快訊播報
泰安軌道鋼快訊
- 2025-01-27 08:42
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1月27日上海軌道鋼價格持穩,輕軌Q235B4610,輕軌55Q4610,U710MN重軌4950。(元/噸)
- 2025-01-26 08:51
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1月26日上海軌道鋼價格持穩,輕軌Q235B4610,輕軌55Q4610,U710MN重軌4950。(元/噸)
- 2025-01-24 09:09
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1月24日上海軌道鋼價格持穩,輕軌Q235B4610,輕軌55Q4610,U710MN重軌4950。(元/噸)
- 2025-01-23 09:55
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1月23日上海軌道鋼價格持穩,輕軌Q235B4610,輕軌55Q4610,U710MN重軌4950。(元/噸)
- 2025-01-22 10:23
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1月22日上海軌道鋼價格持穩,輕軌Q235B4610,輕軌55Q4610,U710MN重軌4950。(元/噸)
泰安軌道鋼
按綜合排序
市場行情 價格匯總
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1月27日泰安市場軌道鋼價格行情
輕軌重軌起重機軌 2025-01-27 09:19
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1月26日泰安市場軌道鋼價格行情
輕軌重軌起重機軌 2025-01-26 09:22
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1月24日泰安市場軌道鋼價格行情
輕軌重軌起重機軌 2025-01-24 10:02
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1月23日泰安市場軌道鋼價格行情
輕軌重軌起重機軌 2025-01-23 10:35
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1月22日泰安市場軌道鋼價格行情
輕軌重軌起重機軌 2025-01-22 10:30
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1月21日泰安市場軌道鋼價格行情
輕軌重軌起重機軌 2025-01-21 10:00
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1月20日泰安市場軌道鋼價格行情
輕軌重軌起重機軌 2025-01-20 10:04
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1月17日泰安市場軌道鋼價格行情
輕軌重軌起重機軌 2025-01-17 10:38
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1月16日泰安市場軌道鋼價格行情
輕軌重軌起重機軌 2025-01-16 10:33
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1月15日泰安市場軌道鋼價格行情
輕軌重軌起重機軌 2025-01-15 10:19
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1月27日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-27 09:31
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1月26日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-26 10:09
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1月24日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-24 09:49
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1月23日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-23 10:32
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1月22日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-22 13:39
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1月21日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-21 10:26
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1月20日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-20 15:08
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1月17日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-17 13:34
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1月16日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-16 11:30
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1月15日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-15 14:21
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1月14日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-14 17:25
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1月13日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-13 15:23
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1月10日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-10 12:36
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1月9日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-09 13:55
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1月8日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-08 16:54
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1月7日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-07 15:31
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1月6日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-06 17:20
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1月3日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-03 16:56
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1月2日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2025-01-02 13:44
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12月31日國內部分鋼廠廢鋼采購價格匯總
2024-12-31 11:23
泰安軌道鋼相關資訊
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安徽力鑫特鋼廢鋼采購價漲30元/噸,鋼筋頭最高910元/噸,不含稅泰安石橫特鋼廢鋼采購價格漲30元/噸,調后工業下角料1160元/噸,鋼筋頭1110元/噸,中型合格料含稅1070元/噸(含稅到廠價)江蘇鴻泰鋼廠廢鋼采購價格漲20元/噸,調后:精廢鋼960元/噸,精刨花840元/噸,不含稅揚州華航特鋼廢鋼采購價格上調30元/噸,調后:優質料最高960元/噸,具體看貨給價,不含稅貴陽閩達廢鋼采購價格部分下調20元/噸,調整后冷板、鋼筋頭、邊角料、一級加工料1160元/噸,1.5級加工料1080-1110元/噸,二級加工料1000-1050元/噸,工角槽1130元/噸,廠料、厚模板1050-1080元/噸,焦鋼、軌道鋼、各種中碳鋼件等1000元/噸,鐵屑910-950元/噸,不含稅。
盤點
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概述:截至2011年11月,國內大中小型鋼產量為5251.7萬噸,角型材進口量為31.17萬噸,出口量為233.79萬噸雖說型材產品較為遲鈍,但也經歷了價格大幅下滑的時期,倒掛現象占據著2011年度大部分時間,這給貿易商帶來不小的壓力,只有在年底最后一段時間里因缺貨而抬價的規格存在一定的盈利空間,但有價無市也是徒勞一般來說,由于型材的滯后性和穩定性,型材價格走勢基本上就可以代表整個鋼市的走勢。
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