快訊播報
比鋁合金更輕材料快訊
- 2025-01-06 11:06
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據Mysteel不完全整理,2024年國內共138個鋁項目開工、投產。其中開工項目84個,包括中鋁(云南)綠色先進鋁基材料有限公司40萬噸鋁合金扁錠項目等;投產項目54個,包括立中合金新材料(重慶)有限公司年產10萬噸高性能一體化鋁合金新材料項目等。
- 2024-12-04 10:55
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據Mysteel不完全整理,2024年11月國內共12個鋁項目開工、投產。其中,中山市曙光鋁業有限公司高端鋁材料及鋁制品生產基地項目等4個鋁相關項目開工;重慶劍濤鋁業有限公司擴建10萬噸再生鋁合金項目等8個鋁相關項目投產。
- 2024-10-21 11:37
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山東聚力焊接材料有限公司申請一項名為“一種鋁合金焊絲及其制備方法和應用”的專利。本發明以鋁合金焊絲的總質量為基準,所述鋁合金焊絲由以下重量百分比的化學成分組成:硅:0.20wt%~0.50wt%,錳:0.8wt%~1.10wt%,鎂:5.5wt%~6.5wt%,其余為鋁和不可避免的雜質。本發明提供的鋁合金焊絲可實現快速平穩送絲,焊接工藝性及熔敷金屬的力學性能較高且穩定,適用于鋁合金材料的焊接。
- 2024-10-18 09:55
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山東中創新材料科技申請一種高鈮多孔層狀鈦鋁合金板材的制備方法專利,本發明公開了一種高鈮多孔層狀鈦鋁合金板材的制備方法,先以鈮粉、鈦粉、石墨粉為原料,制備鈮鈦碳復合粉,接著將鈮鈦碳復合粉與鋁粉混合,得到混合粉;然后以鈮粉、二氫化鈦粉末、鋁粉為原料,制備鈮鈦鋁合金,多道次高溫軋制,得到鈮鈦鋁復合箔材;最后將鈮鈦鋁復合箔材和混合粉交替疊層放置,室溫冷軋,熱擴散復合,激光重熔,即得。該板材具有優異的力學性能和耐高低溫性能,在航空航天材料加工中具有非常好的應用前景。
- 2024-09-10 09:53
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云鋁股份針對鋁合金緊固件需要進口的“卡脖子”問題,云鋁股份開展航空航天高速載運裝備用先進鋁合金緊固件材料關鍵技術研發,下一步將不斷延伸鋁產業鏈,積極尋求與昆船、愛勵鋁業、西南鋁業等企業的戰略合作,加大在航空、航天、機械、軍工、軌道交通、船舶等行業領域相關產品的研發力度,加快特殊金屬材料研制,打造高性能鋁鎂鋁合金線材、高耐蝕船舶用鋁、高性能航空航天用鋁合金產品。
比鋁合金更輕材料
按綜合排序
市場行情 價格匯總
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1月23日江西翔嶸新材料廢銅采購價格
變壓器扁線T2邊角料高壓纜粗≥300平方 2025-01-23 13:47
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1月23日Mysteel三元正極材料價格行情
三元正極材料 2025-01-23 11:08
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1月23日華東市場三元材料價格行情
三元材料 2025-01-23 11:08
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1月23日華中市場三元材料價格行情
三元材料 2025-01-23 11:08
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1月23日華北市場三元材料價格行情
三元材料 2025-01-23 11:07
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1月23日臨沂市場鋁合金錠價格行情
鋁合金錠 2025-01-23 10:53
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1月23日寧波市場鋁合金錠價格行情
鋁合金錠 2025-01-23 10:53
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1月23日江西保太鋁合金錠銷售價格
鋁合金錠 2025-01-23 10:47
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1月23日北侖港鋁合金錠價格行情
鋁合金錠 2025-01-23 10:47
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1月23日鋁合金錠遠期現貨價格行情
鋁合金錠 2025-01-23 10:37
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1月23日Mysteel鋁合金錠當月均價
2025-01-23 11:30
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1月23日Mysteel鋁合金錠城市價格匯總
2025-01-23 10:54
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1月23日Mysteel鋁合金錠ADC12價格匯總
2025-01-23 10:54
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1月22日Mysteel鋁合金錠當月均價
2025-01-22 11:30
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1月22日Mysteel鋁合金錠ADC12價格匯總
2025-01-22 10:49
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1月22日Mysteel鋁合金錠城市價格匯總
2025-01-22 10:49
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1月21日Mysteel鋁合金錠城市價格匯總
2025-01-21 15:46
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1月21日Mysteel鋁合金錠ADC12價格匯總
2025-01-21 15:46
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1月21日Mysteel鋁合金錠當月均價
2025-01-21 11:30
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1月20日Mysteel鋁合金錠當月均價
2025-01-20 11:30
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1月20日Mysteel鋁合金錠城市價格匯總
2025-01-20 11:29
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1月20日Mysteel鋁合金錠ADC12價格匯總
2025-01-20 11:22
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1月19日Mysteel鋁合金錠當月均價
2025-01-19 11:30
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1月18日Mysteel鋁合金錠當月均價
2025-01-18 11:30
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1月17日Mysteel鋁合金錠當月均價
2025-01-17 11:30
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1月17日Mysteel鋁合金錠城市價格匯總
2025-01-17 10:59
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1月17日Mysteel鋁合金錠ADC12價格匯總
2025-01-17 10:52
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1月16日Mysteel鋁合金錠ADC12價格匯總
2025-01-16 13:48
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1月16日Mysteel鋁合金錠城市價格匯總
2025-01-16 13:48
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1月16日Mysteel鋁合金錠當月均價
2025-01-16 11:30
比鋁合金更輕材料相關資訊
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” 【八達新材料有限公司總經理 趙旭凱】“我身后這個設備主要是做鎂鋁合金的壓鑄,鎂鋁合金的壓鑄相比較我們傳統的鐵件、銅件,它更輕,隨著現在新能源汽車普及,我們對產品的要求更輕了,我們這個產品更輕,而且散熱性更好一些。
熱點資訊
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新能源汽車、鎂合金新材料等項目列入《安徽省2024年重點項目清單》
當前,鎂合金正在催生新的材料革命,具有高強度、阻尼減震、生物相容性好等優勢,是航空航天、交通運輸、電子信息、能源動力、生物醫療以及重大基礎工程建設越來越離不開的重要材料 在汽車領域,鎂合金也有良好應用,新能源汽車因電池較重,因此對車身減重有更高要求,鎂合金要比傳統的鋁合金更輕且更有強度,但同時價格也更高這個項目量產后,可以有效降低材料成本,為安徽制造新能源汽車提供關鍵的車身材料。
熱點資訊
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其中傳統燃油車更加依賴先進高強度鋼來推進輕量化,雖然利用先進高強度鋼替代傳統鋼材的減重率并不突出,但在汽車關鍵結構件上,先進高強度鋼的高抗拉強度和屈服強度性能仍然非常關鍵 新能源汽車用鋼需求增長隨著新能源汽車的發展,例如電動汽車和混合動力汽車,對于特定材料的需求也在增加新能源汽車需要更輕、更強、更耐腐蝕的材料,如鋁合金材料,以提高電池續航里程和車輛性能。
產業分析
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該研究成果在我司已進行了應用開發與成果轉化,在 交通運輸車輛用鋁合金型材、船舶用鋁型材等方面得到廣泛應用,實現了國產高性能鋁 合金材料在交通運輸領域的拓展應用與進口替代 一種電子產品外觀件用高強度鋁合金及其制備方法 該專利技術屬于興發鋁業原創性基礎專利,針對智能手機、平板電腦、筆記本電腦 等電子產品大屏化、輕薄化發展對高強度鋁合金的迫切需求,通過優化設計消除了氧化 膜發灰、發暗、黑線、花斑等缺陷,大幅度提高了鋁合金的強度和氧化膜的質量,滿足 了電子產品更大、更薄、更輕、更美觀的發展需求。
國內資訊
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前幾年,一批純電動汽車開發企業雄心勃勃地使用鋁合金材料做車身,甚至使用更輕的碳纖維,以期實現最大化減重但隨著新能源汽車產業的發展,純電動汽車銷量增加,這些企業漸漸發現,他們已經無法承擔這樣昂貴的白車身材料成本了全球電動車巨頭特斯拉已經從一開始為ModelS和ModelX打造全鋁車身,轉變到了在Model3上使用鋼鋁混合材料同樣,大眾基于MEB純電平臺所打造的電動車和日產電動車LEAF,白車身用料也基本以鋼材為主。
鋼材
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0.07mm超平不銹鋼精密帶材是中國寶武太鋼集團瞄準電子行業關鍵結構件材料輕量化需求,歷經一年時間攻關,成功研發的移動終端背光板迭代創新材料該產品與0.4mm不銹鋼帶材、鋁合金帶材、0.2mm超平不銹鋼帶材前三代背光板材料相比,具有更輕重量、更優性能,能夠充分滿足移動終端內構件對材料平整度、強度、磁性等方面更為苛刻的要求,具有良好的市場前景和更高的附加值太鋼在該產品研發過程中,開發出了大變形量軋制-低溫TA去應力整套工藝技術,攻克了薄料軋制板型控制、去應力等系列工藝技術難題,板型平整度達到0.1mm/m以下,強度達到1200MPa以上,實現了厚度超薄、強度超高、板型超平的目標。
不銹鋼頭條
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江龍船艇認為,相比傳統船艇,鋁合金船艇重量更輕、抗撞擊性更強,具有阻力小、航速高、艇體強度和剛度高且可環保回收等特點,將是未來公務執法、旅游休閑、客運交通船艇的發展方向;英輝南方則認為,未來至少10年內,鋁合金材料都屬于國內船舶建造的高端材料目前,開發滿足國內客戶需求的各類高端鋁合金船型,開拓“一帶一路”沿線市場,不斷提高產品質量和市場占有率,是廣東鋁合金船舶建造企業轉型升級的主要方向。
船舶
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究其原因,金屬成本日亦低下,產品也更輕便、環保、實用以及美觀,因此即將引發一次各消費電子廠商的集體“換殼” 雖此前已有部分消費電子產品采用金屬機身,但因材質多為鋁鎂合金或是不銹鋼材質,工藝復雜、價格居高不下,讓許多喜歡的消費者望而卻步隨著技術的進一步發展,如今采用鋁合金材料替代鎂合金,安全性高、成本較低,價格也有了一部分的回落,從國際消費電子展會上同類產品價格來看,金屬機身已從高端旗艦機配置變為千元機配置。
會議預告
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以鋁帶鋼,正是破解這一難題的最佳方案相比不銹鋼材,鋁合金貨車具有更輕的自重、更大的運能和更好的經濟效益目前不少歐美國家都采用鋁合金材料來制造鐵路車輛,例如美國目前新制造的高速重載列車95%以上都是鋁合金車皮 2015年,由中鋁公司提供鋁合金材料生產的1.3萬節全鋁運煤火車車皮亮相大秦鐵路和神華鐵路線,這些鋁制車皮在保持列車安全穩定性的同時,大大降低了車身自重和能耗,大幅度提升了運力水平。
國內資訊
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以鋁帶鋼,正是破解這一難題的最佳方案相比不銹鋼材,鋁合金貨車具有更輕的自重、更大的運能和更好的經濟效益目前不少歐美國家都采用鋁合金材料來制造鐵路車輛,例如美國目前新制造的高速重載列車95%以上都是鋁合金車皮 2015年,由中鋁公司提供鋁合金材料生產的1.3萬節全鋁運煤火車車皮亮相大秦鐵路和神華鐵路線,這些鋁制車皮在保持列車安全穩定性的同時,大大降低了車身自重和能耗,大幅度提升了運力水平。
有色金屬
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汽車工業在蓬勃發展的同時,由于環保和節能的需要,汽車輕量化已成為世界汽車發展的潮流實施汽車輕量化過程中鋁合金材料將發揮其天然優勢,主要用來改造和替代車身材料汽車輕量化大致可以分為車身輕量化、發動機輕量化、底盤輕量化三類,其目的均是在保證性能的前提下通過使用更輕材料降低車重,從而實現節能環保功能 很顯然,鋁合金在汽車輕量化中有其天然的優勢: 一、減重和節能效果明顯。
行業資訊
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鋁合金替代鋼材制汽車板更輕更安全 鋁材在汽車制造方面的應用歷史已超過100年近期,轎車制造開始大量使用鋁制材料,發達國家的鋁工業巨頭,正就生產鋁合金汽車板進行前所未有的大規模技改工程 西南鋁技術部門的負責人表示,比起鋼材,鋁合金材料在提高運輸效率、重復利用、節能減排、交通安全等方面都具有十分明顯的優勢。
國內資訊
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1995年,由美國鋼鐵協會、國際鋼鐵協會、汽車生產商和一些鋼鐵公司聯合提出“超輕鋼車身”的概念,采用這種高強度鋼材所制造的車身實現了更薄和更輕的結構,使車身重量減輕達25%,同時也降低了制造成本,為高強鋼在與鋁和鋁合金等非鋼材料的競爭中提供了良好的解決方案目前在歐洲“超輕型汽車工程”制造商的汽車設計方案中,高強度鋼的使用率超過80%。
熱點及評述
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1995年,由美國鋼鐵協會、國際鋼鐵協會、汽車生產商和一些鋼鐵公司聯合提出“超輕鋼車身”的概念,采用這種高強度鋼材所制造的車身實現了更薄和更輕的結構,使車身重量減輕達25%,同時也降低了制造成本,為高強鋼在與鋁和鋁合金等非鋼材料的競爭中提供了良好的解決方案目前在歐洲“超輕型汽車工程”制造商的汽車設計方案中,高強度鋼的使用率超過80%。
聚焦
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鋁是很好的導體,以鋁代銅,將是電纜行業發展的必然趨勢我國電纜年產值已突破一萬億元,成為電工電器行業中,僅次于汽車整車制造的第二大產業目前,國內97%的電纜是銅芯電纜,而我國卻是一個貧銅國家,用銅量的一半用于制造電纜因此,用價格相對較低、重量更輕的鋁合金代替銅作為電纜導體,生產稀土高鐵鋁合金電纜,將引發一場新的材料革命 青海省是國內鋁業的重要生產基地之一。
行業資訊
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該人士并表示,消防車反映出一個國家消防裝備的水平,隨著我國各種新型災害的不斷發生,對救援裝備特別是消防車的性能提出了更高的要求,為全鋁消防車創造了巨大的市場空間 為什么是鋁合金?更輕、更快、更強 為什么國內外特種車都向著“鋁合金化”發展?專家指出,因為鋁具有重量輕、成形性高、耐腐蝕、高強度等特性,鋁合金材料不僅能夠提升警車、救護車、消防車、工程救險車、軍事監理車等特種車輛的承載性能和行駛速度,還能使車輛的內部空間敞亮舒適,安全性及耐用度增強,鋁合金在特種車輛領域的規?;瘧弥杏瓉砹税l展的契機。
行業聚焦
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今年車展展示了一個重大產業變革,就是各車廠相繼推出或研發更輕型的車身和部件,由昔日傳統材料鋼鐵逐漸轉向高級鋁合金等輕質材料鋁具有重量輕、成形性高、耐腐蝕,高強度等特性,鋁的應用使車輛更輕、更堅固、耐用且省油,車身輕巧可讓每加侖汽油支持更遠的距離,并提高車輛燃油經濟效益,鋁已成為解決全球油價高漲、溫室效應與提高汽車安全性的理想汽車材料。
行業聚焦
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其中包括:鋁合金、碳纖維、塑料、高分子復合材料等等 (2)鋁合金 相比以前的鋼材料,該材料的重量輕,使用起來感覺更輕便。
MRI專題報告
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充電3-5小時后,這一系列的自行車續航里程可達65公里為了減輕重量,車身采用鋁合金材料,整車重量為25公斤,售價約為26000元新臺幣 “將自行車變得更輕是我們下一步的努力目標”巨大集團企劃專員吳珈維說,“捷安特”最輕的自行車重量只有7公斤,用輕便且堅固的碳纖維制成,成人一只手便能舉起,最大限度減少騎車人消耗在車身自重上的能量。
行業資訊
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新材料對高科技和新技術具有非常關鍵的作用,是發展高科技的物質基礎,掌握新材料是一個國家在科技上處于領先地位的標志之一汽車材料的發展是汽車技術發展的重要方面材料是汽車質量保障的基礎,是研制更經濟、更安全和更輕便汽車的關鍵一環本文對高性能鋁合金、鎂合金、銅合金、鈦合金材料、復合材料在汽車工業等領域中的應用與發展進行了分析 1、鋁合金材料 鋁合金是汽車上應用得最快最廣的輕金屬,其中的關鍵在于鋁合金本身的性能。
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