可開啟鋁板

我的有色：紅色預警！河南鋁板帶箔新一輪停產潮開啟

河南當地中小鋁板帶箔企業管理人員表示，目前并無外購鑄扎卷意向，同時會考慮提前開啟春節假期同時，洛陽及焦作地區鋁冶煉廠鑄錠量已經開始增加，將進一步增加華東地區鋁錠累庫壓力我的有色網預計，河南省電解鋁需求量日均將減少0.8萬噸

主編視角

氧化鋁早評：市場低價成交再現 氧化鋁價格呈現下行

省委書記、省人大常委會主任郝鵬，省委副書記、省長李樂成出席啟動儀式原忠旺集團擁有良好的產能基礎，是電解鋁、鋁板帶箔、鋁型材等材料的核心供應商，擁有世界領先的225MN大型擠壓生產線2021年忠旺集團生產經營陷入困境，2022年進入司法重整2023年5月，象嶼集團被正式確定為忠旺集團司法重整的優選投資者，隨著今年11月投資協議生效，象嶼集團正式實施對忠旺集團的重整投資，并于12月18日，在遼陽設立遼寧象嶼鋁業有限公司，象嶼鋁業承接原忠旺集團系列企業鋁主業核心資產，開啟全新征程。

日報

精工鋼構接連斬獲機場項目

項目涵蓋了新建第二跑道及滑行道系統、T3航站樓和站坪、綜合交通中心、停車樓等配套設施，預計將于2025年底全面竣工精工鋼構此次承接的金屬屋面項目涉及采光天窗系統、可開啟玻璃天窗及可開啟鋁板氣動排煙窗系統、虹吸雨水系統、天溝系統、防墜落系統、擋雪系統、檢修系統、防雷接地系統、變形縫系統等多個系統工程三期工程建成后，武宿機場將成為名副其實的三晉大地第一機場，是山西未來發展的重要航空新引擎 作為“機場建設專業戶”，精工鋼構在機場鋼結構建設領域持續領跑，至今為止，已在國內建設30余座大型機場航站樓項目，有著豐富的機場建設項目經驗。

鋼結構

中國鋁工業的綠色答卷

該項目主要產品為減震塔、縱梁、后底板、電池殼、變速箱殼體等汽車一體化壓鑄鋁合金結構件，主要產品將面向特斯拉、理想、比亞迪、寧德時代、奇瑞、長城、東風、北汽等國內外知名汽車主機廠 另外，寶武鋁業在汽車輕量化方面也開始收獲2023年11月底，華為智選車模式下的首款轎車智界S7正式開啟預售，寶鋼股份中央研究院寶武鋁業技術中心開發的5182-RSS和6014-T4P汽車鋁板在該車型成功實現批量應用。

國內資訊

6日國內廢舊易拉罐市場早訊

6日廢鋁早訊：昨日市場廢舊易拉罐價格下跌100元/噸，目前市場廢鋁供應商及下游采購鋁廠都基本放假休息、暫停交易了；只剩少部分大型鋁板帶箔企業和大型合金錠企業在年前1-2天暫停采購，但因市場供應商基本都放假休息了，個別仍有人員值班的貨場，也只收不賣，市場交易已進入尾聲，開啟有價無市模式。

行情簡評

5日國內廢舊易拉罐市場早訊

5日廢鋁早訊：上周市場廢舊易拉罐價格小幅下跌，目前市場廢鋁供應商及下游采購鋁廠都基本放假休息、暫停交易了；只剩少部分大型鋁板帶箔企業和大型合金錠企業在年前1-2天暫停采購，但因市場供應商基本都放假休息了，個別仍有人員值班的貨場，也只收不賣，市場交易已進入尾聲，開啟有價無市模式。

行情簡評

Mysteel：2023年3月中國廢鋁市場運行情況解析

不過預計4月中旬有望如期開啟消費端季節性旺季 展望4月，鋁合金錠行業整體需求有望保持穩定，而再生鋁棒企業新增訂單有所減少消費亮點或聚焦在鋁板帶箔方面，在4月中下旬有望迎來季節性消費旺季而廢鋁供應方面，當前回收商企業仍舊以快進快出為主，無太大變化綜合來看，4月市場廢鋁緊缺局面較3月有所緩解，價格或將慢慢回歸正常水平 。

熱點分析

Mysteel：美國對華征收的鋁相關關稅梳理及分析

近期，關于美國考慮取消部分對華加征的關稅以幫助對抗通脹的消息持續得到各方的高度關注那么，如果美國取消對中國的加征關稅，將會對國內鋁行業有何影響？ 一、美國對華鋁行業主要關稅政策回顧 1.雙反政策：覆蓋我國最主要的鋁材出口品種——鋁板、鋁箔 鋁箔：2017年3月28日，美國商務部宣布啟動對我國鋁箔開啟反傾銷稅（AD）和反補貼稅（CVD）調查，并于2018年2月28日宣布終裁結果：對我國出口至美國的鋁箔征收反傾銷保證金率48.64%-106.09%、反補貼保證金率17.17%至80.97%。

熱點分析

旺季需求可期，滬鋁偏強運行

3月份以來，電解鋁下游終端已出現季節性回暖現象，主要消費領域房地產、建筑、電力等板塊有望向好今年新能源汽車消費和光伏領域的良好增速，將進一步拉動國內鋁下游消費目前，電解鋁下游鋁棒消費旺盛，庫存也已開啟快速去化狀態，鋁型材、鋁線纜行業綜合開工率分別為33.18%、30.22%，保持在較高水平當前鋁內外比價走低也將刺激國內鋁材出口，目前鋁板帶箔出口利潤達800美元/噸，創歷史高位。

市場播報

2021年1月26日期貨公司滬鋁短線操作建議

1月22日至25日，河南省擴散條件持續轉差，大部分區域將持續出現重度污染過程，河南重污染環境紅色預警，省內工業企業生產受限，據調研，此次限產除去河南省除鞏義5家、洛陽2家鋁板帶箔企業限產50%（以鑄軋線和熔煉爐計數）外，其余的鋁板帶箔企業全部被迫停產，預計影響運行產能共292萬噸河南當地中小鋁板帶箔企業管理人員表示，目前并無外購鑄扎卷意向，同時會考慮提前開啟春節假期同時，洛陽及焦作地區鋁冶煉廠鑄錠量已經開始增加，將進一步增加華東地區鋁錠累庫壓力。

期貨公司評論

Mymetal：2019年春節期間全國鋁板帶箔市場運行情況簡述

春節期間，全國鋁板帶箔市場成交幾乎處于休眠狀況下游終端企業停產放假，對鋁板鋁卷鋁箔的需求量降至年內低點而大部分鋁板帶箔企業開啟停產放假模式，僅有部分大型企業生產不停，但是接單和發貨均已停止 成交方面，春節期間幾乎沒有成交中小型企業于1月25號左右開始停止接單與發貨，大型企業接單至2月1號左右根據企業安排，中小型企業開始接單與發貨時間集中在2月11日至2月14日 生產排產方面，除部分大型企業以外，大部分鋁板帶箔企業于1月20至1月25日開始停產放假，而大型企業春節照常生產，但部分冷軋生產線會有部分關停。

有色聚焦

Mymetal：2018年4月中國鋁板帶箔市場運行情況簡析

據我的有色網對樣本企業的排產期、訂單量及管理人員心態情況調研，我們預計5月中國鋁板帶箔產量及開工率均將出現小幅回落，同時鋁板帶箔4月出口量或將維持平穩，其中美國出口量將出現明顯下滑，而東南亞和歐洲出口量將繼續維持高速增長 2018年6月13-15日，由上海期貨交易所與我的有色網（Mymetal）聯合主辦的“2018年中國西南銅鋁產業高峰論壇”嘉賓陣容強大，報名通道已經開啟》點擊進入報名 。

熱點分析

鄒平縣：涉鋁產業活力無限

截至目前街道已有10余家企業從事辦公家具、全鋁定制家具生產，另有小業戶50余戶正在考察，積極轉型，投資全鋁項目下一步，街道將呈現出大企業引領、小企業助推的全鋁發展新格局 如今，好生街道全鋁家具行業已初具規模，魏橋鎮高檔鋁板帶箔和高溫超導電纜生產達到國內領先水平，韓店鎮明航輕量化鋁合金運輸車開啟了全新綠色出行物流時代，全縣涉鋁產業通過加快新舊動能轉換煥發出了新的生機和活力。

有色金屬

【盤點】商品期貨一周要聞回顧（6月19日-6月23日）

◎供給側改革持續推進 電解鋁板塊獲關注 在新疆電解鋁專項督察活動即將開啟的消息提振下，有色金屬板塊6月20日表現不俗，尤其鋁相關股集體上漲有券商人士認為，除新疆外，全國其他地區的督查活動也有望陸續開啟（或已開啟），督查活動如期進行印證供給側改革正持續不斷推進。

資訊

《中國鋁市場報告》第332期

具體情況，6063鋁棒、鋁板及各表面處理鋁型材：佛山地區平均每噸下浮100元，其他主流地區平均每噸下浮50元成交情況，近兩日的價格下跌，使得市場活躍度有所減弱同時前期持續下滑的庫存也慢慢有所增加，與此同時隨著年底將至，部分加工企業的提前放假，這種種因素讓眾多人士紛紛預測短期價格或開啟下行通道，回歸理性走勢，畢竟僅是炒作很難讓價格持續上漲，而眼下依舊較為疲軟的消費，才是決定的因素 查看更多內容 【備注】 鋁研究團隊資訊采編：方藝靜電話：021-26093264 鋁研究團隊資訊監督：李旬電話：021-26093257 有色資訊監督：溫曉紅電話：021-26093330Myyouse.com有色編輯未經許可請勿轉載免責聲明：本信息所載數據僅供參考，并不構成市場操作建議。

日報

《中國鋁市場報告》第325期

具體情況，6063鋁棒及鋁板：佛山地區平均每噸下浮200元，其他主流地區平均每噸下浮250元；各表面處理鋁型材：佛山地區平均每噸下浮100元，其他主流地區平均每噸下浮250元成交情況，今日價格大幅下探，使得市場眾參與者觀望情緒濃重，接貨意愿有限同時了解到，隨著年關將至，北方地區部分生產企業或已經開始考慮提前放假，這也勢必會造成原材料的采購訂單進一步萎縮短期來看，前段時間的減產及收儲等消息面炒作或已告一段落，價格或會回歸正常走勢，開啟下行通道，而成交平平的局面或會進一步惡化。

日報

《中國鋁市場報告》第317期

具體情況，6063鋁棒：山東臨沂地區平均每噸上浮200元，其他主流地區平均每噸上浮150元；鋁板及各表面處理鋁型材：主流地區平均每噸上浮150元成交情況，隨著收儲以及近段時間冶煉廠聯合減產的消息陸續曝出，市場關注焦點聚集，而這也使得價格有所哄抬不過，據了解，市場整體交投仍未有明顯改善，下游企業拿貨積極性不高，與此同時重心逐步轉移至長單對接以及尾款跟進工作短期來看，消息面的炒作或會使得價格企穩且偏強震蕩，但整體基本面的低迷卻仍是關鍵點，如無法擺脫現狀，價格或會再次開啟下行通道，而成交平平的局面或繼續維持。

日報

《中國鋁市場報告》第315期

具體情況，6063鋁棒及鋁板：佛山地區平均每噸下浮250元，其他主流地區平均每噸下浮200元；各表面處理鋁型材：主流地區平均每噸下浮200元成交情況，今日是11月最后一天，價格未能堅挺，再次開啟下行通道，而市場交投也越發冷清，持貨商依舊積極低價拋貨，但下游采購意愿弱同時了解到，由于需求的疲軟加之部分地區降雪對于物流運輸的影響，已經有部分下游加工企業開始考慮12月下旬提前放假的打算，而這或許會讓本就低迷的需求雪上加霜，生產企業的訂單越發的萎縮。

日報

一周薄板鋼廠動態（1.16-1.23）

【華南市場】2014年11月份廣東華冠鋼鐵有限公司24萬噸鍍鋁板產線正式投產，開啟國產鍍鋁板時代 責任編輯：金玲021-26093678 資訊監督：湯浛溟021-26093670

政策分析

寶鋼與一汽簽訂新一輪戰略合作框架協議

多年來，雙方在材料國產化、輕量化、新材料研發、JIT配送、信息化建設等領域深入開展合作，取得了豐碩成果此次新一輪戰略合作協議的簽訂，標志著雙方在多年雙贏合作的基礎上，將進一步向更廣領域、更深層次發展按照協議，雙方將在供應鏈成本與價值管理、新材料研發、新車型先期介入、材料國產化、鋁板研發等方面拓展更廣闊的合作空間 徐建一在簽約儀式上指出，長期以來，一汽與寶鋼建立了良好的戰略合作伙伴關系，開啟了JIT配送、信息化、國產化、“1+3N”跨區域服務等國內汽車廠與鋼廠之間的經典合作模式，特別是一汽在自主品牌汽車的發展過程中，寶鋼充分發揮技術和服務優勢，給予了大力支持。

交通運輸