無煙煤費用

Mysteel：俄羅斯延續無煙煤出口零關稅簡析

此項舉措也是反映了俄羅斯無煙煤和動力煤出口困境的真實寫照，面對制裁，俄羅斯礦山可出口國家受到很大局限，中國作為最大的出口國，國內本身供應相對充足，煤價低迷，境外出口商只能依靠低廉的價格來獲得競爭優勢，但俄羅斯礦山企業本身卻又受港口和鐵路高額的運輸費用困擾，加之進口中國3%-6%的關稅，若此時再恢復出口關稅，那對無煙煤和動力煤出口商無疑是巨大的打擊 本身無煙煤與動力煤價格相對煉焦煤較低，但卻承擔著比煉焦煤更高的關稅（煉焦煤關稅3%）。

煤焦熱點

Mysteel半年報：2024年碳化硅市場偏弱運行 下半年或以穩為主

3、利潤逐步收縮 縱觀2024年上半年碳化硅生產成本曲線，以Myteel甘肅地區碳化硅市場價計算，隨著市場價格弱勢運行，利潤逐步收縮，截至年中，利潤空間在300-400元/噸，而從下游實際成交來看，實際利潤在100-200元/噸，市場個別有虧損（本成本模型主要考慮因素：無煙煤/石油焦、石英砂、電價、人工及其他費用。

市場行情

Mysteel半年報：2024下半年國內無煙煤價格延續震蕩行情

無煙煤產量為950萬噸，同比下降18.2%自2024年初以來，俄羅斯30%的煤炭出口受到美國制裁的影響，導致全球對包括噴吹煤（PCI）和無煙煤在內的優質動力煤和冶金煤的供需失衡 貝加爾邊疆鐵路和西伯利亞大鐵路的吞吐能力有限，阻礙了遠東港口轉運量的增長，而由于運費較低，遠東港口的物流最適合運往亞太市場對于通過俄羅斯西北和南方港口的煤炭出口來說，當前價格低加上高昂的鐵路運輸成本和港口裝卸費用，導致出口供應無利可圖，迫使俄羅斯煤炭公司暫停出口、減少產量，甚至已出現關閉采礦設施并削減新建煤礦項目的情況。

月評

方大特鋼優化原燃料物流結構實現降本增效

采購的燒結粗精粉、無煙煤等品種，采取水汽聯運方式后，每噸平均降低物流費用20余元

其它動態

方大特鋼優化原燃料物流結構實現降本增效

采購的燒結粗精粉、無煙煤等品種，采取水汽聯運方式后，每噸平均降低物流費用20余元

其它動態

Mysteel半年報：2023下半年國內碳化硅市場或以穩為主

3、利潤逐步收縮 縱觀2023年上半年碳化硅生產成本曲線，以Myteel甘肅地區碳化硅市場價計算，隨著市場價格的不斷下探，利潤逐步收縮，截至年中，利潤空間在400-500元/噸，而從下游實際成交來看，實際利潤在-90~90元/噸，部分出現了虧損現象（本成本模型主要考慮因素：無煙煤/石油焦、石英砂、電價、人工及其他費用。

熱點資訊

Mysteel：全國碳化硅2022年市場回顧與2023年展望

利潤隨著市場價格的不斷下探，逐步收縮，截至年末，利潤空間在200-300元/噸（本成本模型主要考慮因素：無煙煤/石油焦、石英砂、電價、人工及其他費用） 二、產量-開工相對穩定 春節和冬奧會結束之后，市場經濟活動全面恢復，碳化硅企業能耗指標恢復，滿血復活。

市場行情

方大特鋼“三精管控”措施助推原燃料采購降本

同時，根據市場變化及時調整熔劑、焦炭、國內礦、物流運輸等管控策略，開展熔劑競價采購、進口礦物流運輸招標（競價）等靈活方式，有效降低熔劑、無煙煤、燒結粗精粉等主要采購品種價格和進口礦運費，為該公司冬儲增量階段原燃料采購費用和存貨占用資金“雙降低”奠定基礎 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

其它動態

Mysteel節后預測：五一節后國內耐火原料市場或漲跌互現

節日期間，各地交通運輸壓力或有所增加，受疫情影響運輸費用高位或仍將持續一段時間，因而短期內白剛玉市場成交恐難有明顯起色預計節后白剛玉市場仍是弱穩運行 碳化硅： 近期國內石油焦和無煙煤的市場價格均表現強勢，震蕩上行，提高了碳化硅生產成本，對市場價格支撐有力1-4月份市場市場表現低迷，五一節后隨著國家穩市政策的落地及市場的自我修復，市場情緒將被拉高。

市場行情

無煙煤招標采購

采購公司：通鋼股份 項目名稱：無煙煤 時間：14:28-14:38 重量：約4000噸 采購招標須知： 一、項目說明 （一）報價方式：競拍者在規定時間內不限次數反向競拍，最終成交價包含所有運輸費用，為兩票含稅到廠價格。

鋼廠招標信息

本鋼采購中心內外齊發力降低煤炭采購成本

在對外部降成本的同時，采購中心深挖內部降本項目，協助板材煉鐵廠、原料廠合理安排焦作無煙煤發運，使無煙煤每日均衡少量到貨現在，鐵路直接配車進板材煉鐵廠干煤棚卸車，省時省力省費用，每月減少板材原料廠二次倒運費約70萬元據了解，下一步，采購中心無煙煤及動力煤的降價目標為10%，廣大干部職工正齊心協力，共同為本鋼集團降成本做出采購人的貢獻 。

其它動態

萍安鋼鐵改變無煙煤進倉方式顯效益

改造后不僅節省了汽車倒運費，還將貨位騰出，以備原燃料大量進廠儲料所需，可謂一舉兩得 另外，老廠區之前沒有無煙煤堆放場地，所有的無煙煤全部被卸在新區600米貨場，再通過汽車倒運的方式從新區運至老區噴煤倉為消除這一短板，該廠將老區15道貨場硬化，用來堆放無煙煤有了存儲場地，火車皮無煙煤可直接卸在老區，汽車倒運費用從原來的2.31元/噸降至1.79元/噸 通過變革新老區的無煙煤進倉方式，湘東煉鐵廠無煙煤運輸費用降低不少，從3月份最高的68907元降至8月份的20045.84元，降幅高達70.9%。

其它動態

焦化企業的成本和利潤變化規律

盡管大商所給出了焦炭的交割標準，但本文我們主要參考企業自身的標準 從下表可以看到，隨著精煤的配比不同，其成本、原料投入也會有差異，但一般是1.25—1.45噸洗精煤能夠煉出1噸焦炭（含焦丁和焦粉）配比用煤主要有7種，主要構成為貧瘦煤、瘦煤、主焦煤、1/3焦煤、氣煤、氣肥煤和肥煤此外，根據企業的實際情況可考慮無煙煤、噴吹煤、煤泥、焦粉和石油焦等 表為某鋼廠焦炭質量內控標準（單位：%） 其他成本包括人工薪酬、燃料動力等制造費用、固定資產折舊、財務費用等。

煤焦

陜鋼龍鋼公司全工序加工費用持續降低

今年以來，陜鋼龍鋼公司聚焦優化產品過程結構與內部結構，來提高產品質量，降低產品成本、能耗和效益損失，進而帶動提升產品市場競爭力，實現了全工序加工費用的持續降低 降低燃料成本該公司通過采用低溫厚料層操作，提高料層的自蓄熱能力，降低燒結固燃成本消耗同時降低燃料的條件下，通過提高礦石的品位、采用高風溫、提高爐頂壓力、確保焦炭的質量，降低焦比；通過調整噴煤結構，將噴煤結構變為無煙煤+低揮發煙煤結構模式，實現噴煤比的提高和成本的降低。

經營管理

山西工業邁入提質增效發展新階段

總資產貢獻率由1993年的7.73%提高到2017年的8.10%，成本費用利潤率由1993年的4.40%提高到2017年的6.07%，主營業務收入利潤率由1993年的3.95%提高到2017年的5.78% （四）企業綜合競爭力和品牌價值明顯提高 2018年，山西共有8戶工業企業（集團）入圍2018中國企業500強：山西晉城無煙煤礦業集團有限責任公司第107名，陽泉煤業（集團）有限責任公司第112名，山西潞安礦業（集團）有限責任公司第113名，大同煤礦集團有限責任公司第115名，山西焦煤集團有限責任公司第119名，晉能集團有限公司第162名，太原鋼鐵（集團）有限公司第204名，山西煤炭進出口集團有限公司第298名。

區域經濟

Mysteel: 受環保影響，唐山港煤炭需使用集裝箱運輸，運費增長近一倍

截止昨日，據Mysteel調研數據顯示，京唐港焦煤庫存259.5萬噸，無煙煤36.2萬噸，焦炭3.5萬噸，動力煤庫存216萬噸曹妃甸港區表示目前禁止所有汽車汽運疏港 運輸成本方面，基本上運費較以往費用增加50%，部分偏遠地區用戶運輸成本接近一倍有焦企表示，此前運費成本40元左右，目前漲至70元 價格影響方面，集裝箱運輸帶來的影響請關注mysteel煤焦事業部的后續跟蹤，現港口進口澳大利亞主焦煤報價CFR195美元/噸，進口澳洲一線噴吹煤報價1300元港提含稅，動力煤5500大卡報615元港提漲10元。

煤焦熱點

隧道窯生產工藝的特點

(1)原料、還原劑、燃料容易解決 此方法所用的原料是精礦粉或品位≥60%的赤鐵礦或褐鐵礦，這遠比富鐵塊礦好解決，同時，生產中不需要把精礦粉先變成氧化球團，生產費用也低，而且生產中不添加任何粘結劑，這樣避免了原料的污染；還原劑是普通無煙煤粉或焦碳末，煤中灰分熔點也不要求很高；供熱的燃料是普通動力煤或煤粉，有多余高爐煤氣、焦爐煤氣、轉爐煤氣、混和煤氣、石油氣的地方也可用這些氣體做熱源，還可使用發生爐煤氣或重油作為熱源，使用范圍十分廣闊。

冶煉技術

隧道窯生產工藝的特點

隧道窯生產工藝的特點： (1)原料、還原劑、燃料容易解決 此方法所用的原料是精礦粉或品位≥60%的赤鐵礦或褐鐵礦，這遠比富鐵塊礦好解決，同時，生產中不需要把精礦粉先變成氧化球團，生產費用也低，而且生產中不添加任何粘結劑，這樣避免了原料的污染；還原劑是普通無煙煤粉或焦碳末，煤中灰分熔點也不要求很高；供熱的燃料是普通動力煤或煤粉，有多余高爐煤氣、焦爐煤氣、轉爐煤氣、混和煤氣、石油氣的地方也可用這些氣體做熱源，還可使用發生爐煤氣或重油作為熱源，使用范圍十分廣闊。

冶煉技術

6月8日爐料盤點

進口噴吹煤參考價格如下：俄羅斯雙10無煙煤噴吹煤CIF76美元/噸；澳大利亞瘦煤噴吹煤A10.5V14-17報CFR不含稅76美元/噸 【動力煤】8日，全國動力煤市場主流暫穩，市場成交一般太原路局為貫徹國務院供應側改革的要求，降低鐵路運輸成本，在規定收費基礎上下浮10%的費用，進一步降低成本短期內煤價趨于穩定，下游觀望為主港口：秦皇島港煤炭價格:5800大卡405-415元/噸，5500大卡385-395元/噸，5000大卡345-355元/噸，4500大卡305-315元/噸。

盤點

2月4日爐料盤點

進口噴吹煤參考價格如下：俄羅斯雙10無煙煤噴吹煤CIF72美元/噸；澳大利亞瘦煤噴吹煤A10.5V14-17報CFR不含稅70美元/噸 【動力煤】4日，國內動力煤市場主流穩定，2月份國內四大礦價格基本確定上漲10-15元/噸，另自今日起中國鐵路總公司下調煤炭運價，每噸公里下調1分錢，初步測算全年將為煤炭企業節省物流費用100億元左右，但對目前煤價影響有限。

盤點