創一鋰電池

初創企業Cylib將建造歐洲最大鋰電池回收廠 已獲保時捷和博世投資

近日，有消息顯示，初創企業Cylib正在德國建造一座大型電池回收廠，以減少已報廢電動汽車的電池廢棄物這家初創企業已得到豪華跑車公司保時捷和電器制造商博世的支持從周一開始，該公司在德國聯邦北萊茵-威斯特法倫州多爾馬根鎮的新工廠開始動工這座工廠投資超過1.8億歐元（2 億美元），預計占地236000平方英尺，將為歐洲電動汽車行業生產再回收利用電池Cylib表示，其工廠將成為歐洲最大的端到端鋰離子電池回收工廠。

快訊

20億元！共創達新能源鋰電池結構件生產項目迎新動態

據江西省工信廳消息，近日，贛州全南重大項目建設快馬加鞭，工人們全力以赴抓進度、搶工期，總投資20億元的江西共創達新能源科技有限公司新能源鋰電池結構件生產項目近日順利封頂 該項目分兩期建設，一期項目于去年11月開工，預計今年年底正式投產兩期項目建成后年產值達38億元，對帶動相關行業產業轉型升級，具有較高的示范及推廣應用價值

產業資訊

億緯鋰能受邀出席國際鋰電池先進技術創新峰會

7月3日-5日，第一屆才神道國際鋰電池先進技術創新峰會在上海舉行，億緯鋰能電池系統研究院產品總監馮炎強受邀出席，并做大圓柱產品開發進展分享 馮炎強介紹了億緯鋰能圓柱電池發展歷程及技術積累，并著重展示了大圓柱電池開發和交付現狀他表示，2023年億緯鋰能在全國率先實現大圓柱電池的量產交付，同年10月搭載于長安啟源車型，不到8個月便實現了超21000臺的交付量，目前已有13000臺車輛穩定運行超過1000公里，最長里程已達83000公里，并且實現了“0安全事件”的出色表現。

產業資訊

科研人員創新推出廢舊動力鋰電池分離回收新工藝

近日，有消息顯示，中國科學院長春應用化學研究所綠色分離化學與清潔冶金課題組在廢舊動力鋰電池分離回收新工藝上取得新突破課題組創新分離工藝，解決了黑粉浸出液中鋁和鈣鎂等雜質元素對鎳鈷錳和鋰的萃取分離影響嚴重的技術難題，通過發展新分離工藝技術，達到節能減排、降低生產成本的目的據了解，這項創新研究是中國科學院重點部署項目，得到國家重點研發計劃支持目前該成果已在《分離純化技術》等核心期刊發表論文5篇，課題組已申請國家發明專利2項。

快訊

【零跑C16】將搭載中創新航磷酸鐵鋰電池

4月15日工信部公示《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第382批）和《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第六十一批）擬發布內容 根據公示，零跑汽車新車型——零跑C16車長為4915mm，軸距2825為mm，搭載由中創新航生產的磷酸鐵鋰電池 據悉，目前，零跑旗下有四款車型在售，微型車零跑T03售價區間在4.99-8.99萬，中大型轎車零跑C01售價區間為13.68-20.88萬，中型SUV零跑C10售價區間在12.88-16.88萬，尺寸更大一點的中型SUV零跑C11售價區間在14.88-20.98萬。

快訊

福龍馬推動鋰電池回收利用技術的創新和應用

1月15日，福龍馬在投資者互動平臺表示，公司通過推動鋰電池回收利用技術的創新和應用，形成完整的產業鏈條，保障新能源產業的可持續健康發展

快訊

【科創板日報】“白色石油”期貨來了！鋰電池產業鏈準備好了嗎？

廣州期貨交易所碳酸鋰期貨及期權正式進入上市倒計時 就在7月11日，《廣州期貨交易所碳酸鋰期貨合約》《廣州期貨交易所碳酸鋰期權合約》《廣州期貨交易所碳酸鋰期貨、期權業務細則》已由廣州期貨交易所董事會審議通過，并報告中國證監會，予以發布，自發布之日起實施碳酸鋰期貨和碳酸鋰期權合約上市交易時間及有關事項另行通知 從交割方式來看，碳酸鋰期貨實行倉庫交割和廠庫交割并行，交割單位為1噸（凈重），最小變動價位為50元/噸。

媒體報道

布局鋰電池循環利用產業！海螺創業與安徽工程大學簽署校企戰略合作協議

董事長郭景彬對張志宏書記一行到訪表示歡迎他簡要介紹了海螺創業產業結構及經營發展概況，重點介紹了公司產業發展過程中堅持的技術創新及開發應用，公司生活垃圾焚燒發電產業及固危廢處置產業從無到有，從有到強，起步雖晚，但走出了一條高質量發展之路，已成為行業內龍頭目前，公司利用自主研發技術優勢及技術迭代優勢，打造安全、環保、低成本的產業核心競爭力，迅速切入廢舊鋰電池回收產業及新能源材料產業，引領公司未來發展。

產業資訊

加速出海！預計15GWh！中創新航葡萄牙鋰電池工廠迎新進展

近日，據外媒報道，電池制造商中創新航開始著手為葡萄牙塞圖巴爾區錫尼什市電動汽車鋰電池生產基地建設項目申請環境許可證，并已于2月底向葡萄牙環境局提交項目環境影響研究范圍定義提案。

產業資訊

贏創擬于亞洲建投資額達數千萬歐元氧化鋁工廠，面向鋰電池市場

近日，贏創工業集團（Evonik Industries AG，下文簡稱“贏創”）宣布將對位于日本四日市的生產基地進行擴建，投資建設該公司在亞洲的氣相氧化鋁工廠，生產可用于電動汽車鋰離子電池技術的特種化學品解決方案 項目投資額達數千萬歐元，計劃于2023年夏季開始施工，并于2025年投入運營，進而為該地區創造更多的就業機會項目還得到了日本政府的資金支持。

產業資訊

城滿電完成A輪首期融資1億元，開創鋰電池數字化運營賽道

近日，安徽城滿電能源科技有限公司（以下簡稱“城滿電”）宣布完成A輪首期融資1億元，本輪融資由盈科資本攜手淄博市經開區產業基金共同參與 城滿電此次引入資金，主要用于持續發展城滿電鋰電數字化運營服務，探索更多場景、分段式的鋰電運營新模式 據統計，目前0-15KM出行全國日均超12億人次，城市短途出行需求巨大，出租等汽車運營難以滿足需求，滋生大量黑摩的、載客三輪等非法運營業務，存在巨大的安全風險隱患。

產業資訊

鋰電池負極包覆材料行業領先企業信德新材創業板IPO獲注冊

7月20日，證監會網站披露，同意遼寧信德新材料科技股份有限公司首次公開發行股票的注冊申請，公司計劃登陸深交所創業板 資料顯示，信德新材主要從事負極包覆材料產品的研發、生產與銷售，并積極向下游瀝青基碳纖維生產領域拓展，是行業領先的碳基新型材料供應商公司生產的負極包覆材料是一種具備特殊性能的瀝青材料，一方面可以作為包覆劑和粘結劑用于鋰電池負極材料的生產加工，改善負極材料的產品性能；另一方面可通過專有工藝制成碳纖維可紡瀝青，經過紡絲、碳化等生產工藝處理后，得到瀝青基碳纖維產品。

產業資訊

奧創光子完成A+輪投資，加大鋰電池新能源布局

6月27日，杭州奧創光子技術有限公司董事長表示，未來將加大鋰電池新能源領域地布局，加深與新能源工藝地磨合，特別是對鋰電池極片正負極耳切割、鋰電池隔膜切割技術的探索 同時，奧創光子于今日宣布，已完成數千萬元A+輪融資

快訊

鋰電池龍頭企業瑞泰新材今日創業板IPO申購

6月8日，江蘇瑞泰新能源材料股份有限公司（下稱“瑞泰新材”）啟動創業板IPO申購 瑞泰新材成立于2017年，是江蘇國泰控股子公司，主要從事鋰離子電池材料以及硅烷偶聯劑等化工新材料的研發、生產和銷售主要產品為鋰離子電池電解液、鋰離子電池電解液添加劑、超電產品、硅烷偶聯劑等，2021年度，該等產品收入占營收比例分別為91.62%、4.28%、0.74%、2.39%。

產業資訊

海螺創業布局鋰電池全產業鏈

“設備將于5月20日進場，一期5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目預計9月底投產對于小試樣品，已與下游的電池廠交流過，滿足后者要求”海創新能源公司負責人在接受中國證券報記者專訪時表示 據了解，海螺創業總體規劃新建年產50萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目，擬在蕪湖經濟技術開發區江北片區建設，用地約1100畝，計劃總投資約150億元。

產業資訊

【科創板日報】“妖鎳”史詩級行情下，鋰電池產業鏈“眾生相”

因此，高鎳電池正逐漸成為三元鋰電池的重要發展方向 “我們正在加班，準備出公告，一切請以公告為準”3月8日下午，高鎳龍頭容百科技證券部工作人員向《科創板日報》記者表示 緊接著，3月8日晚間，在“妖鎳”的裹挾下，容百科技發布公告稱，鎳期貨價格快速上漲是短期現象，對行業、對公司均不構成顯著影響；公司生產經營一切正常，未參與鎳期貨交易；基于公式計價，鎳漲價對公司單噸凈利不構成顯著影響；鎳資源市場供需結構沒有發生變化，長期看價格將回歸合理區間。

媒體報道

碧桂園創投投資固態鋰電池企業太藍新能源

太藍新能源由國家高層次海外人才項目引進的鋰電研發專家和國內資深產業化團隊聯合創辦，專注于新型固態鋰電池及關鍵鋰電材料的技術開發和產業化。

產業資訊

從“6條”磷酸鐵鋰電池看蜂巢能源的創新

蜂巢能源在業內一直以“三元方形鋁殼、疊片工藝、無鈷、車規級智能制造”著稱，然而最近蜂巢接連在磷酸鐵鋰方向發力，除了推出“6條”磷酸鐵鋰電池外，傳統方形磷酸鐵鋰電池也開始對外供貨了，這是為什么呢？帶著這樣的疑問，我實地考察了蜂巢能源內部代號“L600”電池的電芯與電池組生產過程并訪談了蜂巢能源研發與制造一線工程師，了解實際情況后，聯系我對企業創新發展的理解撰寫此文，以供業內人士研究參考。

產業資訊

[負極材料日評]：低硫焦再度走高 負極企業成本壓力增大（20250124）

②、上海洗霸科技與中國科學院上海硅酸鹽研究所固態電池先進材料聯合創新實驗室和上?？圃垂棠埽淹瓿筛弑饶芄虘B電池軟包鋰電池聯合設計工作，目前已進入小批量生產階段。

日報

負極材料早間提示（20250124）

2、上海洗霸科技與中國科學院上海硅酸鹽研究所固態電池先進材料聯合創新實驗室和上海科源固能，已完成高比能固態電池軟包鋰電池聯合設計工作，目前已進入小批量生產階段。

早間提示