冷軋板價格行情走勢

Mysteel：價差走勢分化 冷軋板卷價格能否堅挺？

概述：今年鋼材市場震蕩運行，鋼材價格也隨著震蕩運行從冷軋板卷的價格來看，今年冷軋板卷價格已經到了近幾年的歷史低位，而與冷軋板卷相關的熱軋與鍍鋅的價格走勢也是相差無幾，但是幾者之間的價差卻走勢出現分化，今年冷熱價差先跌后漲，后期維持較為穩定；而鍍冷價差卻一直在下跌價差走勢不同，對冷軋板卷市場影響如何，下面筆者將從冷軋價差、鍍冷價差以及冷軋區域價差幾個角度出發進行淺析 一、冷熱價差 數據來源：鋼聯數據 從近三年的冷熱價差走勢中可以看到，近幾年冷熱價差走勢較為震蕩，2022年冷熱價差上下震蕩，2022年全年冷熱價差在500-600元/噸上下震蕩，上下起伏程度不大；2023年冷熱價差先漲后跌，冷熱價差從400元/噸的低位，一路上漲到近900元/噸的高位，隨后下跌到700元/噸附近；而2024的走勢與前兩年均不同，價差走勢呈現先跌后漲的趨勢，2024年伴隨著冷軋與熱軋價格一同下跌下，冷熱價差也隨之下跌，但下跌到400元/噸的低位附近時，逐漸觸底反彈，目前全國的冷熱價差仍維持在600元/噸左右。

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Mysteel節后預測：重慶冷軋板卷價格或呈先強后弱走勢運行

概述：回顧2023年重慶市場冷軋價格，整體波動幅度趨于平穩，且全年平均價格低于往年年初在基本面逐步修復、利好政策帶動下，市場情緒良好，預期好轉，重慶市場價格迎來“開門紅”，不過在之后“強預期”與“弱現實”多次博弈下，需求最終被證偽。

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Mysteel周報：西北地區冷軋板卷價格走勢分化（6.25-6.30）

一、市場概述 本周西北地區冷軋板卷價格漲跌互現，主流市場價格在4420-4770元/噸資源方面看，當前西北地區冷軋板卷資源短缺情況有所改善，后期隨著新資源的到貨，市場庫存也將繼續增加心態方面看，當前西北地區冷軋板卷價格仍處高位，而下游終端按需采購為主，整體市場偏謹慎 二、價格方面 具體價格看，1.0mm冷軋板卷西安價格為4450元/噸，周環比持平，蘭州價格為4600元/噸，周環比持平；烏魯木齊價格為4750元/噸，周環比持平。

每周評述

Mysteel：3月金華市場冷軋板卷價格走勢預測

概述：回顧2月，金華市場冷軋板卷價格走勢整體呈現震蕩上行態勢，但價格上調主要依靠期貨強勢拉漲，實際需求暫未有明顯好轉成交方面，市場整體成交情況一般，低價資源成交尚可，高位成交略顯不暢，市場需求仍有待全面恢復3月將至，節后復工至今已有月余，需求復蘇速度較為緩慢，目前市場成交仍不達預期，貿易商心態亦受到一定程度影響在此情況下，3月份金華地區冷軋板卷價格走勢如何？筆者將從價格、庫存以及心態等方面進行簡要分析。

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Mysteel周報：華南冷軋板卷價格走勢略有分化 商家出貨為主（10.28-11.4）

一、市場概述 本周華南區域冷軋板卷的價格走勢略有分化，其中樂從市場主流資源下調30元/噸，主要是受熱卷價格下調所影響，從跌幅來看，冷軋跌幅要小于熱軋板卷；而泉州市場價格上漲主要是因為市場資源不多，商家挺價銷售意愿偏強 二、市場價格 具體價格來看，樂從市場1.0*1250*C鞍鋼冷卷4320元/噸，較上周下調30元/噸，1.0*1250*C柳鋼冷卷4310元/噸，較上周下調30元/噸；泉州市場1.0*1250*C鞍鋼莆田冷卷4320元/噸，較上周上漲20元/噸，柳鋼1.0*1250*C柳鋼冷卷4350元/噸，較上周上漲20元/噸。

每周評述

Mysteel：從下游汽車需求角度淺析冷軋板卷價格走勢

摘要：縱觀2022上半年冷熱價差持續縮小，冷軋利潤受到擠壓，冷軋價格更是兩月內下跌近千元而從冷軋下游需求來看，冷軋作為汽車鋼材消費“主力”，約占汽車鋼材消費的30%，未來汽車需求增量將直接影響冷軋價格走勢本文試從冷軋下游汽車需求角度來簡要分析冷軋未來價格走勢，探究汽車板塊對于冷軋行業的影響情況 一、冷熱價差持續收窄 由上圖可以看出，2021年冷軋品種相對強勢，除三月下旬到五月上旬外，冷熱價差基本在600元/噸及以上，冷軋生產企業也在2021年有了一個較好的盈利。

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Mysteel：9月樂從市場冷軋板卷價格走勢回顧

庫存方面，十一長假期間，期貨資源陸續抵市，預計節后樂從冷軋庫存量增加9萬噸左右心態方面，貿易商心態謹慎偏悲觀，普遍認為節后冷軋板卷價格還會繼續下跌綜合來看，下游客戶采購積極性較差，預計樂從冷軋10月份行情走勢或將繼續穩中偏弱運行

主編視角

胡賽男：熱冷軋板材供需情況及行情走勢解讀

上海鋼聯高級分析師 胡賽男 2020上半年熱冷現貨價格呈現“V”型的走勢，高低價差明顯高于2019全年，對于市場來說，利潤也是呈現由負轉正的格局。

主題大會

京津冀冷軋板卷回顧：價格走勢出現較大分歧（2020.5.22-5.29）

概述：本周京津冀冷軋走勢分歧較大，其中天津市場經銷商漲價較為積極，邯鄲較大幅度下跌，價格走勢出現分歧短期由于主導鋼廠的檢修和減產，供應出現階段性下降或促使售價上漲具體情況如下： 一、價格方面 從了解的情況看，本周京津冀冷軋走勢分歧較大，其中天津市場經銷商漲價較為積極，邯鄲較大幅度下跌。

每周評述

京津冀冷軋板卷回顧：價格走勢分化 需求啟動緩慢（2020.2.21-2.28）

概述：本周京津冀冷軋價格走勢分化，天津和北京價格整體上調30-40元/噸，邯鄲價格卻是繼續下探，較上周跌30元/噸目前，下游需求啟動緩慢是價格反彈的最大障礙，在需求未完全釋放之前，價格震蕩下跌難以避免具體情況如下： 一、價格方面 本周京津冀冷軋價格走勢分化，天津和北京價格整體上調30-40元/噸，走勢上先揚后抑，邯鄲價格卻是繼續下探，較上周跌30元/噸。

每周評述

Mysteel：5月冷軋板卷被動行情走勢 謹慎樂觀

圖8：經銷商庫存指數 （數據來源：Mysteel；鋼聯數據） 5月份觀點：冷軋板卷被動行情走勢 謹慎樂觀 利好：從4月下旬到現在，由于卷螺現貨價格的上漲，雖然幅度不大，但冷軋也是跟勢上漲。

冷軋卷板

常州市場冷軋板卷價格走勢平穩

常州訊：8日開市，常州冷軋市場價格運行平穩截至發稿：冷軋方面：1.0mm本鋼冷板報價5630元∕噸，較昨日持平1.5mm鞍鋼板報價5610元∕噸，較昨日持平；1.0mm馬鋼卷報價5560元∕噸，較昨日持平；1.0mm唐鋼卷報價5540元∕噸，較昨日持平；1.0mm攀華卷5570元/噸，較昨日持平 從近期的建材、熱軋板卷價格走勢來看，受期貨、電子盤影響較大，但冷軋走勢一直相對平穩。

日報

西安市場冷軋板卷價格走勢平穩

西安訊：29日西安市場冷軋板卷價格開市平穩，截止發稿，鞍鋼、武鋼1.0mm冷板市場銷售價格5500元/噸，八鋼、包鋼、酒鋼1.0mm冷卷市場銷售價格5150元/噸。

日報

西安市場冷軋板卷價格走勢平穩 成交清淡

西安訊：5日西安市場冷軋板卷價格走勢平穩，截至發搞，鞍鋼、武鋼1.0mm冷卷市場報價6300-6350元/噸，包鋼、八鋼、酒鋼1.0mm冷卷市場報價4650元/噸 節后西安市場冷軋板卷價格依然維持平穩態勢從市場表現看：西安市場冷軋板卷價格從春節后過后兩個月左右的時間內，主流價格一直保持平穩，主導市場價格的上下調整對于本地區影響不大，只是最近終端需求的減弱，實際成交價格略顯松動。

日報

西安市場冷軋板卷價格走勢平穩

西安訊：15日西安市場冷軋板卷價格走勢平穩，截至發稿，鞍鋼、武鋼1.0mm冷板銷售價格6300元/噸，包鋼、酒鋼、八鋼0.5mm冷卷銷售價格5700元/噸，1.0mm冷卷銷售價格5600元/噸 本周開市以來，西安市場冷軋板卷價格走勢平穩從市場表現看：最近各品種整體表現一般，市場價格繼續上漲態勢趨緩，冷軋板卷價格前期一直高出熱軋板卷近千元，近期冷軋市場漲勢趨緩和熱軋板卷保持合理價差。

日報

西安市場冷軋板卷價格走勢堅挺

西安訊：22日西安市場冷軋板卷價格走勢平穩，截至發稿，武鋼、鞍鋼1.0mm冷板掛牌價格4850元/噸，包鋼、卡鋼1.0mm冷卷掛牌價格4450元/噸 本周以來，西安市場冷軋板卷價格小幅波動，整體走勢相對平穩這兩天隨著國內板材價格逐步回暖，加上本地區熱軋板卷價格底部回升，冷軋市場走勢相對堅挺。

日報

成都市場冷軋板卷價格走勢疲軟

成都訊：1日開市，成都市場冷軋板卷價格走勢疲軟，成交并不理想現攀鋼1.0mm冷軋小板市場主流成交價格4980元/噸；2.0mm冷軋小板市場主流價格在4960元/噸；漣鋼產1.0mm冷卷市場售價4830元/噸；昆鋼現1.0mm冷板市價在4830元/噸進口方面，現卡鋼0.7mm冷卷成交價格在4930元/噸附近 受到關聯品種熱軋板卷價格下跌的影響，再加上終端企業需求情況并不理想，本地市場商家對冷軋板卷售價進行小幅調整。

日報

西安市場冷軋板卷價格走勢平穩

西安訊：10日西安市場冷軋板卷價格走勢平穩，截至發稿，鞍鋼、武鋼1.0mm大面冷板市場報價為4700元/噸，包鋼、邯鋼1.0mm冷卷報價4600元/噸卡鋼0.4mm冷板報價4750-4800元/噸，0.7-1.0mm冷板報價4550元/噸 在昨日市場價格相對平穩基礎上，今日整體報價依然變化不大。

日報

西安市場冷軋板卷價格走勢平穩

西安訊：5日西安市場冷軋板卷價格走勢平穩，截至發稿，鞍鋼、武鋼1.0mm冷板市場報價為4600元/噸，包鋼、邯鋼1.0mm冷卷報價4450-4500元/噸 節后開市以來，西安市場冷軋板卷價格一直保持平穩狀態，個別商家報價略有波動從市場表現看：當前西安地區下游需求仍沒有全面啟動，而由于仍處于農歷新年中貿易商賣貨的積極性也不高，市場氣氛不是很活躍。

日報

烏魯木齊市場冷軋板卷價格走勢平穩

烏魯木齊訊：3日烏魯木齊市場冷熱板卷價格較年前持續平穩由于才開始上班，市場上基本沒有什么成交量，僅有的少量成交也是商家之間的倒貨不過由于年前價格上漲以后，再加上卡鋼，包鋼，八鋼對于烏市資源的補充幾乎是沒有的，八鋼從去年到現在對整個新疆市場的冷軋補充量相當的少，而包鋼方面現在也是以出口最為重點，對于烏市也沒有任何的資源補充，卡鋼方面目前市場上有少量的資源流通，大多都是前期的資源。

日報