快訊播報
車用磷酸鐵鋰電池快訊
- 2025-01-20 10:21
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1月17日，龍蟠科技公告，預計2024年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.97億元至-5.95億元，上年同期虧損12.33億元。2024年度，由于新能源汽車產業鏈供需關系格局發生變化，鋰電池材料產業鏈在行業底部區間持續運行，磷酸鐵鋰產品價格較2023年有較大幅度調整，疊加部分產品的存貨跌價損失以及資產減值、商譽減值等事項影響，外加公司因計提港股上市費用和少數股東金融負債等原因產生了較大金額非經常性損益，盡管公司通過堅持產品差異化發展戰略、積極尋求出海機遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措，仍在短期內難以扭轉局勢，導致公司2024年度業績預計虧損。
- 2024-12-19 08:50
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華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博宣布，將于本月19日發布智界R7增程版。記者獲悉，智界R7增程版僅申報了一款車型，搭載型號為1.5T增程器，最大功率115kW，搭配36.019kWh寧德磷酸鐵鋰電池包。
- 2024-10-29 09:35
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10月28日電，作為柳州市智能終端及機器人產業發展合作大會的重要板塊之一，今日“考察柳州產業發展”活動走進柳州國軒電池有限公司、聯合汽車電子（柳州）有限公司、上汽通用五菱“島式”精益制造工廠等生產基地。 上汽通用五菱汽車股份有限公司系廣西首家年銷售收入超千億的制造企業，其寶駿基地擁有全球首個“島式”精益制造工廠，公司自主研制的IMR移動智能機器人、無人叉車、倉儲式 AGV、工業機器人、協作機器人等多款機器人產品與自研智能化柔性生產解決方案結合，大規模應用在該工廠中。聯合汽車電子（柳州）有限公司是通過上汽通用五菱成功引入柳州市的首個控制器零部件企業，主要產品有電機、電橋等新能源業務。聯合汽車電子柳州新能源項目（二期）建設正加快推進，可為柳州市發展智能終端及機器人提供控制器及電機等產品。柳州國軒電池有限公司主營磷酸鐵鋰電芯、動力電池組、電池管理系統及儲能型電池組等，可為柳州市發展智能終端及機器人提供動力源。
- 2024-10-24 09:36
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10月下旬，由中國化學工程第六建設有限公司承建的寧夏寶豐儲能材料有限公司電池材料產業鏈示范項目，正極材料建安工程施工一標段5#生產廠房磷酸鐵鋰生產線全面打通，投料試車成功。 寶豐儲能材料公司位于寧夏銀川靈武市寧東鎮臨河工業園區，擬投資135.39億元，在寧東能源化工基地建設電池材料產業鏈示范項目。項目主要建設磷酸鐵鋰生產線、石墨負極生產線、電解液生產線，配套建設供電系統、循環水系統、污水處理系統、空壓系統、制冷系統等公用輔助工程，將形成年產25萬噸磷酸鐵鋰正極材料、15萬噸石墨負極材料、17萬噸電解液生產規模。
- 2024-08-16 08:35
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近日，由光華科技牽頭承擔的廣東省重點領域研發計劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術及裝備研發”項目，順利通過由廣東省科技廳委托的廣東省科學技術情報研究所組織的驗收。項目完成了退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用關鍵工藝開發，項目團隊建設了萬噸級失效磷酸鐵鋰電池破碎分選產線及萬噸級磷酸鐵鋰正負極材料高值利用產線，形成具有國際影響力的核心科研成果，有效地推動了項目技術的萬噸量產應用，產線設備國產率達100%，解決資源“卡脖子”不利局面，形成全產業鏈關鍵閉環，促進我國新能源汽車產業的可持續發展，推進生態文明建設。
車用磷酸鐵鋰電池
按綜合排序
市場行情
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1月26日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-01-26 10:39
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1月24日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-01-24 10:52
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1月23日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-01-23 10:57
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1月22日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-01-22 10:56
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1月21日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-01-21 10:53
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1月20日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-01-20 10:55
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1月17日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-01-17 10:33
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1月16日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-01-16 10:54
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1月15日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-01-15 11:44
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1月14日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-01-14 10:45
車用磷酸鐵鋰電池相關資訊
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1月22日，日產汽車宣布將在日本福岡縣北九州市建設磷酸鐵鋰電池新工廠，占地面積約15萬平方米，預計投資1533億日元，計劃2028年投產
汽車
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10月1日，韓國現代汽車集團宣布，現代汽車和起亞汽車將聯合開發磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產技術開發項目該項目為期四年，已經獲得了韓國貿易、工業和能源部的支持
新能源
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近日，韓國電池制造商LG新能源公司（LGES）表示將從2025年開始向雷諾旗下電動汽車部門Ampere（安培）供應磷酸鐵鋰（LFP）電池，合同為期五年，到2030年LG新能源將向雷諾的電動汽車部門Ampere提供LFP袋式電池，總容量為39吉瓦，可供59萬輛電動汽車使用
快訊
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7月2日，據報道，LG能源解決方案公司（LG ENERGY SOLUTION）將向法國汽車廠商雷諾提供磷酸鐵鋰電動汽車電池這一舉動可能將有助于雷諾在電動汽車領域的發展，推動其產品的動力電池性能進一步提升
新能源
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6月21日，吉利汽車集團CEO淦家閱在內部會議中宣布，公司將于六月底發布一款新型磷酸鐵鋰電池，名為“神盾短刀”該電池由吉利自主研發生產，其性能在多個方面進行了優化 吉利汽車集團表示，這款電池在安全性、循環壽命、快充能力和低溫放電等方面均有所提升隨著新能源汽車市場的持續增長，高性能電池的需求不斷上升 （金融界） 。
快訊
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5月28日，在“比亞迪第五代DM技術暨秦L、海豹06上市”發布會上，比亞迪官方宣布了一項行業創新：旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池 據比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克，顯著降低了車輛負重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達94%，比鉛酸電池提升了9個百分點；循環壽命超過3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內無需更換。
快訊
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4月我國動力電池裝車量增長40.9% 磷酸鐵鋰電池裝車量同比增長48.7%
其中，三元電池累計裝車量40.8GWh，占總裝車量33.8%，累計同比增長41.2%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量79.8GWh，占總裝車量66.1%，累計同比增長28.6% （上證報中國證券網訊 記者俞立嚴）
快訊
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寧德時代今天在北京車展發布1000公里續航+4C超充的磷酸鐵鋰電池-神行PLUS
2024年4月25日13：30，寧德時代在2024北京國際車展發布神行“plus”動力電池這也是全球首款實現1000公里續航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補能600公里 寧德時代從材料和結構兩大方面進行創新，神行PLUS電池應用自主研發的三維蜂窩狀材料，提升負極能量密度、控制充放電體積膨脹 同時首創一體式外殼結構，大幅提升空間利用率，電池系統在CTB 3.0基礎上優化，體積效率提升7%，能量密度達到驚人的205Wh/kg。
快訊
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2月1日，日產汽車宣布將自主生產磷酸鐵鋰車載電池，并力爭搭載于2026年以后在新興國家推出的純電動汽車日產將生產的磷酸鐵鋰電池的正極材料采用磷酸鐵鋰；與使用鎳、鈷和錳的“三元”鋰電池相比，能量密度較低，續航里程將下降20%-30%，但成本也能夠相應減少目前日產正在推進磷酸鐵鋰電池的開發，今后將在橫濱工廠等處自主生產，力爭2026年以后在純電動汽車上搭載
快訊
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日產汽車擬生產磷酸鐵鋰電池，或從2026財年起向新興市場出貨
1月27日，據悉，日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，預計從2026財年起向新興市場出貨日產目前正在日本神奈川縣厚木市的研發機構開發LFP電池
汽車
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日產汽車擬生產磷酸鐵鋰電池，預計從 2026 財年起向新興市場出貨
據報道，日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，預計從2026財年起向新興市場出貨目前日產汽車正在日本神奈川縣厚木市的研發機構進行開發，并希望借此降低20%至30的成本，有助于降低電動汽車的價格，推動其在新興市場的發展
產業資訊
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SK On 計劃 2026 年大規模量產磷酸鐵鋰電池，為多家車企供貨
據報道，韓國電池企業 SK On 計劃最早于 2026 年開始大規模生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，為多家汽車制造商供貨 SK On 首席行政官 Choi Young-chan 表示，公司正在與一些主要傳統汽車制造商或原始設備制造商（OEM）進行談判，這些制造商正在尋求達成 LFP 電池供應協議。
產業資訊
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總投資60億元的金車儲能18GWh磷酸鐵鋰儲能電池項目主體封頂
近日，甘肅金車儲能電池技術有限公司舉行18GWh磷酸鐵鋰儲能電池項目鋼筋混凝土結構封頂儀式 金車儲能18GWh磷酸鐵鋰儲能電池項目總占地面積約21.8萬平方米,廠房建筑面積約18.63萬平方米，項目總投資60億元，建設18GWh磷酸鐵鋰儲能電池生產線及其配套附屬設施，預計2024年底建成投產。
產業資訊
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4月6日，特斯拉發布其可持續性能源發展“宏圖計劃”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池；Model3和Model Y將配備75kWh磷酸鐵鋰電池
產業資訊
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特斯拉當地時間4月5日發布其可持續性能源發展“宏圖計劃”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池；Model3和Model Y將配備75kWh電池 。
汽車
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3月9日消息，福特汽車宣布將為其電動汽車產品引入磷酸鐵鋰電池技術，這將在原有單一的三元鋰電池基礎上為消費者提供更多一種的選擇據悉，福特將分別在今年春季和2024年為北美市場的Mustang Mach-E和純電皮卡F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包選擇 相較于三元鋰電池，新引入的磷酸鐵鋰電池成本更低、充電速度更快、使用壽命更長，因此更適合有日常通勤或固定路線行車需求的客戶。
產業資訊
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據報道，Stellantis公司計劃在歐洲推出使用成本更低的磷酸鐵鋰（LFP）電池的電動汽車 歐洲汽車制造商目前正在使用功率密度更高，但成本也更高的NMC（鎳、錳和鈷）三元鋰電池然而，他們面臨著越來越激烈的競爭，一些車企的電動汽車使用的是來自中國的LFP電池 Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）表示：“我們需要LFP電池，我們將使用LFP電池，因為它在成本方面更有競爭力，可以為中產階級生產價格更實惠的車輛。
產業資訊
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價格更便宜的野馬電動車，福特Mach-E將新增LFP磷酸鐵鋰電池車型
福特旗下首款純電車產品野馬Mach-E，為了和同級對手特斯拉 Model Y（參數丨圖片） 相抗衡，1 月底在美國市場大幅調降價格，和先前相比，降低幅度最大的車型達到6500美元不僅如此，福特還宣布將提供搭載 LFP 磷酸鐵鋰電池的車型，價格也將更加便宜 雖然能量密度比不上三元鋰電池，但 LFP電池穩定性高且成本更低，因此，不只特斯拉早已運用在 Model 3、Model Y 的入門車型上，不少車廠的電動車也都有導入 LFP 電池的規劃，福特也是其中之一。
產業資訊
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8月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布7月動力電池數據 總量上看，我國在今年7月共生產動力電池累計47.2GWh，同比增長172.2%，環比增長14.4%裝車量方面，7月我國動力電池裝車量24.2GWh，同比增長114.2%，環比下降10.5%其中三元電池裝車量9.8GWh，占總裝車量40.7%，同比增長80.4%，環比下降15.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量14.3GWh，占總裝車量59.3%，同比增長147.2%，環比下降7.0%。
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甘肅金車儲能電池技術有限公司18GWH磷酸鐵鋰電池項目奠基開工儀式圓滿舉行
8月3日上午,甘肅金車儲能電池技術有限公司18GWH磷酸鐵鋰電池項目奠基開工儀式在金昌經濟技術開發區舉行 伴隨著機械鳴笛聲和禮炮聲,與會領導共同為奠基石揮鍬培土,全場響起熱烈的掌聲,標志著金車儲能18GWH磷酸鐵鋰電池項目正式啟動開工 甘肅金車儲能電池技術有限公司是金拓鋰電子公司,20GWh磷酸鐵鋰方形儲能電池是其主要項目,該項目為省列重大項目項目分兩期建設,其中一期投資10億元,已于今年3月開工建設,預計年底建成投產。
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