國外焊接材料

p11合金鋼管？400碳鋼管？15crmog管材？

由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差 15CrMoG焊接性 焊接材料 針對15CrMo鋼的焊接性的工作特點，根據以往的經驗，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進行焊接試驗 方案Ⅰ：焊接預熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進行局部熱處理。

名人名言

電建核電公司科技創新研發團隊獲政府百萬資金扶持

該計劃聚焦智能制造與高端裝備等重點產業，以“高精尖缺”為導向，集中力量培養一批濟南市市產業發展急需的、具有重大引領帶動作用的高端人才和企業人才，發揮人才綜合優勢帶動團隊發展，形成一批高層次創新創業領軍團隊 電建核電公司針對核電裝備及核電站主管道自動焊成套技術研究，組建了高效自動焊接技術與核電裝備創新團隊，努力打造國內領先、世界一流的自動焊接及裝備研發團隊，同時打破國外焊接設備與焊接技術壟斷，帶動國內先進焊接設備制造、核級焊接材料生產等相關產業轉型升級。

企業之窗

攀長特LNG船及儲罐用焊材填補國內空白

伴隨著攀長特公司多批次交付的各種牌號LNG船及儲罐用9Ni鋼板鎳基合金焊接材料用于科研試驗和工業化應用，該公司產品序列里再添一明星產品，具備了與國外公司競爭的技術能力，大大提升了該公司在特鋼領域的知名度這也標志著我國建造LNG儲罐用焊接材料完全依賴進口的局面將被打破

科研發展

2018年我國造船用鋼市場情況及展望

攀鋼集團江油長城特殊鋼有限公司多批次交付各種牌號LNG船及儲罐用9Ni鋼板鎳基合金焊接材料；河鋼集團邯鋼公司大線能量焊接海洋工程用鋼（EH420）研制成功；馬鋼特鋼公司深海采油樹接頭用不銹鋼試制成功；太鋼交付世界最高等級船用雙相不銹鋼板；鞍鋼自主研發新型非標40號對稱球扁鋼交付使用；寶鋼股份成為國內首家批量供超大型液化氣船（VLGC）低溫鋼板的企業，一舉打破以往此船型低溫鋼被國外鋼廠壟斷的局面，實現低溫船板進口替代。

船舶

攀長特一產品填補國內空白 LNG船及儲罐用焊材實現工業化生產

伴隨著攀長特公司多批次交付的各種牌號LNG船及儲罐用9Ni鋼板鎳基合金焊接材料用于科研試驗和工業化應用，該公司產品序列里再添一明星產品，具備了與國外公司競爭的技術能力，大大提升了該公司在特鋼領域的知名度這也標志著我國建造LNG儲罐用焊接材料完全依賴進口的局面將被打破 按照國家能源署的規劃，到“十三五”末期，天然氣在一次能源消費中的占比達到10%以上。

經營管理

攀長特研發的LNG船及儲罐用9Ni鋼板鎳基合金焊材實現工業化生產

隨著多批次交付的各種牌號LNG船及儲罐用9Ni鋼板鎳基合金焊接材料用于科研試驗和工業化應用，攀長特產品序列里再添一明星產品，具備了與國外公司競爭的技術能力，大大提升了攀長特在特鋼領域的知名度這也標志著我國建造LNG儲罐用焊接材料完全依賴進口的局面被打破 按照國家能源署的規劃，到“十三五”末期，天然氣在一次能源消費中的占比達到10%以上，按照這個目標，天然氣消費量的增速每年要超過18%，在2017年，我國的液化天然氣進口量同比增長超過50%。

產業鏈資訊

攀長特又一明星產品填補國內空白

伴隨著攀長特公司多批次交付的各種牌號LNG船及儲罐用9Ni鋼板鎳基合金焊接材料用于科研試驗和工業化應用，公司產品序列里再添一明星產品，具備了與國外公司競爭的技術能力，大大提升了公司在特鋼領域的知名度這也標志著我國建造LNG儲罐用焊接材料完全依賴進口的局面被打破 按照國家能源署的規劃，到“十三五”末期，天然氣在一次能源消費中的占比達到10%以上，按照這個目標，天然氣消費量的增速每年要超過18%，在2017年，我國的液化天然氣進口量同比增長超過50%。

科研發展

大連特殊鋼絲公司核電用特種焊絲首次成功試制

近日，大連特殊鋼絲有限公司首次成功試制核電用特種焊絲HSRA、HSRB此次HSRA、HSRB的試制成功，標志著集團公司核電用特種焊絲產品達到國內領先地位 據了解，以往國內高端、特種焊絲材料市場主要被國外企業壟斷，尤其是可以生產核電焊接材料的國內企業比較少，絕大部分核電焊接材料主要依賴進口。

科研發展

國內緊固件行業市場發展的重大決策

除了一些傳統的出口貿易市場，不少企業已將目光投向新興國家，常熟標準件、寧波金鼎等10多家企業紛紛開拓匈牙利、馬來西亞、印尼等國外市場 5、企業重組有新突破 隨著行業內企業分別到國外投資外，也推動企業重組，如浙江友力緊固件有限公司和上海哈迪威貿易公司；浙江瑞安標準件有限公司和重慶二公司；上海集優機械股份有限公司和上海高強度螺栓廠上海市緊固件和焊接材料技術研究所；深圳航空標準件有限公司和上海卓越汽車零部件有限公司。

緊固件

中國不銹鋼刀具出口意大利受阻

另外，意大利針對與食品接觸的不銹鋼材料的新法令No.258已于2011年2月19日正式生效該法令取代了原法令D.M.21/03/73中與食品接觸的不銹鋼部分，其最重要的更新是在原有的鉻（Cr）和鎳（Ni）的特定遷移要求上增加了錳（Mn）的特定遷移的限量要求 經分析，當前導致我國出口不銹鋼產品安全衛生項目不合格的主要原因包括：原材料控制存在漏洞，個別企業只重視原材料價格因素，沒有對原輔材料的安全衛生指標提出明確要求，沒有樹立從源頭控制產品質量的理念，沒有使用食品級不銹鋼原材料；生產工藝存在缺陷，導致鉻、鎳等重金屬超標的主要原因是生產過程中使用了不合格的不銹鋼原材料，而鉛超標大多是由于使用了不符合要求（含鉛的錫合金）的焊接材料；對國外技術性貿易措施缺乏應對意識，部分企業不了解意大利對金屬不銹鋼產品安全衛生指標的限量要求。

不銹鋼頭條

2013年我國緊固件產業發展情況分析

企業重組有新突破 隨著行業內企業分別到國外投資外，也推動企業重組，如浙江友力緊固件有限公司和上海哈迪威貿易公司;浙江瑞安標準件有限公司和重慶二公司;上海集優機械股份有限公司和上海高強度螺栓廠上海市緊固件和焊接材料技術研究所;深圳航空標準件有限公司和上海卓越汽車零部件有限公司。

行業分析

我國緊固件企業重組和產業集中度有新突破

企業重組有新突破 隨著行業內企業分別到國外投資外，也推動企業重組，如浙江友力緊固件有限公司和上海哈迪威貿易公司；浙江瑞安標準件有限公司和重慶二公司；上海集優機械股份有限公司和上海高強度螺栓廠上海市緊固件和焊接材料技術研究所；深圳航空標準件有限公司和上海卓越汽車零部件有限公司。

行業分析

緊固件產業調整步伐加快 企業重組有新突破

企業重組有新突破 隨著行業內企業分別到國外投資外，也推動企業重組，如浙江友力緊固件有限公司和上海哈迪威貿易公司；浙江瑞安標準件有限公司和重慶二公司；上海集優機械股份有限公司和上海高強度螺栓廠上海市緊固件和焊接材料技術研究所；深圳航空標準件有限公司和上海卓越汽車零部件有限公司。

行業分析

特鋼將迎黃金發展期 中低端產品占比過大現狀需改善

根據規劃的要求，未來要重點發展核電大型鍛件、特厚鋼板、換熱管、堆內構件用鋼及其配套焊接材料，加快發展超超臨界鍋爐用鋼、特種耐腐蝕油井管理及造船板、建筑橋梁用高強鋼筋和鋼板，實現自主化積極發展節鎳型高性能不銹鋼、高強汽車板、高標準軸承鋼、齒輪鋼、工模具鋼、高溫合金及耐蝕合金材料 中投證券分析師初學良在其最新研報中尤其看好特鋼子行業和高端管材，因為從國外發展的情況看，城鎮化快速建設期結束后，普鋼市場飽和，特鋼需求將會快速上升，將持續十年左右的增長期。

本地聚焦

特鋼將迎黃金發展期 中低端產品占比過大現狀需改善

根據規劃的要求，未來要重點發展核電大型鍛件、特厚鋼板、換熱管、堆內構件用鋼及其配套焊接材料，加快發展超超臨界鍋爐用鋼、特種耐腐蝕油井管理及造船板、建筑橋梁用高強鋼筋和鋼板，實現自主化積極發展節鎳型高性能不銹鋼、高強汽車板、高標準軸承鋼、齒輪鋼、工模具鋼、高溫合金及耐蝕合金材料 中投證券分析師初學良在其最新研報中尤其看好特鋼子行業和高端管材，因為從國外發展的情況看，城鎮化快速建設期結束后，普鋼市場飽和，特鋼需求將會快速上升，將持續十年左右的增長期。

行業資訊

中國第一臺管道全自動焊設備成功應用

　　據介紹，這臺國產全自動焊接設備的購置費僅為進口設備的1/3；其設計使用焊材均為國產焊材，價格同樣僅為進口焊材的2/3該設備一旦大量投入使用，不僅能為使用單位大大降低施工成本，給施工企業帶來豐厚的回報，而且還能帶動國內相關產業如焊接材料的發展 　　在中國的油氣管道焊接史上，全自動焊機一直依賴國外進口業內專家指出，華油工建公司率先實現了全自動焊接技術的國產設備應用，完成了這項科研成果的轉化，在我國管道焊接技術上具有里程碑意義。

業內資訊

鐵路車輛技術升級 特鋼市場大有可為

根據目前全路市場需求，預計每年造、修車需用車輪約65萬只、車軸20萬根，其中貨車輪60萬只、機車輪2萬只、客車輪3萬只 目前，C70車已普遍使用高強耐候鋼，鐵素體不銹鋼也已大規模裝備C80車，相應的高強鋼焊接材料也已配套推廣冷彎型鋼的大量合理使用替代了熱軋型鋼的地位，還有如鋁合金材料也廣泛應用于造車目前國內高速列車所需的高標準軸承鋼等高品質特殊鋼需求量相當大，國內生產供給不足，需大量從國外進口。

國內綜述

焊線市場周評（4.17-4.24）

接近月底，因鋼廠將要出臺當月結算政策和下月訂貨價格，貿易商和下游客戶觀望心態顯現，成交較淡目前，多數業內認為，正常時期焊接材料出口占總產量的30%-40%，在國外經濟沒有恢復的情況下，焊接材料行業回暖的時機仍需等待 【本周主導鋼廠優線價格調整匯總】 1、21日沙鋼上調ER70S-6出廠價格20元/噸。

每周評述

上海市場焊線價格弱勢調整

上海訊：上海市場焊線部分價格弱勢調整，成交淡1月末開始，上海市場主要材質H08A的社會庫存開始增加，到目前為止在5000噸左右近期，部分焊接材料廠母材庫存也較為豐富，加上成品材國內銷售有限且國外訂單不足，這些是市場上焊線采購需求不旺的主要原因此外，上海市場其它線材品種也有不同幅度的明顯下滑，主要是中秋節后國內市場需求乏力的情況開始顯現 今日當地市場Φ5.5規格青鋼H08E報4270元/噸缺貨，H10Mn2和H08MnA報4350元/噸，ER50-6E報4290元/噸缺貨。

每日分析

常州市場焊線價格暫穩

常州訊：常州市場焊線價格暫穩，貿易商的總庫存約有6000-7000噸由于需求依舊低迷，成交不是特別理想國內汽車行業負增長，造船業開工率只有50%，都說明焊接材料的市場已經明顯萎縮目前常州地區焊接材料廠產量已經縮減50%左右，主要原因是國外訂單減少和國內需求下降常州大大小小的焊接材料廠都受到不同程度的沖擊，盈利情況較同期大幅下降 今日當地資源：青鋼HO8A的主流價格為3800元/噸，ER50-6E主流價格為4000元/噸；日照HO8A缺貨；ER50-6主流價格為3800元/噸。

每日分析