华南大豆价格

Mysteel解读：华南港口12月大豆到港量增加，豆粕现货价格预计偏弱运行

截至11月28日，连盘豆粕主力M05合约报收于2800元/吨，较10月28日收盘价2835元/吨跌35元/吨，跌幅1.23%，现货方面，11月28日广西市场油厂豆粕主流成交价格在2930-2940元/吨，较10月28日2950元/吨下跌10-20元/吨。

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Mysteel解读：下周豆粕市场心态看涨比例有所增加

本周CBOT大豆反弹上1000美分/蒲，上涨至近一个月高点截至1月2日，CBOT大豆主力03合约夜盘暂报收1012.25美分/蒲，较上周四夜盘收盘价上涨15.5美分/蒲，涨幅1.56%连粕方面，本周连粕延续反弹至2700一线上方截至1月2日，连盘豆粕主力M05合约报收2716元/吨，较上周四收盘价上涨48元/吨，涨幅1.8%国内现货方面，昨日沿海区域油厂主流成交价格在2870-2900元/吨，北方较前一周上调40元/吨，而华南较上一周下调20元/吨。

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Mysteel解读：豆粕库存走势背离，后市价格如何运行？

国内豆粕现货价格震荡为主，沿海主流区域价差逐渐扩大，12月中旬广东豆粕市场价达到3050元/吨的高位，比其他主流区域市场价高50-70元/吨主要原因在于通关政策影响，市场焦点自北向南转移，停机较为集中的地区由前期的华北、山东转为华南，区域性供应收紧使得现货市场基差价格整体呈现南强北弱局面随着华南地区大豆陆续通关，阶段性供应紧缺将缓解，而从近期需求端情况来看，年前备货节点尚未到来，叠加北方国产大豆冲击、以及推迟的大豆将出现一波集中到港，终端对于未来供应预期充裕，目前下游仍以随采随用为主。

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Mysteel快讯：油脂全面承压 源印尼B40推进计划延迟可能（20250103）

一、今日市场回顾 豆油：3日连盘豆油主力合约截至中午收盘报收于7608元/吨，跌116元/吨，跌幅1.50%，持仓66.1万手今日现货市场部分区域基差涨跌互现，幅度10元/吨；其中天津基差05＋260元/吨，平 ；日照基差05＋390元/吨，涨10元/吨；张家港基差05＋450元/吨，平； 厦门基差05＋630元/吨，平； 东莞基差05＋570元/吨，跌10元/吨； 钦州基差05＋530元/吨，平。

日评

Mysteel解读：供应端逐步承压，棉粕市场年前走势如何?

随着华南地区大豆陆续通关，阶段性供应紧缺将缓解，而从近期需求端情况来看，年前备货节点尚未到来，叠加北方国产大豆冲击、以及推迟的大豆将出现一波集中到港，终端对于未来供应预期充裕，在未来供强需弱的双重利空影响下，未来豆粕市场基差价格将承压而疆内棉粕运往内地运费较高，在豆粕价格低位时，棉粕性价比难以凸显，截至12月25日，以陕西地区到厂价来看，豆粕与棉粕价差在400-500元/吨，下游增加豆粕比例，棉粕市场受到一定冲击。

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Mysteel：全国1月豆粕供需平衡表

华南区域大豆海关通关时长变动对于市场价格有所提振，向周边地区拿货的紧张情绪同样带动了市场备库情绪，12月的表观消费较11月稍有转好，较11月预计增加8万吨至660万吨，豆粕库存也去库至70万吨，较11月减少13万吨，减幅15.66%12月份库销比继续走低至10.66%，库销比的走低意味着豆粕基差在12月有所支撑 从1-3月份的预估数据来看，1-2月受春节假期的影响，多数工厂有10-15天的停机计划，预计豆粕产量分别减少至610和395万吨，3月压榨将有所回升，豆粕产量预计在542万吨。

机构报告

Mysteel解读：2024年12月山东豆粕饲料调研报告

2、港口通关问题导致油厂大豆压榨不断后移 近期华南豆粕价格相对坚挺，主要因海关审批问题导致油厂断豆停机，现货供应紧张，压榨企业表示，目前华南地区海关审批从10天延迟至30天，海关首先审批证书，证书齐全后港口泊位才可以卸船，卸船后病毒检测也需时间，且海关执行策略也不一样，美西大豆到港之后90%以上是无CIQ证书，基本上需要等10天，港口检测病毒再等10天，总共则需要20天。

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Mysteel快讯：菜豆期价弱稳 关注库存及开机变化（20241231）

一、今日市场回顾 豆油：31日连盘豆油主力合约截至中午收盘报收于7704元/吨，涨4元/吨，涨幅0.05%，持仓67.1万手今日现货市场部分区域基差涨跌互现，幅度20元/吨；其中天津基差05＋270元/吨，涨10元/吨 ；日照基差05＋400元/吨，涨20元/吨；张家港基差05＋450元/吨，平； 厦门基差05＋630元/吨，涨30元/吨； 东莞基差05＋570元/吨，平； 钦州基差05＋530元/吨，涨30元/吨。

日评

Mysteel解读：从供应角度分析近期菜粕市场行情

多地菜粕现货价格依旧维持高位，下游采买节奏平淡，则华南地区豆、菜粕价差保持700元/吨左右，价差小幅缩近，且部分油厂开始从菜籽压榨线转为大豆压榨，对于菜粕报价情绪有所降低 综上所述，虽进口菜粕体量有所下降，但下游需求有限，沿海油厂菜粕胀库现象依旧存在，同样原料菜籽库存偏高，12月底油厂前期购买的菜籽陆续到港入库，在国际贸易较模糊的节奏下，厂家对于后期菜籽买船均有意向消息传出，预计菜粕后期价格以震荡运行为主，后市可重点关注菜籽买船和洗船、菜粕进口动态、中加贸易磋商进展等情况。

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Mysteel日报：全国油厂开机及豆粕成交量统计（20241223）

伴随美豆止跌反弹，国内连粕M05空头资金获利平仓了结，从底部回升至2600以上，但南美大豆丰产预期偏强，巴西大豆贴水仍存在下滑预期，后续南美缺乏天气威胁，创纪录产量下仍难以扭转市场看空预期，且目前连粕M05无论是单边还是套利盘，仍是空头资金占主导地位，短期反弹空间相对有限华南地区月底通关审批预计有所放宽，油厂开机有望逐步回升，豆粕现货供应紧张局面将得到缓解因海关问题大豆供应不断后移，预计1-2月份国内大豆供应仍维持宽松，春节之前豆粕价格中下游企业大多不看好，即便豆粕价格底部反弹，下游采购也仅是适量补库，目前尚未进入春节假期集中备货阶段，且今年备货较往年预计有所减少，春节前豆粕现货价格或难以出现较大上涨行情。

日评

Mysteel日报：棉粕市场平稳运行

华南地区月底通关审批预计有所放宽，油厂开机有望逐步回升，豆粕现货供应紧张局面将得到缓解因海关问题大豆供应不断后移，预计1-2月份国内大豆供应仍维持宽松，春节之前豆粕价格中下游企业大多不看好，即便豆粕价格底部反弹，下游采购也仅是适量补库，目前尚未进入春节假期集中备货阶段，且今年备货较往年预计有所减少，春节前豆粕现货价格或难以出现较大上涨行情后续关注港口通关和国际贸易关系情况

日评

Mysteel快讯：连粕低位反弹 上行空间相对有限

华南地区月底通关审批预计有所放宽，油厂开机有望逐步回升，豆粕现货供应紧张局面将得到缓解因海关问题大豆供应不断后移，预计1-2月份国内大豆供应仍维持宽松，春节之前豆粕价格中下游企业大多不看好，即便豆粕价格底部反弹，下游采购也仅是适量补库，目前尚未进入春节假期集中备货阶段，且今年备货较往年预计有所减少，春节前豆粕现货价格或难以出现较大上涨行情后续关注港口通关和国际贸易关系情况

日评

Mysteel日报：DDGS价格稳中偏弱，下游采购多持观望心态

豆粕：今日沿海地区豆粕价格较上个交易日报价涨跌互现，沿海油厂主流价格调至2830-2880元/吨华南地区月底通关审批预计有所放宽，油厂开机有望逐步回升，豆粕现货供应紧张局面将得到缓解因海关问题大豆供应不断后移，预计1-2月份国内大豆供应仍维持宽松，春节之前豆粕价格中下游企业大多不看好，即便豆粕价格底部反弹，下游采购也仅是适量补库，目前尚未进入春节假期集中备货阶段，且今年备货较往年预计有所减少，春节前豆粕现货价格或难以出现较大上涨行情。

日评

Mysteel日报：全国玉米副产品今日市场观望居多 拿货偏谨慎

华南地区月底通关审批预计有所放宽，油厂开机有望逐步回升，豆粕现货供应紧张局面将得到缓解因海关问题大豆供应不断后移，预计1-2月份国内大豆供应仍维持宽松，春节之前豆粕价格中下游企业大多不看好，即便豆粕价格底部反弹，下游采购也仅是适量补库，目前尚未进入春节假期集中备货阶段，且今年备货较往年预计有所减少，春节前豆粕现货价格或难以出现较大上涨行情后续关注港口通关和国际贸易关系情况 玉米方面： 国内玉米均价2087元/吨，较昨日价格上涨1元/吨。

日评

Mysteel解读：豆粕库存降至三年同期新低 节前备货是否蓄势待发

主要油厂豆粕库存58.28万吨，较上周减少5.74万吨，减幅8.97%，同比去年减少33.38万吨，减幅36.42%，较过去三年同期均值低接近10万吨虽然开机率略有上升，但由于前两周华南地区现货缺货严重，叠加上周的现货市场价格有所反弹，市场的成交和提货情绪明显转好，所以豆粕库存继续下行随着大豆通关的影响逐渐减淡，后期工厂压榨量或将继续回升，豆粕的去库节奏将放缓 国内饲企进入节前育肥阶段，需求端回暖有望提升粕价的抗跌性。

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Mysteel解读：巴西丰产强化背景下 连粕M05何时止跌？

其中南北分化走势延续，除华南区域因大豆通关手续仍有影响，现货供应减少，油厂普遍限量开单，出现排队压车现象，导致华南价格处于阶段性高位其余区域大豆供应充足，开机陆续回升，全国动态全样本油厂开机率小幅上升至52.73%但全国成交表现冷清，现货成交整体缩量，买货意愿较差，中下游企业维持刚需补库为主，饲料企业库存天数维持10-15天滚动补库 后市展望：综上在美豆下跌+巴西贴水下跌+现货需求不佳等多重因素影响下，连粕连创新低。

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Mysteel解读：豆棕菜油走势分化 背后驱动力及供需逻辑解析

南美方面，USDA上调阿根廷产量预期，巴西种植进度也相对良好，全球大豆丰产预期将延续只是，11月以来的国内南北沿海省份受大豆通关手续影响，油厂断豆停机情况普遍，目前华南多家油厂大豆虽已到达港口，但大豆卸船时间不断延迟，油厂被迫断豆停机，刺激市场整体看涨情绪升温，油厂不时挺价，对短期基差有所提振故虽国际大豆丰产压制上方空间，但短期整体国内供应端表现略向好 而豆油需求方面，受制于全球经济增长放缓，食品加工等行业扩张程度减缓，年终豆油备货需求表现疲弱，无法对价格形成有力拉动。

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Mysteel早报：花生市场价格偏稳震荡（20241223）

现货方面，国内市场基差延续上涨，由于部分区域受大豆到港延迟问题出现断豆停机情况，供应阶段性收紧，油厂报价较坚挺 花生油方面，油厂近期新签订单较少，整体缺乏成交，走货以前期合同为主；国内一级普通花生油报价14400元/吨；小榨浓香型花生油市场主流报价为16700元/吨左右 相关副产品方面，昨日豆粕现货价格持续走低，市场购销情绪冷清，下游饲料企业维持刚需补库，但当前海关问题常态化，华南卸船周期较长，豆粕现货供应紧张 。

市场提示

Mysteel数据：国内主要市场豆菜粕价差统计分析（20241218）

今日国内豆菜粕价差下跌，截至2024年12月18日，国内沿海地区豆菜粕现货价差在680-880元/吨之间，下跌10-40元/吨具体来看，今日豆粕现货价格跌40-80元/吨，菜粕今日市场价格跌30-40元/吨今日连粕M2501大幅下跌，豆粕现货价格大幅下调南美大豆增产预期及近期南美地区大豆生长天气较好，限制美豆回升，内外盘均下跌，华南港口大豆通关加快，预计供应紧张局面将缓和，豆粕现货价格随盘下跌。

基差分析

Mysteel简评：华南豆油现货市场情况（20241219）

主要为少量多单成交，价格随行就市 供应端，昨日华南大豆压榨量总计5.05万吨，其中广东1.63万吨，广西1.88万吨，福建1.54万吨。

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