安泰進口鐵礦石

中冶江銅提新條件阿富汗項目生變數

咨詢機構安泰科6月份表示，從中方控制的國際礦場進口的鐵礦石目前僅占中國鐵礦石進口總量的2.7%，遠低于2011年設定的40%的官方目標 中信泰富有限公司(00267.HK，中信泰富)所有的西澳SinoIron項目于2006年啟動后，目前仍未能輸出鐵礦石勞動力成本高企、巖石中天然含有石棉、大型礦石粉碎機在安裝數年后仍不運轉，多重因素卡住了這個開發成本高達25億美元的項目。

國內資訊

若西方經濟不振 人民幣升值亦難阻大宗商品需求下滑

路透---人民幣升值可能無法大幅提振中國的大宗商品進口,因發達經濟體需求大減,因此,石油和銅等原材料價格或易遭受更多沖擊. 雖然人民幣走強會提高中國這個全球最大商品進口國的購買力,但在美國和歐洲面臨經濟不確定性之際,中國國內需求將不足以迫使其大舉追捧大宗商品. 上周,中國人民幣的升值步伐為2008年全球金融危機以來最快,預示中國政府正在轉變保護出口商的單一思維,因擔心通脹形勢和美元走弱. "中國的增長并非是建立在真空世界中,其終歸也要依賴歐洲和美國的需求,"CapitalEconomics亞洲分析師VishnuVarathan表示. "單憑中國的國內需求,還不足以完全抵消全球范圍內的不利因素." 欲瀏覽大宗商品價格前後比較圖表,請點選鏈接:(link.reuters.com/vam88r) 欲瀏覽中國人民幣匯率和出口圖表,請點選鏈接:(link.reuters.com/puk33s) 欲瀏覽中國與美國和歐洲的貿易圖表,請點選鏈接:(link.reuters.com/fyg33s)^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^> 美歐這兩塊經濟麻煩不斷的地區還是中國最大的出口市場,中國7月官方統計數據顯示,歐盟和美國分別占中國總出口的20%和17%左右. 人民幣兌美元匯率本周觸及6.3820的匯改以來新高,從2010年6月匯改至今,人民幣兌美元已累計升值6.87%,今年以來的升幅也達到3.17%. "這有一些幫助,但我們并不認為升值幅度會超過5%,"瑞銀集?挪聘還芾硌芯坎恐蔥卸?翫ominicSchnider表示. 大宗商品價格近期劇烈波動,美國原油期貨5月時曾單日大跌8.6%,即便人民幣升值5%也不會帶來太多影響. 目前大宗商品的價格仍遠高于金融危機前的水平,這使中國大舉買入的動力降低. 期銅價格徘徊于每噸8,940美元,是2008-09年全球金融危機期間最低水平的三倍多. 美國原油期貨盡管已從年內高位跌至每桶87美元附近,但仍是2008年低點的兩倍多. **大舉買入很難再現** 上次全球金融危機期間,中國的大舉買入支撐了主要原材料的價格,無論是原油、糧食還是基本金屬都是如此,受到中國4萬億(兆)元大規模經濟刺激政策所推動的低位補庫需求推動. 但時過境遷,中國目前受制于信貸趨緊,也沒有什麼富裕資金來推出更多的刺激措施. 為對抗高企的通脹,中國今年已三次加息,并六次上調銀行存款準備金率,這令買家提高庫存的成本上升. "之前刺激措施給周期性商品帶來了福音,特別是基本金屬."瑞銀的Schnider稱. "我不認為中國會急于再作大舉嘗試,尤其是在各方各面都出現價格壓力的情況下." 交易商表示,中國收緊的信貸政策料將限制該國第四季的精煉銅購買.過去兩年間寬松政策曾使銅進口達到紀錄高位. "由于信貸不易獲得,終端用戶對價格上漲變得更敏感."金瑞期貨銅分析師陳帝喜表示. 安泰科分析師楊長華表示,上月發生動車追尾事故後,今年年內中國可能削減投資并放緩高鐵建設步伐,而這可能令含銅部件及電力電纜訂單減少. 但中國允許人民幣較以往更快升值的最新舉動意味著,中國存在有選擇地放寬貨幣政策的馀地. "我們認為,從政策角度來看,中國將引導經濟軟著陸,我覺得它們會盡力避免硬著陸."CapitalEconomics的Varathan稱. "因此,中國將有一些馀地來放寬信貸,盡管可能針對性會更強.中國仍將對房地產市場采取限制措施,但將緩和其他行業所受到的沖擊,特別是中小企業,以保證就業市場不會急劇下滑."他說. 這種靈活性料將幫助部分中國買家獲得銀行融資,并在商品價格下跌的時候逢低買入,雖然并非所有人都能受益. **有得有失** "中國究竟能產生多大的影響力,這將取決于具體商品的情況,"巴克萊資本分析師XinyiChen表示. "我們仍然看好金屬銅,并認為在年末之前進口量將會增長,因為與銅相關的終端消費是廉租房項目,而廉租房又與當前的市場環境沒有關聯,"她表示. 中國目前正大量投資于浩大的住宅項目,其中一項雄心勃勃的計劃是在今明兩年建設2,000萬套廉租房. 其他可能受到這股建設熱潮推動的商品包括鐵礦石和焦煤,由于鋼廠的產量在增加.而水泥廠也紛紛擴大產能,這可能刺激電煤的需求,因電煤是這類工廠的主要能源. 不過中國的實力可能不會對油價產生如此巨大的影響. "石油消費主要還是取決于發達經濟體,如果發達市場出現嚴重疲軟,那麼油價肯定會面臨風險,"瑞銀的Schnider表示. 根據國際能源署(IEA)的數據,美國是全球最大的石油消費國,截至第二季度末其消費量占全球8,800萬桶日消費量的21%,是第二石油消費國中國的兩倍. 自5月以來中國的石油消費已經失去動能,7月表觀石油需求量僅增長0.4%,為今年以來的第二低,因為油價上漲降低了煉油商的利潤率. "中國是否能獨自支撐起所有商品?不,中國不行,但中國能夠使價格維持在危機期間的水平上方,"花旗集團分析師DavidThurtell表示. "不讓價格跌得太低符合中國的長期利益,因為中國希望看到更多礦藏被開發,更多冶煉廠開工生產."(完) 。

行業資訊

若西方經濟不振 人民幣升值亦難阻大宗商品需求下滑

人民幣升值可能無法大幅提振中國的大宗商品進口,因發達經濟體需求大減,因此,石油和銅等原材料價格或易遭受更多沖擊. 雖然人民幣走強會提高中國這個全球最大商品進口國的購買力,但在美國和歐洲面臨經濟不確定性之際,中國國內需求將不足以迫使其大舉追捧大宗商品. 上周,中國人民幣的升值步伐為2008年全球金融危機以來最快,預示中國政府正在轉變保護出口商的單一思維,因擔心通脹形勢和美元走弱. "中國的增長并非是建立在真空世界中,其終歸也要依賴歐洲和美國的需求,"Capital Economics亞洲分析師Vishnu Varathan表示. "單憑中國的國內需求,還不足以完全抵消全球范圍內的不利因素." 美歐這兩塊經濟麻煩不斷的地區還是中國最大的出口市場,中國7月官方統計數據顯示,歐盟和美國分別占中國總出口的20%和17%左右. 人民幣兌美元匯率本周觸及6.3820的匯改以來新高,從2010年6月匯改至今,人民幣兌美元已累計升值6.87%,今年以來的升幅也達到3.17%. "這有一些幫助,但我們并不認為升值幅度會超過5%,"瑞銀集團財富管理研究部執行董事Dominic Schnider表示. 大宗商品價格近期劇烈波動,美國原油期貨5月時曾單日大跌8.6%,即便人民幣升值5%也不會帶來太多影響. 目前大宗商品的價格仍遠高于金融危機前的水平,這使中國大舉買入的動力降低. 期銅價格徘徊于每噸8,940美元,是2008-09年全球金融危機期間最低水平的三倍多. 美國原油期貨盡管已從年內高位跌至每桶87美元附近,但仍是2008年低點的兩倍多. **大舉買入很難再現** 上次全球金融危機期間,中國的大舉買入支撐了主要原材料的價格,無論是原油、糧食還是基本金屬都是如此,受到中國4萬億(兆)元大規模經濟刺激政策所推動的低位補庫需求推動. 但時過境遷,中國目前受制于信貸趨緊,也沒有什麼富裕資金來推出更多的刺激措施. 為對抗高企的通脹,中國今年已三次加息,并六次上調銀行存款準備金率,這令買家提高庫存的成本上升. "之前刺激措施給周期性商品帶來了福音,特別是基本金屬."瑞銀的Schnider稱. "我不認為中國會急于再作大舉嘗試,尤其是在各方各面都出現價格壓力的情況下." 交易商表示,中國收緊的信貸政策料將限制該國第四季的精煉銅購買.過去兩年間寬松政策曾使銅進口達到紀錄高位. "由于信貸不易獲得,終端用戶對價格上漲變得更敏感."金瑞期貨銅分析師陳帝喜表示. 安泰科分析師楊長華表示,上月發生動車追尾事故後,今年年內中國可能削減投資并放緩高鐵建設步伐,而這可能令含銅部件及電力電纜訂單減少. 但中國允許人民幣較以往更快升值的最新舉動意味著,中國存在有選擇地放寬貨幣政策的馀地. "我們認為,從政策角度來看,中國將引導經濟軟著陸,我覺得它們會盡力避免硬著陸."Capital Economics的Varathan稱. "因此,中國將有一些馀地來放寬信貸,盡管可能針對性會更強.中國仍將對房地產市場采取限制措施,但將緩和其他行業所受到的沖擊,特別是中小企業,以保證就業市場不會急劇下滑."他說. 這種靈活性料將幫助部分中國買家獲得銀行融資,并在商品價格下跌的時候逢低買入,雖然并非所有人都能受益. **有得有失** "中國究竟能產生多大的影響力,這將取決于具體商品的情況,"巴克萊資本分析師Xinyi Chen表示. "我們仍然看好金屬銅,并認為在年末之前進口量將會增長,因為與銅相關的終端消費是廉租房項目,而廉租房又與當前的市場環境沒有關聯,"她表示. 中國目前正大量投資于浩大的住宅項目,其中一項雄心勃勃的計劃是在今明兩年建設2,000萬套廉租房. 其他可能受到這股建設熱潮推動的商品包括鐵礦石和焦煤,由于鋼廠的產量在增加.而水泥廠也紛紛擴大產能,這可能刺激電煤的需求,因電煤是這類工廠的主要能源. 不過中國的實力可能不會對油價產生如此巨大的影響. "石油消費主要還是取決于發達經濟體,如果發達市場出現嚴重疲軟,那麼油價肯定會面臨風險,"瑞銀的Schnider表示. 根據國際能源署(IEA)的數據,美國是全球最大的石油消費國,截至第二季度末其消費量占全球8,800萬桶日消費量的21%,是第二石油消費國中國的兩倍. 自5月以來中國的石油消費已經失去動能,7月表觀石油需求量僅增長0.4%,為今年以來的第二低,因為油價上漲降低了煉油商的利潤率. "中國是否能獨自支撐起所有商品?不,中國不行,但中國能夠使價格維持在危機期間的水平上方,"花旗集團分析師David Thurtell表示. "不讓價格跌得太低符合中國的長期利益,因為中國希望看到更多礦藏被開發,更多冶煉廠開工生產." 。

金融資訊

2月18日行業隨筆

進出口方面，1月我國鋼材出口414萬噸，同比下降5.4%；鋼材進口143萬噸，同比下降3.4%冶金煤方面，山西地區焦炭出廠價格可能將提至2000元/噸以上礦石方面，1月份我國進口鐵礦石3681萬噸，同比增長2.7%鋼廠方面，安泰集團逾7億收購新泰鋼鐵華菱管線受冰凍災害影響減產約41萬噸（大山，Mysteel.com研究部編輯，請勿轉載）

資訊

2月18日行業隨筆

進出口方面，1月我國鋼材出口414萬噸，同比下降5.4%；鋼材進口143萬噸，同比下降3.4%冶金煤方面，山西地區焦炭出廠價格可能將提至2000元/噸以上礦石方面，1月份我國進口鐵礦石3681萬噸，同比增長2.7%鋼廠方面，安泰集團逾7億收購新泰鋼鐵華菱管線受冰凍災害影響減產約41萬噸（大山，Mysteel.com研究部編輯，請勿轉載）

市場動態

2月18日行業隨筆

進出口方面，1月我國鋼材出口414萬噸，同比下降5.4%；鋼材進口143萬噸，同比下降3.4%冶金煤方面，山西地區焦炭出廠價格可能將提至2000元/噸以上礦石方面，1月份我國進口鐵礦石3681萬噸，同比增長2.7%鋼廠方面，安泰集團逾7億收購新泰鋼鐵華菱管線受冰凍災害影響減產約41萬噸（大山，Mysteel.com研究部編輯，請勿轉載）

日報

焦炭再次漲價50元/噸行業緩慢復蘇上市公司受益

根據國際鋼鐵協會預測，2006年中國鋼鐵消費將增長13％，粗鋼產量將超過4億噸，市場需求依然旺盛中國鋼鐵工業仍處在快速發展階段，但鋼鐵產品增量和增速都會比2005年有所回落由于國內鋼廠大幅度提高鋼材價格，鐵礦石進口大幅度增長，一季度達到8091萬噸，同比增長27．7％，全年預計進口3億噸左右 　　 　　　　 在國內上市公司中，具有一定焦炭生產規模的上市公司主要包括G山焦（600740），焦炭生產能力為160萬噸/年；G煤氣化（000968），焦炭生產能力為170萬噸/年；G安泰（600408）生產能力為100萬噸/年；此外，G開灤（600997）也持有遷安中化煤化工有限責任公司51%股權（該公司具有200萬噸/年生產能力）。

歷史資訊

中鋼集團與安泰集團簽署戰略合作協議

此外，中鋼貿易公司與安泰集團簽訂了《長期購銷進口鐵礦石和開展加工貿易合作協議》

普鋼

3月24日行業隨筆

分析認為3月下旬導致建筑鋼材市場出現拐點的因素是需求與資金兩大問題鋼廠方面，由英屬維爾京群島新世紀鋼鐵有限公司投資興建的無錫匯鑫鋼鐵有限公司啟動建設該廠年生產不銹鋼寬厚板等可達60萬噸３月８日至11日，中鋼集團與山西孝義金輝集團、平遙煤運集團、大同青山焦化廠分別簽署了焦炭供應長期協議3月23日上午，中鋼集團與安泰集團建立戰略合作關系，雙方簽訂《長期購銷進口鐵礦石和開展加工貿易合作協議》冶金煤方面，國家發改委昨天下發通知每噸煤提取15元瓦斯治理費。

資訊

3月24日行業隨筆

分析認為3月下旬導致建筑鋼材市場出現拐點的因素是需求與資金兩大問題鋼廠方面，由英屬維爾京群島新世紀鋼鐵有限公司投資興建的無錫匯鑫鋼鐵有限公司啟動建設該廠年生產不銹鋼寬厚板等可達60萬噸３月８日至11日，中鋼集團與山西孝義金輝集團、平遙煤運集團、大同青山焦化廠分別簽署了焦炭供應長期協議3月23日上午，中鋼集團與安泰集團建立戰略合作關系，雙方簽訂《長期購銷進口鐵礦石和開展加工貿易合作協議》冶金煤方面，國家發改委昨天下發通知每噸煤提取15元瓦斯治理費。

日報

11家山西冶金企業達成聯合進口鐵礦石意向

近日，太鋼、臨鋼、長鋼、海鑫、中陽、新大鋼、安泰、建邦、宏陽、龍興、宇晉等11家山西省省內冶金企業代表，在太原召開了進口鐵礦石采購工作研討會，本著自愿、平等的原則，這11家冶金企業達成了進口鐵礦石聯合采購工作意向 11家企業達成如下共識：成立進口鐵礦石采購工作協調組，協調工作將由太鋼牽頭，定期協商，逐步完善工作組章程、制度，制度工作方案，為實施進口鐵礦石聯合采購工作奠定基礎。

企業動態

12月28日行業隨筆

原料方面，由太鋼、臨鋼、長鋼、海鑫、中陽、新大鋼、安泰、建邦、宏陽、龍興、宇晉等11家省內冶金企業近日在太原達成了進口鐵礦石采購工作意向，為實現大規模集中聯合采購邁出了堅實一步物流方面，根據對現有煤炭運輸通道建設項目運能測算，預計2010年鐵路煤炭運輸能力將達到15億噸以上；可充分滿足國民經濟發展對鐵路煤炭運輸的需要（大山Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載）

資訊

12月28日行業隨筆

原料方面，由太鋼、臨鋼、長鋼、海鑫、中陽、新大鋼、安泰、建邦、宏陽、龍興、宇晉等11家省內冶金企業近日在太原達成了進口鐵礦石采購工作意向，為實現大規模集中聯合采購邁出了堅實一步物流方面，根據對現有煤炭運輸通道建設項目運能測算，預計2010年鐵路煤炭運輸能力將達到15億噸以上；可充分滿足國民經濟發展對鐵路煤炭運輸的需要（大山Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載）

日報