船舶鐵礦石

Mysteel晚餐：交通固投已達1.8萬億，鐵礦在港船舶數量持續增加

▌宏觀 ◎ 財政部：7月份，國有企業營業總收入同比增長2.7%；1-7月同比下降3.5%，較1-6月降幅收窄1.4個百分點7月份，國有企業利潤總額同比增長14.0%；1-7月同比下降30.4%，較1-6月降幅收窄8.4個百分點 ◎ 財政部：截至8月中旬，扣除用于支持減稅降費的3000億元，實行直達管理的1.7萬億元資金中，中央財政已經下達1.674萬億元，占直達資金總量的98.5%。

資訊

連云港口岸迎來一艘新西蘭海砂鐵礦運載船舶

因此，對于新西蘭海砂礦貨物，尤其是塔哈羅亞鐵礦石，檢驗鑒定部門在實施重量鑒定時，應予以重視并加強檢驗及監管力度，以防短重情況的發生 在重量鑒定尤其是水尺計重中，船舶既是承運貨物的載體，又是實施計重的計量工具，想要做好鑒定工作，就要對承運船舶具有充分的認識和了解作為江蘇第一大海港，連云港口岸港口建設成效突出，船舶容納能力強，擁有30萬噸級船舶靠泊能力，港口吞吐量大，到港船舶具有船型種類多、船舶噸位跨度大，船齡范圍廣、船況復雜多變等特點，這就為鑒定工作提出了挑戰。

爐料

Mysteel數據：中國鐵礦石到港情況統計（20250127）

2025年01月20日-01月26日中國47港到港總量2711.3萬噸，環比增加534.2萬噸；中國45港到港總量2684.8萬噸，環比增加625.5萬噸；北方六港到港總量為1432.9萬噸，環比增加448.2萬噸。

到港量

Mysteel數據：澳巴鐵礦石發運離港情況統計（20250127）

2025年01月20日-01月26日Mysteel澳洲巴西鐵礦發運總量1868.7萬噸，環比增加132.7萬噸。

運量分析

通寶船舶為韋力國際集團建造浮動過駁平臺交付

隨后，韋立集團副總裁孫志俊與姜光華董事長分別代表雙方舉行了交船簽字儀式；來自韋立船舶管理公司財務團隊的劉敏女士作為命名人為浮動過駁平臺命名儀式結束后，與會嘉賓登船參觀 據了解，韋立國際集團在2023年11月與通茂船舶簽訂了海上浮動過駁平臺（FTU）建造協議該FTU長約110米，型寬30米，型深7米，設計吃水3.5米該平臺可用于鐵礦石和鋁土礦的海上轉運，建成后將部署到西非幾內亞的海上過駁作業現場。

船舶

Mysteel數據：進口鐵礦石港口庫存調查統計（20250124）

Mysteel統計全國47個港口進口鐵礦庫存為15599.61，環比降117.74；日均疏港量345.13降3.26分量方面，澳礦6643.48降39.96，巴西礦6095.02降137.90；貿易礦9844.23降59.54，粗粉12075.80降84.92；塊礦1961.62降86.09，精粉1141.78增23.55，球團420.41增29.72，在港船舶數98條增1條（單位：萬噸） Mysteel統計全國45個港口進口鐵礦石庫存總量14934.31萬噸，環比降121.74萬噸，45港日均疏港量330.13萬噸，環比降2.26萬噸。

港口庫存

Mysteel數據：中國鐵礦石到港情況統計（20250120）

2025年01月13日-01月19日中國47港到港總量2177.0萬噸，環比減少239.3萬噸；中國45港到港總量2059.3萬噸，環比減少284.7萬噸；北方六港到港總量984.7萬噸，環比減少257.5萬噸。

到港量

Mysteel數據：澳巴鐵礦石發運離港情況統計（20250120）

2025年01月13日-01月19日Mysteel澳洲巴西鐵礦發運總量1736.0萬噸，環比減少651.5萬噸。

運量分析

Mysteel數據：進口鐵礦石港口庫存調查統計（20250117）

Mysteel統計全國47個港口進口鐵礦庫存為15717.35，環比增1.39；日均疏港量348.39增7.22分量方面，澳礦6683.44增29.66，巴西礦6232.92增0.66；貿易礦9903.77增99.86，粗粉12160.72增21.99；塊礦2047.71增35.76，精粉1118.23降21.71，球團390.69降34.65，在港船舶數97條增5條（單位：萬噸） Mysteel統計全國45個港口進口鐵礦石庫存總量15056.05萬噸，環比增53.09萬噸，45港日均疏港量332.39萬噸，環比增6.12萬噸。

港口庫存

寧波舟山港全力保通保供，暢通春運物流“大動脈”

作為國內最大的鐵礦石中轉基地之一，寧波舟山港不分忙閑，節前做好儲備礦石運輸、節后做好復產礦石運輸，全時段保障重要物資運輸安全暢通 近一個月來，寧波舟山港衢山港區鼠浪湖礦石中轉碼頭礦石堆存量達開港以來最高，目前還在不斷攀高針對這一情況，作為全球唯一雙40萬噸離島作業自動化散貨碼頭，該碼頭常態化普及自動化作業、離島遠控、一人多機作業模式，加速提高船舶疏運效率，迅速降低堆場庫存，保障春運期間礦石中轉運輸穩定暢通。

原料

Mysteel數據：中國鐵礦石到港情況統計（20250113）

2025年01月06日-01月12日中國47港到港總量2416.3萬噸，環比減少502.7萬噸；中國45港到港總量2344萬噸，環比減少490.3萬噸；北方六港到港總量為1242.2萬噸，環比減少136.2萬噸。

到港量

舟山中遠海運重工交付第四艘2萬噸轉載駁

主要用于將碼頭鐵礦石轉運至大型遠洋礦石運輸船上，船上配備自動系泊設備、單點進料系統，以及自動裝載、卸料和傳輸的一體化系統，可實現全過程遙控操作 建造期間，項目組科學統籌、精心策劃，不斷總結經驗搭載階段，項目組優化施工方案，嚴格按照既定生產計劃有序推進各項任務各生產線條通力協作，順利完成發電機組系統無意見報驗、船舶通岸電以及航行燈報驗結束等重要節點，為水下調試奠定了堅實基礎。

船舶

【重慶鋼鐵】預計節后熱軋板材價格或將盤整為主

受訪人信息：重慶鋼鐵股份有限公司營銷管理室經理 胡利 客戶觀點：供給端，明年行業調控和限產方面預計會有新的政策出臺，這可能帶來鋼鐵產能和產量的下降從原料端來看，鐵礦石和焦炭的供給也可能處于相對寬松的狀態 從需求方面看，25年房地產政策的基調是優化存量、控制增量，預計建筑鋼材需求將繼續下降；汽車、家電、工程機械、集裝箱、船舶行業需求將會維持小幅增長態勢，預計制造業用鋼總體將會小幅回升，但增速會放緩；受制于外部環境的惡化，雖然鋼材出口量仍將處于高位，但預計2025年絕對值會低于2024全年。

熱軋板卷

Mysteel數據：澳巴鐵礦石發運離港情況統計（20250113）

2025年01月06日-01月12日Mysteel澳洲巴西鐵礦發運總量2387.5萬噸，環比減少236.6萬噸。

運量分析

Mysteel數據：進口鐵礦石港口庫存調查統計（20250110）

Mysteel統計全國47個港口進口鐵礦庫存為15715.96，環比增105.52；日均疏港量341.17增7.17分量方面，澳礦6653.78增1.39，巴西礦6232.26增47.45；貿易礦9803.91增26.05，粗粉12138.73增84.41；塊礦2011.95增4.15，精粉1139.94增17.94，球團425.34降0.98，在港船舶數92條降3條（單位：萬噸） Mysteel統計全國45個港口進口鐵礦石庫存總量15002.96萬噸，環比增126.02萬噸，45港日均疏港量326.27萬噸，環比增8.01萬噸。

港口庫存

Mysteel數據：中國鐵礦石到港情況統計（20250106）

2024年12月30日-2025年01月05日中國47港到港總量2919.1萬噸，環比增加320.8萬噸；中國45港到港總量2834.3萬噸，環比增加328.9萬噸；北方六港到港總量為1378.4萬噸，環比增加229.2萬噸。

到港量

Mysteel數據：澳巴鐵礦石發運離港情況統計（20250106）

2024年12月30日-01月05日Mysteel澳洲巴西鐵礦發運總量2624.1萬噸，環比減少314.1萬噸。

運量分析

Mysteel數據：進口鐵礦石港口庫存調查統計（20250103）

Mysteel統計全國47個港口進口鐵礦庫存為15610.44，環比增14.38；日均疏港量334.00降3.49分量方面，澳礦6652.39增106.27，巴西礦6184.81增2.48；貿易礦9777.86降55.04，粗粉12054.32增3.39；塊礦2007.80增34.87，精粉1122.00降24.98，球團426.32增1.10，在港船舶數95條增19條（單位：萬噸） Mysteel統計全國45個港口進口鐵礦石庫存總量14876.94萬噸，環比增13.88萬噸，45港日均疏港量318.26萬噸，環比降5.95萬噸。

港口庫存

Mysteel數據：中國鐵礦石到港情況統計（20241230）

2024年12月23日-12月29日中國47港到港總量2598.3萬噸，環比增加321.1萬噸；中國45港到港總量2505.4萬噸，環比增加366.9萬噸；北方六港到港總量為1149.2萬噸，環比增加270.8萬噸。

到港量

Mysteel：2024年船舶年終盤點（科技創新）

（4）36萬載重噸超大型礦砂船（VLOC）獲得LR頒發的AIP證書該船為遠洋航行礦砂船，采用液氨雙燃料動力主機，載貨能力強大除鐵礦石外，也可滿載鋁土礦，適用于巴西和西非航線 引領全球潮流！上船院自主研發成就VLOC世界品牌 9月，由中國船舶集團上海船舶研究設計院研發設計的6艘32.5萬噸超大型礦砂船（VLOC）正式簽約。

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