東安混凝土價格

百年建筑午報：機制砂均價83元/噸，同比下跌11.7%，全國砂石綜合均價95元/噸

處于冬季趕工期的部分大型基建市政項目依舊有大量砂石料的需求，市場砂石需求量較去年同期有小幅增加詳情》 2、百年建筑周報：南北方需求兩極分化，全國砂石市場行情震蕩運行（11.8-11.15）：本周上海市場需求回升，重點工程及攪拌站開工率回升，帶動本地砂石采購量增加；同時外來港口量有所回升；江蘇本周重點工程項目趕工期，部分項目及商混站備庫完成，本周采購量較上周有所下滑；浙江廠房、學校項目需求較好，碎石用量提升，并且基建項目進度陸續推進，普料/高料發貨量均有上升；安徽由于山東環保限制，外發山東砂石量上升，但本地部分大廠由于價格調整，貿易商拿貨積極性下滑，銷量整體下滑；福建本地混凝土放量回升，砂石出庫量小幅增加；江西外銷江蘇市場砂石需求回落；山東安全事件管控減弱，供應端暫未恢復生產，但目前需求端陸續恢復，省內周邊市場發貨量激增。

日評

百年建筑周報：南北方需求兩極分化，全國砂石市場行情震蕩運行（11.8-11.15）

上海港口碼頭貿易商交易積極性走強，庫存下降預計下周福建、浙江發上海港口碼頭砂石量回升 五、砂石后市觀點 華東地區：本周上海市場需求回升，重點工程及攪拌站開工率回升，帶動本地砂石采購量增加；同時外來港口量有所回升；江蘇本周重點工程項目趕工期，部分項目及商混站備庫完成，本周采購量較上周有所下滑；浙江廠房、學校項目需求較好，碎石用量提升，并且基建項目進度陸續推進，普料/高料發貨量均有上升；安徽由于山東環保限制，外發山東砂石量上升，但本地部分大廠由于價格調整，貿易商拿貨積極性下滑，銷量整體下滑；福建本地混凝土放量回升，砂石出庫量小幅增加；江西外銷江蘇市場砂石需求回落；山東安全事件管控減弱，供應端暫未恢復生產，但目前需求端陸續恢復，省內周邊市場發貨量激增。

周報

百年建筑解讀：下游貿易積極性回落，全國砂石發貨量略有下滑

華東部分市場產量下降，北方現階段由于施工條件受限，整體銷量下滑預計未來砂石出貨將呈現南強北弱態勢，測算砂石產能利用率或保持偏穩運行 華東地區：本周上海市場需求回升，重點工程及攪拌站開工率回升，帶動本地砂石采購量增加；同時外來港口量有所回升；江蘇本周重點工程項目趕工期，部分項目及商混站備庫完成，本周采購量較上周有所下滑；浙江廠房、學校項目需求較好，碎石用量提升，并且基建項目進度陸續推進，普料/高料發貨量均有上升；安徽由于山東環保限制，外發山東砂石量上升，但本地部分大廠由于價格調整，貿易商拿貨積極性下滑，銷量整體下滑；福建本地混凝土放量回升，砂石出庫量小幅增加；江西外銷江蘇市場砂石需求回落；山東安全事件管控減弱，供應端暫未恢復生產，但目前需求端陸續恢復，省內周邊市場發貨量激增。

數據解讀

百年建筑周報：淡季持續，混凝土市場量價雙弱

華東安徽、浙江等地小幅下跌10-20元/方，華南廣東混凝土價格繼續下行，華中湖南、西南貴州混凝土價格走低 三、混凝土成本分析： 水泥、砂石： 本周全國水泥價格繼續走低，截止到7月1日，百年建筑網水泥價格指數為453.77點，較上周環比下降1.34%。

周報

百年建筑：近五年“端午”前后全國混凝土價格對比

2022年，節前全國C30混凝土均價為441元/噸，同比小幅增長1.61%價格方面，節前，國內華東、東北部分市場價格下跌，其中，華東安徽部分市場混凝土價格下跌5元/方，東北吉林、遼寧等地混凝土價格下跌5元/方 綜上，節后，國內混凝土市場需求恢復較為緩慢，各企業間競爭仍舊激烈，加之原材料為促銷，價格走低，混凝土生產成本降低，因此節后近段時間，混凝土價格偏弱運行。

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百年建筑周報：混凝土發運量穩步提升，節后混凝土價格小幅回升（4.29-5.6）

分地區來看：華東安徽部分地區原材料成本上升，混凝土價格小幅提升；華中湖南部分地區混凝土價格繼續小幅下行；西南區域原材價格下行，競爭加劇，混凝土價格小幅走低 混凝土價格變動一覽表 三、成本分析： 水泥、砂石： 本周，全國多地水泥價格整體繼續呈現回落態勢，部分區域小幅上漲，華東、華南較大幅度下跌，受周邊區域跌價影響，長三角水泥價格繼續下跌，其中上海下跌40-60元/噸，福建部分地區水泥價格上漲30元/噸，華南廣東省廣州、深圳、惠州等地下跌30元/噸。

周報

長江以南多地暴雨，砂石運輸、生產或受嚴重影響（附：受影響主要路段）

砂石企業應重點關注！保證安全生產與運輸！ 受大到暴雨影響的主要路段有 京港澳高速(G4)長沙—湖南衡陽—耒陽段 溫麗高速(G1513)浙江青田—麗水段 長深高速(G25)浙江麗水—云和段 濟廣高速(G35)江西樂平—余干—鷹潭段 大廣高速(G45)江西吉安境內路段 滬昆高速(G60)浙江衢州—南昌—湖南邵陽段、湖南洞口—黔陽段、貴州臺江—凱里—麻江段、貴州安順—普安段 福銀高速(G70)閩贛省界—江西撫州—南昌段 泉南高速(G72)湖南衡陽境內路段、廣西全州境內路段、廣西桂林境內路段 蘭海高速(G75)貴州都勻境內路段 汕昆高速(G78)廣西宜州境內路段 龍麗高速浙江龍游—麗水段 臺金高速浙江橫溪境內路段 105國道南昌—江西吉水段 107國道長沙—湖南衡陽段 201國道黑龍江柳樹—牡丹江—黑吉省界段 205國道浙江開化—閩浙省界—福建石陂—小湖段 206國道江西樂平—鷹潭—南豐段 207國道湖南邵陽—東安段 209國道湖南洪江—靖州—湘桂省界—廣西融安段 210國道貴州都勻—廣西南丹—九圩段 301國道黑龍江牡丹江—海林段 302國道吉林延吉—安圖段 316國道福建邵武—江西撫州—南昌段 319國道江西永新—萍鄉—湖南瀏陽段 320國道浙江龍游—衢州—南昌—湖南湘潭—雙峰—康橋段、湖南隆回—洞口段、貴州臺江—凱里段、貴州龍里境內路段、貴州安順—晴隆段、貴州盤縣境內路段 321國道廣西桂林境內路段、廣西三江—貴州都勻段 322國道湖南衡陽—祁東段、廣西全州—桂林段 323國道廣西宜州—河池—東蘭段 324國道廣西百色—貴州興義—云南師宗段 330國道浙江青田—麗水段 受雷暴影響的主要路段有 京滬高速(G2)江蘇蘇州—上海段 京臺高速(G3)安徽蚌埠境內路段、安徽黃山境內路段 京港澳高速(G4)廣東佛岡—廣州段 沈海高速(G15)山東煙臺—萊西—青島段、江蘇常熟—上海段、廣東東莞—廣州段、廣東茂名境內路段 常臺高速(G15W)江蘇常熟—蘇州段 榮烏高速(G18)山東威海—煙臺—蓬萊段 青銀高速(G20)山東平度境內路段 青新高速(G2011)山東即墨—平度段 青蘭高速(G22)山東沂源境內路段 長深高速(G25)南京境內路段 濟廣高速(G35)安徽阜陽境內路段 寧洛高速(G36)南京境內路段、安徽明光—蚌埠—阜陽段 滬陜高速(G40)安徽全椒—肥東段、合肥—安徽六安—皖豫省界段 滬蓉高速(G42)上?！K蘇州段、安徽全椒—肥東段、合肥—安徽六安段 寧蕪高速(G4211)南京—安徽蕪湖段 合安高速(G4212)合肥—安徽安慶段 大廣高速(G45)江西信豐—龍南段、廣東從化—廣州段 龍河高速(G4511)江西龍南境內路段 滬渝高速(G50)浙江湖州—安徽宣城—蕪湖段、安徽池州—安慶—界子墩段 蕪合高速(G5011)安徽蕪湖—合肥段 杭瑞高速(G56)浙皖省界—安徽黃山段 滬昆高速(G60)湖南新晃境內路段 蘭海高速(G75)廣西北海境內路段 廣昆高速(G80)廣州境內路段 珠三角環線(G94)廣東東莞境內路段 海南環線(G98)?？凇Ｄ先f寧段、海南昌江—?？诙?寧宿徐高速江蘇盱眙境內路段 沿江高速江蘇張家港—常熟—太倉段 蘇昆太高速江蘇蘇州—昆山—太倉段 濰萊高速山東萊陽—平度段 威青高速山東威?！樯蕉?廣惠高速廣州—廣東增城段 海文高速海口境內路段、海南文昌境內路段 104國道安徽泗縣—滁州—南京段 105國道安徽阜陽—六十鋪—周集段、安徽六安—宿松段、江西信豐—龍南段、廣東從化—廣州段 106國道廣東佛岡—廣州段 107國道廣東連州—清遠—廣州段 204國道山東煙臺—萊陽—萊西段、山東城陽—膠州段、江蘇常熟—太倉—上海嘉定段 205國道山東博山境內路段、江蘇觀音寺境內路段、南京—安徽馬鞍山—蕪湖—徽州段、廣州境內路段 206國道山東煙臺—萊州段、安徽蚌埠—合肥—安慶—東至段、江西瑞金境內路段、江西尋烏境內路段 207國道廣東信宜—高州—化州段 209國道廣西合浦—北海段 223國道?？凇Ｄ先f寧段 224國道?？诰硟嚷范巍⒑Ｄ檄傊小逯干蕉?225國道海南儋州—昌江段 312國道上?！K蘇州段、南京—安徽全椒—肥東段、合肥—安徽六安—皖豫省界段 318國道安徽廣德—宣城—池州—安慶—潛山段 319國道江西瑞金境內路段 320國道貴州玉屏—岑鞏段 323國道江西瑞金境內路段 324國道廣東增城境內路段、廣西容縣—北流—玉林段 325國道廣東電白境內路段、廣西合浦境內路段 328國道南京境內路段 受霧影響的主要路段有 蘭海高速(G75)貴州息烽境內路段 209國道湖南永順—吉首段 210國道貴州息烽境內路段 319國道湖南吉首—花垣段 來源：交通運輸部 猜你關注 砂石價格詳情》礦渣粉價格詳情》混凝土價格詳情》水泥價格詳情》腳手架價格詳情》加氣塊價格詳情》木方價格詳情》粉煤灰價格詳情》砂漿價格詳情》防水卷材價格詳情》 。

行業資訊

百年建筑網：全國混凝土市場行情月度簡述（2月）

從下表可以看出，2月國內重點市場混凝土價格大穩小動其中華東安徽皖北、山東部分地區價格小幅下跌5-10元/方；華南區域廣東地區砂石原材成本較低，混凝土價格小幅下跌20-30元/方；東北地區弱勢運行，其中遼寧地區價格小幅下跌10-20元/方；西南、華北、西北區域整體持穩運行，商混企業開工率較低，且市場成交量偏低，價格波動意義不大；華中地區疫情影響相對嚴重，混凝土市場“有價無市”。

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