快訊播報
氫冶金快訊
- 2025-01-02 11:10
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2024年以來,多個鋼鐵項目開工投產。其中青拓特鋼不銹鋼中厚板項目開工;河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線投產等。
- 2024-12-31 09:24
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工信部等三部門印發《加快工業領域清潔低碳氫應用實施方案》,其中提到,到2027年,工業領域清潔低碳氫應用裝備支撐和技術推廣取得積極進展,清潔低碳氫在冶金、合成氨、合成甲醇、煉化等行業實現規模化應用。鼓勵鋼鐵企業充分利用焦爐煤氣、化工副產氫等氫源,逐步提升可再生能源制氫的利用比例。
- 2024-12-25 14:29
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【Mysteel:2024年鋼鐵年終盤點(產業政策)】12月17日,工信部等四部門印發《標準提升引領原材料工業優化升級行動方案(2025—2027年)》。其中提及,開展電爐短流程煉鋼、氫冶金等低碳工藝以及相關技術裝備、管理評價等標準研制,鼓勵綠電—綠氫—石化、煤化工耦合技術標準預研。
- 2024-12-23 09:01
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近期,河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期在河鋼集團張宣科技全線貫通。
- 2024-12-16 13:32
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河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線12月16日在河北張家口投產。這條生產線建設了1臺1900mm單流板坯連鑄機,可以年產150萬噸高端、綠色低碳汽車板。這些汽車板鋼材可以用來生產汽車結構用鋼、超低碳鋼、汽車大梁鋼等高端鋼材產品。
氫冶金
按綜合排序
市場行情 價格匯總
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1月26日(17:40)天津港冶金焦(平倉)價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2025-01-26 17:35
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1月26日(17:30)天津港冶金焦(出庫)價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2025-01-26 17:35
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1月26日(17:30)長治市場冶金焦價格行情
準一級冶金焦一級冶金焦 2025-01-26 17:34
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1月26日(17:30)青島港冶金焦(出庫)價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2025-01-26 17:32
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1月26日(17:30)忻州市場冶金焦價格行情
三級冶金焦 2025-01-26 17:32
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1月26日(17:30)日照港冶金焦(出庫)價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2025-01-26 17:31
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1月26日(17:30)青島港冶金焦(平倉)價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2025-01-26 17:31
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1月26日(17:30)運城市場冶金焦價格行情
準一級冶金焦 2025-01-26 17:31
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1月26日(17:30)日照港冶金焦(平倉)價格指數
二級冶金焦準一級冶金焦一級冶金焦 2025-01-26 17:31
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1月26日Mysteel冶金焦國產現貨價格指數
準一級冶金焦 2025-01-26 17:30
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1月26日Mysteel準一級冶金焦(干熄)價格匯總
2025-01-26 17:35
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1月26日Mysteel一級冶金焦價格匯總
2025-01-26 17:35
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1月26日Mysteel準一級冶金焦(濕熄)價格匯總
2025-01-26 17:32
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1月26日Mysteel二級冶金焦價格匯總
2025-01-26 11:05
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1月26日全國主要城市冶金海綿鐵價格匯總
2025-01-26 09:51
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1月24日Mysteel準一級冶金焦(干熄)價格匯總
2025-01-24 17:48
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1月24日Mysteel準一級冶金焦(濕熄)價格匯總
2025-01-24 17:48
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1月24日Mysteel一級冶金焦價格匯總
2025-01-24 17:29
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1月24日Mysteel二級冶金焦價格匯總
2025-01-24 10:09
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1月24日全國主要城市冶金海綿鐵價格匯總
2025-01-24 09:36
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1月23日Mysteel一級冶金焦價格匯總
2025-01-23 17:33
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1月23日Mysteel準一級冶金焦(干熄)價格匯總
2025-01-23 17:32
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1月23日Mysteel準一級冶金焦(濕熄)價格匯總
2025-01-23 17:32
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1月23日Mysteel二級冶金焦價格匯總
2025-01-23 11:03
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1月23日全國主要城市冶金海綿鐵價格匯總
2025-01-23 09:29
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1月22日Mysteel準一級冶金焦(濕熄)價格匯總
2025-01-22 17:33
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1月22日Mysteel準一級冶金焦(干熄)價格匯總
2025-01-22 17:32
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1月22日Mysteel一級冶金焦價格匯總
2025-01-22 17:29
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1月22日Mysteel二級冶金焦價格匯總
2025-01-22 09:50
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1月22日全國主要城市冶金海綿鐵價格匯總
2025-01-22 09:30
氫冶金相關資訊
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綠電—綠氫—純氫冶金涉及到可再生能源發電、電解水制氫以及冶金三個環節,可再生能源發電受制于風或光等外部資源變化,波動性較大,如何與制氫、冶金的連續穩定生產相結合,實現一體化耦合運營是氫冶金重要攻關方向《實施方案》提出了“推進純氫冶金,發展純氫還原零碳高純材料,開展綠電—綠氫—純氫冶金上下游產業鏈示范”行業企業和科研機構應積極開展綠電—綠氫—純氫冶金研發與示范,推動“綠電—制氫—冶金”的新能源與冶金產業耦合,對生產零碳鋼和實現碳中和具有重要示范意義。
鋼材
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工信部:到2027年清潔低碳氫在冶金、合成氨、合成甲醇、煉化等行業實現規?;瘧?/a>
(五)研發可再生能源發電與制氫設施、用氫負荷的自適應、自調節系統,提升風光功率預測、耦合調度及排產等智能控制技術水平 (六)因地制宜推進焦爐煤氣、氯堿尾氣、丙烷脫氫、乙烷裂解脫氫等工業副產氫規?;峒?,支持有條件的企業對化石能源制氫設施加裝碳捕集利用裝置 三、有序提升氫冶金應用水平 (七)加快氫基直接還原豎爐、純氫豎爐、流化床直接還原爐、氫基熔融還原爐等氫冶金裝置研發,突破還原爐內襯耐火材料、富氫噴槍等關鍵材料和核心零部件,以及氫冶金控制機理模型、數字化智能化控制系統等關鍵技術。
鋼材
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該工程對我國高端鋼鐵新材料和鋼鐵行業低碳發展、綠電及綠氫規模化消納、資源綜合開發利用和資源安全具有重要意義張少明對松原市委、市政府深入推動與中國鋼研合作布局“綠電—綠氫—純氫冶金”源網荷儲一體化項目表示感謝,并表示將進一步深化與吉林省、松原市合作,共同把重大項目建設好,攜手開拓產業新賽道,為推動吉林全面振興做出更大貢獻 干勇從新舊能源轉換的戰略視角,深入分析純氫冶金對能源轉換特別是綠氫綜合利用的重要意義,認為中國鋼研與吉林省及松原市合作建設純氫冶金項目,是推動新舊能源轉換過程中具有標志性、銜接性和經濟性的樣板示范工程項目,具有重大戰略意義和現實意義。
鋼材
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12月16日,吉林省委書記黃強,省委副書記、省長胡玉亭在長春會見中國鋼研科技集團黨委書記、董事長張少明和總經理高宏斌一行,并見證省政府、松原市政府分別與中國鋼研簽署戰略合作框架協議、純氫冶金項目合作協議 黃強、胡玉亭向張少明、高宏斌一行表示歡迎,對中國鋼研給予吉林的大力支持表示感謝黃強說,中國鋼研決定在松原布局“綠電—綠氫—純氫冶金”源網荷儲一體化項目,建設全球首個綠氫多穩態豎爐工業化示范工程,對于鋼鐵冶金行業具有重要意義,對于吉林省新能源新材料產業發展必將起到強有力推動作用。
鋼材
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儀式結束后,于勇深入綠色汽車板連鑄生產線、特鋼大棒生產線調研儀式上,張宣科技報告了河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線建設情況 此次生產線投產是河鋼繼2022年12月16日全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通、2024年3月29日國內首個"氫基豎爐—近零碳排電爐新型短流程技術開發與應用項目"啟動實施以來,加快綠色低碳深度轉型的又一重要里程碑,實現了河鋼綠色汽車板工藝路線全鏈條貫通,更彰顯了中國鋼鐵持續引領世界鋼鐵行業綠色低碳發展的務實行動和創新示范。
產業動態
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儀式結束后,于勇深入綠色汽車板連鑄生產線、特鋼大棒生產線調研儀式上,張宣科技報告了河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線建設情況 此次生產線投產是河鋼繼2022年12月16日全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通、2024年3月29日國內首個“氫基豎爐—近零碳排電爐新型短流程技術開發與應用項目”啟動實施以來,加快綠色低碳深度轉型的又一重要里程碑,實現了河鋼綠色汽車板工藝路線全鏈條貫通,更彰顯了中國鋼鐵持續引領世界鋼鐵行業綠色低碳發展的務實行動和創新示范。
鋼材
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11月24日,《中國冶金報》記者獲悉,中國鋼研集團在山東臨沂萬噸級純氫冶金示范線進行的全球首次基于純氫冶金的釩鈦磁鐵礦工業化高效分離技術試驗取得成功 此次試驗原料采用攀枝花米易礦業釩鈦磁鐵礦氧化球團,全鐵品位為53.45%,五氧化二釩含量為0.69%,二氧化鈦含量為9.57%試驗期間累計獲得純氫還原釩鈦球團產品300余噸,還原后平均金屬化率達到97%經電爐和真空熔煉后,獲得的鐵水中幾乎無碳,其中釩含量為0.0042%~0.0086%,鈦含量小于0.0005%;熔分渣中五氧化二釩品位可達2.39%~2.67%,二氧化鈦品位可達33.11%~37.23%,富集程度達3.46倍~3.89倍,釩、鈦元素基本上富集在渣中。
鋼材
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張宣科技氫冶金公司借助能源與工藝結構創新,積極探索低碳、零碳排放的最佳途徑日前,該單位氫基豎爐二氧化碳捕集和精制系統完成入系并正式運行,產出的高純液態二氧化碳產品將成為新的創效增長極 氫基豎爐二氧化碳捕集和精制系統,以氫冶金的二氧化碳尾氣為原料,關鍵工藝技術采用干法脫硫化氫技術該技術利用化學吸附法,全過程嚴格按照《直接還原工廠CO2脫除技術規范》,將豎爐內還原反應產生的二氧化碳引入脫硫塔進行吸收、釋出,被脫除的二氧化碳完成壓縮、干燥后,精制成工業級液態二氧化碳和食品級液態二氧化碳。
其它動態
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此次利用張家口地區豐富的風光資源制綠氫,作為氫基豎爐的還原氣,成功驗證了氫冶金示范工程綠氫冶煉的技術可行性,展示了團隊駕馭氫冶金的過硬能力,為未來實現100%綠氫直接還原打下了堅實基礎同時,以自身產業優勢帶動張家口地區作為全國唯一的國家級可再生能源示范區產業協同,帶來綠氫新能源應用于冶金工業化生產的廣闊前景 2023年5月15日,張宣科技全球首例氫冶金示范工程一期投產達效,迄今已經安全穩定運行16個月,各項技術經濟指標穩定保持國際先進水平,是世界鋼鐵工業由傳統“碳冶金”向新型“氫冶金”的顛覆性變革,“以氫代煤”冶煉“綠鋼”、實現大規模穩定生產的第一例。
聚焦
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河鋼加快制定氫冶金領域相關行業標準,助推氫冶金工藝技術創新發展
氫冶金是推動鋼鐵行業實現綠色低碳發展的前沿性技術,而氫冶金標準化對推動氫冶金工藝技術不斷實現創新發展,發揮著支撐和引領作用 河鋼始終把綠色低碳作為發展戰略的核心內容,深入研究綠色低碳冶金關鍵技術,積極布局綠色新技術和新要素的優化組合,充分發揮氫冶金領先優勢,以及在產業協同、技術協作等方面的紐帶和驅動作用,加速推動重點項目和氫冶金領域相關標準制定,今年以來不斷取得新成果。
經營管理
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聯合實驗室位于長沙億達中建智慧科技中心,共有五層,總面積達到3000平方米這座實驗室作為低碳冶金全流程實驗平臺,設有鐵礦分選與預處理、低碳造塊、功能材料制備、二次資源綜合利用、碳減排和生物質與氫冶金等六大功能區,以及低碳燒結、低碳球團和氫基直接還原等三大中試基地聯合實驗室配備了國際一流的儀器設備100余臺(套),如燒結球團裝置、多功能高溫爐和氫還原豎爐等,將為氫冶金等前沿冶金科技的基礎理論研究和關鍵技術開發提供有力支持。
爐料
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目前市場上主流的制氫方法:電解水制氫、水煤氣制氫、石油裂解的合成氣和天然氣制氫、核能制氫等 氫冶金與耐火材料相關進展 氫冶金的溫度不高,氫氣與氧化鐵反應,一般是600℃左右,實驗室購得的氧化鐵在700℃以上才被還原。
冶煉技術
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姜濤:利用焦爐煤氣生產直接還原鐵是我國現階段最可行的氫冶金路徑
”姜濤表示,“現在大家都在研究利用氫能當然,氫能的應用還存在一些問題,比如從世界范圍來講,綠氫的大規模低成本制備、以及氫的儲存和運輸等問題尚未很好解決不過,在低成本高效制氫的問題沒解決之前,并不影響我們部署開發氫冶金” 姜濤進一步解釋道,我國天然氣嚴重缺乏,不能像歐美國家一樣現階段大量使用天然氣發展氫冶金對我國來說,目前最現實、最可靠的技術路徑就是利用焦爐煤氣來生產直接還原鐵。
聚焦
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“氫冶金電熔煉工藝(HyRESP)是寶武集團低碳冶金的另一條主要路線,是一種將氫和電高效協同、資源適應性更廣的氫冶金工藝”胡望明稱,去年2月15日,寶鋼股份湛江鋼鐵百萬噸級全氫豎爐試驗平臺開工建設,將于今年12月點火投運同時,與全氫豎爐配套的高效電爐將于年底開工建設“氫基豎爐+高效電爐”將形成一條年產能達180萬噸、以生產高等級汽車板為主的凈零碳生產線,預計于2025年投產,將為下游用戶提供低碳、零碳產品。
鋼材
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鐘紹良:原料成本優勢大的氫冶金工藝更有規?;瘧脻摿?/a>
“世界各國的鋼鐵企業對氫冶金的研究不斷取得階段性成果,無論是豎爐氫冶金,還是高爐富氫冶煉,亦或是基于流化床反應器的氫還原鐵工藝,但哪一項將成為日后主流的氫冶金技術路線尚屬未知可以預見的是,更具原料成本優勢的氫冶金工藝擁有較大的規?;瘧脻摿?,有望成為日后主流”9月5日,在于河北崇禮召開的2023氫冶金國際研討會期間,世界鋼鐵協會副總干事、北京代表處首席代表鐘紹良圍繞氫冶金技術發展趨勢這一話題接受了《中國冶金報》記者的采訪,并就中國鋼鐵該如何進一步在氫冶金領域深耕細作談了他的看法。
鋼材
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今年2月,淡水河谷宣布捐贈581萬美元,支持中南大學新建低碳和氫冶金實驗室目前,承諾捐款已全部落實到位,新實驗室所在大樓已用其完成購置該大樓位于湖南湘江新區梅溪湖泉水路億達中建·智慧科技中心,共有5層,建筑總面積約3000平方米新實驗室將專門用于開展低碳和氫冶金相關研究,包括低碳燒結和球團、高效煉鐵以及氫能利用等方面的研究,在完成裝修和設備采購后將向采礦和鋼鐵行業所有科研人員開放。
產業動態
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由河鋼申報的“氫冶金直接還原關鍵技術與示范”等6項成果入選《國際氫能領先技術成果冊》;由河鋼和東北大學申報的《全氧富氫低碳還原熔化煉鐵系統及煉鐵方法》發明專利,以及張宣科技自主研發的《一種用于氫冶金還原設備組合式五感點檢工具》發明專利、《一種氣基豎爐爐頂溫度的穩定控制系統》實用新型專利,獲國家知識產權局授權目前,河鋼已申請氫冶金相關專利44項,啟動編制國家及行業標準7項。
行業熱點
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今年2月,淡水河谷宣布捐贈581萬美元,支持中南大學新建低碳和氫冶金實驗室目前,承諾捐款已全部落實到位,新實驗室所在大樓已用其完成購置該大樓位于湖南湘江新區梅溪湖泉水路億達中建·智慧科技中心,共有5層,建筑總面積約3000平方米新實驗室將專門用于開展低碳和氫冶金相關研究,包括低碳燒結和球團、高效煉鐵以及氫能利用等方面的研究,在完成裝修和設備采購后將向采礦和鋼鐵行業所有科研人員開放。
爐料
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河鋼集團為長城汽車打造應用氫冶金DRI產品和大廢鋼比生產的低碳汽車用鋼
8月11日,河鋼集團邯鋼公司首批基于“高爐-轉爐”流程,采用氫冶金技術和大廢鋼比生產的低碳汽車用鋼下線,經檢測,指標全部滿足要求,已交付長城汽車該工藝以全流程極致降碳為核心,通過添加30%比例的廢鋼和氫冶金DRI原料,產品綜合減碳量超過30% 今年6月,集團與長城控股集團在保定簽署共建綠色低碳產業鏈戰略合作協議,雙方將攜手共建第一家國產品牌汽車綠色供應鏈。
經營管理
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該試驗基地依托當地豐富的煤層氣資源優勢,以富氫氣體為能源直接還原煉鐵該項目是我國近中期內低碳冶金的技術需求,對貫徹落實“晉氣晉用”,加速當地資源優勢轉化為產業優勢具有積極的推動作用 氫冶金氣基豎爐是全國首套以煤層氣為氣源的氣基直接還原試驗設施,具有完全自主知識產權試驗基地采用的富氫直接還原工藝在碳排放方面具有巨大優勢,具有穩定、高效、安全、環保、適應多氣源且低成本等諸多優點,是未來“綠氫”冶金的技術需求,對我國鋼鐵行業的“碳中和”具有重大意義。
企業巡展