鋼筋預制

臨泉縣城鄉供水一體化二期工程一標段項目預制鋼筋混凝土管樁采購招標公告

安徽省新路建設工程集團有限責任公司臨泉縣城鄉供水一體化(群眾喝上引調水工程)二期工程一標段項目預制鋼筋混凝土管樁采購招標公告 所屬地區： 安徽省 阜陽市 臨泉縣 一、工程項目概況 1、項目名稱：臨泉縣城鄉供水一體化(群眾喝上引調水工程)二期工程一標段項目 2、項目地址： 臨泉縣 3、招標編號： GZ-CL-2024-LQDBSC-001 二、招標內容 本次招標的內容為臨泉縣城鄉供水一體化(群眾喝上引調水工程)二期工程一標段項目預制鋼筋混凝土管樁采購，具體內容詳見預制鋼筋混凝土管樁招標文件。

管樁

山東濟南魯南高鐵QHTJ-2標軌道板預制工程主要材料螺旋肋鋼絲、錨固板、冷軋帶肋鋼筋、熱軋光圓鋼筋、低碳冷拔鋼絲、水泥、聚羧酸減水劑、復合摻合料

公開招標采購公告 招標編號：LNQHWZ-2019-08 1. 招標條件 魯南高鐵QHTJ-2標軌道板預制工程已批準建設，軌道板生產單位為山東高速鐵建裝備有限公司，資金已落實，招標人為山東高速鐵建裝備有限公司本項目用螺旋肋鋼絲、錨固板、冷軋帶肋鋼筋、熱軋光圓鋼筋、低碳冷拔鋼絲、水泥、聚羧酸減水劑、復合摻合料已具備招標條件，現進行公開招標采購。

招標采購

承德污水管網改造約660延長米 采用預制鋼筋混凝土圓形管

8月14日，在荊芭胡同施工現場，有一臺挖土機正在挖地溝，另一臺挖土機來回運輸沙土，工人們正在用沙子固定已經擺放好的管道記者從雙橋區住建局獲悉，市區污水管網改造工程已經全面開工，完工后將徹底解決西大街污水排放瓶頸問題 隨著城市的不斷發展以及未來規劃需求，城市現有的污水管道已不能滿足污水排放需求，形成西大街排向污水處理廠的瓶頸，為此承德市先行對荊芭胡同和新生路污水管網進行改造。

熱點資訊

2024中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會綠色建筑用鋼材料新發展峰會圓滿落幕

涵蓋的行業為鋼筋焊網行業，桁架加工行業，管片鋼筋加工行業，裝配式建筑構件行業，橋梁預制行業，管廊預制行業，服務于民用建筑的專業化的加工配送公司等 之后會議進入年會發布階段Mysteel 建筑鋼材分析師萬超和Mysteel 型鋼分析師陳業亮分別進行了《2024年建筑鋼材年報發布》和 《2024年型鋼年報發布》 Mysteel 建筑鋼材分析師 萬超 Mysteel 型鋼分析師 陳業亮 萬超表示，2024年度建筑鋼材需求難有好轉、價格延續跌勢。

2024中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會

上半年中國粗鋼產量下降6.5%，螺紋鋼生產下降14%

預制技術的應用標志著建筑鋼材使用方式的一個重要進步，把螺紋鋼進行預結構加工，預制成在建筑工地上可以直接使用的螺紋鋼網架或圓形桶架等，已成為發達國家建筑業設計和施工的基本準則，比如在新加坡、在德國等發達經濟體，已經是成熟的運作方式通過這種模式，可以為施工方提供工廠化、標準化、產品化的優質服務，一是全流程參與施工方的設計，提供最優的鋼材解決方案，通過自動化、信息化等生產方式，滿足施工方專業化的建設需求，提高加工效率，降低人工成本；二是通過標準化作業，避免出現加工尺寸差異或不合格等問題，保障鋼筋加工質量；三是有效減少鋼筋加工過程中的損耗，提高鋼筋使用率，節約建筑工程的建設成本；四是降低施工現場管理成本，解決施工現場混亂、噪音大、安全管理隱患等難題。

鋼材

南鋼進軍HRB500高強鋼筋市場

3月份，南鋼銷售人員了解到京滬高鐵建設用鋼筋混凝土預制板內部需用大量環氧樹脂涂層HRB500鋼筋的信息為了掌握這一新興建筑鋼材在鐵路建設領域的使用情況，南鋼銷售人員沿京滬高速鐵路沿線走訪了滁州制板廠等中鐵三局3個鋼筋混凝土預制板廠，與現場技術人員、施工人員溝通了解產品所需的各項性能和特別要求，為南鋼開發HRB500高強鋼筋做好了市場準備和技術準備（來源：中國冶金報）

普鋼

六項措施調控房市，對鋼市將帶來什么影響？

杭州市今年計劃開建的100萬平方米經濟適用房 業內人士認為，各地的經濟適用住房建設力度加大，速度加快，同樣拉動建筑鋼材的需求，這也是一個巨大的市場螺紋鋼、線材、腳手架鋼管、圓鋼以及建筑鋼結構所用的板材、型材等，是城市建筑和住宅建筑所用的主要材料，所占的比重很大上海市建設工程標準定額管理總站一位注冊造價工程師、高級經濟師向記者介紹，一般一幢10層樓的普通中高層住宅，約3500平方米，結構類型為剪刀墻；基礎結構為現場預制鋼筋混凝土方樁，帶型樁承臺基礎；鋼板防盜分戶門、防火門。

市場評述

淺析建筑鋼材商品化加工配送的難點

在歐美等一些發達國家，差不多每隔50～100公里就有一座現代化的鋼筋加工廠，鋼筋配送是很普遍的事情，不存在市場開發和引導消費的困難，相應的標準和規范也很齊全，加上鋼材深加工企業使用的設備先進，管理到位，因此生產效率很高，值得我國企業借鑒 目前在我國，鋼筋只是作為一種普通的建筑鋼材來使用，成形加工是建筑施工企業自己的事情，較大的施工企業都有自己的預制構件廠。

市場評述

淺談國內建筑鋼筋加工配送發展態勢

他們分析認為，商品化的加工配送首先會引起利益再分配鋼筋加工配送實質上是把建筑施工單位的預制構件廠搬（辦）到了鋼鐵廠，并且甩掉了中間的流通商，會引起建筑施工企業、鋼材經銷商和鋼鐵企業之間的利潤重新分配其難點在于如何高效準確地把鋼鐵廠、流通商與施工企業有效地銜接起來，形成利益的共同體其次，鋼筋加工配送在生產經營上不同于普通建筑鋼材，在前期有市場的開發和設計圖紙的轉化工作，在后期有現場的技術指導和服務工作。

市場評述

國家質量監督檢驗檢疫總局公告 冷軋帶肋鋼筋（2）

New Page 1 一、冷軋帶肋鋼筋產品已結束換（發）證工作，生產許可證有效期均為５年；二、未獲得上述產品生產許可證的企業，不得生產該產品，銷售單位不得銷售無生產許可證的產品。

政策

鋼盤加工配送升級改造勢在必行

其二，鋼筋加工配送實質上是取消分散的建筑施工單位的預制構件廠，興辦社會化的加工廠，去掉中間的流通商，這會引起建筑施工企業、鋼材經銷商和專業加工廠之間的利益重新分配就是說，需要把社會化的加工廠、流通商與施工企業有效地銜接起來其三，鋼筋加工配送在生產經營上不同于普通建筑鋼材，在前期有市場的開發和設計圖紙的轉化工作，在后期有現場的技術指導和服務工作因此，在組織機構的設置上，完全不會等同于傳統的生產管理鋼筋加工配送工廠或中心建成后，應具有在原料供應、設計轉化、生產組織、市場營銷和售后服務等方面具備較高素質的專業人員。

鋼材

淺析建筑鋼材商品化加工配送的難點

目前在我國，鋼筋只是作為一種普通的建筑鋼材來使用，成形加工是建筑施工企業自己的事情，較大的施工企業都有自己的預制構件廠幾乎所有的標準和規范文件的制定均以使用常規意義上的普通鋼筋為前提，而把鋼筋作為加工之后的成形構件來使用，則是近幾年才剛剛形成的一個新概念，加之鋼筋配送加工在國內才剛剛興起，真正上規模、工廠化和市場化的鋼筋加工配送還沒有實質性實現。

市場評述