鐵礦石運輸方式

遼寧方大集團各企業11月經營呈現新亮點

海爾專賣店的強勁勢頭，有力帶動天津一商生活館友誼武清店的整體銷售表現，與同期相比銷售額增幅接近300% 天津航空貨運安檢站貨物運輸量呈階梯式增長，“雙十一”前后共過檢國際貨郵141噸、國內貨郵290噸，同比增長73%同時，于11月15日和11月29日開通貴陽至新加坡、大阪的國際直飛航線，也是目前貴州區域唯一直飛新加坡、大阪的國際航線，為貴州省對外開放和國際交流注入新的活力 方大特鋼圍繞噸材優化成本目標，強化采購管控，通過多舉措深挖潛力，國內礦、煤焦等采購價格環比優化費用近300萬元；面對鄱陽湖枯水期影響進口鐵礦石發運問題，制定預案精細管理，采取精算費用選優線路、調整運輸結構、水鐵聯運及二層船競價等方式，優化物流運費35萬余元。

經營管理

4大亮點，5大方向，這場黑色產業鏈千人盛會你不容錯過！

3 新增船運專題論壇：海運是鐵礦石運輸的主要方式，海運價格的變化影響鐵礦石的價格。

鐵礦會展

天津市發布重污染天氣橙色預警，啟動Ⅱ級應急響應

根據空氣質量會商結果，預計從11月7日晚起，天津市將出現一次重污染天氣過程按照《天津市重污染天氣應急預案》（津政辦規〔2023〕9號）有關規定，經市人民政府批準，市重污染天氣應急指揮部發布重污染天氣橙色預警，從11月7日20時起啟動Ⅱ級應急響應，具體措施如下： 一、強制性減排措施 1.對工業企業管控，依據2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產線或主要產排污環節（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施；2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業；3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業（包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業，建筑工程配套道路和管溝開挖作業），渣土存放點全面停止生產、運行；4.各區應采取科學措施，根據空氣溫度及相對濕度，對本行政區域內主要道路適時調整濕法作業頻次，降低濕法作業頻次時應適當加大吸掃作業力度；5.施工工地、企事業單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業任務的除外）；6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛；7.重點行業企業按照生態環境部技術指南和本市重污染天氣重點行業企業績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）；8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）；9.天津港區域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

資訊

天津市發布重污染天氣橙色預警，10月31日0時啟動Ⅱ級應急響應

根據國家空氣質量會商結果，預計從10月30日起，京津冀及周邊地區將出現一次區域性重污染天氣過程按照區域應急聯動要求和《天津市重污染天氣應急預案》（津政辦規〔2023〕9號）有關規定，經市人民政府批準，市重污染天氣應急指揮部發布重污染天氣橙色預警，從10月31日0時起啟動Ⅱ級應急響應，具體措施如下： 一、強制性減排措施 1.對工業企業管控，依據2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產線或主要產排污環節（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施； 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業； 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業（包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業，建筑工程配套道路和管溝開挖作業），渣土存放點全面停止生產、運行； 4.各區應采取科學措施，根據空氣溫度及相對濕度，對本行政區域內主要道路適時調整濕法作業頻次，降低濕法作業頻次時應適當加大吸掃作業力度； 5.施工工地、企事業單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業任務的除外）； 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛； 7.重點行業企業按照生態環境部技術指南和本市重污染天氣重點行業企業績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）； 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）； 9.天津港區域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

鋼材

“工廠停產、工地停工、物流停運！4省27城發“停工令”！

根據國家空氣質量會商結果，預計從今日起，京津冀及周邊地區將出現一次區域性污染天氣過程近日，天津、河南、河北、山東等多20多個城市發布重污染天氣橙色預警并啟動Ⅱ級響應 天津市啟動重污染天氣橙色預警 天津市重污染天氣應急指揮部發布重污染天氣橙色預警，從10月23日20時起啟動Ⅱ級應急響應，強制性減排措施如下： 1.對工業企業管控，依據2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產線或主要產排污環節（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施； 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業； 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業（包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業，建筑工程配套道路和管溝開挖作業），渣土存放點全面停止生產、運行； 4.各區應采取科學措施，根據空氣溫度及相對濕度，對本行政區域內主要道路適時調整濕法作業頻次，降低濕法作業頻次時應適當加大吸掃作業力度； 5.施工工地、企事業單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業任務的除外）； 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛； 7.重點行業企業按照生態環境部技術指南和本市重污染天氣重點行業企業績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）； 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）； 9.天津港區域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

行業資訊

天津市10月23日20時起啟動重污染Ⅱ級應急響應

根據國家空氣質量會商結果，預計從10月24日起，京津冀及周邊地區將出現一次區域性污染天氣過程按照區域應急聯動要求和《天津市重污染天氣應急預案》（津政辦規〔2023〕9號）有關規定，經市有關部門批準，市重污染天氣應急指揮部發布重污染天氣橙色預警，從10月23日20時起啟動Ⅱ級應急響應 具體措施如下： 一、強制性減排措施 1.對工業企業管控，依據2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產線或主要產排污環節（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施； 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業； 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業（包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業，建筑工程配套道路和管溝開挖作業），渣土存放點全面停止生產、運行； 4.各區應采取科學措施，根據空氣溫度及相對濕度，對本行政區域內主要道路適時調整濕法作業頻次，降低濕法作業頻次時應適當加大吸掃作業力度； 5.施工工地、企事業單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業任務的除外）； 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛； 7.重點行業企業按照生態環境部技術指南和本市重污染天氣重點行業企業績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）； 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）； 9.天津港區域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

主編視角

天津發布重污染天氣橙色預警，23日20時起啟動Ⅱ級應急響應

根據國家空氣質量會商結果，預計從10月24日起，京津冀及周邊地區將出現一次區域性污染天氣過程按照區域應急聯動要求和《天津市重污染天氣應急預案》（津政辦規〔2023〕9號）有關規定，經市人民政府批準，天津市重污染天氣應急指揮部發布重污染天氣橙色預警，從10月23日20時起啟動Ⅱ級應急響應，具體措施如下： 一、強制性減排措施 1.對工業企業管控，依據2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產線或主要產排污環節（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施； 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業； 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業（包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業，建筑工程配套道路和管溝開挖作業），渣土存放點全面停止生產、運行； 4.各區應采取科學措施，根據空氣溫度及相對濕度，對本行政區域內主要道路適時調整濕法作業頻次，降低濕法作業頻次時應適當加大吸掃作業力度； 5.施工工地、企事業單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業任務的除外）； 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛； 7.重點行業企業按照生態環境部技術指南和本市重污染天氣重點行業企業績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）； 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）； 9.天津港區域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

鋼材

萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司 進口鐵礦石岳陽汨羅、岳陽虞公、湘陰漕溪、九江線路運輸招標公告

2.法定代表人資格證明（需注明身份證號碼）、代理人身份證復印件及法人授權委托書（如法定代表人參加投標則不需提供）原件 3.按招標單位要求格式出具投標承諾書 4.公司相關業績資料 （二）提交方式：相關資質、資料掃描后以電子郵件發送至郵箱：agqhb@pxsteel.com發郵件時請注明意向線路和郵件主題名稱：××公司報名萍安鋼鐵進口鐵礦石岳陽汨羅、岳陽虞公、湘陰漕溪、九江線路運輸招標。

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萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司 進口鐵礦石岳陽汨羅、岳陽虞公、湘陰漕溪、九江線路運輸招標公告

2.法定代表人資格證明（需注明身份證號碼）、代理人身份證復印件及法人授權委托書（如法定代表人參加投標則不需提供）原件 3.按招標單位要求格式出具投標承諾書 4.公司相關業績資料 （二）提交方式：相關資質、資料掃描后以電子郵件發送至郵箱：agqhb@pxsteel.com發郵件時請注明意向線路和郵件主題名稱：××公司報名萍安鋼鐵進口鐵礦石岳陽汨羅、岳陽虞公、湘陰漕溪、九江線路運輸招標。

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引領全球潮流！上船院自主研發成就VLOC世界品牌

VLOC屬于小眾船型，是專為運輸散裝礦砂而設計的特種船舶，在航運業中卻扮演著重要角色其以高載貨能力和經濟高效的運輸方式，支撐著全球礦業和鋼鐵等工業的發展 捷足先登，敢為人先 以市場需求為導向 隨著中國經濟的快速發展，從2003年起中國成為全球最大的鐵礦石進口國。

船舶

萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司 進口鐵礦石、鋼材樟樹線路運輸招標公告

發郵件時請注明意向線路和郵件主題名稱：××××公司報名進口鐵礦石、鋼材樟樹線路運輸招標 四、投標方式 招標單位對意向投標單位提交的資質材料進行審查，向審查合格單位發出招標邀請函（說明書），接到招標邀請函（說明書）的單位請按邀請函（說明書）要求時間繳納相應投標保證金100萬元（現金）、招標報名費500元（現金）。

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萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司進口鐵礦石、鋼材樟樹線路運輸招標公告

發郵件時請注明意向線路和郵件主題名稱：××××公司報名進口鐵礦石、鋼材樟樹線路運輸招標 四、投標方式 招標單位對意向投標單位提交的資質材料進行審查，向審查合格單位發出招標邀請函（說明書），接到招標邀請函（說明書）的單位請按邀請函（說明書）要求時間繳納相應投標保證金100萬元（現金）、招標報名費500元（現金）。

招標

2024第十三屆中國煤焦鋼產業大會•華東地區鋼廠原料采購需求分析交流會同期活動圓滿落幕

最后，他對鋼鐵行業進行展望，長遠看，以鐵礦石為主的鋼鐵生產方式（高爐-轉爐長流程或氫冶金）在我國依然占據重要的地位山東省臨海，港口不於不凍，面向海洋經濟具有天然優勢工業門類齊全，傳統制造業占比高，消納鋼材能力強物流運輸基礎設施發達綠色能源電力供應潛力巨大，具有電力裝機容量3、2、1的潛力以進口礦石為主的鋼鐵產業，山東具有比較優勢 上海鋼聯電子商務股份有限公司煤焦分析師楊昊作題為《煤焦基本面現狀及四季度市場展望》的主題演講。

同期活動

南通市空氣質量持續改善行動計劃實施方案

原則上不再新建除集中供暖外的燃煤鍋爐，不再新增燃料類煤氣發生爐 四、優化交通結構，大力發展綠色運輸體系 （七）持續優化調整貨物運輸結構大力發展鐵路、水運等集約化的運輸方式，加快推進大宗貨物和中長距離貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，加快發展江海河聯運，構建便捷高效的多式聯運體系到2025年，水路、鐵路貨運量比2020年分別增長12%和10%左右，鐵路集裝箱多式聯運量年均增長10%以上；沿海主要港口鐵礦石、焦炭等清潔運輸（含新能源車）比例力爭達80%；沿江沿海主要港口集疏港高快速路實現全覆蓋，開通通海港、呂四港鐵路專用線。

鋼材

江蘇：到2025年，短流程煉鋼產量占比力爭達20%以上

到2025年，水路、鐵路貨運量比2020年分別增長12%和10%左右，鐵路集裝箱多式聯運量年均增長10%以上；沿海主要港口鐵礦石、焦炭等清潔運輸（含新能源車）比例力爭達80%南京、無錫、常州、蘇州等地采取公鐵聯運等“外集內配”物流方式到2025年，重點港區鐵路進港率達70% （九）加快提升機動車清潔化水平公共領域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環衛等車輛中，新能源汽車比例不低于80%。

鋼材

山東?。旱?025年，電爐鋼占比達到7%左右

“十四五”期間，全省鐵路貨運量增長10%，水路貨運量增長12%左右；重點區域沿海主要港口鐵礦石、焦炭等清潔運輸（含新能源車）力爭達到80%落實國家有關要求，濟南市采取公鐵聯運等“外集內配”物流方式對重點區域城市鐵路場站進行適貨化改造（省交通運輸廳牽頭，省發展改革委、省生態環境廳、中國鐵路濟南局集團有限公司配合）到2025年，沿海港口重要港區鐵路進港率高于70%。

鋼材

首艘交付！瑞茂通發力打造自有船隊

“世紀鄭州”輪船體總長199.85米，型寬32.26米，載重量達63550噸，與同類型船相比，載重量更大，油耗更低該貨輪可滿足不同排放控制區的航行要求，未來將主要圍繞跨洋航線運輸糧食、煤炭、鐵礦石、鋼材、化肥、鎳礦等重要大宗干散貨 海運國際物流作為大宗貨物運輸的一種重要方式，在經濟性、環保性、安全性等方面具備明顯的優勢，在全球貿易中扮演著舉足輕重的角色。

船舶

安鋼周口鋼鐵二期“寬厚板產線”預計10月投產

鋼鐵項目落戶農業大縣，是何原因？“兩條高速公路在沈丘穿境而過，古老的沙潁河航運有著天然優勢，我們這里還有漯阜鐵路，公、鐵、水運齊全，發展工業項目，我們的交通基礎非常好”沈丘縣有關負責人介紹說 據了解，安鋼周口鋼鐵有限責任公司生產所用的鐵礦石，全部依靠航運，可以顯著降低生產成本運輸數據顯示，相較于其他運輸方式，水運一噸鋼鐵原料能節省67元的運輸費用，一噸鋼鐵成品則能節省上百元。

鋼材

萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司 進口鐵礦石長沙北、樟樹線路運輸招標公告

2.法定代表人資格證明（需注明身份證號碼）、代理人身份證復印件及法人授權委托書（如法定代表人參加投標則不需提供）原件 3.按招標單位要求格式出具投標承諾書 4.公司相關業績資料 （二）提交時間：2024年5月24日之前 （三）提交方式：相關資質、資料掃描后以電子郵件發送至郵箱：agqhb@pxsteel.com發郵件時請注明意向線路和郵件主題名稱：××公司報名進口鐵礦石長沙北、樟樹線路運輸招標。

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我國新建、在建鐵精礦年產能約5000萬噸，現階段海外權益鐵礦在產資源共計約7000萬噸

陳臺溝項目總投資超百億元，一期設計鐵礦石原礦生產規模1100萬噸/年、鐵精礦產量470萬噸/年，預計建成時間為2025年末陳臺溝鐵礦項目是國內首個超深井、超大規模開采的“雙超”礦山其采用的“豎井+膠帶斜井+輔助斜坡道”聯合開拓方式，開創了國內冶金礦山垂深千米以上膠帶運輸的先河 除陳臺溝鐵礦外，中國五礦還在積極推進泥河鐵礦一期220萬噸采選項目、趙平房鐵礦150萬噸采選工程以及魯中礦業擴產700萬噸項目的實施。

爐料