快訊播報
鋰電池行業板塊快訊
- 2024-09-02 16:11
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8月29日晚間，美聯新材發布公告，公司子公司安徽美芯新材料有限公司暫緩建設鋰電池濕法隔膜產業化建設項目，并授權公司董事長視公司新能源板塊業務的實際需求擇機重新啟動。 美聯新材表示，根據實際發展規劃的需要，結合行業發展情況，公司擬暫緩鋰電池濕法隔膜產業化建設項目一期第二階段及二期的后續建設工作，項目暫緩建設期間，公司將持續關注新能源隔膜產業發展動態，把握行業發展趨勢，在適當時機優先推動項目一期第二階段后續建設工作，盡快完成項目一期的整體竣工。
- 2024-08-20 16:03
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8月20日，天奇股份發布2024年半年度報告。報告顯示，公司鋰電池循環業務實現營業收入 2.48 億元，同比下降 55.46%。同時，由于鋰電池材料行業下游需求不足，金屬鋰、鈷、鎳等主要產品價格持續低位運行。以及鋰電池回收行業競爭加劇導致公司再生利用業務原材料供應短缺，產能利用率不達預期，且固定成本較高，公司再生利用業務產銷量及銷售價格下降導致該板塊營收同比下降。鋰電池循環業務毛利率為-6.15%，同比提升 3.82%，經營虧損大幅收窄，主要系公司磷酸鐵鋰電池回收項目已全面投產，電池級磷酸鐵產品經過多輪送樣，已正式獲得客戶認證實現批量銷售，使得該板塊經營虧損大幅縮小。
- 2025-01-22 09:16
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財聯社訊，1月21日，恩捷股份公告，控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司與韓國LGES簽訂《供應協議》，LGES預計2025年至2027年在全球市場向上海恩捷（含其控制的關聯公司）采購約35.5億平方米的鋰電池隔膜，具體以采購訂單為準。恩捷股份是全球鋰電池隔膜龍頭，在產品、產能規模、技術研發、生產等方面均具有全球競爭力，具備履行本協議的能力。本協議的簽訂有助于提升恩捷股份在全球鋰電池隔膜行業的市場拓展力、綜合實力和國際化水平，鞏固恩捷在國際市場中的競爭優勢。本協議實際采購量屆時以采購訂單為準，如順利履行預計將對恩捷2025-2027年的經營業績產生積極影響。
- 2025-01-20 10:21
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1月17日，龍蟠科技公告，預計2024年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.97億元至-5.95億元，上年同期虧損12.33億元。2024年度，由于新能源汽車產業鏈供需關系格局發生變化，鋰電池材料產業鏈在行業底部區間持續運行，磷酸鐵鋰產品價格較2023年有較大幅度調整，疊加部分產品的存貨跌價損失以及資產減值、商譽減值等事項影響，外加公司因計提港股上市費用和少數股東金融負債等原因產生了較大金額非經常性損益，盡管公司通過堅持產品差異化發展戰略、積極尋求出海機遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措，仍在短期內難以扭轉局勢，導致公司2024年度業績預計虧損。
- 2024-07-11 08:53
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7月10日，天奇股份發布公告，預計上半年凈虧損7000萬元-8000萬元。鋰電池材料行業下游需求不足，金屬鋰、鈷、鎳等主要產品價格持續低位運行；同時，鋰電池回收行業競爭加劇導致公司再生利用業務原材料供應短缺，該板塊核心子公司產能利用率不達預期，且固定運營成本較高。
鋰電池行業板塊
按綜合排序
市場行情
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1月27日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-01-27 11:57
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1月27日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-01-27 09:04
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1月27日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-01-27 09:04
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1月27日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-01-27 08:50
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1月27日Mysteel鋰電池卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-01-27 08:49
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1月27日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-01-27 08:47
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1月27日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-01-27 08:47
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1月26日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-01-26 10:48
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1月26日Mysteel鋰電池卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-01-26 10:48
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1月26日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-01-26 10:46
鋰電池行業板塊相關資訊
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受有關鉛酸電池行業準入門檻即將提高消息影響，昨日優質鉛酸蓄電池上市公司股票以及替代品鋰電池板塊走勢強勁分析人士認為，此次鉛酸電池行業洗牌，將會利好鋰電池和部分優質鉛酸企業個股預計鋰電池行業未來五年增速30%以上 鋰電池板塊昨日走勢強勁，高開高走，放量上漲截至收盤時，該板塊大漲3.86%，個股普漲。
證券/債券
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1月2日，贛鋒鋰業在互動平臺表示，近期受市場供需變化的影響，碳酸鋰價格波動較大，公司對中長期的鋰行業需求仍較為樂觀，公司預計未來需求的邊際好轉將使碳酸鋰價格逐漸企穩，市場競爭也會逐步走向理性公司已經形成了鋰電產業上下游一體化的戰略布局，因此預計未來公司的鋰鹽業務和鋰電池業務都將受益于鋰電產業的快速發展公司將持續關注外部市場環境的變化，并努力做好各項經營管理工作，不斷改善經營質量及提升盈利能力，加強各板塊協同，結合自身產業特性，加快市場開拓進度，以更好地回報投資者。
產業資訊
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另外，該公司研發的碳碳匣缽用于鋰電池正負極生產高溫工序，目前已通過多家行業頭部客戶驗證準入，進入批量生產交付階段就近期火熱的固態電池領域，楊鎧璘則表示，暫未涉及相關研發 “在行業景氣度下滑之時，公司圍繞主業不斷研究新材料行業需求及應用趨勢，開發新產品，拓展材料及產品應用空間”楊鎧璘坦言 回歸到光伏主業，天宜上佳表示，其產業鏈下游客戶單晶拉制耗材產品需求尚未有明顯改善，因此該公司光伏新能源板塊業務受到影響，產品價格于低位徘徊。
產業資訊
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作為下一代電池技術的核心方向，隨著新能源滲透率的提升及低空經濟場景的落地，全固態電池賽道進一步被激活至今日收盤，固態電池概念股上漲2.64%板塊個股中,有研新材、高樂股份、紫江企業漲停，廈鎢新能、嘉元科技漲超15%，鵬輝能源、翔豐華、派能科技等跟漲 技術層面，11月7日，長安汽車與太藍新能源聯合發布無隔膜固態鋰電池技術，該技術在行業內首次實現取消傳統液態鋰電池隔膜，通過在極片表面導入高致密復合固態電解質層，實現隔膜功能替代。
新能源
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8月29日晚間，美聯新材發布公告，公司子公司安徽美芯新材料有限公司暫緩建設鋰電池濕法隔膜產業化建設項目，并授權公司董事長視公司新能源板塊業務的實際需求擇機重新啟動 美聯新材表示，根據實際發展規劃的需要，結合行業發展情況，公司擬暫緩鋰電池濕法隔膜產業化建設項目一期第二階段及二期的后續建設工作，項目暫緩建設期間，公司將持續關注新能源隔膜產業發展動態，把握行業發展趨勢，在適當時機優先推動項目一期第二階段后續建設工作，盡快完成項目一期的整體竣工。
快訊
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8月20日，天奇股份發布2024年半年度報告報告顯示，公司鋰電池循環業務實現營業收入 2.48 億元，同比下降 55.46%同時，由于鋰電池材料行業下游需求不足，金屬鋰、鈷、鎳等主要產品價格持續低位運行以及鋰電池回收行業競爭加劇導致公司再生利用業務原材料供應短缺，產能利用率不達預期，且固定成本較高，公司再生利用業務產銷量及銷售價格下降導致該板塊營收同比下降鋰電池循環業務毛利率為-6.15%，同比提升 3.82%，經營虧損大幅收窄，主要系公司磷酸鐵鋰電池回收項目已全面投產，電池級磷酸鐵產品經過多輪送樣，已正式獲得客戶認證實現批量銷售，使得該板塊經營虧損大幅縮小。
快訊
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作為全球鋰電材料領先企業，貝特瑞目前已形成負極+正極+先進新材料三大業務板塊 今年4月，貝特瑞公司在摩洛哥投資建設的年產5萬噸鋰電池正極材料項目已經開工8月7日，貝特瑞印尼年產16萬噸負極材料一期項目正式投產，成為中國負極行業首個海外投產運營的基地 貝特瑞將持續積極進行全球化布局，夯實與海內外客戶的合作關系，進一步把握國際新能源市場機遇，加速全球新能源產業的高質量發展。
快訊
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7月10日，天奇股份發布公告，預計上半年凈虧損7000萬元-8000萬元鋰電池材料行業下游需求不足，金屬鋰、鈷、鎳等主要產品價格持續低位運行；同時，鋰電池回收行業競爭加劇導致公司再生利用業務原材料供應短缺，該板塊核心子公司產能利用率不達預期，且固定運營成本較高
快訊
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關注下周即將公布的亞洲地區PVC 八月船期新報價，受海運費下降等原因，預期報價存在下降空間 7月11日，國內期貨主力合約漲跌不一，乙二醇漲超1%，棕櫚油、豆油、燒堿、焦煤漲近1%；跌幅方面，豆粕、低硫燃料油跌近1% 天風證券：歐洲電網加速建設有望帶來增量 看好已打開海外市場相關標的 中信建投：關注財政精準發力 看好新質生產力相關基礎設施建設 中信建投：對于下半年醫藥板塊建議保持信心 等待時機 中原證券：鋰電池行業銷量高增長 短期謹慎關注板塊投資機會 野村：當局潛在的匯市干預或加劇日本央行的加息壓力 高利率持續拖累美國樓市復蘇 美聯儲戴利：經濟顯示今年降息一兩次更為合適 。
早間提示
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6月27日，中原證券研報稱，目前鋰電池板塊估值顯著低于2013年以來46.16倍的行業中位數水平結合行業政策、行業發展前景、業績增長預期及估值水平，維持行業“強于大市”投資評級2024年建議重點關注三條投資主線：一是上游原材料價格總體承壓下，下游鋰電池企業有望受益，重點關注具備技術和規模優勢企業；二是細分領域市場占有率逆勢增長優勢企業，重點關注具備成本優勢標的；三是造車新勢力銷售超預期前提下的主題投資機會。
新能源
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下游裝車數據的增長，亦印證了三元板塊需求的修復今年5月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布數據顯示，今年1-4月，三元電池累計裝車40.8GWh，同比增長41.2%；同期，磷酸鐵鋰電池累計裝車量同比增長28.6%這與三元電池的同一數據指標相比，增速稍緩 需要注意的是，有正極材料企業人士向《科創板日報》記者坦言：“從行業視角來看，目前整個行業的供需關系，尚未達到產品出清的狀態，行業還是處于‘內卷’的過程中。
新能源
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作為新能源產業后市場的領軍企業，巡鷹集團自成立就深耕退役動力電池回收與循環利用，自主設計與研發全自動化廢舊動力電池拆解技術和移動式電池破碎回收一體機設備，實現了廢物高值化利用和污染低成本控制經過多年發展，已形成動力電池、儲能系統、材料循環、智能換電及電池資產管理等核心業務板塊，真正實現了電池資源“從哪里來到哪里去”，有效推動了退役鋰電池回收行業綠色升級和可持續發展。
產業資訊
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天奇股份：搶抓“以舊換新”風口 “牽手”長安開展電池再利用業務
三元與鐵鋰雙線并驅，產能規模、回收工藝、產品品質均位居行業領先水平 今年1月份，工業和信息化部公告發布第五批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》，天奇股份全資子公司天奇新動力入選第五批次白名單梯次利用企業，反映出相關部門對公司鋰電池循環板塊整體技術創新能力、產品競爭力、人才隊伍實力等綜合發展實力的充分認可 中國長安成立于2005年，實際控制人為國資委。
產業資訊
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Mysteel周報：廢料價格整體穩定運行 市場成交略有放量（20240401-20240407）
2023年鋰電池回收再利用業務主要由于行業形勢嚴峻和金屬價格下行，以致于資源再生業務板塊的虧損，最終導致公司營收下滑具體來看，旺能環境控股子公司德清立鑫（持股比例60%）因產能利用率不足產生虧損0.35億元，因金屬價格下跌計提存貨跌價準備0.80億元，同時公司對德清立鑫計提商譽減值準備0.15億元，此業務板塊致使公司2023年度歸母凈利潤同比減少0.66億元 12. 央視揭露鋰電池回收亂象！ 3月31日，中央電視臺《財經調查》在一線走訪中，發現鋰電池回收中存在著諸多亂象。
周報
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近日，旺能環境發布2023年報，公司實現營業收入31.95億元，同比下降4.61%；歸母凈利潤5.9億元，較上年同期減少1.32億元，同比下降18.19%其中，2023年鋰電池回收再利用業務主要由于行業形勢嚴峻和金屬價格下行，以致于資源再生業務板塊的虧損，最終導致公司營收下滑具體來看，旺能環境控股子公司德清立鑫（持股比例60%）因產能利用率不足產生虧損0.35億元，因金屬價格下跌計提存貨跌價準備0.80億元，同時公司對德清立鑫計提商譽減值準備0.15億元，此業務板塊致使公司2023年度歸母凈利潤同比減少0.66億元。
快訊
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此外，國務院國資委表示將對三大汽車央企（一汽集團、東風集團和長安汽車）的新能源汽車業務進行單獨考核，反映政府對于新能源汽車行業的重視 針對鋰電池板塊，中金公司研報指出，當前該板塊估值已較充分反映市場對需求、產業鏈盈利偏悲觀的預期，而利好因素在聚集。
動力電池
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基建
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在行業競爭較為激烈之時，公司近期仍在擴張產能 2023年12月28日，貝特瑞宣布擬在摩洛哥投資建設鋰電池正極材料項目項目計劃分期進行建筑工程以及設備的安裝和裝配，預計總投資額不超過35.35億元，生產能力為每年5萬噸 此外，貝特瑞正逐步提升石墨化自給率，石墨一體化工廠四川宜賓工廠已在2023年投產，山西瑞君和云南貝特瑞產能預計將在今年釋放 據介紹，貝特瑞長期以來不斷完善全產業鏈布局，形成了負極+高鎳三元+先進新材料三大業務板塊。
企業動態
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Mysteel周報：市場成交減少 磷酸鐵鋰廢料成交價小幅回落（20240122-20240126）
鋰電池循環板塊為公司戰略發展的核心板塊，公司將持續提升工廠端能力并同步開展回收渠道建設，全面提升公司在鋰電池回收行業的綜合競爭力 9. 騰遠鈷業：15000噸電池回收廢料投產 1月19日，騰遠鈷業在投資者互動平臺表示，公司15000噸電池回收廢料綜合車間等廠房已建設完成并投產，目前公司已實現碳酸鋰、硫酸鎳的生產與銷售。
周報
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1月19日，天奇股份在投資者互動平臺表示，公司圍繞“致力于服務汽車全生命周期”的企業愿景，聚焦兩大主業發展：以汽車智能裝備業務為核心、疊加人形機器人賦能的智能裝備產業、以鋰電池回收、梯次利用、再生利用為主的鋰電池循環產業鋰電池循環板塊為公司戰略發展的核心板塊，公司將持續提升工廠端能力并同步開展回收渠道建設，全面提升公司在鋰電池回收行業的綜合競爭力。
快訊
