的工業化進程;到2050年我國要進入世界中等發展國家的行列?根據這一發展目標,鋼鐵工業的發展戰略應與國民經濟同步發展,加快技術改造和結構調整,提高鋼鐵產品的國際競爭能力,我國鋼鐵產品在充分滿足國民經濟各部門需要的同時,積極參與國際市場競爭,發揮我國鋼鐵工業的優勢,走出國門,開展國際化經營? 根據我國在21世紀的總體發展戰略,鋼鐵行業在新世紀要完成的歷史任務是: 1.為保證國家在2020年實現工業化和2050年達到中等發達國家水平的戰略目標,提供所需要的鋼鐵材料,促進國民經濟各部門可持續協調發展? 2.實現鋼鐵行業的自我完善,完成鋼鐵工業的結構調整,完成從鋼鐵大國向鋼鐵強國的歷史轉變? 要實現這樣的歷史任務,鋼鐵工業還有很長的一段路要走,大約需要經歷三個階段: 從目前到2010年前后,鋼鐵行業處于快速發展時期? 從2010年到2020年一2030年前后,鋼鐵行業鋼產量將要進入飽和期,此時鋼的產量將達到歷史最大峰值? 在2020年一2030年以后,隨著我國工業化和小城鎮化的實現,鋼材的消費強度和總量將會有所降低,但仍然會保持在較高水平上? 二?鋼鐵工業今后的出路在哪里——如何走好今后幾十年的路? 鋼鐵行業作為傳統產業和基礎產業,已不能繼續過去那種以犧牲資源?環境為代價,以高投入擴張,來換取行業的高速發展之路,必須盡快轉變經濟增長方式,走科技含量高?經濟效益好?資源消耗低?環境污染少?人力資源優勢得到充分發揮的新型工業化道路? 鋼鐵行業目前突出問題是結構不合理,經營方式粗放,經濟增長主要靠增加投入?擴大規模? 世界進入21世紀,經濟全球化的進程在加快,經濟全球化主要表現在三個方面:資本流動全球化?市場全球化?生產全球化?為適應當今世界經濟全球化,積極推進鋼鐵產業鏈戰略,加強鋼鐵工業戰略調整是鋼鐵行業的重要任務?眾所周知,鋼鐵產業鏈包括從原料?燃料?生產系統和鋼材的最終用戶所組成的一個非常復雜非常龐大的系統工程?在這個產業鏈上的每個鏈環都擔負著對鋼鐵生產舉足輕重的任務?哪一個環節出了問題,都將造成鋼鐵整個產業鏈的破壞解體?為此,世界各國都很注重鋼鐵產業鏈的建設? 鋼鐵產業鏈建設主要反映在三個方面: 一是鋼鐵企業與原料?燃料生產企業的戰略合作問題?如何通過加強合作,使鋼鐵企業得到廉價?穩定?長期的原燃料供應,是鋼鐵行業發展的基礎環節? 二是鋼鐵企業內部各工序之間的協調配合問題也至關重要?采用最佳的工藝流程?先進的設備與管理,是使鋼鐵生產系統正常運行和降低成本的最有效手段? 三是發展鋼鐵企業與最終用戶之間的戰略合作是鋼鐵企業生存的基石,也是鋼鐵企業產品開發市場的依據? 如何加強這三方面的工作,是關系鋼鐵行業能否持續穩定增長的關鍵所在?做好這三方面工作,我們要站在全新的角度和高度來審視未來的發展? 其中特別要從全球經濟一體化的角度,審視鋼鐵工業的發展戰略?經濟全球化是推動世界經濟發展的動力?經濟全球化本質是全球經濟市場化:使生產要素可以自由地在世界范圍內轉移,并由市場機制實現優化配置?由于技術進步,已縮短了時間和空間給貿易造成的困難,世界正在成為一個統一的大市場?審視我國鋼鐵的發展,我們必須站在經濟全球化的高度,充分考慮我國目前的國情——自然資源緊缺?生態資源脆弱的現實,規劃我們在經濟全球化形勢下的鋼鐵發展戰略? 三?兵馬未動糧草先行——加強與原料行業的戰略合作 我國正處在工業化進程的重化工業時代,人口多?土地少?人均自然資源匱乏,是我國的國情?目前,我國人均淡水資源為世界人均的1/4;人均耕地1.43畝,不足世界人均的40%;人均森林面積為世界平均水平的1/5;45種主要礦產資源占有量不到世界人均儲量的一半,石油?天然氣?鐵礦石?銅和鋁等人均儲量分別為世界人均水平的11%?4.5%?42%?18%?7.3%?資源條件決定了中國鋼鐵持續穩定增長必須充分利用國內外兩種資源,特別是隨著我國大型鐵礦山進入開采末期后,我國對國外鐵礦資源的依賴程度會進一步提高? 我國的礦產資源總量大,但人均少,僅為世界平均水平的32%,特別是鋼鐵生產的主要礦產品鐵礦?錳礦?鉻礦等資源短缺?2000—2005年間,我國進口鐵礦石達9.0525億噸,用進口鐵礦冶煉的生鐵占我國生鐵產量的比重逐年提高,從2000年的34%,已提高到目前的53%左右?今后還要進一步提高?除了鐵礦石進口外,我們煉鋼所需的錳礦?鉻礦和鎳礦,對海外的依存度也在逐年增加?面對鋼鐵原料這樣的需求形勢,為保證我國鋼鐵工業長期穩定發展所需的原料問題,我們必須實施資源最優化戰略: 大力推進資源全球化?多元化戰略,加大對國內和海外礦山的投資,通過對國內外重點鐵礦?煤礦等資源企業的投資?參股和控股,組成國際化的跨國大型鋼礦或鋼煤公司,發展與這些企業的貿易合作,長期占有國際資源,以保證鋼鐵企業穩定的原燃料供應;通過與國內外海運公司?港口?鐵路合作,組織聯合海運,推進與港口?鐵路的聯合物流運輸,保證鋼鐵行業海上運輸線的安全,降低原料運輸成本?同時,我們必須與世界主要鐵礦石需求方一起研究改進完善目前的國際鐵礦石價格談判機制,這種機制應該考慮市場的供需關系?鐵礦石質量?運距?鐵礦石成本與價格的合理比例關系?鐵礦石價格與鋼材價格的合理比例關系?不同國家和地區等因素的影響問題? 只有這樣我們才能打破國際上少數公司壟斷鐵礦石資源市場和價格的局面,我們才能在國際鋼鐵原料市場的競爭中真正取得話語權,我國的鋼鐵產業安全才有保證? 四?打鐵還要自身硬——加強鋼鐵行業的整合和自主創新能力 雖然我們已成為世界第一鋼鐵生產和消費大國,但與世界鋼鐵發展和用戶需求還有許多不適應的方面:在鋼鐵工業發展過程中,鋼鐵生產向著質量型?效益型?低成本方向改進;而用戶則朝著要求產品高品質?品種規格多樣化和“零庫存”方向發展?我國鋼鐵工業還存在如下突出問題亟待解決: ——產業集中度低,企業規模小?2005年我國鋼產量超過1000萬噸的企業從上年的2個增加到8個,鋼產量占全國產量的46.36%,產業集中度比上年有所提高;但與世界級鋼鐵企業相比,我國鋼鐵企業的規模還比較小,2005年世界鋼產量的前十名中,我國只有寶鋼入選,為第六位,寶鋼與世界第一的米塔爾產量差2700萬噸? ——產業結構不合理,普通產品供大于求,高附加值品種還不能完全滿足下游行業的需要,仍需進口?2005年,我國熱軋普薄板自給率87.08%;冷軋普薄板自給率61.65%;冷軋不銹薄板自給率67.6%;鍍鋅板自給率63.48%;鍍錫板自給率77.92%;彩涂板自給率84.93%;冷軋硅鋼自給率64.42%,這充分反映鋼鐵工業的產業結構需要調整,高端產品與國民經濟需要還有較大差距? ——缺少自己的核心技術?主要表現在重大冶金裝備和高技術?高附加值的鋼材品種,仍然依靠進口,制約著我國鋼鐵技術水平和國際競爭力的提高?為解決我國國民經濟各部門所需板材問題,據不完全統計,到2004年我國已引進熱連軋機18套?冷連軋機10套?不銹鋼軋機8套?大無縫鋼管軋機5套?萬能軌梁軋機3套?H型鋼軋機4套,還引進了一批棒線材軋機?這些設備的引進對改變我國鋼鐵行業裝備水平?提高產品檔次發揮了重要作用?但是,也應該看到,由于我們還沒有掌握相關核心技術,不少產品我們還需進口,如高檔汽車板?高檔家電板?高牌號取向硅鋼?特殊扣石油化工用管?抗壓潰石油套管?高牌號鋼簾線用線材?高精度合金鋼棒材?平行腿槽鋼?大型造船用T型鋼和L型鋼等?特別是在如下技術和設備方面我國與世界前沿水平還有較大差距: 1.寬帶鋼熱連軋設備和技術 我國先后從日本?德國等國引進設備和相關技術,包括板厚和板型控制技術,如工作輥彎輥(WRB?DCB)?支承輥型調節(VC)和CVC軋機?HC軋機等技術?鞍鋼開發了2150寬帶鋼熱軋生產線,產品精度達到國際先進水平,使我國在寬帶鋼熱連軋技術方面向前推進了一大步? 2.薄板坯連鑄連軋設備和技術 這是我國近年來引進最多的,有德國SMS公司的CSP技術和隧道爐?德國MDH公司的感應加熱?達涅利公司的FTSR技術?對薄板坯連鑄連軋技術我國掌握是世界最好的,但僅有鞍鋼在引進吸收的基礎上自主開發研制了1700中薄板坯連鑄連軋生產線,形成具有自主知識產權的ASP技術?在對熱帶鋼性能控制技術?寬度控制技術?熱軋薄規格品種的開發等方面與世界前沿還有一定差距? 3.中厚板軋機和技術 我國中厚板軋機裝備發展水平滯后于薄板,厚板軋機主要有鞍鋼4300?舞陽4200?上海浦東4200和寶鋼剛投產的5000毫米軋機,老式中板軋機多以2800為主,新建?在建的多以3500?3800?4300?5000毫米的四輥單機架或雙機架為主,這些軋機采用大軋制壓力?高剛度?大功率設計,為實現TMCP工藝生產高質量高性能中厚板創造了條件?但我國的中厚板軋機后半部的熱處理工藝仍然比較落后,不能滿足高強度中厚板的需求? 4.冷軋寬帶鋼設備和技術 過去數年,我國冷軋寬帶鋼發展迅速,冷連軋機有鞍鋼1676四機架?寶鋼2030五機架?武鋼1700五機架?寶鋼1550五機架和本鋼1676四機架酸洗連軋和攀鋼1220四機架酸洗連軋等,其中僅有鞍鋼1780冷軋寬帶生產線是由國內自主集成與創新的?總體看冷軋發展和建設滯后于熱軋,這是造成我國大量進口冷軋板的主要原因?從已引進的冷軋機看有四輥?六輥?十二輥和二十輥等布置,并具有CVC?HC?PC等功能,但在帶鋼的退火技術?鍍鋅技術?鍍錫技術?冷軋硅鋼技術等方面,我們與世界還有不小的差距? 5.目前還不能足國民經濟需要的主要鋼材品種 如下產品還不能滿足國民經濟各部門特別是汽車?電子?家電等部門對鋼材組織?性能?尺寸精度和表面質量的需要? (1)汽車板?主要是高強度?DDQ?EDDQ超深沖鋼板,特別是無間隙固溶IF鋼板?高強度烘烤硬化BH鋼和雙相DP鋼等,在板厚精度?鍍層的耐腐蝕性?板型控制?表面質量?性能穩定性?復合減震鋼板?裁剪拼焊板等方面與國外還有差距?日本JFE公司開發出高強度鋼SFGHITEN(超細晶粒高強度鋼板),其鋼種有TS340?TS390?TS440MPA,可作為熱軋薄板和鍍鋅板?還開發出析出硬化高強度熱軋鋼板NANOHITEN?時效高強度烘烤硬化鋼板BHT? (2)集裝箱板?集裝箱主要使用的是1.6—6毫米的熱軋薄板,鋼種為耐大氣腐蝕鋼和不銹鋼,對1.6--2毫米的集裝箱板我國產量少?2005年統計,小于3毫米的熱軋板產量僅占23.72%?大于3毫米的集裝箱板占熱軋薄板總產量的3.74%,無法滿足集裝箱行業的需要? (3)電工板?我國取向電工板與日本比,還低5個牌號,尤其是薄規格的低鐵損高牌號還不能生產?冷軋無取向的高牌號電工鋼生產質量不穩定? (4)家電用板?高檔冰箱側板(厚度0.5毫米以下?1300毫米以上寬度)不能生產,主要由韓國?日本進口?冰箱用PVC覆膜板,國內可供規格有限,不少規格需進口?洗衣機側板,國內不能按雙倍尺生產? 電鍍鋅基板(0.5—1.6毫米),國內產量少,資源不足,靠進口解決? 陰罩帶鋼,國內剛起步,尚未實現批量生產,仍靠日本?德國供應? 鍍錫板的基板,尤其是厚度在0.5毫米以下的主要靠日本?法國?韓國供應? (5)橋梁板?橋梁板對鋼材性能要求高,必須同時具備高強度?高韌性?良好可焊性和耐疲勞耐大氣腐蝕?良好的表面質量?我國的橋梁鋼板性能可滿足要求,但表面質量和熱處理還不能滿足高檔橋梁板的使用要求,特別是熱處理工藝還不完善? (6)硬線和高強度棒材?近幾年我國生產的硬線性能和質量有較大提高,但在高強度(3250MPa)和超高強度(3650MPa)的鋼簾線?預應力鋼絲和鋼絞線?超高層電梯用鋼絲繩?汽車懸掛彈簧?緊固件等用高碳硬棒線或合金棒線材等,在鋼質的純凈度?脫碳層?尺寸精度和表面質量等方面還與國外產品有差距,目前仍需進口? (7)石油專用鋼管?目前,我國石油鋼管生產能力和水平有了很大提高,可以生產J55?N80?Pll0等鋼種直徑60的油管到339.7毫米的套管,C95?T195?Q125?V125等也在研制,但還不能大批量生產?對超深井?抗擠壓?抗硫化氫?高連接強度?高壓高密封用管國內還不能生產,仍然靠進口?而日本JFE公司已研制出高強度高耐腐蝕油井管UHPl5CR,住友研制出110KSI級油井管? (8)管線鋼板?我國目前已掌握X42一X70以下管線鋼板生產技術,并批量生產?但對X80以上用于厚壁大口徑鋼管用板剛剛開始研制和試生產?而日本新日鐵已研制成功高強度管線鋼X120? (9)造船板?我國造船板生產寬度在4米以上的供貨數量太少,高強度造船板如.AH32一EH36級?F級的船板性能和質量還不穩定;抗Z向撕裂的造船鋼板和耐零下150度低溫的船用液化石油氣鋼板目前還不能生產,需要進口? (10)高速鐵路和重載鐵路所需的鋼軌?車輪?車軸和車輛用鋼?我國鞍鋼?攀鋼?包鋼和馬鋼正在進行鐵路用鋼生產線的技術改造即將完成,但應承認我們還缺少生產高速鐵路和重載鐵路鋼軌等鋼材的技術經驗及KNOW—HOW,還需我們加快研究開發? 要解決這些問題,我們必須實施產業最優化戰略——加快產業升級? ——按照裝備大型化?生產專業化?經營集團化原則,搞好資源的優化配置和鋼鐵行業的整合,加快提高產業集中度? ——按照產業政策要求,積極做好鋼鐵行業中長期發展規劃,加快淘汰落后產能,優化產業和產品結構? ——提高企業的自主創新能力,特別要提高原始創新能力?集成創新能力和引進消化吸收再創新能力,調整產業結構,加快轉變增長方式? ——要加大科技投入,積極培養自己的科技人才隊伍,要培養自己世界一流的煉鐵?煉鋼?軋鋼技術專家和懂技術會管理的企業家;同時引進國外客座教授?研究員,改善企業技術中心的人才結構,活躍科技創新機制,不拘一格用人才,提高企業科技創新能力? ——發展循環經濟,提高資源?能源利用率,大力推進鋼鐵行業增長方式的轉變? ——加快實施鋼鐵行業“走出去”戰略,“走出去”是鋼鐵行業的長期發展戰略,鋼鐵行業只有走出去,才能進一步做大做強,才能進一步規避風險,提高國際競爭力?“走出去”戰略包括到國外去投資建廠,到國外去收購企業,到國外去經營發展;也包括原料采購?產品輸出?資本輸出?裝備輸出?技術和人才輸出等,只有這樣我們才能集百家之長,補自己之短,與世界各國保持在資源?技術上的優勢互補,保持鋼鐵行業持續穩定發展? 同時,還必須實施產品結構最優化戰略——加快產品升級? ——加快鋼鐵標準升級,盡快淘汰落后標準和落后工藝設備與產品?推廣應用國際先進鋼材標準? ——加快對高性能高附加值鋼鐵產品的開發研制,盡快形成具有自主知識產權的核心技術和產品? ——在對引進設備和技術消化吸收的基礎上,加快開發具有自主知識產權的技術和成套設備? 在產業?產品升級中,首先要搞好鋼鐵企業的聯合重組,鋼鐵企業聯合重組的戰略目標是面對經濟全球化和國際市場競爭白熱化的新形勢,通過內聯外擴,國內企業聯合重組,收購國外強勢企業,組建跨國的國際化企業集團,提高我國企業的國際化經營水平,創建世界一流企業,逐鹿國際市場? 鋼鐵企業聯合重組要體現幾個有利原則: ——有利于實現企業的規模經營,提高產業的集中度和抗風險能力? ——有利于實現企業的專業化生產經營,促進實現精品戰略,促進企業的國際競爭力提高? ——有利于行業的技術進步,統籌安排規劃,淘汰落后和防止重復建設? ——有利于市場規范化,防止產品雷同和價格大戰? ——有利于實現企業效率與效益的同步增長? 應當看到,我國鋼鐵行業的聯合重組已開始加快步伐,鞍鋼和本鋼的聯合,首鋼和唐鋼的聯合,武鋼和鄂鋼?柳鋼的聯合,寶鋼和馬鋼?新疆八一的戰略合作等已拉開序幕?我們希望通過國內鋼鐵企業的聯合重組和對國外鋼鐵企業的收購,加快我國鋼鐵工業的戰略重組進度,力爭在不久能有新的進展,形成2—3個規模在2000—5000萬噸以上特大型鋼鐵企業集團,成為中國鋼鐵工業的旗艦和戰略航母,使我國有更多的鋼鐵企業進入世界500強行列,進入世界鋼鐵前十名行列?同時,我們希望通過產業升級帶動產品升級,使我們在高附加值產品研發上能有新的突破,盡快研發出具有自主知識產權的品種來,滿足國民經濟需要? 我們今后要重點抓好如下技術的開發研究: (1)優化鋼鐵生產流程?研究推廣高效高爐一轉爐煉鋼技術;研究推廣電爐高效煉鋼技術;研究熔融還原煉鐵工業化生產技術?前兩者對解決我國鋼鐵生產能源消耗高?污染嚴重問題有積極作用?后者是正在開發的以煤代焦?成本低?流程短的新工藝,有著很好的應用前景? (2)研究潔凈鋼的工業化生產技術?特別是以高效轉爐精煉為代表的潔凈鋼生產技術?以解決高檔汽車板?高檔硬線?高檔管線鋼?高速鐵路用鋼軌和車輪等潔凈鋼生產問題? (3)研究薄帶連鑄連軋技術和棒線材的連鑄連軋技術?薄帶連鑄與薄板坯連鑄相比,是新的革命性突破,它可以直接鑄出厚度在1一10毫米的鋼帶,供熱軋或冷軋成板帶,這對板帶生產是革命性的,對鋼鐵生產工藝優化和結構調整有著重大意義?據有關資料介紹,美國紐柯公司第一條商業化薄帶生產線已開始生產厚度在0.84—2毫米的熱帶鋼,其產品目前主要用于建筑和農業,VCS產品2005年進人工業化生產階段? (4)以降低二氧化碳?二氧化硫排放,減少鋼鐵生產對環境污染為目標,研究冶金環保技術?包括研究鋼鐵廢渣?廢氣的綜合循環利用技術,也包括降低燒結機廢氣排放和循環使用?降低二氧化碳二氧化硫發生,進一步提高高爐渣?轉爐渣利用率和鋼鐵粉塵的回收利用? 五?服務永無止境——加強鋼鐵企業與用戶的戰略合作 我國加入WTO已經五年,現已進入了人世后過渡期,這意味著我國經濟已與世界全面接軌,我國鋼鐵企業面對的是與世界一流跨國公司開展競爭?我們與這些跨國公司的競爭,主要反映在爭原料?爭市場,未來的競爭將大大超過產品本身的范圍,將會更多地向分銷?產品服務?物流等方面發展? 在這種形勢下,要采用循環經濟新思路來指導經濟活動,把經濟活動組織成“資源利用——綠色工業——資源再生”模式的最佳發展模式?使所用原料?能源在生產過程中得到合理使用和利用,并把其對自然環境的影響控制在最低程度,即循環經濟是實現低能耗?低排放?高效率的工業生產最佳模式,是實現鋼鐵工業可持續穩定增長的唯一途徑? 我國主要用鋼材行業——建筑?鐵道?造船?輕工?機械?石化?集裝箱?汽車等行業正在發展,對鋼材性能高級化?復合化?功能化?環?；椭悄芑笤絹碓礁?這些行業正在進行產業結構調整和產品結構優化,今后還有很大的發展空間,不少行業提出“零庫存”管理理念,鋼材加工配送中心的現代物流體系進一步被這些行業所接受?可以說,隨著我國實現工業化進程,特別是隨著世界制造業向我國轉移,我國鋼材加工配送現代物流將會獲得進一步發展?通過鋼材的加工配送將進一步加強鋼鐵企業與最終用戶的戰略合作,有利于增強雙方共同抵御市場風險的能力,達到共贏的目標? 傳統的如集貿式的鋼材市場流通模式,已無法滿足下游行業提高效率?降低成本的需要,下游行業自己配置鋼材加工這種小而全?大而全的模式,由于效率低成本高,將會逐步被現代物流體系所取代,鋼材的加工配送?網上交易等新型營銷方式和流通方式將會獲得進一步發展和推廣? 鋼材的加工配送作為一種新型物流服務方式,其功能就是在加工中心將鋼材按照最終用戶的要求,經過矯正?清理?剪切?沖壓等工序,把軋態的鋼材加工成下游用戶所需的各種半成品或零部件,并通過其倉儲?運輸系統,最快地供最終用戶直接使用?由于其具有社會化?現代化服務所產生的效率高?成本低的優勢,對社會和下游企業的巨大效益日益體現,這種物流方式已成為世界發達國家物流的主要模式?如美國瑞森公司的鋼材加工配送中心,就是一個具有30多個加工中心的現代物流企業,其服務遍布美洲所有鋼材用戶?在日本東京這樣的鋼材加工配送中心也非常發達?在法國的里昂也有世界最大的鋼材加工配送中心,為歐洲和世界鋼材用戶服務?在過去的十年里,我國的鋼材加工配送主要是外商獨資或合資建設的鋼材加工配送中心居多,特別是韓國和日本,已基本完成在我國珠江三角洲?長江三角洲和環渤海灣地區的布局設廠,這些鋼材加工配送中心主要是為家電?汽車?計算機?造船等行業服務,這些外商的鋼材加工配送中心通過其高效低成本服務,已占據我國相當一部分高附加值鋼材加工市場,并出口到世界各地? 目前,我國鋼材深加工比重低?鋼材本身的附加值沒有得到提升,與下游行業的發展結合還不夠緊密,使用鋼材的綜合成材率和勞動生產率還比較低? 據了解,世界發達國家鋼材的綜合深加工比可達50%以上,其中:線材達60%,棒材40%,管材30%,板材70%左右?而我國一般鋼材的深加工僅為10%一15%左右?由于鋼材深加工比例低,使我國鋼材的成材率和使用效率較低,也因此而失去了相當的市場,如何提高我國鋼材的使用效率和成材率,改進鋼鐵行業的物流方式,加強與用戶的戰略合作,是提升鋼鐵行業競爭力的主要措施之一? 為此,我們應實施市場體系的最優化戰略——加快現代鋼鐵物流業建設? ——加快整頓鋼鐵原料和鋼材市場經濟秩序,制定合理的定價機制? ——大力發展以鋼材加工配送為代表的現代物流業,提高鋼材流通領域的產業集中度? ——推進鋼材生產企業與用戶企業的長期戰略合作?我們要規劃建設好為汽車?造船?家電?交通?建筑?石化和現代農業等行業服務的專業化鋼材加工配送中心,也要建設為社會流通行業服務的鋼材加工配送中心,來滿足國民經濟各部門對鋼材的個性化需求?同時,我們要做好圍繞環渤海灣?長江三角洲和珠江三角洲的鋼材加工配送中心集群的布局? 根據我國的總體發展戰略,鋼鐵行業只要認真實施產業鏈戰略,加快鋼鐵行業的結構調整,我們就一定能在較短時間內完成鋼鐵行業的戰略調整任務,實現由鋼鐵大國向鋼鐵強國的轉變? 那時將正如古人云:乘風破浪會有時,直掛云帆濟滄海?中國鋼鐵的航母將揚帆遠航,搏擊風云,勇往直前? 。

鋼材

鐵礦石市場一周評述（03.06-03.10)

本周國內鐵精粉市場整體并沒有出現十分明顯的變化，少數地區銷售情況比較穩定，價格比較堅挺甚至出現小幅上揚在鋼材及鋼坯市場大幅上揚的帶動下，國內礦山對鐵精粉市場后期走勢較為看好，部分地區出現穩中求升趨勢，礦山小幅抬高報價觀望后市，但由于國內大部分鋼廠對整個鋼鐵市場后市信心不足，在庫存儲備允許的情況下，對原材料采購仍然比較謹慎，不但采購量比較有限采購價格也沒有明顯調整，導致鐵精粉市場需求仍沒有完全放開，大部分地區鐵精粉市場漲勢受到抑制，少數地區價格略有小幅上揚。

鋼聯評述

2004年我國特鋼企業分鋼類出口情況

鋼材

吳溪淳：當前鋼鐵工業發展形勢分析

一、今年以來鋼鐵工業發展形勢的新特點 1、產量繼續高增長，但表觀消費量增幅較大回落 鋼、鐵、材產量繼續保持20%的高增長 以5月份為轉折點，進口開始減少、出口逐月增加 國內表觀消費量增幅下降 預計今年鋼材產量2.6億噸,進口3000萬噸 2、產品結構調整見成效 3、國際鋼材市場價格高于國內市場價格 9月16日，國際鋼材價格指數為158.1點 近10年歷史最高點 美國國內鋼材價格指數為全世界最高 8月底，國內鋼材價格指數為118.79點 4、鋼鐵工業固定資產投資增幅顯著回落 預計中國鋼鐵工業的年度投資高峰為2004年 5、原燃料、電力、鐵路運輸、海運等成為限制鋼鐵工業發展的外部制約條件 1-8月累計進口礦石1.32億噸，同比增量為3567萬噸，同比增長36.86% 港口年初積壓礦石2200萬噸，現在積壓礦石3200萬噸，增量為1000多萬噸，增長45.4% 重點大中型鋼鐵企業焦碳庫存低于正常水平40%以上 華東地區缺電導致電爐鋼產能20-30%不能發揮 華北地區鐵路只能滿足鋼廠30-40%的裝車要求 鐵礦、廢鋼、煉焦煤等原燃料價格大幅上漲 6、大企業做大做強步伐加快，產業集中度得到進一步提高 寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼等大企業高技術含量、高附加值產品生產比例增加較快，新產品研發步伐加快 年產500萬噸鋼以上的企業由原來13家上升到15家 鋼鐵重組步伐加快 大連特鋼和撫順特鋼聯合組成遼寧特鋼 遼寧特鋼與黑龍江北滿特鋼聯合成立東北特鋼集團 江蘇興澄特鋼與湖北大冶特鋼資產重組 武漢鋼鐵集團與湖北鄂城鋼鐵聯合 攀枝花鋼鐵集團重組成都無縫鋼管廠和成都鋼鐵公司、 長城特鋼公司??西南鋼鐵“航母” 鞍本聯合將提上日程 河北??全國產鋼第一大省，醞釀省內鋼鐵企業聯合 二、今后鋼鐵投資發展需要思考的幾個問題 1、鋼鐵市場需求高速增長是否開始轉入適度快速增長 2004年鋼產量將比2000年翻一番，近三年累計凈進口鋼材6675萬噸,平均每年凈進口鋼材2225噸 預計2004年鋼材表觀消費量增長將由2003年的25%降到13%（均為扣除約10%的重復統計量） 需要考慮的問題： 后幾年全社會固定資產投資增幅會回落到多少? 機電產品出口增幅是否能保持40%的增長? 汽車工業增幅將會回落到什么程度? 家電國內消費增長幅度是否提高? 是否能解決能源、交通瓶徑? 2、現在要籌劃在鋼鐵工業領域投資和這兩年決策投資的思考應有哪些不同： 鋼鐵工業的投資效果有什么變化？新增產能到底有多大？ 2006年以后鋼鐵工業的品種結構和工藝結構會發生什么變化？ 到2006年底，中厚板軋機產能將增加1786萬噸，比2003年增加1.03倍 熱軋寬帶鋼軋機產能將增加2640萬噸，比2003年增加65% 冷軋薄板機組（不包括不銹鋼和硅鋼）能力將增加2710萬噸，比2003年增加1.9倍 今后三年將是我國現代化板材軋機生產能力大幅度增長的時期，板材長期供給能力不足的歷史將結束 以新增先進裝備的產能去淘汰落后產能，有多大空間，需要付出多大的代價？ 在鋼鐵領域投資的風險比前兩年小還是大？ 。

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21世紀熱點：雙輥連鑄不銹鋼熱薄坯新工藝

本世紀初，是我們瞄準世界冶金前沿陣地急起直追的關鍵時機，這是世界鋼鐵生產工藝大革命的年代，也是我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的極好機會和關鍵時期 雙輥薄帶連鑄技術是近年來世界各大冶金企業投入巨資況相開發的短流程、低能耗新工藝在鋼鐵工業中，鋼帶的生產占了相當大的比重，以往，帶鋼生產的傳統工藝是要經過鑄錠--鍛造--熱軋--冷軋，或是經過板坯連鑄--熱軋--冷軋等工序才能成為成品鋼帶，工序復雜，基建、設備投資費用大，生產周期長，勞動強度大，能耗浪費嚴重，生產成本高。

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我國雙輥薄帶坯連鑄技術的開發與展望

本世紀初，是我們瞄準世界冶金前沿陣地急起直追的關鍵時機，這是世界鋼鐵生產工藝大革命的年代，也是我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的極好機會和關鍵時期 雙輥薄帶連鑄技術是近年來世界各大冶金企業投入巨資況相開發的短流程、低能耗新工藝在鋼鐵工業中，鋼帶的生產占了相當大的比重，以往，帶鋼生產的傳統工藝是要經過鑄錠--鍛造--熱軋--冷軋，或是經過板坯連鑄--熱軋--冷軋等工序才能成為成品鋼帶，工序復雜，基建、設備投資費用大，生產周期長，勞動強度大，能耗浪費嚴重，生產成本高。

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