南通硬線價格

7月份南通硬線價格將繼續承壓

白駒過隙，轉眼已來到6月底，回顧整個上半年，在年后一輪大跌之后，市場漲漲跌跌，但整體仍呈上漲趨勢，隨著淡季來臨，7月份南通硬線價格又將如何，筆者從以下幾點做簡要分析 旺季不旺 價格上漲通道困難 數據來源：鋼聯數據 據mysteel數據統計顯示，南通硬線價格在2018年年后經歷一波大跌，價格自4570元/噸跌至4000元/噸，累計跌幅達570元/噸。

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節后預測：南通硬線價格弱勢盤整運行

9月初隨著杭州G20峰會的結束，鋼絲繩企業也逐漸恢復生產，但需求恢復較慢 三、10月份南通硬線價格預測 據不完全統計，現南通市場硬線庫存在2萬噸左右，但國慶過后市場仍有九江、日照等新資源到達，庫存將稍有增加；貿易商9月份計劃基本走完，但國慶長假，假期銷售幾乎停滯，節后貿易商銷售壓力勢必加大，故節后南通硬線價格或將繼續弱勢震蕩運行。

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南通硬線上半年市場行情回顧以及后期價格預測

（二）外來鋼廠的退出 去年年底，南通市場涌現一大批鋼廠資源，低價混亂市場，市場資源增多，無疑是給需求本來就差的市場雪上加霜，價格更是節節下跌，更是一度低于北方市場價格從4月底開始，外來鋼廠因運費較高，在低價壓力下，不得不退出南通市場 圖2：年初南通市場硬線鋼廠資源占比分布圖 圖3：現南通市場硬線鋼廠資源占比分布圖 數據來源：上海鋼聯鋼材事業部 從上圖可見，其中宣鋼，張店，澳森，九江均紛紛退出了市場，而當地市場僅剩的日照材料也因質量問題而滯銷，貿易商并未出貨，硬線鋼廠資源占比開始正常，鋼廠之間的價格戰也有所減少，在一定程度上抑制了鋼價的再度下跌。

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南通市場硬線價格穩定為主

南通訊：今南通市場硬線價格以穩為主，成交情況一般日前鋼市進入了企穩盤整格局，各鋼材品種漲跌互現，其中拉絲材因市場庫存低、規格短缺而一度上揚，表現最為惹眼，而本地硬線價格繼續以穩為主，上漲動力不足目前市場心態始終謹慎，今年鋼鐵行業虧損加劇，企業扭虧任務艱巨，當前經濟前景不明朗，貿易商也不敢輕易囤貨現南通市場上45#材料沙鋼報價3590元/噸，中天、鞍鋼等鋼廠主流報價3520元/噸。

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南通市場硬線價格繼續上漲

據悉，近期市場有鞍鋼材料到貨，主打產品是45#和55#這兩個鋼種，庫存約2000噸，在途資源約3000噸左右綜上，預計本周南通硬線價格以震蕩趨強運行為主 截至發稿時：硬線各鋼廠的具體價格如下：沙鋼45#Ф6.5mm報價為3590元/噸；中天鋼鐵45#Ф6.5mm報價3550元/噸；永鋼45#Ф6.5mm報價3550元/噸；日鋼45#Ф6.5mm硬線3550元/噸；濰坊硬線缺貨。

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南通硬線：價格上行乏力 暫時以穩定為主

南通訊：周一的南通市場稍顯冷清，隨著硬線主導鋼廠沙鋼政策的公布，市場走向也變的明朗起來，據悉，沙鋼對此旬政策采用“不動不補”的原則，現在出廠價格執行45#Ф6.5mm執行3540元/噸，減去協議戶優惠65元/噸，加上48元/噸的運、吊費，到達南通的成本約3530元/噸，而市場的銷售價格約3590元/噸，尚有盈利空間截止筆者發稿時止，中天、永鋼的政策均為公布，有消息稱，這兩個鋼廠政策也以穩定為主，如果價格不動，這兩個鋼廠均有盈利空間。

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南通市場硬線價格漲勢明顯

南通訊：隨著外圍鋼市的上漲，南通硬線市場也走出一波上漲行情截止周四，沙鋼材料上漲了40元/噸，屬于理性上漲；但是中天、永鋼等鋼廠上漲勢頭明顯，節后2個工作日上漲了近80元/噸，突破3500元/噸的關口，直逼沙鋼價格一般來說，沙鋼和中天等鋼廠的價差在100-120元/噸屬于合理價差，年后這兩個鋼廠的最大價差達170元/噸，目前價差僅僅60元/噸，這種結果導致2種后果，要么沙鋼漲幅加大，要么中天等鋼廠價格回落，從市場的反饋來看，沙鋼漲幅加大的可能性會大一點。

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南通硬線：價格下調 市場情緒悲觀

南通訊：3月12日，南通市場價格弱勢盤整，成交方面沒有明顯改善受到南方雨季影響，今日南通硬線成交情況較差，另加上前兩天鋼廠下調的價格政策出臺，以及昨日期貨價格大跌，也是當前價格下行的主要因素之一現中天永剛以及貨源不多的少許北方材料，報價在3430元/噸左右，較之昨天又下調了20元/噸，商家表示，現在倒掛的情況較為普遍，雖然現在的價格已經處于較低的位置，但是不排除還有繼續向下調整的可能，有個別急于回籠資金的商家，可能已經報出了3400元/噸不到的成交價，但這是極為個別的現象。

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南通硬線：鋼廠價格下調 市場心態悲觀

南通訊：3月3日，南通市場價格小幅下調盤整，成交方面依舊沒有明顯改善今日南方主流鋼廠出臺各項調價政策，沙鋼小規格下調50元/噸，大規格下調60元/噸，永鋼在號鋼方面也有80元/噸的下調，中天價格未動，在追補方面也有不少的增加，此次調價說明，鋼廠在市場壓力下，對后市的行情并不看好，，而市場上個別手上貨少的經銷商價格依舊居高，中天報價在3560元/噸左右，但是目前普遍價格其實已經跌到了3500元/噸，與市場上日照、鞍鋼等北方材料價格持平，而北方材料在南方已經沒有了價格優勢，濰坊價格過高，至今無法轉戰南方市場，今日就是全國兩會召開的日子，后期會不會有利好消息還有待觀察，從目前來看，整個3月初期的價格應該還是以弱穩為主。

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南通硬線：價格下走 距離底部還有一段距離

南通訊：2月26日，南通市場價格再次小幅下調，成交方面沒有明顯改善這兩天南通價格連續下跌，一方面是由于期貨大跌，以及房地產可能崩盤的消息弄得人心惶惶，市場心態較差，還有一方面還是由于南通市場貨源過多，需求較差，部分經銷商為了回籠資金，打起了價格戰，目前市場報價從3520~3550元/噸不等，個別碼頭商戶采用了后期鎖價的方式回籠資金，現款價甚至已經到了3500元/噸的低位，按這個走勢繼續下去，下一個主流鋼廠調價很有可能會順勢下走，畢竟品種線材還有下調的空間，距離3460元/噸這個底部還有一定距離。

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南通硬線：價格繼續向下調整 資金面壓力較大

這個現象目前還集中在南通地區未向周邊地區的硬線市場輻射，不過對于后市的行情，市場心態較為悲觀，還是以弱勢運行為主預計明日價格持穩，成交清淡的狀況短期內不會改善 截至發稿時：硬線各鋼廠的具體價格如下：沙鋼45#Ф6.5mm報價為3740元/噸；中天鋼鐵45#Ф6.5mm報價3620元/噸；永鋼45#Ф6.5mm報價3620元/噸；日鋼45#Ф6.5mm硬線3580；濰坊硬線缺貨。

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南通硬線：價格穩定 整體清淡

南通訊：期螺加速下行，鋼坯價格也有所不穩定，好在南通硬線市場庫存偏低，價格以穩定運行為主然遠期價格不理想，打擊了本地商家拉漲的熱情，個別代理商報價甚至出現松動，目前南通硬線市場庫存依舊維持在較低水平，價格的持續波動也導致鋼絲繩廠家觀望情緒濃厚，今日出貨量明顯萎縮從近期鋼廠的政策來看，多以平盤為主，也顯示了鋼廠謹慎的態度和后期不樂觀的預期年底臨近，資金壓力不可避免，加之冬季需求的減弱，預計南通硬線市場價格繼續以穩定運行為主。

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南通硬線：成交清淡 價格趨弱

南通訊：今南通市場硬線價格弱勢持穩，成交清淡期螺上周五暴跌之后，本周反彈乏力，受其影響，商家心態轉差，而下游用戶開始持幣觀望，采購積極性減弱上周沙鋼等鋼廠價格快速反彈之后，市場走勢也陷入僵局，在中天、永鋼等鋼廠資源難以到位的情況下，其他鋼廠代理欲拉高價格出貨，以求補平今年的虧損，然市場并不給力，如此低位的庫存下，價格也很難上漲而在年底資金緊張的情況下，個別商家的讓價念頭又重新燃起。

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南通硬線：價格穩定為主 成交清淡

南通訊：今南通市場硬線價格穩中趨弱，成交持續疲軟從當地硬線市場價格表現來看，今日繼續之前的低迷走勢，成交略有小幅松動，本地商家表示，目前市場需求較為慘淡，而外圍市場價格的持續趨弱，也給本地市場造成一定的壓力據筆者所悉，目前市場資源總量壓力并不大，只是在當前全國市場行情普遍低迷的情況下，市場心態略顯迷茫，因此造成本地市場價格被動走低的局面出現總體看來，短期價格仍將以弱勢運行為主，價格可能會小幅上行；中長期來看，當地冷鐓鋼行情將進入一個窄幅震蕩調整的通道，建議商家控制庫存，謹慎操作。

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南通硬線：庫存偏低 價格穩定為主

南通訊：今南通市場硬線價格以穩為主，受資源緊缺影響，成交一般受霧霾和冷空氣的影響，本地鋼市也開始“降溫”，報價暫時以穩定為主目前本地硬線市場陷入尷尬境地，欲上漲，需求釋放不了；欲下跌，成本支撐作用明顯，且臨近中旬華東區域硬線主導鋼廠調價日，市場預測中旬價格政策將會有30-50元/噸的拉漲，故商家下跌意愿不強筆者所悉，目前本地庫存以沙鋼材料為主，配合適量的濰坊和中天材料，初步估測整個南通硬線庫存約8000噸左右，如此低位的庫存主要是倆方面的原因造成的：一是由于北方材料南下較少，節奏緩慢；二是由于部分鋼廠轉產軋盤螺。

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南通硬線：價格上行受阻 市場重歸穩定態勢

南通訊：本周初期螺持續走強，原材料價格堅挺運行，對現貨市場產生一定提振，本地硬線市場價格接連走高，下游用戶也出現了少量的補庫，然隨著補庫的結束，今日本地硬線市場重歸穩定態勢據市場反饋，近幾日成交好轉，沙鋼協議戶每日成交量約300噸，而本地中天、永鋼的供貨減少也是導致沙鋼材料成交好轉的重要因素筆者所悉，目前本地硬線市場主要以沙鋼材料為主，濰坊材料約有1000噸庫存。

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南通市場硬線價格主流持穩

南通訊：今日南通硬線市場價格主流持穩，成交清淡本周南通硬線價格繼續在平穩中運行，從周初開始至今市場成交相較之前愈發平淡，目前整個鋼市的趨弱的格局，商家信心不足、訂貨不夠積極，市場只能被動的推進平穩的走向沙鋼材料主流報價在3700-3720元/噸；中天、永鋼材料主流報價在3600-3620元/噸近期本地硬線價格已達到商家的心理價位，低價資源成交尚可，這表明市場仍然具有一定的潛力。

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南通硬線：價格趨穩 成交清淡

南通訊：月底臨近，市場資金面趨于緊張，多數商家仍以積極出貨為主，在此情況下，南通硬線市場價格仍在持穩運行，低價資源不斷對市場形成沖擊，商家心態略顯消極筆者所悉，本月初在整個鋼市出現短暫性反彈的情況下，本地南通硬線市場價格一直沒有大的變動，而沙鋼材料3700元/噸的報價已經維持了將近2個月目前本地鋼絲繩企業需求依舊偏弱，宏觀短期內未利好提振，年內環保因素影響有限，但仍將壓制中小鋼企產量，鋼市走勢仍看鋼廠產量克制。

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南通硬線：成交乏力 價格持穩

南通訊：今南通市場硬線價格弱勢持穩，成交乏力本周伊始，南通硬線市場價格再度持穩，筆者從市場得到的最新消息，南通辦事處價格略高，45#市場主流成交價格在3720元/噸，其余沙鋼代理商主流成交價格在3700元/噸，商家反饋，目前南通市場上沙鋼庫存偏低、規格斷檔現象也時有發生，即便如此，大家成交也不理想中天材料在上期追補減少10元/噸的前提下，部分商家拉高價格出貨，主流報價在3620元/噸，代理商反饋，目前南通做鋼絲繩的企業訂單不理想，今年國家在嚴控樓市和國外訂單減少的情況下，本地需求銳減。

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南通硬線：成本推高 價格個別上漲

南通訊：今日南通硬線市場價格個別材料出現上漲，幅度在10-20元/噸，出貨情況一般受制于鋼廠出廠價格接連平盤、臨時性的優惠取消實則暗漲因素影響，今日南通市場硬線價格出現小幅上漲，筆者所悉，上期中天對10月第三期的優惠補貼是80元/噸，而這期則為40元/噸，導致中天材料暗漲了40元/噸，中天代理商在鋼廠出廠政策再次持穩的情況下不得不抬高價格出貨，以防虧損。

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