鐵礦石技術標準

Mysteel年終盤點：2024年鈦行業大事記

八、魯北化工：擬投資30.68億元建設年產20萬噸聯產法鈦白粉綠色生產項目 魯北化工近日宣布了一項重大投資計劃，其全資子公司山東金海鈦業資源科技有限公司的下屬控股公司山東源海新材料科技有限公司，將斥資30.68億元打造一個年產20萬噸的聯產法鈦白粉綠色生產項目 九、攀鋼兩項標準被評為“國際先進” 攀鋼集團由研究院主持修訂的國家標準《鐵礦石鈦含量的測定 硫酸鐵銨滴定法》和制定的行業標準《鈦精礦 硫含量的測定 高頻燃燒紅外吸收法》通過全國鐵礦石與直接還原鐵標準化技術委員會審定，被評為“國際先進”。

鐵合金聚焦

行業解讀之一：加強廢鋼鐵加工行業規范管理，推動鋼鐵行業綠色高質量發展

與以鐵礦石為主要鐵素原料的長流程煉鋼相比，使用廢鋼為原料的短流程煉鋼每噸可節約原材料鐵礦石約1.7噸、節約能源約350千克標準煤，減少1.6噸二氧化碳排放，具有顯著的資源環境效益下一步，中國廢鋼鐵應用協會將積極推動廢鋼鐵加工行業高質量發展一是積極培育龍頭企業，提高產業集中度，推廣先進模式，適時開展準入企業回頭看，推動建立有進有出的動態管理機制二是推動技術創新，加快先進技術裝備推廣應用，總結推廣各地再生資源交易平臺建設運營經驗，推動廢鋼加工行業數字化信息化發展。

原料

《中國鐵礦標準化戰略2034》白皮書發布

11月22日，冶金工業信息標準研究院聯合寶武資源、中國冶金礦山企業協會，在首屆冶金礦山綠色低碳高質量發展高峰論壇上共同發布了《中國鐵礦標準化戰略2034》白皮書（以下簡稱白皮書） 白皮書提出中國鐵礦標準化中長期戰略目標、重點任務，以及中國鐵礦石標準化工作建議，進一步補全了冶金礦山行業標準短板，旨在通過完善鐵礦石技術標準體系，規范鐵礦石資源的開采、加工、利用和貿易行為，提升鐵礦石產品質量，降低開采和生產成本，增強國內鐵礦石市場的競爭力。

原料

新版《再生鋼鐵原料》國家標準助力鐵素資源高效利用

2、促進再生鐵素資源高效利用 通過標準的修訂和完善，可以促進更多的再生鋼鐵原料資源進口，部分替代鐵礦石資源的有效應用2023年我國鐵礦石進口量11.79億t，我國鐵礦石進口依賴度過大，對我國鋼鐵行業造成了較大的負擔，對我國經濟造成了一定的影響鐵礦石價格大量吞噬鋼鐵行業利潤，再生鋼鐵原料可以替代鐵礦石的使用，平衡國內和國際市場，用好再生鋼鐵原料資源對于提高鋼鐵行業戰略資源掌控力和市場競爭力將會起到重要的促進作用，也為緩解鐵礦石價格高漲起到有效的抑制作用，為助力鋼鐵行業健康發展提供重要的技術支撐。

原料

新版《再生鋼鐵原料》國家標準助力更多鐵素資源高效利用

2、促進再生鐵素資源高效利用 通過標準的修訂和完善，可以促進更多的再生鋼鐵原料資源進口，部分替代鐵礦石資源的有效應用2023年我國鐵礦石進口量11.79億t，我國鐵礦石進口依賴度過大，對我國鋼鐵行業造成了較大的負擔，對我國經濟造成了一定的影響鐵礦石價格大量吞噬鋼鐵行業利潤，再生鋼鐵原料可以替代鐵礦石的使用，平衡國內和國際市場，用好再生鋼鐵原料資源對于提高鋼鐵行業戰略資源掌控力和市場競爭力將會起到重要的促進作用，也為緩解鐵礦石價格高漲起到有效的抑制作用，為助力鋼鐵行業健康發展提供重要的技術支撐。

熱點聚焦

首屆冶金礦山綠色低碳高質量發展高峰論壇即將盛大啟幕

為加速新質生產力的發展步伐，穩妥、有序推進冶金礦山行業碳達峰碳中和，推動產業深度轉型與升級，“首屆冶金礦山綠色低碳高質量發展高峰論壇”定于2024年11月21日至23日，在上海寶武總部大廈隆重舉行 主辦單位 中國冶金礦山企業協會 協辦單位 寶武資源有限公司 北京科技大學 冶金工業信息標準研究院 全國鐵礦石與直接還原鐵標準化技術委員會 論壇內容 本次論壇議題廣泛而深入，將全面覆蓋產業政策解讀、海外先進經驗分享、技術創新實踐展示、綠色基地建設推進、碳達峰碳中和目標路徑剖析、關鍵技術難題探討、產業鏈上下游協同構建、政策標準動態跟進、生態設計理念的推廣、新能源應用的前沿探索以及金融服務對綠色發展的支持等多個核心領域。

協會動態

打開鋼鐵降碳新通道，寶武資源啟動零碳示范項目建設

寶武資源零碳示范項目建設啟動會上，北京科技大學礦產研究院副院長郗鳳明介紹了項目前期研究和方案編制情況寶武資源四家零碳示范項目建設單位分別結合礦山實際分享了零碳示范項目創建路徑冶金工業信息標準研究院標準化研究所所長助理、全國生鐵及鐵合金標準化技術委員會秘書長盧春生作了題為《標準制修訂程序與標準起草規則》的報告，圍繞標準化基礎知識、標準制修訂程序、標準化文件起草、鐵礦石標委會及國際化工作開展了專項培訓。

鋼材

天津市發布重污染天氣橙色預警，啟動Ⅱ級應急響應

根據空氣質量會商結果，預計從11月7日晚起，天津市將出現一次重污染天氣過程按照《天津市重污染天氣應急預案》（津政辦規〔2023〕9號）有關規定，經市人民政府批準，市重污染天氣應急指揮部發布重污染天氣橙色預警，從11月7日20時起啟動Ⅱ級應急響應，具體措施如下： 一、強制性減排措施 1.對工業企業管控，依據2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產線或主要產排污環節（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施；2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業；3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業（包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業，建筑工程配套道路和管溝開挖作業），渣土存放點全面停止生產、運行；4.各區應采取科學措施，根據空氣溫度及相對濕度，對本行政區域內主要道路適時調整濕法作業頻次，降低濕法作業頻次時應適當加大吸掃作業力度；5.施工工地、企事業單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業任務的除外）；6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛；7.重點行業企業按照生態環境部技術指南和本市重污染天氣重點行業企業績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）；8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）；9.天津港區域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

資訊

天津市發布重污染天氣橙色預警，10月31日0時啟動Ⅱ級應急響應

根據國家空氣質量會商結果，預計從10月30日起，京津冀及周邊地區將出現一次區域性重污染天氣過程按照區域應急聯動要求和《天津市重污染天氣應急預案》（津政辦規〔2023〕9號）有關規定，經市人民政府批準，市重污染天氣應急指揮部發布重污染天氣橙色預警，從10月31日0時起啟動Ⅱ級應急響應，具體措施如下： 一、強制性減排措施 1.對工業企業管控，依據2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產線或主要產排污環節（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施； 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業； 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業（包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業，建筑工程配套道路和管溝開挖作業），渣土存放點全面停止生產、運行； 4.各區應采取科學措施，根據空氣溫度及相對濕度，對本行政區域內主要道路適時調整濕法作業頻次，降低濕法作業頻次時應適當加大吸掃作業力度； 5.施工工地、企事業單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業任務的除外）； 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛； 7.重點行業企業按照生態環境部技術指南和本市重污染天氣重點行業企業績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）； 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）； 9.天津港區域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

鋼材

“工廠停產、工地停工、物流停運！4省27城發“停工令”！

根據國家空氣質量會商結果，預計從今日起，京津冀及周邊地區將出現一次區域性污染天氣過程近日，天津、河南、河北、山東等多20多個城市發布重污染天氣橙色預警并啟動Ⅱ級響應 天津市啟動重污染天氣橙色預警 天津市重污染天氣應急指揮部發布重污染天氣橙色預警，從10月23日20時起啟動Ⅱ級應急響應，強制性減排措施如下： 1.對工業企業管控，依據2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產線或主要產排污環節（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施； 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業； 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業（包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業，建筑工程配套道路和管溝開挖作業），渣土存放點全面停止生產、運行； 4.各區應采取科學措施，根據空氣溫度及相對濕度，對本行政區域內主要道路適時調整濕法作業頻次，降低濕法作業頻次時應適當加大吸掃作業力度； 5.施工工地、企事業單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業任務的除外）； 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛； 7.重點行業企業按照生態環境部技術指南和本市重污染天氣重點行業企業績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）； 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）； 9.天津港區域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

行業資訊

天津市10月23日20時起啟動重污染Ⅱ級應急響應

根據國家空氣質量會商結果，預計從10月24日起，京津冀及周邊地區將出現一次區域性污染天氣過程按照區域應急聯動要求和《天津市重污染天氣應急預案》（津政辦規〔2023〕9號）有關規定，經市有關部門批準，市重污染天氣應急指揮部發布重污染天氣橙色預警，從10月23日20時起啟動Ⅱ級應急響應 具體措施如下： 一、強制性減排措施 1.對工業企業管控，依據2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產線或主要產排污環節（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施； 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業； 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業（包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業，建筑工程配套道路和管溝開挖作業），渣土存放點全面停止生產、運行； 4.各區應采取科學措施，根據空氣溫度及相對濕度，對本行政區域內主要道路適時調整濕法作業頻次，降低濕法作業頻次時應適當加大吸掃作業力度； 5.施工工地、企事業單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業任務的除外）； 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛； 7.重點行業企業按照生態環境部技術指南和本市重污染天氣重點行業企業績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）； 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）； 9.天津港區域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

主編視角

天津發布重污染天氣橙色預警，23日20時起啟動Ⅱ級應急響應

根據國家空氣質量會商結果，預計從10月24日起，京津冀及周邊地區將出現一次區域性污染天氣過程按照區域應急聯動要求和《天津市重污染天氣應急預案》（津政辦規〔2023〕9號）有關規定，經市人民政府批準，天津市重污染天氣應急指揮部發布重污染天氣橙色預警，從10月23日20時起啟動Ⅱ級應急響應，具體措施如下： 一、強制性減排措施 1.對工業企業管控，依據2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產線或主要產排污環節（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施； 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業； 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業（包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業，建筑工程配套道路和管溝開挖作業），渣土存放點全面停止生產、運行； 4.各區應采取科學措施，根據空氣溫度及相對濕度，對本行政區域內主要道路適時調整濕法作業頻次，降低濕法作業頻次時應適當加大吸掃作業力度； 5.施工工地、企事業單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業任務的除外）； 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛； 7.重點行業企業按照生態環境部技術指南和本市重污染天氣重點行業企業績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）； 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）； 9.天津港區域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

鋼材

【協會動態】聚焦難點痛點，協會開展鋼鐵行業調研

9月11日-9月14日，由協會秘書長羅清明、總工程師程興德、副秘書長兼鋼鐵部部長何高鵬、技術總監張芮以及特邀上海鋼聯西南二部經理黎曉梅組成的調研組赴攀鋼集團、鋼城集團、川威集團、冶控集團和達鋼集團，報告2024年協會工作，就鋼鐵行業難點痛點問題進行深入研討，達成多項共識 調研組首先向各單位報告了協會2024年工作開展情況及近期工作安排2024年以來，協會認真落實理事會各項工作安排，覆蓋全國、全產業鏈和政府行業企業的全方位調研60人次以上，向國家和省級相關部門、相關地市州提交《關于釩鈦磁鐵礦冶煉轉爐煉鋼工序能耗差異調整的建議》、《關于高鈦型高爐渣用于水泥等建筑領域的建議》、《關于鼓勵建設釩鈦磁鐵礦非高爐冶煉示范線的建議》、《關于降低川內鋼企大宗物資鐵路運輸單價的建議》等專報8項；召開“釩電池天府論壇”、“2024 西南·成都鐵礦石市場研討會暨釩鈦磁鐵礦專題會”、“燃油機車油改電技術及解決方案交流會”等專題會議5次；申報兩項專利并啟動釩鈦磁鐵礦非高爐冶煉產業化及高鈦型高爐渣應用于水泥和混凝土驗證試驗等多項研究；行業自律及區域協同發展、攀西釩鈦磁鐵礦綜合利用標準體系建設、政策服務以及信息化等多項工作穩步推進。

協會動態

中鋼協：上半年鋼鐵行業運行特點及下半年重點工作任務

六是把加強國際交流合作作為高質量發展的重要方面，持續推進國際化進程持續恢復和拓展國際交往渠道，密切與世界主要鋼鐵企業、鐵礦石供應商、冶金技術裝備供應商、主要國家地區鋼鐵協會的交流交往開展行業間多邊及雙邊交流對話，組織舉辦第十八次中國—東盟鋼鐵交流會、第二十八次中日鋼鐵官民對話、第二十二次中韓鋼鐵官民對話積極參加世界貿易組織牽頭的零碳鋼標準原則國際協調協作，推動中國鋼鐵行業EPD平臺及低碳排放鋼標準的國際互認。

鋼材

鋼鐵“AI進化”是盲目跟風，還是確有需要？

”他說道三是決策層面“大模型可通過學習實現決策知識和決策流程的某種固化和標準化更有可能的是，大模型可能從‘模擬決策’最終走向‘自主優化決策’，就像在圍棋領域里已經發生的事情一樣”張云貴表示 在決策層面，國家制造強國戰略咨詢委員會智能制造專家委員會委員、寶武技術業務專家叢力群同樣認為，生成式大模型應用具有巨大的潛在可能性，目前的大模型可以生成文本、圖、視頻形式的內容，未來也能夠以同樣或更多樣的形式生成具有鋼鐵特定業務內涵的內容，如一組鐵礦石原料配方，針對特定鋼種的熱軋板坯最佳升溫曲線，一組冷軋帶鋼軋制的設定參數，一個最佳的鋼材集批、剪切方案，考慮最佳庫存成本和最佳交期約束的余材充當合同計劃，一個新鋼種的成分配方等。

鋼材

國家發展改革委等部門聯合發布《鋼鐵行業節能降碳專項行動計劃》

加快大數據、人工智能、互聯網等信息技術與鐵礦石開采、鋼鐵制造加工工序深度融合，搭建“工業互聯網 能效管理”應用場景，實現用能設備和生產工藝智能化控制到2025年底，鋼鐵行業關鍵工序數控化率達到80%左右 《行動計劃》還從強化激勵約束、加大資金支持、推進標準提升、加快技術創新四方面提出政策保障措施，從加強組織領導、加快項目實施、嚴格監督管理、加強宣傳引導四方面提出推進組織實施。

產業動態

鞍鋼礦業成功發行我國鐵礦行業首單科創公司債券

據了解，作為國內最具資源優勢企業，鞍鋼礦業始終堅持以科技創新賦能高質量發展，從頂層設計、強化主體、構建體系等多層次、多角度對科技創新進行全面布局，發布《關于一流創新能力指導意見》，匯聚鞍攀本北礦山研發資源組建礦山研究院，逐年加大科技投入，推進創新鏈產業鏈資金鏈人才鏈深度融合，一批卡脖子問題被攻克，創新成效持續顯現截至2023年末，主持、參與并發布國家標準28項、行業標準27項；多項創新成果獲得省部級及以上科技進步獎，其中《貧雜鐵礦石資源化利用關鍵技術集成與工業示范》等4項科技成果獲得國家科技進步二等獎。

爐料

黑色期貨早報：各品種多數下跌，多機構料螺紋鋼震蕩運行

會議指出，制造業數字化轉型是推進新型工業化、建設現代化產業體系的重要舉措要根據制造業多樣化個性化需求，分行業分領域挖掘典型場景加快核心技術攻關和成果推廣應用，做好設備聯網、協議互認、標準制定、平臺建設等工作要加大對中小企業數字化轉型的支持，與開展大規模設備更新行動、實施技術改造升級工程等有機結合，完善公共服務平臺，探索形成促進中小企業數字化轉型長效機制 數據：5月11日，全國主港鐵礦石成交38.50萬噸，環比減46.5%；237家主流貿易商建筑鋼材成交10.34萬噸，環比減19%。

期評

黑色期貨早報：各品種多數下跌，多機構料鐵礦石震蕩運行

來自中國寶武、鞍鋼集團等18家鋼企的有關負責人參與交流對于后市，大家普遍認為，我國鋼材供強需弱態勢將長期存在，要做好長期過“緊日子”準備同時建議，盡快盡早出臺產量控制政策，加強行業自律，建立產能治理新機制，加大對綠色低碳轉型的政策支持力度，抑制進口鐵礦石等原燃材料價格非理性大幅度上漲，共同維護鋼鐵行業平穩健康有序運行詳情>> 政策：七部門印發《關于深入推進礦山智能化建設促進礦山安全發展的指導意見》提出，到2026年，建立完整的礦山智能化標準體系，全國煤礦智能化產能占比不低于60%；到2030年，建立完備的礦山智能化技術、裝備、管理體系。

期評

首鋼集團：適應新周期、穩住基本盤，扎實推動技術創新成為第一競爭力

健全完善鋼鐵行業綠色金融標準體系，修訂綠色產業目錄、綠色信貸標準等將綠色發展指標納入對商業銀行、保險和證券部門的評定考核體系，促進金融機構將可再生能源、低碳技術研發、綠色產業鏈體系建設等項目納入支持范疇，加強對鋼鐵行業綠色低碳轉型項目重點支持建立綠色低碳轉型項目財稅優惠目錄，提高綠色低碳產業項目適用優惠稅率的便利性 建議降低國產鐵礦石稅負水平，提升產業鏈韌性和鐵礦資源保障能力中國鐵礦資源稟賦差，制造成本高，各種稅費高。

經營管理