耐腐蝕鎳基合金

江蘇甬金取得一種高耐蝕硬質不銹鋼及其制備工藝專利

本發明以不銹鋼為基體，在其表面進行激光熔覆，利用不同比例的鎳基合金和增強相，且增強相由鎳包碳化鎢粉、氧化鈰、氧化釔和氧化鑭復配，以提高不銹鋼的耐腐蝕性能，激光熔覆后進行超聲沖擊，制備得到的不銹鋼的表面硬度和耐磨性能均得到提升本發明方案設計合理，產品各層結構組分配方調整適宜，制備得到不銹鋼具有優異的耐蝕性能，且表面硬度和耐磨性能均滿足實際生產需求，可廣泛應用至多類領域（來源：國家知識產權局） 。

產業鏈資訊

西部地區鼓勵類產業目錄（2025年本）：鋼鐵行業

《西部地區鼓勵類產業目錄（2025年本）》已經2024年10月12日第17次委務會議審議通過，并經國務院同意，現予公布，自2025年1月1日起施行《西部地區鼓勵類產業目錄（2020年本）》同時廢止 2024年11月27日 附件：西部地區鼓勵類產業目錄（2025年本） 西部地區新增鼓勵類產業：鋼鐵行業 （一）重慶市 15.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上，合金鋼50噸及以上），高強度建筑用鋼、優特鋼、特種鋼等生產 （二）四川省 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上） （三）貴州省 18.新型建材生產設備、智能建造設備研發生產，鋼筋桁架免拆裝配式樓層板生產加工 28.高品質易切削鋼（有害雜質B+C+D類≤4.0級、表面缺陷率≤1.0%、加工開裂率≤0.05%）研發、生產 29.大功率（鑿巖功率≥16.8千瓦、沖擊功≥280焦耳）液壓臺車用鑿巖釬具及釬具用鋼生產 30.優碳鋼鋼絲（強度≥1670N/mm2）及其制品生產，耐候耐腐蝕螺栓鋼生產 （四）云南省 21.高性能建筑結構用鋼、工模具鋼、耐腐蝕鋼、不銹鋼等高品質特殊鋼研發及制造，汽車板研發及制造 （七）甘肅省 15.先進鋼鐵、有色金屬鑄造（鍛造、電鍍、金屬表面處理及熱處理）工藝與裝備研發，電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上），高強度建筑用鋼，汽車、電子信息、裝備、軌道交通、航空航天等產業用金屬材料，鑄鍛輕合金材料等新材料研發生產 （九）寧夏回族自治區 17.符合國家重要用途鋼絲繩標準（GB8918-2006）、直徑在20-60mm的鋼絲繩制品開發及生產 （十）新疆維吾爾自治區（含新疆生產建設兵團） 19.鐵、錳、銅、鎳、鉛、鋅、鎢、錫、鈦、銻、鎂、稀有金屬和稀散金屬勘探、有序開采、精深加工、加工新技術開發及應用 20.廢鐵、廢鋼、廢舊有色金屬、稀有金屬再生資源回收利用體系建設及運營 21.高性能軸承鋼、齒輪用鋼、冷鐓鋼、合金彈簧鋼、工模具鋼、管線鋼、耐磨鋼，建筑結構用高強度抗震鋼筋、鋼板及型鋼，高強度高韌性工程機械用鋼，油氣鉆采集輸用高品質特殊鋼，高溫合金，高延性冷軋帶肋鋼筋，軸承、齒輪、金屬切割及焊接設備等通用基礎件制造 （十一）內蒙古自治區 18.風電鋼、鋅鋁鎂鍍層板、輸氫管道等新能源用鋼開發生產 25.鋼鐵、有色金屬、建材等重點領域節能降碳及節水技術改造 （十二）廣西壯族自治區 21.銅、鋁、鎢、鎂、錫、鋼、鋅、鉛、銻、銦、錸、稀土等高性能新材料開發及精深加工 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上）及工藝 。

鋼材

吳振忠：不銹鋼高端新材料的開發與研究

常用的耐蝕合金材質包括不銹鋼、鎳基合金、鉬基合金、鈦合金等他們能都在酸堿、鹽溶液及高溫高壓下保持良好的耐腐蝕性能，被廣泛應用于化工、石油、醫藥、食品等行業在“雙碳”戰略引領下，光伏、氫能、新能源等行業高速發展，以光伏為代表的清潔低碳新能源成為能源行業轉型的主力軍多晶硅是光伏行業電池板主要原料，其生產核心設備——冷氫化反應器多采用N08810/N08120鎳基合金特厚板制造該材料對耐高溫高壓、耐高磨損及耐強腐蝕等性能要求苛刻，成為多晶硅生產“卡脖子”的關鍵一環。

會議報道

江蘇甬金成功申請一項名為“一種高耐蝕硬質不銹鋼及其制備工藝”專利

本發明以不銹鋼為基體，在其表面進行激光熔覆，利用不同比例的鎳基合金和增強相，且增強相由鎳包碳化鎢粉、氧化鈰、氧化釔和氧化鑭復配，以提高不銹鋼的耐腐蝕性能，激光熔覆后進行超聲沖擊，制備得到的不銹鋼的表面硬度和耐磨性能均得到提升本發明方案設計合理，產品各層結構組分配方調整適宜，制備得到不銹鋼具有優異的耐蝕性能，且表面硬度和耐磨性能均滿足實際生產需求，可廣泛應用至多類領域

產業鏈資訊

富凱特材推出創新型大口徑產品

奧氏體不銹鋼N08367及鎳基合金N06625以其優異的耐腐蝕性、耐高溫強度及良好的可焊性，在化工、石油、海洋工程等多個高端領域得到了廣泛運用。

產業鏈資訊

我國雙相不銹鋼發展取得長足進步

雙相不銹鋼的采用不僅提高了相關設備的耐用性和安全性，還降低了維護成本，為海洋石油工程的順利進行提供了堅實的材料支持，也為海洋石油工程帶來了顯著的經濟效益 在板式熱交換器領域，雙相不銹鋼主要用于板片波紋結構相對簡單的焊接式板式熱交換器，常使用2205、2507、2101、2304雙相不銹鋼，具有優良的力學性能、較高的表面硬度、優良的焊接性能、較好的耐腐蝕能力（相對于奧氏體不銹鋼）及相對低廉的價格（相對于鈦板和鎳基合金、超級奧氏體不銹鋼）。

鋼材

青山鋼管成功研發鎳基合金大口徑厚壁管UNS N06625

近日，青山鋼管宣布了一項重大技術突破——成功研發并批量生產了高性能鎳基合金大口徑厚壁管材質UNSN06625，規格涵蓋323.9*40.49mm及355.6*45.24mm，標志著公司在高端材料制造領域邁出了堅實的一步，技術實力已躋身國內外先進行列 UNSN06625作為一種優質的鎳基合金材料，以其卓越的耐腐蝕性能、高溫強度和良好的加工性，在航空航天、石油化工、海洋工程等極端工況下展現出非凡的應用潛力。

科研發展

蓄勢待發：鎳在電動飛機上的應用

盡管第一架全電飛機的認證不足以改變游戲規則，但它代表了一個重要的概念證明電動飛機方案確實可行，這無可爭辯該飛機促進了新的發展下一步是增加電池的能量密度；增加能量密度有利于進一步提高續航里程和性能鎳在這方面發揮的作用越來越大目前，鎳在傳統飛機中有許多應用，特別是噴氣渦輪機，鎳基超合金可提供卓越的高溫強度、耐腐蝕性和熱穩定性在未來航空中，鎳提高電池能量密度的能力將成為其主導作用 03 關鍵推動力電動飛機上部署的所有已投入使用和正在開發的電池，均利用高鎳化學物質來實現高比能。

產業資訊

徐濤：不銹鋼特材在下游行業的需求分析與探討

常用的耐蝕合金材質包括不銹鋼、鎳基合金、鉬基合金、鈦合金等他們能都在酸堿、鹽溶液及高溫高壓下保持良好的耐腐蝕性能，被廣泛應用于化工、石油、醫藥、食品等行業 超純鋼一種具有非常高純度的不銹鋼與傳統不銹鋼相比，它在化學成分上有更嚴格的控制，以降低雜質元素的含量。

會議報道

Mysteel：鉻產業鏈之鉻礦石詳解

而不銹鋼是主要的耐腐蝕金屬合金，當鉻以高于 11% 的濃度引入鐵中時形成為了不銹鋼的形成，鉻鐵被添加到鐵水中此外，由于在晶界處形成離散的、穩定的金屬、碳化物顆粒，鎳基合金的強度也有所提高 鉻的加入使得不銹鋼在遇到具有腐蝕性的物質時，其表面就會形成一種細致而堅實的氧化鉻薄膜，以保護內部的金屬不繼續受腐蝕，有些不銹鋼甚至在800℃的高溫中，還能保持其優良的性能 圖10 鉻元素位于不同類型不銹鋼中含量 2．化學工業 用鉻鐵礦加工制造成的各種鉻鹽是化學工業上的主要原料。

基礎知識

Mysteel年終盤點：2023年不銹鋼管材大事記

據悉，隨著人類對能源需求量的增大，開發出的腐蝕環境較為惡劣的油氣田逐漸增多，這類油田所需鋼管對耐蝕性要求極高，普通碳鋼已無法滿足使用要求，雙相不銹鋼和鎳基合金成本較高，而耐腐蝕420M馬氏體不銹鋼能很好地應用于該場景，市場前景廣闊邯鄲新興特管堅持以市場需求為引領，從根本上提高馬氏體不銹鋼的沖擊功該公司研發人員對化學成分設計、鋼管變形比、擠壓成形溫度和速度、淬火和回火工藝等關鍵參數進行了系列對比分析，并制訂了詳細的開發方案，使得420M馬氏體不銹鋼性能潛力得到了充分發揮，在強度滿足要求的同時，其沖擊功比普通L80-13Cr提高了50%以上，綜合性能得到改善，滿足了當前市場所需管材的技術要求。

不銹鋼頭條

工信部發布31種先進鋼鐵材料

《重點新材料首批次應用示范指導目錄（2024年版）》自2024年1月1日起實施《重點新材料首批次應用示范指導目錄（2021年版）》（工信部原函〔2021〕384號）同時廢止 特此通告 工業和信息化部 2023年12月18日 附件：工業和信息化部關于發布重點新材料首批次應用示范指導目錄（2024年版）的通告 先進鋼鐵材料 （一）船舶與海洋工程裝備用鋼 高性能船舶用鋼 海洋工程裝備用鋼 （二）交通裝備用鋼 彈簧用鋼 新型汽車輕量化材料變厚度鋼板 汽車用高強韌成形鋼 新能源汽車用一體化壓鑄模具鋼 高性能燃油噴射系統用鋼 （三）能源裝備用鋼 高放廢液玻璃固化容器用不銹鋼板材 高燃耗乏燃料貯運容器外殼用厚壁鋼 水電工程用1000MPa級高強度鋼板 SA-508Gr.4NCl.1鋼大鍛件 耐磨耐腐蝕雙金屬復合材料 取向硅鋼超/極薄帶 高性能低溫用鋼 萬米特深井用155ksi及以上高強高韌油套管 光伏多晶硅反應器用鐵鎳基合金中厚板 （四）航空航天用鋼 航空發動機高溫合金葉片與葉盤材料 航空航天用變形高溫合金材料 （五）電子信息用鋼 集成電路用高品質鐵鎳合金帶材 電子級鎳級合金極薄帶與超薄帶 （六）其他 高性能焊接材料 超高強度預應力鋼用盤條 精密滾珠絲杠用調質銀亮鋼材 耐磨蝕不銹鋼復合板 固溶強化鐵素體球磨鑄鐵 連鑄高錳無磁鋼 超高強度氣瓶用鋼 大型低溫球罐用高強度鋼板 超高強度1020MPa起重機臂架用管無縫鋼管 高參數銅鋼復合材料 4N級高純鐵 。

鋼材

一批先進鋼鐵材料入選《重點新材料首批次應用示范指導目錄（2024年版）》（征求意見稿）

12 耐磨耐腐蝕雙金屬復合材料 （1）熱等靜壓工藝制備鈷基合金覆層：密度 ≥8.0g/cm3，硬度 ≥41HRC，抗拉強度 ≥1000MPa；界面結合強度 ≥260MPa；基材熱等靜壓后抗拉強度 ≥485MPa，屈服強度 ≥175MPa；（2）熱等靜壓工藝制備鎳基合金覆層：Co含量（ wt）≤0.05%，抗拉強度 ≥1000MPa，抗壓強度 ≥700MPa；界面結合強度 ≥260MPa；基材熱等靜壓后抗拉強度 ≥485MPa，屈服強度 ≥175MPa。

鋼材

邯鄲新興特管成功開發420M高強高韌耐腐蝕不銹鋼管

近日，邯鄲新興特種管材有限公司（下稱邯鄲新興特管）傳來消息稱，該公司成功開發420M高強高韌耐腐蝕不銹鋼管 據悉，隨著人類對能源需求量的增大，開發出的腐蝕環境較為惡劣的油氣田逐漸增多，這類油田所需鋼管對耐蝕性要求極高，普通碳鋼已無法滿足使用要求，雙相不銹鋼和鎳基合金成本較高，而耐腐蝕420M馬氏體不銹鋼能很好地應用于該場景，市場前景廣闊 邯鄲新興特管堅持以市場需求為引領，從根本上提高馬氏體不銹鋼的沖擊功。

科研發展

Mysteel：耐候鋼品種市場調研

此外，耐候鋼還廣泛應用在燃煤電廠、煤場、水泥廠磨盤、裝載設備機械、礦山機械、施工工程機械、冶金工程機械等領域，成為現代化建設不可或缺的一份子 三、價格走勢表現及主流品類： 數據來源：鋼聯數據 1、Q550NQR1耐候鋼全稱是耐大氣腐蝕鋼，它是一種介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，這類產品由普碳鋼為基礎，額外添加少量的銅和鎳等耐腐蝕元素進行合成，從而擁有了耐候鋼的特點。

市場分析

河鋼：創新工藝打造替代進口“超級”材料

為了給客戶提供更優的產品體驗，該公司瞄準行業急需破解的難題進行攻關，確保該材料具備高耐腐蝕特性的同時具有優異的力學性能 研發團隊結合前期鎳基高溫合金的生產經驗和技術積累，針對該材料硬度大、加熱區間窄、尺寸范圍小等難點，對鍛造火次、每火次的壓下量及鍛造溫度等數據進行詳細測算，確定嚴格的鍛造方案，創新研究制訂了“八邊形開坯+單向拔長+精鍛成型”變形控制方法同時，生產過程中嚴格執行最新的鍛造方法，精確把控鍛件的尺寸，實現全過程均勻鍛打，保證了產品順利下線。

其它動態

國內首創！大冶特鋼鐵鎳基高溫合金軋制成功

近日，中信泰富特鋼集團旗下大冶特鋼成功軋制出直徑18mm的鐵鎳基高溫合金，打造了又一個國內首創大冶特鋼也因此成為全球第2家可以自主生產該產品的特鋼企業，打破了國外的市場壟斷 隨著全球經濟低碳化趨勢深入發展，汽車排放標準日趨嚴格，對汽車發動機氣門閥工作環境要求也隨之提高氣門閥的制作材料既要滿足耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞等性能要求，同時也要追求低成本在此背景下，基于高溫合金鋼與鎳基合金之間的鐵鎳基高溫合金應運而生。

科研發展

吳振忠：不銹鋼特材在下游行業的需求分析與探討

基于熔速動態控制凝固組織技術，制備出偏析極小、無低倍缺陷的重熔鋼錠 耐蝕合金是指能在腐蝕環境中保持良好耐腐蝕性能的合金常用的耐蝕合金材質包括不銹鋼、鎳基合金、鉬基合金、鈦合金等，被廣泛應用于化工、石油、醫藥、食品等行業富凱特材擁有十余項耐蝕合金相關發明專利，為富凱耐蝕合金開拓市場提供了強有力的保證富凱特材耐蝕合金具有超低Si含量，利于焊接；成分波動范圍小，批次之間性能一致；易氧化元素窄窗口控制等優勢。

會議

發展不銹鋼，溝通供需方 | 不銹鋼是當今最環保的材料之一

”譚乃芬在會上同時介紹了船用不銹鋼的三大應用 一是化學品船目前不銹鋼產品在化學品船上的主要應用是全不銹鋼液貨艙船板、部分不銹鋼和鎳基耐腐蝕合金材料的管子及配件 二是大型LNG船大型LNG船（14.7萬立方米及以上）用圍護系統技術路線主要有三種，包括法國GTT的NO96薄膜型圍護系統、MARK III薄膜型圍護系統及日本MOSS型圍護系統（2016年以后退出大型LNG船新造船市場）。

行業熱點

不銹鋼是當今最環保的材料之一

”譚乃芬在會上同時介紹了船用不銹鋼的三大應用 一是化學品船目前不銹鋼產品在化學品船上的主要應用是全不銹鋼液貨艙船板、部分不銹鋼和鎳基耐腐蝕合金材料的管子及配件 二是大型LNG船大型LNG船（14.7萬立方米及以上）用圍護系統技術路線主要有三種，包括法國GTT的NO96薄膜型圍護系統、MARKIII薄膜型圍護系統及日本MOSS型圍護系統（2016年以后退出大型LNG船新造船市場）。

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