快訊播報
車用鋰電池概念股快訊
- 2025-01-20 10:21
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1月17日,龍蟠科技公告,預計2024年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.97億元至-5.95億元,上年同期虧損12.33億元。2024年度,由于新能源汽車產業鏈供需關系格局發生變化,鋰電池材料產業鏈在行業底部區間持續運行,磷酸鐵鋰產品價格較2023年有較大幅度調整,疊加部分產品的存貨跌價損失以及資產減值、商譽減值等事項影響,外加公司因計提港股上市費用和少數股東金融負債等原因產生了較大金額非經常性損益,盡管公司通過堅持產品差異化發展戰略、積極尋求出海機遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措,仍在短期內難以扭轉局勢,導致公司2024年度業績預計虧損。
- 2025-01-09 08:53
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財聯社訊,1月8日,國家認證認可監督管理委員會有關負責人表示,2024年將電動自行車鋰電池、充電器等12種安全風險較高產品納入強制性產品認證,也就是社會大眾熟知的CCC認證管理,CCC產品目錄增至17類106種產品,CCC認證產品國家監督抽查2022-2024年平均合格率為93.9%,較2020-2024年平均合格率提高1.2個百分點,組織對CCC認證產品聯網核查2.4億次,同比增長135%,攔截無證商品信息1315萬次,有效發揮強制性認證“保安全底線”作用,同時完善電動自行車強制性產品認證制度,暫停、撤銷不符合強制性國家標準的電動自行車CCC認證證書1萬余張。
- 2024-12-19 08:52
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12月18日,工信部就《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法(征求意見稿)》公開征求意見。電動自行車生產企業應與電動自行車鋰電池生產企業在產品研發階段加強綠色設計,提高產品的可拆卸性、可回收性、可維護性。電動自行車生產企業應承擔廢鋰電池回收主體責任,用好現有各類回收途徑構建回收網絡,提供回收服務。
- 2024-12-19 08:50
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華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博宣布,將于本月19日發布智界R7增程版。記者獲悉,智界R7增程版僅申報了一款車型,搭載型號為1.5T增程器,最大功率115kW,搭配36.019kWh寧德磷酸鐵鋰電池包。
- 2024-11-12 07:54
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工信部11日發布關于印發《重點工業產品碳足跡核算規則標準編制指南》的通知。其中提及,優先聚焦電力、煤炭、天然氣、燃油、鋼鐵、電解鋁、水泥、化肥、氫、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、電石、甲醇、鋰電池、新能源汽車、光伏和電子電器等重點產品,到2027年,制定出臺100個左右重點產品碳足跡核算規則標準。
車用鋰電池概念股
按綜合排序
市場行情
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1月26日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-01-26 10:48
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1月26日Mysteel鋰電池卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-01-26 10:48
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1月26日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-01-26 10:46
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1月26日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-01-26 10:46
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1月26日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-01-26 10:44
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1月26日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-01-26 10:44
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1月24日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-01-24 11:32
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1月24日Mysteel鋰電池卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-01-24 11:30
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1月24日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-01-24 11:29
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1月24日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-01-24 11:29
車用鋰電池概念股相關資訊
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作為下一代電池技術的核心方向,隨著新能源滲透率的提升及低空經濟場景的落地,全固態電池賽道進一步被激活至今日收盤,固態電池概念股上漲2.64%板塊個股中,有研新材、高樂股份、紫江企業漲停,廈鎢新能、嘉元科技漲超15%,鵬輝能源、翔豐華、派能科技等跟漲 技術層面,11月7日,長安汽車與太藍新能源聯合發布無隔膜固態鋰電池技術,該技術在行業內首次實現取消傳統液態鋰電池隔膜,通過在極片表面導入高致密復合固態電解質層,實現隔膜功能替代。
新能源
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截至10月19日收盤,北交所鋰電概念股全線飄紅,其中,長虹能源、德瑞鋰電位列漲幅榜前兩位,漲幅分別為12.96%、5.04%;貝特瑞漲幅2.83%,位居第四 北京南山投資創始人周運南在接受《證券日報》記者采訪時表示,長虹能源、德瑞鋰電和貝特瑞作為北交所鋰電池概念股三杰,股價表現搶眼主要原因是新能源汽車和儲能市場的快速增長,電池供不應求;此外,上述公司股價持續深度調整,市場有強烈的超跌反彈意愿。
媒體報道
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其中第三季度實現營收6.07億元,同比增長314.72%歸母凈利潤1.11億元,同比增長383.56% 顯然,電動汽車的推廣提速,催生了鋰電池需求的同時也帶動了上游碳酸鋰市場擴容,動力電池企業的營收與凈利潤均實現了2倍以上增長 在資本市場上,鋰電池概念股持續飆升以11月10日單個交易日來看,西藏礦業漲幅達到8.20%、而國軒高科、天齊鋰業、拓邦股份也都有不錯表現業內分析,鋰業上市公司將長期受益于鉛酸電池的行業整頓,而此時原料鋰全線漲價,將進一步刺激我國本就供需偏緊的碳酸鋰市場,走出一輪飄紅行情。
基礎設施投資
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周四,滬指高開0.18%后迅速走低,盤中低見3603.23點午后開盤,券商股拉升,市場人氣回升新能源汽車概念股全線大漲,多只個股漲停有色股、次新股擴大漲幅滬指持續拉升,一度翻紅,尾盤稍有回落創業板一度跌超2%,午后拉升,跌幅收窄盤面上,充電樁、鋰電池、有色股、次新股漲幅居前截至收盤,創業板成交2101億,成交7416萬手,創歷史最大成交量。
期貨
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業內認為,目前國家已經定位發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國之路因此機構認為,新能源汽車將迎來政策紅利密集釋放期,相關概念股有望持續獲得市場資金關注 板塊:資金昨大幅流入 受到多個利好刺激,昨日汽車相關多個板塊大幅上漲包括充電樁、特斯拉、儲能、鋰電池等板塊,帶動整個大盤上漲。
交通運輸
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市場分析人士認為,雙方的合作就是建設鋰電池工廠 另有媒體從特斯拉中國銷售部獲悉,目前國內市場訂單飽滿,已經排至9月份,公司正籌備在上海建直營店與充電站 ■盤面 概念股全天領漲兩市 在上述消息刺激下,新能源汽車的相關概念股昨天率先發力,全天表現十分強勁,一直處于領漲態勢。
交通運輸
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資料顯示,中天儲能的主要經營范圍是鋰電池、鈉硫電池等的研發生產和銷售 受益于美國特拉斯電動車在北美超出市場預期轉好的影響,“特拉斯”概念股受到追捧,國內電動汽車和鋰電池行情看漲,中天科技選擇在此時增資鋰電池或出于此目的 同時,中天科技股份擬出資10000萬元獨資設立中天光伏發電(如東)有限公司(下稱“中天光伏”),充分利用如東倒沿海灘涂,從事光伏發電業務。
行業資訊
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二季度以來,來自大洋彼岸的“特斯拉旋風”攪動A股市場,引發新能源汽車和鋰電池相關概念股走強分析指出,特斯拉電動車的銷售火爆,說明新能源汽車正進入高速增長期,與此相關的鋰電池無異是較大的受益者之一而從去年三季度開始鋰精礦的價格就開始持續上漲來看,相關鋰電池概念股有望持續受到市場“關照” 特斯拉旋風席卷全球鋰電概念股大漲 今年二季度以來,特斯拉旋風席卷全球,攪動A股市場,引發新能源汽車和鋰電池相關概念股走強。
證券/債券
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此前,工信部部長苗圩曾表示,補貼思路將把節能車按照節油率分16個檔次,補貼底線也將大于3000元 另外,作為新能源車概念的重要組成部分,《電動車用鋰離子電池產品規格尺寸》6月1日起將正式實施的利好,也令鋰電池概念股近日出現大幅躥升 由安凱客車參與開發的世界首條電動客車長途線啟動,無疑也成為昨天推漲新能源車概念的又一原因。
每周評述
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奧巴馬成功連升美國總統亞洲股市反應正面,普遍抽升向好,臺泰星澳紐、印尼、印度及越南升0.3%-0.6%;日韓港反覆靠穩,日經報8980,升5點;恒指報22006,升0.3%;惟菲股逆跌0.6% 上證及深成也收復失地,報2111及8623,倒升0.2%及0.4%各板塊過半向好,尤其是黃金及有色金屬貼價分別急升3.5%及2.5%;稀缺資源及稀土升1.6%及2.3%;太陽能、汽車、鋰電池及蘋果概念股也升0.6%%-0.9%;銀行靠穩;惟保險、券商及房產偏軟。
股票市場
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在資金的追捧下,該股節節攀升,上周五的收盤價已較其發行價上漲了近一成 不僅是回歸概念股本身受到資金關注,H股的回歸往往也會帶動資金追捧相關影子股以比亞迪及東江環保為例,去年6月底比亞迪回歸A股,A股市場曾幾度掀起鋰電池及新能源汽車概念炒作熱潮;東江環保上市前后,環保概念股也上演了一波轟轟烈烈的上漲行情 分析人士指出,回歸事件本身對個股所處的相關行業并不會產生實質性利好,但回歸事件會吸引投資者關注相關板塊,此外,有回歸意向的H股一般會選在有行業政策利好推出之時正式發行,因此,回歸概念股及其影子股往往會引發熱炒。
證券/債券
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新能源汽車“高調”進入新興戰略產業規劃,16家央企罕見抱團組成“中央企業電動車產業聯盟”,鋰電池概念股近期“集體走紅”,諸多信息表明,新能源汽車產業鏈在二級市場炙手可熱,不僅如此,一級市場里的PE/VC對新能源汽車也“蠢蠢欲動”記者近日采訪了湖南省新能源產業創業投資基金執行事務合伙人王鵬,他對電動汽車產業長期看好。
國內綜述
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不過,國壽平安兩家巨頭,缺席這兩只新股網下配售 對于為何熱衷于鋰電池概念股,一位參與這兩只鋰電池概念股投資的保險公司投資部門負責人表示,從宏觀來看,國家投資的行業,將是未來5~10年重點發展的行業,鋰電池是最符合新應用發展趨勢的儲能技術,屬于朝陽行業,隨著國家政策的扶持,以及鋰電池應用領域從消費電子向電動汽車延伸,其將會有較好的成長性。
行業資訊
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最近一個多月,鋰電池概念股成為股市中的超級明星,備受投資者追捧,但比亞迪卻是例外 1995年成立的比亞迪(01211.HK),2001年起就在鋰電池領域全球排名第四但是隨著汽車業務的不斷發展,鋰電池業務在比亞迪中的重要性也在不斷地下降在剛剛公布的今年上半年財報中,鋰電池的營業收入為10.25億元,同比下降20.84%。
行業資訊
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上周初,A股曾經熱炒鋰電池板塊,同濟科技、東方鉭業、德賽電池等鋰電池概念股曾經受到市場熱烈追捧但市場炒作的其實是和動力鋰電池核心材料有關的股份,非動力鋰電池市場其實存在很大隱憂 動力鋰電池是指電動車用的鋰電池,而非動力鋰電池則是指筆記本電腦、手機和便攜電子產品所用電池,而鋰電池的主要原材料有四種,分別是正極材料、隔離膜、電解液和負極材料。
行業資訊
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昨日,有三只中小板新股上市,分別是金利科技、海格通信、天齊鋰業其中,在鋰電池概念股被爆炒的背景下,天齊鋰業開盤后震蕩走高,最終報收83.05元,首日漲幅高達176.83%,領漲三只新股 今年6月財政部、科技部、工業和信息化部,國家發展和改革委員會聯合出臺關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知,點燃了鋰電池板塊的上漲行情。
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