電動酸鉛電池

天津支持換購鉛酸蓄電池電動車

《實施方案》新增了電動自行車以舊換新政策天津市商務局副局長李宏表示，天津電動自行車以舊換新補貼按照“購一銷一”的原則，對交回符合條件的個人名下老舊電動自行車并換購電動自行車新車的消費者給予補貼 其中，天津市將對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費者適當加大補貼力度鼓勵享受補貼的消費者購買符合《電動自行車行業規范條件》的企業生產的合格電動自行車。

國內資訊

Mysteel周報：新國標電動車標準實施 需觀察鉛酸電池后期市場消費情況

數據來源：鋼聯數據 【市場評述】 本周現貨1#鉛周均價16410元/噸，較上周下跌50元/噸，跌幅0.3%。

周報

Mymetal：電動自行車+鉛酸蓄電池行情簡析

本周2018.07.23~07.27鉛酸蓄電池價格： 1.上海地區電動車蓄電池主流型號報價：48v20ah---出廠價520~560元/組；60v20ah---出廠價650~740元/組；72v30ah---出廠價1240~1290元/組 2.浙江地區電動車蓄電池主流型號報價：48v20ah---出廠價540~560元/組；60v20ah---出廠價630~700元/組；72v30ah---出廠價1230~1280元/組 1. 電動車市場 1）新國標出臺，市場大洗牌 2018年5月15日，由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布的，根據國家標準管理程序，工業和信息化部組織修訂的《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準（GB 17761-2018）---行業內稱：電動車新國標，將于2019年4月15日正式實施。

主編視角

武漢鉛酸電池漲價 電動自行車價格穩定

近期當地鉛酸電池價格上漲，平均一個鉛酸電池漲價5元而市場上所售電動自行車一般需要用4至5個鉛酸電池，平均一輛車的電池成本為400元-700元，上漲20元-25元 “未來將逐漸被鋰電產品取代”業內人士介紹，和鉛酸電池相比，鋰電池的壽命更長，相同體積電池能量大，但由于出廠成本更高，目前消費市場還不能接受 記者走訪多家電動自行車賣場發現，目前市面上在售的電動自行車依然以鉛酸電池為主，鋰電池電動自行車銷售量不足5%。

行業資訊

武漢鉛酸電池漲價 電動自行車價格穩定

記者走訪多家電動自行車賣場發現，目前市面上在售的電動自行車依然以鉛酸電池為主，鋰電池電動自行車銷售量不足5% 在漢口電動自行車市場，某品牌經銷商店鋪甚至只有鉛酸電池電動自行車，該經銷商介紹，“不賣的原因就是鋰電池電動自行車價格一直居高不下，平均比鉛酸電池產品要高出1000元不等。

行業資訊

電動助力車用密封鉛酸蓄電池簡介

電動助力車用密封鉛酸蓄電池主要是指專門用于電動車助力車（包括電動自行車、電動摩托車、電動三輪車等）上使用的一種密封鉛酸蓄電池，為電動助力車提供動力源，屬動力電池電動助力車用密封鉛酸蓄電池其主要規格有：6-DZM-10、6-DZM-12、6-DZM-14、6-DZM-16、6-DZM-17、6-DZM-20、6-DZM-24等多種 電動助力車用密封鉛酸蓄電池主要技術指標 1、2h率容量:蓄電池按2h率容量在三次內應達到額定容量的100%電動助力車用密封鉛酸蓄電池 電動助力車用密封鉛酸蓄電池2、大電流放電特性:蓄電池按3I2放電持續時間不應低于5min。

知識園區

環保風暴席卷鉛酸蓄電池行業 逼電動車走環保路

近年來“血鉛超標”事件的頻頻發生，引發了環保部出重拳整治鉛蓄電池行業、鉛再生行業，5月下旬至7月底，一場環保風暴席卷全國鉛酸蓄電池行業，大部分鉛蓄電池企業被取締關閉或停產整治鉛酸蓄電池企業關門整頓，電池產能嚴重不足，給龐大的電動自行車行業帶來巨大沖擊 作為我國最大的電動自行車生產基地，此輪環保風暴給天津電動自行車市場和行業帶來了哪些沖擊？通過走訪本市多家電動車車行和電動自行車生產企業記者了解到，這場全國性的“電池荒”，讓眾多電動自行車生產企業不得不停工待料，產量大幅度下滑。

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環保風暴席卷鉛酸蓄電池行業 逼電動車走環保路

近年來“血鉛超標”事件的頻頻發生，引發了環保部出重拳整治鉛蓄電池行業、鉛再生行業，5月下旬至7月底，一場環保風暴席卷全國鉛酸蓄電池行業，大部分鉛蓄電池企業被取締關閉或停產整治鉛酸蓄電池企業關門整頓，電池產能嚴重不足，給龐大的電動自行車行業帶來巨大沖擊 作為我國最大的電動自行車生產基地，此輪環保風暴給天津電動自行車市場和行業帶來了哪些沖擊？通過走訪本市多家電動車車行和電動自行車生產企業記者了解到，這場全國性的“電池荒”，讓眾多電動自行車生產企業不得不停工待料，產量大幅度下滑。

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環保風席卷鉛酸蓄電池行業 電動車銷量下滑

近年來“血鉛超標”事件的頻頻發生，引發了環保部出重拳整治鉛蓄電池行業、鉛再生行業，5月下旬至7月底，一場環保風暴席卷全國鉛酸蓄電池行業，大部分鉛蓄電池企業被取締關閉或停產整治鉛酸蓄電池企業關門整頓，電池產能嚴重不足，給龐大的電動自行車行業帶來巨大沖擊 作為我國最大的電動自行車生產基地，此輪環保風暴給天津電動自行車市場和行業帶來了哪些沖擊？通過走訪本市多家電動車車行和電動自行車生產企業記者了解到，這場全國性的“電池荒”，讓眾多電動自行車生產企業不得不停工待料，產量大幅度下滑。

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環保風席卷鉛酸蓄電池行業 電動車銷量下滑

近年來“血鉛超標”事件的頻頻發生，引發了環保部出重拳整治鉛蓄電池行業、鉛再生行業，5月下旬至7月底，一場環保風暴席卷全國鉛酸蓄電池行業，大部分鉛蓄電池企業被取締關閉或停產整治鉛酸蓄電池企業關門整頓，電池產能嚴重不足，給龐大的電動自行車行業帶來巨大沖擊 作為我國最大的電動自行車生產基地，此輪環保風暴給天津電動自行車市場和行業帶來了哪些沖擊？通過走訪本市多家電動車車行和電動自行車生產企業記者了解到，這場全國性的“電池荒”，讓眾多電動自行車生產企業不得不停工待料，產量大幅度下滑。

熱點資訊

八成鉛酸電池廠關停 合肥電動車半年三度提價

一場針對鉛酸電池的“環保風暴”，讓省城市場上幾乎所有品牌電動車價格半年來三次上漲有業內人士表示，由于目前鉛酸電池整體產能下降，9月省城電動車市場電池預計將繼續緊張而被認為是未來發展方向的鋰電池電動車短時間內“接棒”困難 電動車半年漲價三回 23日，在省城屯溪路附近，記者走訪了多家電動車專賣店，發現不同品牌的電動車價格均有上漲，幅度在100元至三四百元不等。

國內資訊

武漢三鉛酸電池廠關停整改 電動車電池貨少價漲

頻發的“血鉛”事件，讓今年成了鉛酸電池業的整頓年慈寧宮相關媒體獲悉，武漢三家鉛酸電池廠也已關停整改由于市售電動車90%以上用的是鉛酸電池，市場影響已經顯現不少商家都只有少量存貨支撐，電動車電池幾乎斷貨 湖北省環保廳數據顯示，截至6月22日，武漢已有三家生產鉛酸電池的工廠被令關停整改，分別為非凡電源有限公司、武漢普天電源有限公司、武漢長光電源有限公司。

行業資訊

關閉鉛酸蓄電池拉高電動車成本

正經歷著“電摩之爭”困擾的電動自行車行業同時還經歷著國家對鉛酸蓄電池工廠整頓帶來的影響由于鉛酸蓄電池是目前絕大多數電動自行車的配套能源，因此不少地方關閉鉛酸蓄電池廠的行動已經帶動了蓄電池價格的上漲，從而引發了電動自行車的漲價壓力昨天更有消息稱國內六成電動自行車制造商可能面臨無電池可用 隨著浙江、廣東等地再現鉛酸蓄電池企業污染事件，按照環保部、發改委等九部委的要求，我國從本月起對鉛酸蓄電池行業開始了大面積整頓，大量不合環保規范的鉛酸電池企業被關閉停產。

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關閉鉛酸蓄電池拉高電動車成本

正經歷著“電摩之爭”困擾的電動自行車行業同時還經歷著國家對鉛酸蓄電池工廠整頓帶來的影響由于鉛酸蓄電池是目前絕大多數電動自行車的配套能源，因此不少地方關閉鉛酸蓄電池廠的行動已經帶動了蓄電池價格的上漲，從而引發了電動自行車的漲價壓力昨天更有消息稱國內六成電動自行車制造商可能面臨無電池可用 隨著浙江、廣東等地再現鉛酸蓄電池企業污染事件，按照環保部、發改委等九部委的要求，我國從本月起對鉛酸蓄電池行業開始了大面積整頓，大量不合環保規范的鉛酸電池企業被關閉停產。

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鉛酸電池被緊急叫停 過半電動車企面臨出局

在多位德高望重的老專家的支持與呼吁下，一直“身份未明”的低速電動車有望明確身份，迎來自己的行業標準，但鉛酸電池供應卡緊，以低價博市場的低速電動車將在發力的道路上面臨“動力不足”的尷尬 無米下鍋 由于鉛酸電池污染引發多地血鉛超標事件，目前國家環保部門正對全國的鉛酸電池企業進行停產整頓，沒有達到500米防護距離的鉛酸電池企業一律關停。

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鉛酸電池被緊急叫停 過半電動車企面臨出局

在多位德高望重的老專家的支持與呼吁下，一直“身份未明”的低速電動車有望明確身份，迎來自己的行業標準，但鉛酸電池供應卡緊，以低價博市場的低速電動車將在發力的道路上面臨“動力不足”的尷尬 無米下鍋 由于鉛酸電池污染引發多地血鉛超標事件，目前國家環保部門正對全國的鉛酸電池企業進行停產整頓，沒有達到500米防護距離的鉛酸電池企業一律關停。

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鉛酸蓄電池關廠拉高電動車成本

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電動車規劃刺激鉛酸電池業加速轉型

下游需求領域集中度過高，一直是鉛行業發展不及其他基本金屬的原因據統計，2010年國內鉛酸電池的需求量占到了金屬鉛總需求的70%以上而目前，我國大多數的鉛酸電池企業的產品為電動自行車所用，適用于汽車的廠家為數不多 不過，根據科技部“2015年電動車保有量達到百萬輛級別”的目標，電動汽車成為了我國鉛酸電池業未來的主攻方向。

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電動車規劃刺激鉛酸電池業加速轉型

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全國電動助力車用密封鉛酸蓄電池小企業合格率低

國家質檢總局通報全國電動助力車用密封鉛酸蓄電池抽查和生產企業調查情況 小企業數量多產能低技術力量弱 本報訊（記者劉伊婷）國家質檢總局日前通報了全國電動助力車用密封鉛酸蓄電池質量聯動監督抽查和生產企業調查情況本次共抽查了501家企業的504批次產品，調查了572家企業的生產條件。

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