鋰電池汽車安全

日產汽車將在北九州投建磷酸鐵鋰電池工廠

1月22日，日產汽車宣布將在日本福岡縣北九州市建設磷酸鐵鋰電池新工廠，占地面積約15萬平方米，預計投資1533億日元，計劃2028年投產

汽車

中辦、國辦：加強電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口的國內港口倉儲設施建設

11月27日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《有效降低全社會物流成本行動方案》方案提出，實施“新三樣”物流高效便捷工程加強電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口的國內港口倉儲設施建設，支持高效便捷出口研究出臺大容量儲能電池、大尺寸光伏組件的倉儲和運輸相關技術標準，優化完善鋰電池運輸安全管理規范開展新能源汽車物流提升工程，加強港口滾裝碼頭建設，鼓勵研發應用內河滾裝船探索發展新能源汽車集裝箱運輸，暢通新能源汽車國內聯運通道和跨境物流通道。

產業資訊

前三季度中國出口電動汽車、鋰電池和光伏產品7578.3億元

10月14日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良在會上表示，前三季度，中國出口電動汽車、鋰電池和光伏產品7578.3億元，占中國出口總值的4.1%“新三樣”出口市場遍及200多個國家和地區，在全球受到廣泛歡迎

產業資訊

韓國現代、起亞汽車聯合開發磷酸鐵鋰電池材料生產技術

10月1日，韓國現代汽車集團宣布，現代汽車和起亞汽車將聯合開發磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產技術開發項目該項目為期四年，已經獲得了韓國貿易、工業和能源部的支持

新能源

交通運輸部：加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力

8月29日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，傳達學習中央有關精神，審議深化綜合交通運輸體系改革有關文件和《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施》《汽車客運站安全生產規范》等 會議指出，加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力，對服務保障我國動力鋰電池和新能源汽車產業高質量發展，推動交通物流降本提質增效具有重要意義要立足綜合交通運輸體系，堅持目標導向、問題導向，加快推進工作落實，盡快打通堵點卡點，有力保障動力鋰電池安全、便捷、高效運輸和新能源汽車產業鏈供應鏈安全穩定，加快促進交通物流與現代化產業體系深度融合發展。

新能源

三部門：加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產品碳足跡國家標準

8月8日，國家發展改革委等三部門發布《關于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設行動方案（2024—2025年）的通知》 其中提到，加強產品碳足跡碳標識標準建設發布產品碳足跡量化要求通則國家標準，統一具體產品的碳足跡核算原則、核算方法、數據質量等要求加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產品碳足跡國家標準，服務外貿出口新優勢。

新能源

印尼市場｜印尼首座電動汽車鋰電池生產工廠正式啟用

此次鋰電池生產廠的啟用，標志著印尼在電動車產業領域邁出了重要一步，不僅增強了本地電池生產能力，還將推動印尼成為東南亞電動車發展的重要樞紐 印尼新能源電動汽車市場分析 近年來，印尼政府大力推進新能源和電動汽車產業的發展，目標是減少對化石燃料的依賴并應對氣候變化政府實施了一系列政策措施，包括稅收優惠、補貼和基礎設施建設，以推動電動汽車的普及。

產業資訊

吉利汽車集團六月底將發布新型磷酸鐵鋰電池“神盾短刀”

6月21日，吉利汽車集團CEO淦家閱在內部會議中宣布，公司將于六月底發布一款新型磷酸鐵鋰電池，名為“神盾短刀”該電池由吉利自主研發生產，其性能在多個方面進行了優化 吉利汽車集團表示，這款電池在安全性、循環壽命、快充能力和低溫放電等方面均有所提升隨著新能源汽車市場的持續增長，高性能電池的需求不斷上升 （金融界） 。

快訊

【中國汽車報】工信部對相關文件征求意見，鋰電池行業規范上新了

5月8日，工業和信息化部電子信息司對鋰電池行業規范條件及公告管理辦法（征求意見稿）（以下簡稱《征求意見稿》）公開征求意見，旨在引導鋰電池行業健康發展，實現高質量發展 　　隨著新能源汽車、儲能等產業的蓬勃發展，鋰電池行業作為產業鏈上的關鍵一環，重要性愈加凸顯然而，行業快速發展帶來的不僅是機遇，也伴有挑戰。

媒體報道

LG新能源將為雷諾汽車供應磷酸鐵鋰電池

近日，韓國電池制造商LG新能源公司（LGES）表示將從2025年開始向雷諾旗下電動汽車部門Ampere（安培）供應磷酸鐵鋰（LFP）電池，合同為期五年，到2030年LG新能源將向雷諾的電動汽車部門Ampere提供LFP袋式電池，總容量為39吉瓦，可供59萬輛電動汽車使用

快訊

迪生力：全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用板塊

4月24日，迪生力（廣東迪生力汽配股份有限公司）在投資者互動平臺表示，公司上市以后，全方位研究制定未來發展的戰略布局，除了穩定汽車零配件的業務，全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊到目前為止，公司控股子公司廣東威瑪第一、第二、第三期（后端）的生產線已實現投產，公司正在大力開發上下游的產業鏈，后續會加大力度拓展電動汽車拆解和動力電池回收的業務

快訊

貴州造“新三樣”向新圖強——貴州省著力推動電動汽車、鋰電池、太陽能電池高質量發展

貴州立足本土豐富的礦產資源，啟動“電動貴州”建設，制造業以新能源電池及材料產業為基礎，打造從新能源電池、新能源材料到新能源汽車的全產業鏈，推動電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”向新圖強 向新圖強 鋰電精品化 2023年，中偉新材料股份有限公司以255億的品牌價值榮膺“中國品牌500強”稱號，排名第295位。

熱點資訊

中國電動汽車百人會張永偉：2030年鋰電池成本預計再降低25%

2月27日，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，2030年鋰電池成本預計再降低25%，進一步推動“油電同價”；同時，固態電池有望實現產業化，加速新能源汽車的普及驅動全球動力電池成本降低的核心因素，包括技術迭代、工藝改進、規模提升及原材料價格穩定等

汽車

日產汽車擬生產磷酸鐵鋰電池，預計從 2026 財年起向新興市場出貨

據報道，日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，預計從2026財年起向新興市場出貨目前日產汽車正在日本神奈川縣厚木市的研發機構進行開發，并希望借此降低20%至30的成本，有助于降低電動汽車的價格，推動其在新興市場的發展

產業資訊

日產汽車擬生產磷酸鐵鋰電池，或從2026財年起向新興市場出貨

1月27日，據悉，日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，預計從2026財年起向新興市場出貨日產目前正在日本神奈川縣厚木市的研發機構開發LFP電池

汽車

孫星雨：鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應用前景及供需展望

11月16日下午，伍德麥肯茲(北京)咨詢有限公司高級顧問孫星雨女士開展了以《鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應用前景及供需展望》為主題的演講。

2024年國際鐵合金及不銹鋼產業年會

天奇股份聚焦汽車智能裝備和鋰電池循環產業發展

10月23日，天奇股份在投資者互動平臺表示，公司圍繞“致力于服務汽車全生命周期”的企業愿景，聚焦兩大主業發展：以汽車智能裝備業務為核心的智能裝備產業，以鋰電池回收、梯次利用、再生利用為主的鋰電池循環產業

快訊

英聯股份：已建成3條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線

英聯股份近期投資者關系活動記錄表顯示，公司復合集流體項目2023年計劃建設10條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線和1條復合鋁箔生產線，項目正按規劃有序推進中，目前已建成3條復合銅箔生產線，第4-6條復合銅箔生產線已在安裝調試中相關復合銅箔產品在持續送樣檢測中

企業動態

海關總署：上半年電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池合計出口增長61.6％

“新三樣”產品，也就是電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池合計出口增長61.6％，拉動整體出口增長1.8個百分點，綠色產業動能充沛

汽車

特斯拉新款小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池

4月6日，特斯拉發布其可持續性能源發展“宏圖計劃”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池；Model3和Model Y將配備75kWh磷酸鐵鋰電池

產業資訊