包钢稀土

龙南包钢新利再生资源开发稀土氧化物综合利用稀土废料技术改造项目环评文件拟受理

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，现将我单位受理情况予以公示公示期为2024年12月30日—2025年1月13日（10个工作日，不计入审批时限内） 项目名称：年产2300吨稀土氧化物综合利用稀土废料技术改造项目 建设地点：龙南经济技术开发区富康-新圳片区再生资源与化工产业园 建设单位：龙南包钢新利再生资源开发有限公司 环评编制单位：赣州格瑞工程咨询有限公司 拟受理日期：2024年12月30日 建设项目环评文件电子版：赣州腾远钴业新材料股份有限公司年产3万吨电镍3千吨电钴产品项目公示版及公参说明打开或解压密码：123 。

国内资讯

包钢股份：目前北方稀土是公司稀土精矿产品的唯一客户

12月24日，包钢股份在投资者互动平台表示，目前，北方稀土是公司稀土精矿产品的唯一客户2023年公司销售稀土精矿收入91.09亿元，占营业总收入的12.91%

企业动态

创新 | 包钢钢管有限公司非API标准BT 140HC稀土高抗挤毁套管成功供货

创新 突破 日前，包钢钢管有限公司成功完成规格为Ф177.8*12.65mm和Ф244.48*11.99mm的BT140HC稀土高抗挤毁专用套管供货。

每日分析

包钢“新型稀土高端汽车板产品”成功入围汽车行业领军企业

日前，包钢股份研发生产的“新型稀土高端汽车板产品”成功入围一汽红旗主机厂供应商体系，这不仅标志着双方合作开启了新篇章，同时也彰显了包钢“新型稀土高端汽车板产品”在汽车制造领域的卓越品质与市场竞争力

国内资讯

包钢股份成功研发稀土增强型耐大气腐蚀钢

在研发过程中，包钢股份科研人员通过优化合金配比、改进生产工艺、提升设备精度等措施，确保了钢材的力学性能、组织、夹杂物及低温冲击韧性等指标均达到预期目标 稀土耐大气腐蚀高强钢的成功开发，有力彰显了包钢在稀土钢产品技术创新和产品研发方面的强大实力，有效提升了包钢稀土钢产品的品牌影响力和市场竞争力

科研发展

包钢股份：拟与控股股东包钢集团及其子公司北方稀土成立合资公司

11月22日，包钢股份发布了《包钢股份关于成立合资公司并将子公司资产转让于合资公司暨关联交易公告》（以下简称“公告”） 公告中表示，包钢股份拟与控股股东包钢集团及其控股子公司北方稀土共同出资成立内蒙古包钢鑫能源有限责任公司合资公司注册资本约32.54亿元，由包钢集团控股 其中：包钢集团资产及现金出资约15.94亿元，持股比例为48.98%；包钢股份以资产出资约14.98亿元，持股比例为46.02%；北方稀土以资产及现金出资约1.63亿元，持股比例为5%。

上市公司

包钢股份：拟与包钢集团和北方稀土成立合资公司

11月21日晚间，包钢股份公告，公司拟与控股股东包钢集团和包钢集团控股子公司北方稀土共同出资成立内蒙古包钢鑫能源有限责任公司合资公司注册资本约32.54亿元，其中包钢集团资产及现金出资约15.94亿元，持股比例为48.98%；包钢股份以资产出资约14.98亿元，持股比例为46.02%；北方稀土以资产及现金出资约1.63亿元，持股比例为5%公司控股子公司稀土钢板材公司拟向合资公司转让电网中的关口变电站220kV82#、83#变电站，总计约3.00亿元。

企业动态

北方稀土：拟1.63亿元投资参股组建内蒙古包钢鑫能源有限责任公司

新公司注册资本32.54亿元，其中包钢（集团）公司持股48.98%，包钢股份持股46.02%，北方稀土持股5%

企业动态

包钢超级13Cr稀土耐腐蚀套管试制成功

据包头晚报消息，日前，包钢股份所属包钢钢管有限公司成功试制超级13Cr（Super13Cr）稀土耐腐蚀油套管，这一标志性成果填补了包钢股份马氏体不锈钢耐腐蚀管材产品的空白 据悉，超级13Cr油套管是一种高性能马氏体不锈钢耐腐蚀管材，与普通13Cr不锈钢管材相比，超级13Cr油套管在冶炼中加入了镍、钼、铜等合金元素，使其具备强度更高、低温韧性更好、抗二氧化碳和硫化氢腐蚀能力更优等特性，可以满足超深、超高压、超高温“三超”油气资源开发应用。

产业链资讯

包钢股份500兆帕级稀土高强耐疲劳风电钢批量生产交付

2023年，包钢股份风电钢产、销量首次突破百万吨大关下一步，包钢股份将继续推进“优质精品钢+系列稀土钢”发展战略，坚持科技创新引领，聚焦“拳头”产品和战略产品建设，充分发挥包钢资源优势，持续推进稀土钢品种系列化、标准化、规模化生产，有效提高产品市场占有率和溢价能力，擦亮稀土钢“金”字品牌，加快打造新质生产力，为包钢加快建设世界一流企业贡献力量

经营管理

包钢股份成功试制“超级13Cr”稀土耐腐蚀套管

独特的资源优势造就了包钢股份“稀土钢”特色，钢管公司依靠这一特色优势，采用稀土微合金化处理，通过改善材料中稀土元素的组织结构和夹杂物形态，形成致密的氧化膜，显著提升超级13Cr油套管的耐腐蚀性能同时，在生产过程中应用热连轧、热处理、探伤等全流程控制工艺技术，保证产品质量及尺寸精度，实现了包钢股份超级13Cr稀土耐腐蚀套管零的突破 超级13Cr稀土耐腐蚀套管的成功试制，不仅加速包钢股份无缝管材产品向“新”而行再破技术难题，让科技创新成为发展新质生产力“主引擎”，同时也将更加有力地推动包钢股份“稀土钢”向更强性能、更广领域、更高质量攀升，持续巩固产品核心竞争力，强化“稀土钢”品牌优势。

科研发展

包钢集团与华为签署战略合作协议，将在稀土数字化、稀土供应等领域合作

据华为官微，12月6日，包头钢铁（集团）有限责任公司与华为技术有限公司签署战略合作协议双方将在数字化人才培养、智慧矿山、数据治理、皮带智能化、稀土数字化、稀土供应等领域展开合作

企业动态

Mysteel：喜报！内蒙古包钢稀土国际贸易有限公司荣获“2024年度国内优质稀土贸易企业”奖项

在历经10余日的报名、筹备、评选过后，活动终于结束！ 恭喜内蒙古包钢稀土国际贸易有限公司经过层层筛选比拼，最终脱颖而出，荣获“2024年度国内优质稀土贸易企业”奖项，并为获奖企业献上真挚的祝福与掌声。

会议预告

Mysteel：喜报！信丰县包钢新利稀土有限责任公司荣获“2024年度国内优质稀土分离企业”奖项

在历经10余日的报名、筹备、评选过后，活动终于结束！ 恭喜信丰县包钢新利稀土有限责任公司经过层层筛选比拼，最终脱颖而出，荣获“2024年度国内优质稀土分离企业”奖项，并为获奖企业献上真挚的祝福与掌声。

会展

包钢股份：截至目前稀土、萤石已得到有效利用

10月16日，包钢股份在投资者互动平台表示，公司高度重视白云鄂博矿资源开发利用，经过多年与高等院校、科研院所开展合作，截至目前，稀土、萤石已得到有效利用资源的开发利用是一个从试验到工业化生产的长期复杂工程

企业动态

包钢股份稀土高强高韧石油套管产品再升级

钢管公司重点新产品专项策划跟进小组面对这一挑战潜心钻研，充分发挥稀土及其他合金元素在钢中的积极作用，深入研究高强高韧专用套管强韧化机理及关键影响因素，解决了非标高钢级稀土高强高韧油套管的强韧性匹配问题，首次研发生产的套管强度在满足用户要求的同时，在韧性方面也完全达到了设计指标要求 包钢股份成功研发非标高钢级稀土高强高韧套管，是科技水平和研发生产实力的重要体现，不仅在产品结构调整中取得了显著成效，同时还进一步提升了包钢高端油套管市场影响力与综合竞争力，为包钢钢管产品向新探索、向高攀登奠定了坚实基础。

经营管理

屈服强度超过1.1GPa，包钢稀土高强高韧石油套管产品再升级

包钢钢管有限公司重点新产品专项策划跟进小组面对这一挑战潜心钻研，充分发挥稀土及其他合金元素在钢中的积极作用，深入研究高强高韧专用套管强韧化机理及关键影响因素，解决了非标高钢级BT155V稀土高强高韧油套管的强韧性匹配问题，首次研发生产的BT155V套管强度在满足用户要求的同时，在韧性方面也完全达到了设计指标要求 包钢钢管有限公司成功研发非标高钢级BT155V稀土高强高韧套管，是科技水平和研发生产实力的重要体现，不仅在产品结构调整中取得了显著成效，同时还进一步提升了包钢高端油套管市场影响力与综合竞争力，为包钢钢管产品向新探索、向高攀登奠定了坚实基础。

其它动态

包钢股份上调Q4稀土精矿关联交易价格

10月9日晚间，包钢股份公告，公司拟将2024年第四季度稀土精矿关联交易价格调整为不含税17782元/吨（干量，REO=50%），REO每增减1%、不含税价格增减355.64元/吨 7月9日晚间，包钢股份公告，公司拟将2024年第三季度稀土精矿关联交易价格调整为不含税16741元/吨（干量，REO=50%），REO每增减1%、不含税价格增减334.82元/吨 相比于2024年第三季度稀土精矿关联交易价格不含税16741元/吨（干量，REO=50%），2024年第四季度稀土精矿关联交易价格环比增长1041元/吨，增幅为6.2%。

国内资讯

包钢股份：拟将Q4稀土精矿关联交易价格调整为不含税17782元/吨

10月9日晚间，包钢股份公告，公司拟将2024年第四季度稀土精矿关联交易价格调整为不含税17782元/吨（干量，REO=50%），REO每增减1%、不含税价格增减355.64元/吨

企业动态

包钢股份“超高强钢”再添新成员，稀土钢冷轧板材厂成功试制980兆帕镀锌双相钢

国庆节期间，生产现场国旗飘扬，一派喜庆和节日一同到来的，还有来自一线的好消息近日，稀土钢冷轧板材厂西区镀锌生产线成功下线980兆帕级别镀锌双相钢，标志着包钢股份试制该产品获得成功这是继成功试制1180兆帕冷轧双相钢后，包钢股份冷轧板材再一次取得设计能力新突破 镀锌双相钢具有强度高、机加工性能和耐腐蚀性良好的特性，可用于汽车安全件、结构件等零部件制造，作为汽车钢产品在行业处于领先水平。

科研发展