內蒙古廢鋁

Mysteel廢鋁供應：內蒙古包頭出斷橋破碎料

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貨場報價

Mysteel廢鋁采購：內蒙古包頭鋁業大量采購廢鋁

Mysteel廢鋁采購：內蒙古包頭鋁業大量收購6005鋁模板，1系、6系工藝廢料，汽車輪轂，帶票送到包頭，聯系人：張勇 ，電話：15149328117（聯系時請說是在我的鋼鐵網看到的，免費發布供求信息盡在我的鋼鐵網APP） 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

貨場報價

Mysteel月評：宏觀面缺乏指引成本端支撐轉弱 12鋁價震蕩下行

國內電解鋁產能雖然短期內有所下降，但元旦后，中鋁青海的產能置換升級項目已經投產，預計將在年初新增10萬噸的凈產能同時，隨著氧化鋁價格從高位開始回調，企業的成本壓力有望得到減輕，因此預計市場化減產規模進一步擴大的可能性較低而在寧夏寧創、內蒙古華云三期、新疆信發、貴州雙元技改擴能項目的穩步推進下，預計未來產能仍有望回升，小幅增長 廢鋁方面，據Mysteel統計，2024年12月精廢價差均值為492元噸，環比縮窄490元/噸。

熱點分析

氧化鋁早評：市場謹慎觀望為主 現貨價格保持高穩

完善再生資源回收利用體系，實施全鏈條回收循環利用行動，重點推進汽車零部件、廢舊動力電池、有色金屬等再制造產業發展，打造國家新型廢鋁高端產業加工基地 <3 7月31日，內蒙古霍都新材料有限公司年產60萬噸新型預焙陽極項目開展奠基儀式項目由河南沁陽都氏集團、霍林郭勒市城市發展集團出資成立的內蒙古霍都新材料有限公司投資建設，總投資12億元，分兩期建設，每期30萬噸，其中：一期建設年產30萬噸預焙陽極項目，2024年8月開工，2025年8月投產。

日報

Mysteel：國內廢鋁市場情緒下跌為主（7月12日-7月19日）

④云南電解鋁企業陸續復產、內蒙古新項目陸續投產，國內電解鋁日度產量小幅提升 總結：國內廢鋁市場情緒下跌為主重點關注電解鋁庫存數據以及下游消費相關消息

情緒指數

Mysteel：12月需求超預期 鋁價V形反轉

供應變動 據Mysteel統計，12月中國電解鋁產量估算值為360萬噸，環比提高3.08%；日均產量預計11.61萬噸，日均產量環比降低0.03萬噸/天12月16日，內蒙古白音華項目達產40萬噸/年產能 廢鋁方面，據Mysteel統計，12月精廢價差均值為202元/噸，較11月收窄92元/噸。

熱點分析

Mysteel月評：11月電解鋁減產落地 需求走弱拖累鋁價下跌為主

供應變動 據Mysteel統計，11月中國電解鋁產量估算值為349萬噸，環比下降4.59%；日均產量預計11.63萬噸，日均產量環比降低0.17萬噸/天，產量變動一方面是云南省受枯水期限負荷要求減產的111.5萬噸/年電解鋁產能已落地，另一方面是內蒙古白音華項目開始快速投產 廢鋁供應方面，據Mysteel統計，11月精廢價差均值為295元/噸，較10月收窄82元/噸。

熱點分析

Mysteel調研：八月份汽車拆解企業數據統計調研報告

為貫徹落實黨的二十大和中央經濟工作會議精神，努力實現汽車行業經濟發展主要預期目標，工業和信息化部、財政部、交通運輸部、商務部、海關總署、金融監管總局、國家能源局等七部門近日聯合印發《工業和信息化部等七部門關于印發汽車行業穩增長工作方案（2023—2024年）的通知》工作方案中提出，2023年，汽車行業運行保持穩中向好發展態勢，力爭實現全年汽車銷量 2700萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%；汽車制造業增加值同比增長5%左右。

市場研究

Mysteel調研：七月份汽車拆解企業數據統計調研報告

7月14日，為深入實施農村電網鞏固提升工程，補短板、強弱項、夯基礎、促提升，全面鞏固提升農村電力保障水平，推動構建農村新型能源體系，助力鄉村振興和農業農村現代化，發改委、能源局及鄉村振興局三部門聯合印發《關于實施農村電網鞏固提升工程的指導意見》該意見明確提出統籌考慮鄉村級充電網絡建設和輸配電網發展，做好農村電網規劃與充電基礎設施規劃的銜接，加強充電基礎設施配套電網建設改造和運營維護，因地制宜、適度超前、科學合理規劃縣域高壓輸電網容載比水平，適當提高中壓配電網供電裕度，增強電網支撐保障能力。

市場研究

內蒙古：推動粉煤灰提取氧化鋁示范項目建設

近日，內蒙古自治區人民政府印發自治區礦產資源總體規劃（2021—2025年），其中提到加強鍺、鋁等煤系共伴生資源的綜合評價、綜合勘查，促進資源優質優用、梯級利用、綜合利用落實生產者責任延伸制，開展逆向回收網絡體系建設試點，鼓勵企業利用市場方式建設廢鋼、廢銅、廢鋁以及廢稀有金屬再生資源回收利用體系示范項目，培育“互聯網+回收”循環經濟發展新模式綜合開發利用煤共伴生資源，保護性開發準格爾礦區富鋁煤，推動粉煤灰提取氧化鋁示范項目建設。

國內資訊

Mysteel調研：環保督察組入駐 河北再生鋁企業復產時間后延

據悉第二輪第六批中央生態環境保護督察已全面啟動，組建5個督察組對河北、江蘇、內蒙古、西藏、新疆等5個省(區)和新疆生產建設兵團開展督察進駐 河北是國內重要的廢鋁原料供應地，為此Mysteel廢鋁團隊對河北、河南地區再生鋁生產加工企業及貿易商做了相關調研，此次環保督查是否對其生產經營造成影響。

熱點分析

Mysteel有色早讀：鮑威爾釋放鷹派訊號 夜盤有色普遍上漲

◎沈陽鋁鎂院成功簽訂內蒙古東日新能源材料有限公司年產60萬套石墨容器項目 ◎美國地質調查局（USGS）：2021年10月份美國向馬來西亞出口廢鋁為48700噸，9月份出口廢鋁為41200噸，環比增長18.2%，較去年同期的44800噸增加8.7%。

有色聚焦

Mysteel：合金錠供弱需強，致使生鋁價格上漲

訂單增加導致其對合金錠的需求向好，其之前采購均為江西大型合金錠企業B，交談中得知B企業合金錠排產期需三個月隨其采購成本增加，其剩余廢料出廠價格上調，這為廢鋁生鋁價格上漲原因之一 3、合金錠企業訂單需求向好，導致其價格上漲廢鋁原料市場尚處于供應短缺的狀態，回收商均像高價看齊，價高者得在此市場情緒下，企業紛紛提高采購價格，致使廢鋁生鋁價格上漲 4、另據了解，由于金屬硅的價格上漲，內蒙古多家鋁水棒廠使用摩托車圈加入鋁棒中，增添硅元素。

主編視角

廢鋁日評（2021年7月9日）：市場流通貨源較少，成交表現清淡

下游采購鋁廠企業觀點：江西某合金錠廠表示現在合金錠廠難以生存，生鋁采購尚可，但熟鋁極為緊缺，熟鋁價格被非合金錠廠家價格炒的較高，合金錠價格較低，有些甚至虧本拿貨 我的有色網廢鋁團隊-朱儉林觀點：了解到近期市場生鋁貨源有所減少，鋁線及1系邊角料更是極其緊缺，山東較為突出，普遍需高于市場價格拿貨內蒙古限電消息影響尚未可知，從廢料供應端來看，先供應是短缺，預測下周一廢鋁價格維穩。

日報

Mysteel 李琦：鋁——碳中和的先行者，能源革命的主力軍

為了實現碳中和的政策目標，電解鋁行業產能天花板政策大概率將被嚴格的執行，不排除部分地區因為減排降耗目標升級而出現減產的情形如此前內蒙超碳減排壓縮產能，內蒙古自治區印發《關于確保完成“十四五”能耗雙控目標任務若干保障措施（征求意見稿）》，提出內蒙2021年起不再審批電解鋁等新增產能項目等等 三、廢鋁釋放增量短期難以滿足需求增長 根據IAI數據，每千克原鋁的碳排放足跡在小于 5kg至大于 25kg二氧化碳當量之間，取決于發電所用的能源種類。

有色聚焦

我的有色：下游消費表現較好，低位廢鋁精廢差助力鋁錠去庫

廢鋁精廢差為626元/噸，環比漲幅94.41%鋁現貨方面，近期電解鋁去庫表現良好，終端消費進入傳統旺季，“碳達峰、碳中和”以及內蒙古雙控政策觸碰電解鋁產能天花板，供應端利好鋁價上周網傳新疆產能限產，市場消息炒作助推鋁價上行據我的有色網了解，目前合金熟鋁市場貨源緊張，受廢鋁價格上漲等因素，部分企業采購鋁錠比例上升，電解鋁市場持續去庫，由于鋁價上漲明顯，廢鋁市場看漲情緒濃厚，價格被動跟漲，導致廢鋁精廢差拉漲明顯。

主編視角

我的有色：現貨價格波動較大，廢鋁精廢差震蕩至496元/噸

需求方面，下游鋁加工企業多剛需采貨，常備庫存基本滿足訂單需求據悉，明泰鋁業產能擴大，廢鋁需求進一步提升，需求端利好廢鋁市場整體來看，當前鋁現貨價格處于高位，碳中和、碳達峰以及內蒙古雙控等利好因素，短期鋁價走勢依舊看好，預計下周廢鋁精廢差窄幅波動

主編視角

我的有色：陽春三月，廢鋁價格能否延續向好？

春節過后，宏觀面以及消息面釋放多重利好，鋁現貨價格梯次上漲作為金融屬性較強的有色產品，鋁價的波動對廢鋁價格的漲跌影響頗深正月十五過后，大多數廢鋁回收商重啟復工，市場流通貨源緊張的局面或將緩解廢鋁價格能否持續上漲？我的有色網分析如下： 利多因素： 消息面：上周市場又傳出內蒙古能耗增量嚴重超控被重點約談，“十四五”期間，內蒙新增項目能耗指標差距巨大，自治區領導加大力度搞環保，蒙東地區電解鋁企業減產。

主編視角

我的有色：節后預測115萬噸或將成為節后鋁錠庫存峰值

據我的有色網統計，1月中旬鋁精廢差跌至380元/噸，且截至目前，一直在500元/噸上下徘徊，導致部分再生鋁企業選擇采購原鋁替代廢鋁作為原材料進行生產，原鋁消費在精廢差縮小的情況下有所提振 圖2 2018-2021年原鋁-廢鋁差價走勢圖 數據來源：我的有色網 4 運力緊張 市場到貨量有限 由于各地煤炭供應緊張，內蒙古、新疆準東等地作為煤炭主產地，為了保民生，鐵路發運向煤炭側重，導致鋁錠可用車皮急劇減少。

主編視角

Mymetal：海外疫情擴散，鋁價持續尋底

節后鋁桿廠家成品庫存普遍承壓，根據鋁桿廠家反饋，復工初期訂單主要發往處于工業園區下游客戶，以省內訂單為主內蒙古地區發往南方的運費近期有所下調，隨著高速免費通行時間延長及疫情得到有效控制，貨車資源緊張狀況也有所緩解，市場運輸半徑進一步擴大，進入三月，訂單較二月得到較大改善目前鋁桿廠家開工率整體較高，可達春節前70%以上，訂單依舊呈現飽和狀態，訂單排產周期較長的有達到10天以上 圖8：鋁合金錠周度產量、庫存、開工率 數據來源：我的有色網 鋁合金錠開工情況較不理想，目前原料采購相對困難，廢鋁回收商開工緩慢，廠家基本使用春節前采購的廢鋁生產。

有色聚焦