軌道鋼市場價

Mysteel周報：節后需求尚未完全恢復　鍍錫板現貨市場暫穩觀望為主（9.30-10.09）

現代制鐵浦項工廠擁有320萬噸/年的電弧爐煉鋼能力，140萬噸/年的型材及30萬噸/年的軌道鋼產能 2.中國國慶假期期間，部分亞洲、中東、印度市場價格有所上漲，亞洲市場在中國假日氛圍中交易冷清，大型鋼廠報盤價格變化不大，但詢盤積極性降低略微拉低價格水平歐美市場基本面情況較為悲觀，現貨價格下跌，而鋼廠受高成本壓力不得不維持價格整體來說，十一假期期間海外熱卷價格漲跌互現，交投氛圍整體欠佳。

每周評述

【江陰市弘輝鋼貿有限公司】預計節后江蘇型材價格震蕩偏強運行

所以一定程度上會影響著年后的型鋼價格走勢，張總認為節后歸來型鋼市場價格會有兩百元內上下波動的空間，或震蕩運行 企業介紹：江陰市弘輝（美博）鋼貿有限公司，坐落在長江三角洲的江陰市北臨黃金水道長江、S338省道，東接錫澄線（G2)、海港大道，南靠港城大道、S340省道，新錫澄運河就在公司邊上，公司有目前最大的內河航道碼頭，水陸交通極為方便弘輝公司成立于1999年，專業經營國內各大鋼廠熱卷及槽鋼、角鋼、工字鋼，H型鋼、軌道鋼、花紋板、中厚板等優質鋼材產品，津西鋼鐵、日照鋼鐵、鞍山寶得、河北鑫達、山東傳洋、邯鄲東山、盛財鋼鐵、唐山正豐鋼鐵等各大鋼廠在江陰地區的最大代理商。

型材

Mysteel周報：上海型鋼市場價格盤整運行（12.3-12.10）

軌道鋼價格上漲120元/噸，鋼板樁價格下跌100元/噸；Z型鋼價格上漲20元/噸 華東鋼坯：供應端：本周到港資源偏少，市場資源緊缺，部分商家挺價惜售，因此各主流碼頭鋼坯降庫幅度增大需求端：下游軋鋼企業利潤空間尚可采購鋼坯及提貨積極另外華東地區價格漲幅明顯，南北價差顯現，唐山港口部分資源轉港到華東地區補充市場資源，短期華東市場價格較為堅挺市場方面，期貨主力偏弱勢運行，終端市場觀望情緒加重，本地貿易商認為若無新的利好消息帶動，上海市場價格或持續盤整運行。

每周評述

Mysteel周報：上海型鋼市場價格低位回升（11.19-11.26）

本周上海型鋼市場價格小幅拉漲 截止發稿時，安鋼角鋼5#市場報價5070元/噸；馬鋼16#槽鋼市場報價4950元/噸；日照25#工字鋼市場報價4970元/噸；馬鋼200*200H型鋼市場報價4720元/噸；馬鋼300*300H型鋼市場報價4820元/噸；萊鋼400*400H型鋼市場報價5000元/噸永洋30KG 55Q軌道鋼市場報價5780元/噸；紫竹400*170*15.5鋼板樁市場報價6130；160*60*20*2.5Z型鋼市場報價5160；目前上海地區較上周相比，角鋼、槽鋼、工字鋼價格持平，H型鋼價格上漲30元/噸，軌道鋼價格持平，鋼板樁價格上漲30元/噸；Z型鋼價格上漲70元/噸。

每周評述

Mysteel調研：河南板材市場走訪

對于后市，近期行情波動較大，市場買漲不買跌情緒濃厚，加之近期限產政策不斷，板材品種出口退稅調整傳言愈演愈烈，短期市場價格或將仍以震蕩趨強為主 鄭州貿易商F：目前公司以礦山用鋼、軌道鋼等起家，中板常備庫存7000噸，主要為敬業代理，以市場現款現貨銷售為主對于后市，短期內價格下跌可能性不大，市場情緒及政策層面挺價情況嚴重，后市價格以趨強為主。

主編視角

23日國內普碳廢鋼市場早參

早參：23日滬建材早盤暫穩開盤現螺紋3490-3520，申特3520，西城抗震3530，其他3410-3440，唐山鋼坯倉儲現貨較早盤降20，部分報3140-3150，低收高出進進口礦港口現貨市場價格早盤暫穩，現PB粉651-685，PB塊861-881，楊迪粉590-621，超特粉526-563廢鋼市場：趨弱運行，成交一般,短期變化不大 東北廢鋼市場：遼寧澎輝鑄業廢鋼價格跌50，調后鋼筋頭2520，精料2460，A料2400，B料2330，C料2250，不含稅到廠 華北廢鋼市場：天津榮鋼廢鋼采購價格下調20：調后鋼坯頭、圓鋼頭、火車輪、軌道鋼2530，法蘭片2490，弓子板2390，優質一級2500，二級2490，重A2440，剪切料2270，鐵銷2140，鋼板滾剪料2480，鋼板料一級2510，鋼筋切頭2600，沖豆2580，不含稅，單位：元/噸 華東廢鋼市場：江蘇廢鋼持穩運行，成交一般；現市場不含稅：重廢2310-2410，中廢2010-2130，小廢1730-1890，鍍鋅料2230-2260，硅鋼片2260-2310，鐵屑1860-2020；鑄造用鋼板新料含稅2810-2860。

每日分析

3日國內普碳廢鋼市場早參

早參：3日滬建材早盤小幅上漲30現螺紋3370-3400，申特3400，西城抗震3410，其他3330-3360，昌黎地區鋼廠普方坯出廠追漲20，累漲40，報價3080，現金含稅進口礦港口現貨市場價格早盤暫穩，現PB粉649-675，PB塊857-881，楊迪粉566-615，超特粉532-570廢鋼市場：主流暫穩，成交一般,短期變化不大 東北廢鋼市場：沈陽廢鋼暫穩觀望1.4以上破碎料2250鋼板料2420-2460重廢2350-2400，不含稅 華北廢鋼市場：天津榮鋼廢鋼下調30：調后鋼坯頭、圓鋼頭、火車輪、軌道鋼2550，法蘭片2510，弓子板2410，優質一級2520，二級2510，重A2460，剪切料2290，鐵屑2120，鋼板滾剪料2500，鋼板料一級2530，鋼筋切頭2620，沖豆2600，不含稅，單位：元/噸 華東廢鋼市場：廢鋼弱勢下行，成交一般；現市場不含稅：重廢2310-2410，中廢2000-2140，小廢1750-1900，鍍鋅料2250-2280，硅鋼片2280-2320，鐵屑1880-2050；鑄造用鋼板新料含稅2820-2880。

每日分析

8月份熱軋H型鋼市場低迷運行

二、6月份國內熱軋H型鋼產量較上月微減 7月份，國內熱軋H型鋼總產量較上月相比繼續下降，國內多家H型鋼生產廠家階段性的檢修尚未結束，市場到貨壓力得到改善，但是由于下游需求不給力，市場價格沒有顯明上漲截止到發稿，華北地區的津西鋼鐵小線7月31日恢復生產，天柱鋼鐵型鋼線7月中旬恢復生產，邯鋼7月生產以軌道鋼為主，盛達鋼鐵目前少量生產鋼板樁，H型鋼資源減少，新泰鋼鐵7月幾乎無生產，長治產量僅1萬噸左右。

鋼材頻道

8月份熱軋H型鋼市場低迷運行

二、6月份國內熱軋H型鋼產量較上月微減 7月份，國內熱軋H型鋼總產量較上月相比繼續下降，國內多家H型鋼生產廠家階段性的檢修尚未結束，市場到貨壓力得到改善，但是由于下游需求不給力，市場價格沒有顯明上漲截止到發稿，華北地區的津西鋼鐵小線7月31日恢復生產，天柱鋼鐵型鋼線7月中旬恢復生產，邯鋼7月生產以軌道鋼為主，盛達鋼鐵目前少量生產鋼板樁，H型鋼資源減少，新泰鋼鐵7月幾乎無生產，長治產量僅1萬噸左右。

鋼材

H型鋼市場周評（06.08-06.15）

本周H型鋼河北唐山地區價格基本維穩；本周華東地區H型鋼價格繼續下行，以上海市場為例，200*100規格馬鋼資源主流報價在3920元/噸左右，較上周末小跌80元/噸，低價資源在3900元/噸，仍有議價空間，成交一般，庫存小幅回落總體來看，本周H型鋼市場價格繼續下行，鋼坯價格小幅回落，華東地區價格的下跌是由于馬鋼再次追加更多的補貼導致市場到貨成本降低，從而商家報價繼續下跌 鋼廠方面：本周馬鋼、鞍山寶得等型鋼鋼廠對型材出廠價格進行了調整，其中馬鋼出臺6月上旬退補政策，較5月下旬退補增加30元/噸，分別是在6月份基價上小H型鋼退補260元/噸，大H型鋼退補130元/噸，角鋼退補260元/噸，槽鋼退補260元/噸；鞍山寶得對小規格H型鋼下調50元/噸，稍大點的規格H型鋼下調100元/噸，角槽鋼下調50元/噸；武鋼H型鋼、軌道鋼價格維持不變。

每周評述

杭州冷軋價格繼續下跌

1.0mm本鋼、邯鄲、包鋼、西城卷報價在6730-6750元/噸，較上個交易日下跌20-50元/噸，薄卷方面：0.5mm邯鄲、包鋼、西城冷卷報價7050-7080元/噸，較上個交易日下跌40元/噸 由于前期市場價格的下跌并沒有促進交易量的增進，現在市場價格的下跌已經駛入慣性的軌道鋼廠價格的高企，市場成交的縮減，資源的陸續到達，庫存的繼續增加，資金日趨緊張，商家在面對如此現狀，價格在壓力中回落明顯。

日報

震后估值之辯：攀鋼集團整體上市延后

“其實攀鋼集團的煉鋼本身就是為了提取釩鈦資源，一直以來，由于攀鋼本部的鋼鐵生產受當地鐵礦石質量的局限，產品品質不高，市場價格和效益偏低相對來說，攀成鋼由于部分采用的是進口鐵礦石，鐵水質量有保證，其鋼鐵產品盈利能力相對較高”孫勇認為 此外，攀鋼集團生產大量的重型軌道鋼，由于銷售對象比較單一，基本上由鐵道部統一采購，其價格遠遠低于市場價格。

國內綜述

震后估值之辯：攀鋼集團整體上市延后

“其實攀鋼集團的煉鋼本身就是為了提取釩鈦資源，一直以來，由于攀鋼本部的鋼鐵生產受當地鐵礦石質量的局限，產品品質不高，市場價格和效益偏低相對來說，攀成鋼由于部分采用的是進口鐵礦石，鐵水質量有保證，其鋼鐵產品盈利能力相對較高”孫勇認為 此外，攀鋼集團生產大量的重型軌道鋼，由于銷售對象比較單一，基本上由鐵道部統一采購，其價格遠遠低于市場價格。

熱點導讀

上海市場H型鋼表現依然偏弱

我們注意到，在上述因素當中，并無資源總量增加情況的反饋，這在一定程度上說明，市場供求的問題應該是一個短期表現而且，當市場價格基本跌到鋼廠出廠價格上下時，再跌的動力應會有所減弱，因為在石油、鐵礦石等能源及原材料繼續上漲的背景下，鋼廠價格下調的概率畢竟不大因此，我們認為，當前市場H型鋼再跌的動力會有所減弱，但鑒于部分商家當前到貨較多，近日穩中偏弱的態勢仍將延續 鋼廠方面，據悉武鋼新上的萬能軋機11月份將開始試軋軌道鋼和H型鋼，軌道鋼長度可達68M，H型鋼則可能以中小型為主。

日報

7月份工槽鋼市場價格將在下跌通道滑行

徐總認為，7月份工槽鋼等型鋼市場價格總體以平穩趨跌為主其依據： 一是隨著后期市場資源的增加，供需矛盾將日趨突出據悉，7月份，一些鋼廠的工槽鋼排產量明顯增多，從目前鋼廠向貿易商發出的種種信號看，鋼廠的型鋼規格比前期多了，原先沒有的品種規格，現在都十分齊全，有的鋼廠前一段時間因生產H型鋼、軌道鋼，將工、槽鋼產量壓縮，而7月份的排產情況就不一樣，工槽鋼的排產量有所上升。

商界精英(人物訪談)