快訊播報
鋰電池充放電測試快訊
- 2024-11-25 09:22
-
11月23日，中國科學院大連化學物理研究所陳忠偉院士團隊研發的高比能寬溫域鋰離子電池，成功適配中國科學院沈陽自動化研究所設計的新型工業級復合翼無人機，并在遼寧省大連市長?？h空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國科學院大連化學物理研究所在無人機動力電源領域的重要技術突破，為低空經濟產業鏈注入強勁動力，此項技術達國際領先水平。無人機搭載的高比能鋰電池能量密度高達400瓦時每公斤，將無人機的續航時間提升20%至40%，電池模組能量密度達340瓦時每公斤，可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環境中穩定工作。試飛過程中，無人機順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測試環節，高質量完成了3小時飛行試驗，全面驗證了高比能鋰電池的高效能量儲備能力與運行穩定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應用，為無人機在寒區作業、應急救援、巡邏監測等應用場景提供了可靠的動力支持。
- 2024-05-29 09:47
-
5月28日，在“比亞迪第五代DM技術暨秦L、海豹06上市”發布會上，比亞迪官方宣布了一項行業創新：旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池。 據比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克，顯著降低了車輛負重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達94%，比鉛酸電池提升了9個百分點；循環壽命超過3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內無需更換。 另外比亞迪官方還為這款電池提供了6年或15萬公里的質保期，進一步增強了消費者的信心。
- 2024-05-16 16:57
-
5月16日，江西省人民政府印發《關于促進我省鋰電新能源產業鏈高質量發展的若干措施》。文件中強調，要鞏固提升新能源汽車廢舊動力電池梯次利用和再生利用能力水平，積極引導相關企業申報符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業。提升回收處理工藝、完善流程，形成退役動力電池回收服務、電池組拆包、模塊測試篩選、電池再組裝利用、鋰鈷鎳錳等材料回收的綜合利用全鏈條產業體系，健全鋰電產業全生命周期資源綜合管理，打造鋰電池循環產業鏈。進一步完善動力電池回收利用管理制度，強化溯源管理，明確相關方責任和監管措施，為鋰離子電池梯次綜合利用產業發展提供制度保障。
- 2024-04-30 11:28
-
4月29日，龍蟠科技發布2023年全年業績報告。2023年公司實現營業收入87.29億元，同比下降37.96%，實現歸母凈利潤-12.33億元，同比減少263.80%，由盈轉虧。 公司目前具備四種不同特點的磷酸鐵鋰正極材料產品系列。其中，第三代S系列磷酸鐵鋰正極材料產品具有高壓實高容量、低溫高容量、低成本長循環等特點，是公司目前的主打產品；T系列鐵鋰一號產品采用納米球形壓實技術，可以提高鋰電池于低溫環境下的充電效率及電容；Z系列磷酸鐵鋰正極材料產品是使用回收原材料制成的高性價比選擇；此外，公司正在積極開發M系列磷酸錳鐵鋰正極材料，已對客戶進行送樣測試。
- 2024-04-25 17:35
-
2024年4月25日13：30，寧德時代在2024北京國際車展發布神行“plus”動力電池。這也是全球首款實現1000公里續航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補能600公里。 寧德時代從材料和結構兩大方面進行創新，神行PLUS電池應用自主研發的三維蜂窩狀材料，提升負極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時首創一體式外殼結構，大幅提升空間利用率，電池系統在CTB 3.0基礎上優化，體積效率提升7%，能量密度達到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充，實現充電10分鐘，續航600公里，真正實現“1秒1公里”，對比神行超充電池進步明顯（充電10分鐘，續航400公里）。 此外，該電池還應用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術，確保電池的安全性。
鋰電池充放電測試
按綜合排序
市場行情
-
1月26日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-01-26 10:48
-
1月26日Mysteel鋰電池卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-01-26 10:48
-
1月26日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-01-26 10:46
-
1月26日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-01-26 10:46
-
1月26日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-01-26 10:44
-
1月26日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-01-26 10:44
-
1月24日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-01-24 11:32
-
1月24日Mysteel鋰電池卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-01-24 11:30
-
1月24日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-01-24 11:29
-
1月24日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-01-24 11:29
鋰電池充放電測試相關資訊
-
8.電池行業設備鉛蓄電池極板連鑄連軋、連沖連涂成套設備，鋰電池高速疊片機、激光模切機、注液機、化成分容設備、自動化封裝（pack）模組等高端生產檢測設備，廢氣在線監測、廢液噴淋塔、電鍍廢水回收等環保設備，智能物流裝備、智能充電裝備、復合機器人等智能化設備 9.發展電動自行車行業設備主要包括自動化金屬料件切割、彎曲、焊接、電泳設備，自動化噴涂和烘干設備、電動或氣動裝配設備等自動化生產加工裝備，底盤測功機、車架振動試驗機、步入式環境試驗箱、磁粉測功機、絕緣耐壓測試儀、充電器測試儀、控制器測試儀、循環充放電測試儀、涉水試驗池裝置、針焰試驗機、水平垂直燃燒測試儀、灼熱絲測試儀等高端試驗檢測裝備。
鋼材
-
杭可科技獲大眾集團鋰電池后道設備大單，但海外需求放緩或成隱憂
”上述工作人員還透露 鋰電池后道設備是指在鋰電池電芯制造完成后所采用的設備，主要包括電芯的激活、檢測和品質判定等工序后道設備的種類繁多，包括充放電設備（如充電機、放電機、充放電機）、電壓/內阻測試設備、不良品排除設備、分選設備以及自動化物流設備等 市場規模方面，據頭豹研究院統計，中國鋰電設備行業市場規模在2022年達到了941.4億元人民幣，預計到2027年將增長至1331.5億元人民幣，年復合增長率為7.2%。
汽車
-
鋰電池在充放電過程中會發生很多復雜的物理及化學反應， 因此影響鋰電池循環壽命的因素有很多另一方面，循環壽命測試往往耗時長且成本高， 電池壽命的正確評估對鋰電池的生產開發及電池健康管理系統有一定的指導作用 一、循環壽命的影響因素 1.電池材料的老化衰退 鋰電池內部的材料主要包含：正負極活性物質、粘結劑、導電劑、集流體、隔膜以及電解液。
產業基礎知識
-
固態電池：QuantumScape通過大眾50萬公里耐久性測試，歐美取得重大突破，主要系大眾集團電池子公司PowerCo通過測試證明QS的固態電池樣本可以達到1000次的充放電次數，電池容量保持率達95%，遠高于其商業化目標“充放電800次后電池維持80%的容量”，此次也是歐美車企首次在全固態電池取得重大突破 固態電池是鋰電池的終極路線根據《中國制造2025》的相關要求，到2030年，我國動力電池單體能量密度需達到500Wh/kg，要想實現該目標必須要走固態電池的路線。
產業資訊
-
5月19日，長久物流公布，公司通過股權轉讓及增資取得廣東迪度新能源有限公司的51.00%股權，合計轉讓價格為1.26億元 廣東迪度新能源設立于2018年，是一家專注儲能電池的研發、生產和銷售的廣東省專精特新制造企業，創始團隊擁有十多年的生產經驗在東莞、江門、常州等地設有生產和銷售基地，同時在深圳設有高新產業園專注于電力儲能產品的研發、設計、制造、銷售和服務，提供鋰電池儲能核心BMS設備、電池系統及充放電設備、電池評價及標定測試服務、儲能系統一體化解決方案。
快訊
-
鈦酸鋰材料對鋰金屬電位更高，避免了電池在過充過程中生成枝晶，安全穩定性更好；同時，具備三維的鋰離子傳輸通道，可高倍率充放電：在-50℃極低溫至60℃的超高溫范圍內實現完全充放電 對于半固態電池與鈦酸鋰電池的安全性能，有研究人員對其進行了安全測試。
產業基礎知識
-
贛鋒鋰業：于2016年成立固態電池研發中心，固態電池產品已通過多項第三方安全測試和多家客戶送樣測試，部分型號已經可定型量產；固體電解質材料，也正在嘗試與消費電池等產品相結合，提升電池性能第一代混合固液電解質電池產品單體容量可達到40Ah以上，能量密度達235~280Wh/kg，1000次循環后容量保持率大于90%，單體具備5C倍率的充放電能力；第二代固態鋰電池仍處在研發階段，能量密度超過350Wh/kg，循環壽命接近400次。
新能源
-
據路透社12月18日消息，華為表示，已經獲得25份5G商業合同，成為全球最大5G供應商同時，印度也已經準許華為參與該國的5G測試 行業要聞： 蔚來ES6全球首發蔚來ES6的續航里程突破550km，60km/h等速續航里程突破700km；84kWh三元鋰電池，采用全球先進的811三元正極材料，同時將使用寧德時代新型容量120Ah的方形鋁殼電芯，單體電芯能量密度高達170Wh/kg，能量密度提升26%，同時擁有輕量化技術(鋁合金電池包)、充放電循環1500次，另有70kWh電池組可選。
機構
-
凱銳EV輕卡擁有強大的開發團隊及技術支持，融五十鈴技術、福特標準、江鈴品質工藝于一身，采用江鈴嚴苛的實車測試標準，以此確保整車品質 據陳宇楠介紹，這款車搭載寧德時代高性能磷酸鐵鋰電池，500次充放電循環后電量為初始電量的94%，遠高于國家標準的90%具有低溫加熱功能，能夠在零下30度至零上55度范圍內工作，滿足了極寒和高溫天氣的使用需求。
汽車
