車架

安聰慧：吉利乘用車兩大整車架構零部件通用化率70%以上

1月5日，吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO 安聰慧表示，吉利乘用車板塊將主要布局GEA全球新能源及SEA浩瀚兩大整車架構，制造效率可提升10%、零部件通用化率可達70%以上，研發投入降低30%、研發效率提升30%；通過電驅平臺路線的協同整合，零部件類型可減少50%以上在無人駕駛商業化方面，國內將依托曹操出行平臺開展Robotaxi商業運營，計劃于2026年推出吉利自主開發的全新定制車；國外由極氪與Waymo 合作開發的Robotaxi定制車，將很快投入商業運營。

汽車

總投資10億！新能源不銹鋼車架及精密合金材料項目落戶佛山

11月15日，青島浦新企業管理有限公司與九江鎮人民政府正式簽署了關于浦新新能源汽車配件及精密合金材料項目的戰略合作框架協議該項目是浦新集團在佛山的第三個重大產業投資，標志著雙方合作邁入嶄新階段 該項目總投資額高達10億元，將依托其在新能源汽車精密組件及新能源材料領域的深厚積累，項目將建設多條新能源不銹鋼車架及高鎳高銅耐蝕管生產線，預計年產能分別為1萬噸不銹鋼車架和3萬噸高鎳高銅耐蝕管。

產業鏈資訊

攀鋼牽頭的高速列車底盤車架用鋼項目通過驗收

近日，由鞍鋼集團攀鋼研究院牽頭完成的四川省重點研發項目“高速列車底盤車架用含釩高性能鋼板開發及應用”項目通過驗收專家組一致認為該項目完成了規定的研究內容，達到考核指標要求 該項目于2021年4月份立項，攀鋼研究院聯合西南交通大學、四川大學、攀鋼西昌鋼釩、中車長客等高校和企業，圍繞高速列車端部底架輕量化設計及其用鋼開發，通過釩-鈮微合金化、含釩鋼高效冶煉、精細化組織性能調控、先進焊接等技術及高強鋼腐蝕機理研究，解決了高速列車端部底架用高強鋼易疲勞、腐蝕等問題，實現了端部底架輕量化，為高速列車端部底架國產化選材提供了可靠方案。

其它動態

久盛車業技改升級，引入壓鑄工藝實現鎂合金電動車車架量產

通過不斷地技改創新，公司從生產自行車零部件到組裝童車，現如今可以生產輕量化的鎂合金電動自行車去年9月，在鞏固童車組裝業務的基礎上，久盛車業開始對生產設備進行升級，引進壓鑄機、機械手臂等先進設備推動企業實現車架制造、電機裝配、整車裝配等關鍵工序的自動化、智能化生產 此次技改項目引入了10余臺壓鑄機，將實現車架自主量產并配備溫度控制、壓力調節等多種先進的系統，使得鎂合金在經過加熱高壓注入、冷卻凝固等多個環節后，轉化為具有特定形狀和性能的車架。

熱點資訊

青拓重工奮戰“開門紅”，不銹鋼新材料制作整車底盤車架

福建青拓重工有限公司總經理 鄭建新：上半年的訂單，都已經排滿了，現在為了滿足訂單需求，產業線所有人員都在加班加點，保證供貨 據了解，青拓重工電動礦卡采用了企業自主研發的新能源電池，同時首創不銹鋼新材料制作整車底盤車架，不僅可以提高耐腐蝕性，延長整車壽命，同時對我市不銹鋼產業的延鏈補鏈具有重大的意義 福建青拓重工有限公司總經理 鄭建新：對不銹鋼產業來說，就拿這一個車架來說，每一輛車大概是用兩噸的不銹鋼產品，因為全國重卡的總量年產一百輛左右，如果這個車子推廣成功的話，推廣到全國的車企，那么這個不銹鋼用量就是200萬噸級。

產業鏈資訊

航特150萬臺（套）鋁合金副車架智能制造項目（一期）開工

據媒體消息，10月12日，航特150萬臺（套）新能源汽車一體式鋁合金副車架智能制造項目（一期）開工項目總投資約30億元其中一期總投資約15億元，新建4條具有國際先進水平的鋁合金副車架智能生產線項目建成達產后，航特公司每年可為80萬臺汽車提供輕量化底盤部件五年內總投資30億元，達產后年配套150萬臺乘用車底盤后副車架

國內資訊

杭州新興車料公司擬建年產30萬臺鋁車架生產線技改項目

杭州新興車料有限公司擬建年產30萬臺鋁車架生產線技改項目，項目目前處于受理公示階段項目總投資242萬元，擬對年產車架30萬臺生產線進行技改，增加T4淬火爐2臺、T6淬火爐2臺項目技改完成后，生產內容及規模不發生變化

國內資訊

福州六和鋁合金車架項目明年4月建成

據媒體報道，福州六和機械有限公司副車架生產項目在有序推進中目前項目總體已完成40%，預計明年4月項目建設完成　　據了解，六和機械副車架生產項目于今年9月26日開工建設，項目總投資3億元，項目將購置自動化壓鑄生產線、智能化生產線、數控綜合加工機、機、檢測試驗等產線設備，建成副車架壓鑄及加工生產產線4條項目建成后，將年產16萬臺新能源汽車鋁合金副車架的生產能力 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

國內資訊

萍安鋼鐵鐵水車架輪對修復招標公告

　　2.輪餅鏇修 　　3.軸箱拆裝檢查、補焊 　　4.軸承拆裝清洗、檢查、加油，軸承全部更換，軸承品牌為哈、瓦、洛 　　5.輪對前蓋、后蓋檢查，對損壞的前蓋、后蓋更換 6.對65噸鐵水車架輪對探傷檢查，發現沒有修復價值的輪對返回委托方 二、對投標單位的資質要求： 具有獨立法人資格或其他組織的冶金車輛修造廠家。

招標資訊

Mysteel日報：市場逐步進入節日狀態 山東報廢車延續穩態

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1400-1800元/噸，小轎車2400-2800元/噸，面包車1500-1800元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2120-2170元/噸，車架1820-1920元/噸，車殼1670-1770元/噸 本周山東報廢汽車回收價格延續穩態，汽車拆解料價格主穩個調運行近期黑色期貨受情緒面影響反復震蕩，而現貨市場基本進入節日狀態，隨著廢鋼加工基地陸續停工放假，汽車拆解料成交逐步低迷，報廢車回收企業收車數量亦大幅下滑，大部分已經處于放假狀態。

市場分析

22日唐山燕鋼廢鋼采購價格調整信息

22日唐山燕鋼廢鋼最新部分跌10執行：重型一2565，優質2545，重型二2545，重A2525，重B2425，中A2485，中B2385，優質鑄鐵2405，普通鑄鐵2205，大件剪切2495；爐料一2460，爐料二2410，壓塊2340，散片2430；一級剪切料2305，二級剪料2285，三級剪切料2225，四級剪料2115、彩鋼散瓦2115，車架子剪切、汽車座椅2285北京碼邊料2035，不含稅。

鋼廠采購價

2025年河南重點項目名單：鋁項目27個

天津大良工匠工業設計有限公司輕合金項目：總建筑面積8.6萬平方米，主要建設車間、倉庫及配套設施等，年產鋁錠10萬噸、車架900萬件、輪轂1000萬支、汽車配件20萬件 許昌市長葛市中瑞德鋁業有限公司鋁板帶、鋁制品項目：總建筑面積3.5萬平方米，主要建設標準化廠房、倉庫、堆場及其他附屬設施，年產15萬噸鋁板帶、鋁制品。

國內資訊

21日河南鋼海鄭上路廢鋼基地廢鋼采購價格調整信息

21日河南鋼海鄭上路廢鋼基地廢鋼采購執行價：合格料鋼板料16厚2350，10厚2320，6厚2300，工地直鋼筋2240，下房亂鋼筋鋼筋團子2230-2240，散亂鋼筋、6圓筋2150-2200，5-10厚廢鋼2140-2160，2-3厚方管、立柱1980-2020，1-2厚貨架、車架子1800-1850，純彩鋼瓦1710-1750，看貨定價，不含稅，單位：元/噸

企業采購價

Mysteel：從供需結構展望2025年硅鋼行情如何演繹

據統計數據顯示，2020-2023年空調、冰箱、洗衣機產量呈逐年增長態勢，2023年三大家電產量39154.7萬臺，同比增幅14.34%，2024年1-11月份產量37747.1萬臺，同比增幅7.05%，未來還有一定增量空間 汽車行業看，無取向電工鋼在汽車上的應用廣泛，是汽車電機的重要材料汽車發動機部件上的微特電機，主要應用在汽車起動機、電噴控制系統、水箱散熱器以及發電機中；汽車底盤車架上的微特電機，主要應用在汽車電子懸架控制系統、電動助力轉向裝置、汽車穩定性控制系統、汽車巡行控制系統、防抱死控制系統以及驅動動力控制系統中。

主編視角

Mysteel日報：春節臨近 日照廢鋼波動漸弱

21日日照市場廢鋼價格整體保持穩定，一級破碎料2230-2260元/噸，三級破碎料2160-2180元/噸，鋼板料2250-2280元/噸，直鋼筋2250-2280元/噸，亂鋼筋2250-2280元/噸，鋼筋切粒2330-2350元/噸，優質重廢2200-2250元/噸，工角槽2170-2200元/噸，重廢2100-2150元/噸，中廢2030-2080元/噸，車架子1860-1910元/噸，彩鋼瓦1780-1830元/噸，以上價格不含稅。

日報

20日唐山燕鋼廢鋼采購價格調整信息

20日唐山燕鋼廢鋼最新價漲10-30：重型一2575，優質2555，重型二2555，重A2535，重B2435，中A2495，中B2395，優質鑄鐵2415，普通鑄鐵2215，大件剪切2505；爐料一2440，爐料二2390，壓塊2320，散片2410；一級剪切料2305，二級剪料2285，三級剪切料2225，四級剪料2115、彩鋼散瓦2115，車架子剪切、汽車座椅2285北京碼邊料2035，不含稅。

鋼廠采購價

17日江西九江市工發華曜環保產業有限公司廢鋼收購價格調整信息

1月17日江西九江市工發華曜環保產業有限公司廢鋼最新采購價格：破碎料1880元/噸，生活料普通壓塊、清一色摩托車架（不帶油箱）、汽車殼1940元/噸，彩鋼瓦1560元/噸，彩鋼瓦壓塊1560元/噸 。

企業采購價

16日德州齊河永鋒資源廢鋼采購價格調整信息

16日德州齊河永鋒資源廢鋼采購價格調整：破碎原料一（厚度≥0.7mm）2135，破碎原料二（厚度＜1mm）2035，一級破碎料2300，棉花包I（車架子）1980，不含稅

企業采購價

Mysteel日報：京津市場廢鋼穩中偏強為主

1月20日北京市場廢鋼價格：鋼板料2370-2410元/噸，工角槽2350-2370元/噸，重廢2240-2280元/噸，中廢2160-2180元/噸，直鋼筋2340-2380元/噸，鋼筋切粒2480-2520元/噸，彩鋼瓦1830-1870元/噸，車架子1870-1910元/噸，不含稅天津市場廢鋼價格：重廢2300-2340元/噸，中廢2110-2150元/噸，直鋼筋2380-2420元/噸，鋼板料2400-2440元/噸，鋼筋壓塊2330-2370元/噸，08鋁壓塊2180-2220元/噸，亂鋼筋2350-2390元/噸，彩鋼瓦1850-1890元/噸，不含稅。

日報

多家合資車企密集發布在華產品轉型戰略

“2025年，我們的目標是從智能化的追趕者，躋身行業智能化第一梯隊”盧曉透露，上汽通用“全新一代超級融合整車架構”預留了L3級自動駕駛能力，在未來行業政策法規明朗時，上汽通用有望成為率先量產L3級智駕產品的企業之一

汽車