快訊播報
貨車前輪剎車分泵快訊
- 2025-01-24 11:19
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1月24日日照港港口現貨車板含稅自提價：幾內亞三水鋁土礦AL：45%，SI：3%，976元/干噸；印尼三水鋁土礦AL：49%，SI：4%，584元/干噸；澳大利亞一水軟鋁土礦AL：53%，SI：10%，708元/濕噸。
- 2025-01-24 11:19
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1月24日曹妃甸港港口現貨車板含稅自提價：幾內亞三水鋁土礦AL：45%，SI：3%，976元/干噸；印度尼西亞三水鋁土礦AL：49%，SI：4%，584元/干噸。
- 2025-01-24 11:18
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1月24日天津港口現貨車板含稅自提價：幾內亞三水鋁土礦AL：45%，SI：3%，976元/干噸。
- 2025-01-23 11:19
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1月23日日照港港口現貨車板含稅自提價：幾內亞三水鋁土礦AL：45%，SI：3%，976元/干噸；印尼三水鋁土礦AL：49%，SI：4%，584元/干噸；澳大利亞一水軟鋁土礦AL：53%，SI：10%，708元/濕噸。
- 2025-01-23 11:18
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1月23日曹妃甸港港口現貨車板含稅自提價：幾內亞三水鋁土礦AL：45%，SI：3%，976元/干噸；印度尼西亞三水鋁土礦AL：49%，SI：4%，584元/干噸。
貨車前輪剎車分泵
按綜合排序
市場行情 價格匯總
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1月26日Mysteel進口廢鋼價格行情
HSH1HMS1&2（80;20）P&SShredded 2025-01-26 12:01
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1月26日江蘇無錫江陰西城廢鋼采購價格
重廢剪料1剪料2剪料3爐料1 2025-01-26 10:07
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1月26日江陰華西特鋼廢鋼采購價格
精爐料重廢1重廢2爐料1爐料2 2025-01-26 10:07
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1月26日江陰華潤廢鋼采購價格
鋼板料新鋼板料機械生鐵鋼筋切粒爐一 2025-01-26 10:07
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1月26日江蘇無錫江陰興澄廢鋼采購價格
重型廢鋼（1）重型廢鋼（2）中型剪切廢鋼（1）中型剪切廢鋼（2）中型剪切廢鋼（3） 2025-01-26 10:06
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1月26日江陰市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料三級破碎料鋼筋壓塊屑餅壓塊 2025-01-26 10:06
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1月26日江蘇蘇州沙鋼廢鋼采購價格
重廢一重廢二重廢三鋼筋壓塊一鋼筋壓塊二 2025-01-26 10:02
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1月26日昆山市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊統料壓塊輕薄壓塊 2025-01-26 10:01
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1月26日張家港市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料三級破碎料四級破碎料鋼筋壓塊 2025-01-26 10:01
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1月26日太倉市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊統料壓塊輕薄壓塊 2025-01-26 10:01
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1月26日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-26 10:09
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1月24日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-24 09:49
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1月23日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-23 10:32
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1月22日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-22 13:39
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1月21日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-21 10:26
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1月20日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-20 15:08
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1月17日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-17 13:34
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1月16日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-16 11:30
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1月15日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-15 14:21
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1月14日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-14 17:25
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1月13日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-13 15:23
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1月10日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-10 12:36
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1月9日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-09 13:55
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1月8日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-08 16:54
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1月7日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-07 15:31
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1月6日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-06 17:20
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1月3日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-03 16:56
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1月2日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-02 13:44
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12月31日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2024-12-31 11:23
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12月30日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2024-12-30 16:03
貨車前輪剎車分泵相關資訊
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一汽解放：2024年貨車及客車合計銷量為25.11萬輛，同比增3.9%
1月12日晚間，一汽解放發布2024年度產銷快報，2024年貨車及客車合計產量為24.87萬輛，同比下降0.79%；合計銷量為25.11萬輛，同比增長3.9% 。
汽車
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1月13日，2025年河南省交通運輸工作會議在鄭州召開，今年河南將全力推進綠色低碳發展實施交通運輸設備綠色轉型工程，力爭重型載貨車輛綠色替代率超過50%推動交能融合發展，推進公路光儲充一體化應用，助力打造鄭汴洛濮氫走廊2025年1月25日至12月31日，執行好“對通行我省收費公路的氫能貨車免收通行費、電動貨車實行7折通行費優惠”政策
汽車
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11月1日，據北京市交通委消息，為進一步促進物流行業降本增效、貨車報廢更新和新能源化，減少污染排放，市交通委、市公安局交管局、市商務局、市生態環境局聯合印發《關于本市五環路內新能源物流配送車輛優先通行的通告》，對保障五環路內晝運必要物資運輸、符合相關要求的本市新能源貨車，發放新能源貨車晝運通行證，在全市未設置貨車晝夜禁行標志的道路，在早晚高峰（7-9時、16-19時）以外的時段給予通行便利 。
汽車
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9月25日，北京正式發布《北京市進一步促進國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢更新實施細則》本次出臺的實施細則，是面對國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢并更新為新能源車輛的車主，僅新購置新能源冷鏈貨車、僅報廢國四排放標準老舊重型營運貨車、國四排放標準老舊重型營運貨車報廢并更新為國六排放標準重型營運貨車的業戶給予補貼對于滿足補貼條件的商用車車主，補貼資金直接發放到補貼對象銀行賬戶上。
汽車
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9月25日，北京正式發布《北京市進一步促進國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢更新實施細則》，為推動新能源車輛發展，加快推進本市國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢更新，北京推出報廢更新補貼細則，最高每輛車可獲得17萬元補貼
汽車
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Mysteel快訊：江蘇永鋼關于鋼材提貨車輛進出線路調整通知
為減少車輛在軋鋼廠區內繞行，提升道路通行效率，降低廠區道路、橋梁負荷，永鋼將對提貨車輛廠區通行規則從“西進西出”調整為“西進東出”，分兩次進行路線切換。
生產企業
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為減少車輛在江蘇永鋼軋鋼廠區內繞行，提升道路通行效率，降低廠區道路、橋梁負荷，永鋼將對提貨車輛廠區通行規則從“西進西出”調整為“西進東出”，分兩次進行路線切換 首次切換時間：2024年9月8日 提貨車輛繼續從5#門進入廠區提貨，從19#門離廠 具體提貨路線如下： ①提貨車輛從5#門衛進入→進入各生產車間（堆場）提貨裝車→返回永和路→軋六支路→永南路→聯進路→掃描平臺→19#門衛離廠。
經營管理
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永鋼各客戶、合作運輸商: 為減少車輛在軋鋼廠區內繞行，提貨道路通行效率，降低廠區道路、橋梁負荷，我公司擬將提貨車輛廠區通行規則從“西進西出”調整為“西進東出”，具體通知如下: 一、實施計劃 1、第一次切換:2024年9月8日，提貨車輛繼續從5#進入廠區提貨，從19#門離廠，具體提貨路線如下: ①提貨車輛從5#門衛進入一進入各生產車間(堆場)提貨裝車一返回永和路一軋六支路一永南路一聯進路→掃描平臺→19#門衛離廠. ②棒五提貨車從5#門進，右轉至永和路沿軋一支路去車間提貨，沿聯新路→永和路，從軋六支路→永南路→聯進路→掃描平臺→19#門衛離廠。
生產企業
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交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 財政部辦公廳 商務部辦公廳 關于進一步做好老舊營運貨車報廢更新工作的通知 交辦運〔2024〕44號 各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團、計劃單列市交通運輸廳（局、委）、公安廳（局）、財政廳（局）、商務廳（局）： 為深入貫徹落實中央經濟工作會議、中央財經委員會第四次會議、國務院常務會議精神和《國務院關于印發〈推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案〉的通知》（國發〔2024〕7號）、《國家發展改革委 財政部印發〈關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施〉的通知》（發改環資〔2024〕1104號）、《交通運輸部等十三部門關于印發〈交通運輸大規模設備更新行動方案〉的通知》（交規劃發〔2024〕62號）等文件部署要求，加快推進交通運輸設備更新和老舊營運柴油貨車報廢更新工作。
汽車
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8月16日，美國電動汽車制造商Rivian的發言人表示，由于零部件短缺，該公司已暫時停止生產零售巨頭亞馬遜公司使用的商用送貨車
汽車
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各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團及計劃單列市交通運輸廳（局、委）、財政廳（局）： 為貫徹落實《國務院關于印發<推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案>的通知》（國發〔2024〕7號）、《國家發展改革委 財政部印發<關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施>的通知》（發改環資〔2024〕1104號）有關決策部署，按照《交通運輸部等十三部門關于印發<交通運輸大規模設備更新行動方案>的通知》（交規劃發〔2024〕62號）要求，加快報廢高耗能高排放老舊貨車，對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼。
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