快訊播報
鉛酸蓄電池鉛價格快訊
- 2025-01-21 09:24
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據海關數據顯示,2024年12月鉛酸蓄電池出口量2606.88萬個,環比+30.13%,同比+30.29%;12月進口量36.86萬個,環比-11.60%,同比+30.14%;12月份實現凈出口2570.02萬個,全年凈出口24553.19萬個,增速降至2.84%(2023年11.92%)。2024年全年鉛酸蓄電池總出口量25114.17萬個,增速降至3.95%(2023年11.40%);全年進口560.98萬個,同比增加96.05%。
- 2025-01-08 16:59
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1月8日,國家發展改革委、財政部發布《關于2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》。其中提出,加快推進電動自行車以舊換新。各地區要進一步完善補貼實施細則,優化補貼方式,簡化操作流程,加強市場監管,加快推進電動自行車以舊換新。對個人消費者交售用于報廢的老舊電動自行車并換購新車的,給予以舊換新補貼;對交售用于報廢的老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車新車的,可適當加大補貼力度。電動自行車以舊換新補貼標準由有關部門指導各地區結合實際合理制定。
- 2024-12-25 09:26
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12月25日11月份中國鉛酸蓄電池生產企業整體開工率為72.83%,較2024年10月環比減少0.17個百分點。
- 2024-12-20 13:43
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據海關數據顯示,2024年11月鉛酸蓄電池出口量2003.35萬個,環比增加3.42%,同比增加2.52%;11月進口量41.69萬個,環比減少19.69%,同比增加66.67%;11月份實現凈出口1961.66萬個。1-11月鉛酸蓄電池總出口量22507.29萬個,同比增加1.57%;1-11月總進口量524.12萬個,同比增加103.29%。
- 2024-11-20 14:14
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據海關數據顯示,2024年10月鉛酸蓄電池出口量1937.16萬個,環比減少4.43%,同比增加6.34%;10月進口量51.91萬個,環比減少11.78%,同比增加109.61%;10月份實現凈出口1885.25萬個。1-10月鉛酸蓄電池總出口量20253.94萬個,同比增加1.48%;1-10月總進口量482.43萬個,同比增加107.22%。
鉛酸蓄電池鉛價格
按綜合排序
市場行情 價格匯總
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1月27日湖州市場鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2025-01-27 10:04
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1月27日南通市場鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2025-01-27 10:04
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1月27日九江市場鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2025-01-27 10:04
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1月27日宜春市場鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2025-01-27 10:04
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1月27日鄭州市場鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2025-01-27 10:04
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1月27日保定市場鉛蓄電池價格行情
汽車電池 2025-01-27 10:03
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1月27日煙臺市場鉛蓄電池價格行情
汽車電池 2025-01-27 10:03
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1月27日肇慶市場鉛蓄電池價格行情
汽車電池 2025-01-27 10:03
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1月27日成都市場鉛蓄電池價格行情
汽車電池 2025-01-27 10:03
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1月27日無錫市場鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2025-01-27 10:01
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1月24日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2025-01-24 08:34
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1月17日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2025-01-17 08:35
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1月10日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2025-01-10 10:39
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1月3日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2025-01-03 08:40
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12月27日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-12-27 11:59
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12月20日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-12-20 09:51
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12月13日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-12-13 10:17
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12月6日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-12-06 12:01
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11月29日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-11-29 08:45
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11月22日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-11-22 08:48
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11月15日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-11-15 08:40
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11月8日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-11-08 11:23
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11月1日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-11-01 09:18
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10月25日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-10-25 12:02
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10月18日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-10-18 11:57
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10月11日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-10-11 09:17
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9月27日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-09-27 09:56
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9月20日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-09-20 09:17
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9月13日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-09-13 11:48
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9月6日Mysteel鉛蓄電池價格匯總
2024-09-06 10:26
鉛酸蓄電池鉛價格相關資訊
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[政策一覽]:五部門《關于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》
經有關主管部門推薦,地市級(含)以上商務主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業目錄,每個城市不少于兩家推動增加回收企業數量,合理提高交售舊車的價格,激勵消費者選擇正規渠道交售報廢舊車回收企業要簽訂承諾書(具體樣式見附件2),落實相關標準制定部門的要求,及時清運交至銷售門店的老舊車輛,做到“一日一清”,回收的老舊電動自行車及自帶的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應規范移交給拆解或綜合利用企業安全儲存并專業處置,不得非法拆解、流入二手市場。
政策一覽
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Mysteel年報:產量+政策等多重影響 2025年廢電池價格重心或上移
《中國鉛產業鏈年度報告(2024年)》——全文大綱 第一章 2024年中國鉛產業回顧 1.1價格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場熱點 1.3.1原料供應矛盾突出 1.3.2進口鉛錠大量流入 1.3.3“反向開票”&《公平競爭審查條例》 第二章 2024年中國鉛精礦市場 2.1鉛精礦加工費 2.2鉛精礦供應情況 2.3鉛銀精礦進出口分析 2.3.1中國鉛精礦進口分析 2.3.2中國銀精礦進口分析 第三章 2024年中國原生鉛市場 3.1原生鉛現貨市場 3.2原生鉛供應情況 3.2.1原生鉛生產情況 3.2.2鉛錠社會庫存情況 3.2.3鉛錠進出口情況 第四章 2024年中國再生鉛市場 4.1再生鉛現貨市場 4.2再生鉛供應情況 4.2.1再生鉛生產情況 4.2.2廢鉛蓄電池供應情況 4.2.3再生鉛庫存情況 4.3再生鉛企業成本及利潤分析 4.4再生鉛新增產能情況 第五章 2024年中國鉛酸蓄電池市場 5.1鉛酸蓄電池市場價格 5.2鉛酸蓄電池生產情況 5.3鉛酸蓄電池進出口情況 5.3.1鉛酸蓄電池進口情況 5.3.2鉛酸蓄電池出口情況 5.4終端消費情況 5.4.1電動自行車市場 5.4.2汽車市場 5.4.3摩托車市場 第六章 2025年中國鉛產業鏈供需格局展望 6.1 2025年中國鉛市場供需平衡預測 6.2 2025年中國鉛行業供應趨勢預測 6.2.1 中國鉛銀精礦市場預測 6.2.2 中國原生鉛供應預測 6.2.3 中國再生鉛供應預測 6.3 2025年中國鉛行業需求預測 6.3.1鉛蓄電池企業生產 6.3.2“鋰代鉛”市場 6.3.3終端消費 第七章 2025年中國鉛市場行情分析展望 7.1 2025年中國鉛市場行情展望 7.2 2025年鉛市場主要影響因素分析 7.2.1 市場供應 7.2.2 市場需求 7.2.3行業政策 第八章 中國鉛行業政策匯總 8.1鉛進出口方面 8.2鉛冶煉方面 8.3鉛蓄電池方面 8.4終端行業方面 第九章 2024年中國鉛產業鏈大事記 。
主編視角
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Mysteel年報:原料供應矛盾突出 2025年再生鉛產能或難釋放
江西蘇中資源循環科技有限公司于2024年四季度投產、貴州魯控環保科技有限公司2024年已建成計劃2025年二季度投產、江西豐日冶金科技有限公司預計2025年完成危廢證的換發,以上3家企業都將貢獻增量預計2025年國內再生鉛產出仍有增量,但受制于原料廢電瓶供應、產業政策、生產利潤等多方面因素的影響,增幅有限,整體來看,2025年國內再生鉛產量在290萬噸左右(產出品為再生精鉛統計口徑) 數據來源:Mysteel 《中國鉛產業鏈年度報告(2024年)》——全文大綱 第一章 2024年中國鉛產業回顧 1.1價格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場熱點 1.3.1原料供應矛盾突出 1.3.2進口鉛錠大量流入 1.3.3“反向開票”&《公平競爭審查條例》 第二章 2024年中國鉛精礦市場 2.1鉛精礦加工費 2.2鉛精礦供應情況 2.3鉛銀精礦進出口分析 2.3.1中國鉛精礦進口分析 2.3.2中國銀精礦進口分析 第三章 2024年中國原生鉛市場 3.1原生鉛現貨市場 3.2原生鉛供應情況 3.2.1原生鉛生產情況 3.2.2鉛錠社會庫存情況 3.2.3鉛錠進出口情況 第四章 2024年中國再生鉛市場 4.1再生鉛現貨市場 4.2再生鉛供應情況 4.2.1再生鉛生產情況 4.2.2廢鉛蓄電池供應情況 4.2.3再生鉛庫存情況 4.3再生鉛企業成本及利潤分析 4.4再生鉛新增產能情況 第五章 2024年中國鉛酸蓄電池市場 5.1鉛酸蓄電池市場價格 5.2鉛酸蓄電池生產情況 5.3鉛酸蓄電池進出口情況 5.3.1鉛酸蓄電池進口情況 5.3.2鉛酸蓄電池出口情況 5.4終端消費情況 5.4.1電動自行車市場 5.4.2汽車市場 5.4.3摩托車市場 第六章 2025年中國鉛產業鏈供需格局展望 6.1 2025年中國鉛市場供需平衡預測 6.2 2025年中國鉛行業供應趨勢預測 6.2.1 中國鉛銀精礦市場預測 6.2.2 中國原生鉛供應預測 6.2.3 中國再生鉛供應預測 6.3 2025年中國鉛行業需求預測 6.3.1鉛蓄電池企業生產 6.3.2“鋰代鉛”市場 6.3.3終端消費 第七章 2025年中國鉛市場行情分析展望 7.1 2025年中國鉛市場行情展望 7.2 2025年鉛市場主要影響因素分析 7.2.1 市場供應 7.2.2 市場需求 7.2.3行業政策 第八章 中國鉛行業政策匯總 8.1鉛進出口方面 8.2鉛冶煉方面 8.3鉛蓄電池方面 8.4終端行業方面 第九章 2024年中國鉛產業鏈大事記 。
主編視角
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他認為期貨市場定價是當前全球鉛、鋅資源的主要定價機制,并梳理了當前鉛鋅礦市場的供需格局展望未來:鉛方面鉛精礦供應增量不及預期,廢電池供應問題尚未解決,冶煉成本偏高;《推動電動自行車以舊換新實施方案》等一系列利好消費的政策,促進鉛酸蓄電池市場的更換需求釋放鋅方面海外礦山逐步復產,加工費或將出現明顯改善,冶煉廠開工積極性提高,但需警惕礦山復產擾動高利率背景下海外鋅消費可能受抑制,國內基建逐步形成消費拉動;警惕美國貿易政策以及強美元對價格的下壓。
會議報道
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11月份大型鉛酸電池企業開工率處于65%附近,成品電池庫存25天左右,市場反應消費有所降低,經銷商采購偏向中小型低價電池品牌11月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為72.83%,較10月份環比減少0.54% 數據來源:鋼聯數據 三、市場預測 進入四季度尾聲,市場消費逐步走弱,各地氣溫下降,兩輪車電池消費下滑明顯,啟動電池消費或維持平穩,整體來看新電池銷售價格承壓,成品電池庫存或有所增加。
月報
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夜盤滬鉛主力合約期價跌幅0.75%宏觀面,美國10月諮商會消費者信心指數108.7,高于預期及前值;消費者現況指數同樣高于前值,整體消費者信心維持于高位或暗示當前價格水平仍將得到一定支撐基本面,近期安徽等地區正值環保檢查,產量及出貨均受影響下游方面,因汽車消費季節性開啟疊加“以舊換新”等政策利好,鉛酸蓄電池銷售訂單轉好,不過好轉度有限,加之臨近月底,下游企業買賣活躍度不高,市場表現交投兩淡總的來說,鉛市場短期供需矛盾不突出,短期鉛價或震蕩為主。
期貨公司評論
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附注: 1.鉛鋅產業景氣先行合成指數(簡稱先行指數)用于判斷鉛鋅產業經濟運行的近期變化趨勢該指數由以下6項指標構成:LME鉛鋅價格指數、M2、鉛酸蓄電池、鍍鋅板、鉛鋅礦進口量指數、固定資產投資指數 2.鉛鋅產業一致合成指標(簡稱一致指數)反映當前鉛鋅產業經濟的運行狀況該指數由以下3項指標構成:生產指數、主營業務收入指數、利潤總額指數。
國內資訊
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夜盤滬鉛主力合約期價漲幅0.42%宏觀面,美國10月諮商會消費者信心指數108.7,高于預期及前值;消費者現況指數同樣高于前值,整體消費者信心維持于高位或暗示當前價格水平仍將得到一定支撐基本面,近期安徽等地區正值環保檢查,產量及出貨均受影響下游方面,因汽車消費季節性開啟疊加“以舊換新”等政策利好,鉛酸蓄電池銷售訂單轉好,不過好轉度有限,加之臨近月底,下游企業買賣活躍度不高,市場表現交投兩淡總的來說,鉛市場短期供需矛盾不突出,短期鉛價或震蕩為主。
期貨公司評論
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夜盤滬鉛主力合約期價跌幅0.78%宏觀面,美國10月密歇根大學消費者信心指數數據顯示,整體消費者信心維持于高位或持續給予價格指數一定支撐,同時通脹預期維持于高位或暗示更強的價格變化接受度基本面,近期安徽等地區正值環保檢查,產量及出貨均受影響下游方面,因汽車消費季節性開啟疊加“以舊換新”等政策利好,鉛酸蓄電池銷售訂單轉好,不過好轉度有限,加之臨近月底,下游企業買賣活躍度不高,市場表現交投兩淡總的來說,鉛市場短期供需矛盾不突出,短期鉛價或震蕩為主。
期貨公司評論
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夜盤滬鉛主力合約期價跌幅0.42%宏觀面,美國10月密歇根大學消費者信心指數數據顯示,整體消費者信心維持于高位或持續給予價格指數一定支撐,同時通脹預期維持于高位或暗示更強的價格變化接受度基本面,近期安徽等地區正值環保檢查,產量及出貨均受影響下游方面,因汽車消費季節性開啟疊加“以舊換新”等政策利好,鉛酸蓄電池銷售訂單轉好,不過好轉度有限,加之臨近月底,下游企業買賣活躍度不高,市場表現交投兩淡總的來說,鉛市場短期供需矛盾不突出,短期鉛價或震蕩為主。
期貨公司評論
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預計節后鉛錠庫存或將繼續增加 綜上,9月鉛冶煉企業檢修與復產并存,鉛錠供應量較8月變動不大;再生鉛煉企集中復產,將加大對廢電瓶的需求,成本端對價格存有支撐需求端,一方面國家發布《推動電動自行車以舊換新實施方案》,或可帶動部分鉛酸蓄電池消費回暖;另一方面,海合會對我國起動活塞式發動機的鉛酸蓄電池發起反傾銷調查,導致電池出口訂單下滑供需面來看,鉛市場維持供需雙弱局面,旺季不旺,需求疲軟,鉛錠累庫預期上升,鉛價或承壓震蕩偏弱運行,同時關注美聯儲降息預期搖擺對市場的沖擊。
主編視角
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同時考慮到近年來我國鋰離子蓄電池發展雖然較快,但鉛酸蓄電池在電動自行車用電池中占比接近80%,且安全性較好、價格便宜,深受消費者青睞,對于老舊鋰離子蓄電池電動自行車換購鉛酸蓄電池自行車的消費者,適當加大補貼力度長期看將有助于推動公司鉛蓄電池產品的經營,也為公司的市場擴張和品牌影響力的提升提供有力支撐;但短期對公司下半年的業績影響目前尚無法評估,有待觀察
企業動態
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本月的周度和月度樣本煉企的原料同表現為降庫,原料庫存下滑的主要原因:1、鉛酸蓄電池市場消費疲軟,新舊置換量不足,產廢量并未增加;2、8月再生鉛冶煉企業減停產數量增加,廢電瓶收貨積極性變差;3、部分門店高位囤貨后價格下跌太快,無法接受虧損出貨,仍持貨待售 三、總結與預測 整體來看,8月份廢電瓶價格出現斷崖式下跌,市場逐漸進入供需雙弱的疲軟狀態。
月報
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8月份整體大型生產企業開工率在65%附近,中小企業開工率在50%左右,成品電池庫存在32天新電池出口訂單不佳,廣東、福建等地區做出口訂單的量大幅下滑8月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為65.56%,較7月份環比大幅下滑5.54% 數據來源:鋼聯數據 三、市場預測 9月份電動車以舊換新新政策實施后,各省份陸續發布電動車依舊換新補貼政策,每輛車補貼300-800元不等,后期將會逐漸帶動鉛酸電池消費,8月份消費已經很差,9月份消費預期抬升,新電池價格或將繼續隨同鉛價波動。
月報
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數據來源:鋼聯數據 6月份鉛酸蓄電池開工暫穩,鉛酸電池企業開工率處于70%左右,環比5月份增加1%鉛酸電池企業成品庫存暫穩,經銷商接貨意愿不強,終端市場新電池價格戰持續。
鉛蓄電池企業產能利用率
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8月30日,商務部等5部門發布了《推動電動自行車以舊換新實施方案》,組織合規電動自行車生產企業的合格產品參加消費品以舊換新活動 考慮到近年來鉛酸蓄電池在電動自行車用電池中占比接近80%,且安全性較好、價格便宜,此次政策對于將老舊鋰離子蓄電池電動自行車換購成鉛酸蓄電池自行車的消費者,會適當加大補貼力度 如果消費者還是想換購鋰離子蓄電池電動自行車,其電池需要符合《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》標準要求。
新能源
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Mysteel調研:鉛蓄電池消費旺季未兌現 減停產為何增多?
電動車門店方面,由于鋰電池相關競品的沖擊,電動車整車銷售情況分流,基于充電快、重量小、使用壽命較長等高性能因素推動下,部分市場門店引導消費者購買鋰電池車型;近期以來,該類電池車型原料成本不斷下降,但并未傳遞到整車價格體現,部分門店可獲廠家返點等,利潤得以增加,故此分流部分鉛酸蓄電池以及后續置換市場 電池廠方面,大型電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫存30天左右,中小型電池廠開工率多處于50%,成品電池庫存25天左右。
主編視角
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一、價格回顧 7月份天氣經歷多地雨季天氣后,天氣逐漸轉熱,市場消費回暖暫不明顯經銷商電池仍處于高位,消費暫未明顯改善,多數經銷商新電池庫存處于40天電池廠新電池價格小幅上漲,漲勢放緩,48V12Ah電池渠道價格在335元/組,48V20Ah電池渠道價格在435元/組 二、生產情況 7月份電動車鉛酸蓄電池市場回升一半,中小型電池廠開工暫穩右,部分電池廠反應后期高溫天氣,開工也會收到抑制。
月報
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而到了5月至6月,國內電動自行車鉛酸蓄電池市場正值傳統消費淡季,汽車啟動電池市場消費同樣疲軟,鉛酸蓄電池企業成品庫存不斷積壓,開工率持續呈下降趨勢,部分大型鉛酸電池企業維持高開工率,競爭終端市場 對于鉛價格后市,袁旗認為,供應端來看,當前江西有煉廠因換證原因停產,江蘇地區有煉廠設備檢修停產一周左右,下周安徽地區有煉廠計劃停產檢修,國內鉛錠產量有下降的可能,目前進口窗口打開,但進口的鉛錠多是高鉍粗鉛,對國內精鉛總供應量影響有限。
媒體報道
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Mysteel半年報:2024年國內鉛市場價格重心上移 下半年或先揚后抑
鉛酸蓄電池種類眾多,根據用途可以分類為動力電池、儲能電池、備用電源電池、起動電池四大類,其中汽車起動電池和電動自行車動力電池市場規模最大,儲能電池市場近三年需求量激增電動自行車鉛酸蓄電池具有規格相對統一、季節性消費等特點,其價格波動更具可跟蹤性和比較性,市場關注度相對更高電動自行車鉛酸蓄電池價格主要受原材料價格波動、市場供需變化等因素影響,2022年-2024年中國電動自行車主流型號鉛酸蓄電池與1#鉛錠價格走勢如下圖所示。
年報