滿洲里煤炭

前六月滿洲里鐵路口岸實現接運進口煤炭356萬噸

21日，從滿洲里站獲悉，截至6月20日，滿洲里站進出口貨運量突破1000萬噸，達1052.11萬噸，同比增加113.82萬噸，增長12.1%，較去年提前17天完成千萬噸目標 隨著海外煤炭價格持續走低，部分國內企業采購進口煤炭意愿增強，作為進口煤炭換裝轉運重要口岸之一的滿洲里鐵路口岸，主動走訪對接國際貨物代理企業，為企業制定“一對一”的運輸計劃，引導企業用好用足鐵路的相關優惠政策，推動煤炭代理企業享受運輸通關便利。

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滿洲里站進口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%

7日，從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司(以下簡稱“哈鐵”)獲悉，年初以來，“哈鐵”依托管內滿洲里、綏芬河、同江北站等口岸站，不斷提高大口岸、大通道能力，持續提升中歐班列開行品質，全力推進高水平對外開放截至6月5日，進出口運量超1200萬噸 近年來，隨著中國“一帶一路”倡議的不斷深化，滿洲里、綏芬河等口岸進出口運量增加，煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點物資運量持續攀升，截至6月5日，滿洲里站進口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%；進口金屬礦石195.3萬噸，同比增長69.4%。

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今年滿洲里海關退運俄羅斯不合格煤炭達7585.4噸

中新網滿洲里8月30日電(記者李愛平) 滿洲里海關30日對外消息指，截至當日，該海關已將今年以來檢出的7批次共計7585.4噸不合格煤炭全部從滿洲里鐵路口岸退運出境 這些不合格煤炭原產于俄羅斯伊爾庫茲克州、阿穆爾州、赤塔州和克麥羅沃州 海關方面表示，根據中國《商品煤質量管理暫行辦法》規定，煤氟元素含量不得高于200μg/g、褐煤硫元素含量不得高于1.5%，經檢測，上述7批不合格煤炭存在不同程度氟元素、硫元素含量超標情況。

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北方取暖期開始 滿洲里鐵路口岸站進口煤炭運量增幅顯著

中新網哈爾濱11月1日電 (果乃輪 記者 史軼夫) 滿洲里鐵路口岸站31日發布消息，今年以來，滿洲里鐵路口岸站深入推進貨運增量行動，確保進口煤炭運量穩步增長截至10月31日，共運輸進口煤炭396.7萬噸，同比增加79.92萬噸，增幅達25% 滿洲里作為中國最大的陸路口岸，前三季度滿洲里鐵路口岸站進口煤炭335.73萬噸，比去年同期增加21% 隨著東北地區取暖期臨近，市場用煤需求增多，進口煤炭集中到達，滿洲里鐵路口岸站組織機械和人力，確保裝載質量和安全，并強化設備質量，安排設備維修人員按時值崗，充分發揮換裝設備能力，保證換裝效率。

煤焦

1月份滿洲里關區進口煤炭41.4萬噸 增長2%

據媒體統計，2019年1月，滿洲里關區進口煤炭41.4萬噸，比上年同期增加2%；進口值1.9億元人民幣，增長60%；月度進口平均價格為每噸448.6元，大幅上漲56.8%，實現“開門紅”

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前八個月滿洲里口岸進口煤炭量值實現雙增長

據滿洲里海關統計，2018年1-8月，滿洲里口岸進口煤炭232.9萬噸，比上年同期（下同）增長97.3%；進口值7.1億元人民幣，增長98.2%

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上半年滿洲里口岸進口煤炭151萬噸

據滿洲里海關統計，上半年滿洲里口岸進口煤炭151萬噸，同比增長105.3%；進口值4.6億元人民幣，同比增長101.2%，環比下降27.1%

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滿洲里口岸2017年煤炭進口貿易值達8億元

滿洲里海關25日對外發布消息稱，2017年滿洲里口岸進口280.6萬噸煤炭，進口貿易值達到8億元人民幣，比2016年度激增7.6倍 滿洲里海關方面消息顯示，2017年滿洲里口岸煤炭進口從貿易方式來看，9成以上由中國黑龍江省的國有企業自俄羅斯進口 滿洲里海關分析認為，隨著煤炭供給側改革的推進，煤炭政策開始陷入去產能與控價格的博弈中，這也導致中國國內貿易煤炭價格與進口煤炭到岸價格的價差持續擴大，進而推動了進口增長。

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前7個月滿洲里口岸煤炭進口量增價揚

2017年1-7月滿洲里口岸進口“其他煙煤”83.0萬噸，增加52.3倍，占同期滿洲里口岸煤炭進口的92.2%，進口總值26.1億元，增長76.4倍；進口褐煤5.6萬噸，增加269.1倍，進口值1億元，增長341.9倍，其余為煉焦煤、無煙煤等少量進口 滿洲里口岸今年1-7月煤炭進口呈上述特征的主要有2個原因 首先，下游產業迅猛發展，促成煤炭需求量增長。

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滿洲里鐵路口岸2024年進出口貨物運量突破2200萬噸，創歷史新高

滿洲里鐵路口岸發揮大口岸交通樞紐優勢和跨境物流骨干通道作用，主動對接國際貨物代理企業，推動貨物代理企業享受運輸通關便利針對進口煤炭增量趨勢明顯這一情況，組織專業營銷團隊進入煤炭企業，為企業打造適合自身的運輸計劃，幫助企業實現收入利益最大化 為提高換裝場區利用率，滿洲里鐵路口岸按照調車徑路最優，品類集中換裝的作業原則，對進口礦粉、煤炭、化肥、糧食等散堆裝品類換裝場地進行分類優化，實現同一品類定點、整列、大鉤取送。

原料

呼倫貝爾市：開展燃煤鍋爐淘汰整治

加大柴油使用環節檢查力度，提升貨車、非道路移動機械油箱中柴油抽測頻次，對發現的線索進行追溯，嚴厲追究相關生產、銷售、運輸者主體責任各旗市區應每月至少開展一次柴油車抽測，全年抽測比例不低于當地柴油車保有量的5%（市能源局、公安局、交通運輸局、商務局、市場監管局、滿洲里海關等按分工負責） （十）推動非道路移動源綜合治理因地制宜加快推進鐵路貨場、物流園區、機場，以及火電、煤炭、建材、礦山等工礦企業內部作業車輛和機械新能源更新改造，鼓勵新增及更新的3噸以下叉車實現新能源化。

原料

2013年滿洲里口岸煤炭進口量同比增長73.5％

近日，滿洲里海關發布消息稱2013年滿洲里口岸煤炭進口量達413.6萬噸，比去年同期增長73.5%；進口貿易值為2.2億美元，同比增長46% 據統計數據顯示，滿洲里口岸進口煤炭全部來自于俄羅斯年內，除4月和7月外，該口岸煤炭月度進口量均創30萬噸以上，且呈震蕩走高態勢12月進口47.4萬噸，創年度歷史新高，同比增加52.8%，環比增加18.8%。

進出口動態

2024年內蒙古自治區政府工作報告

把自貿區創建工程作為今年開放工作的頭等大事，加大制度創新力度，加快推出一批基礎性改革事項和高水平開放舉措，全力推動創建工作取得實質性進展推進開行中歐班列擴容提質，加快建設滿洲里、二連浩特中歐班列基地和呼和浩特、烏蘭察布中歐班列集散中心，打造智慧海關、智慧口岸，力爭始發班列總量增長10%以上下大力氣持續解決“酒肉穿腸過”問題，積極發展銅、鐵、煤、木材、糧食等主要進口產品精深加工，推動中蒙二連浩特—扎門烏德經濟合作區、跨境旅游合作區獲批，支持滿洲里、二連浩特邊民互市貿易落地加工試點建設，支持阿拉善進口煤炭儲配交易基地建設；深入開展“蒙商絲路行”等活動，大力推動“蒙品出境”，力爭外貿規模突破2100億元、增長10%以上。

國內

滿洲里鐵路口岸2023年過貨量突破2000萬噸，創十年來新高

同時，對進口礦粉、煤炭、化肥、糧食等散堆裝品類換裝場地分類優化，實現同一品類定點取送、集中換裝，提高了場區利用效率，平均一列貨運列車換裝作業時間壓縮近1小時，效率提升20% 隨著滿洲里站回程班列運量增多，哈爾濱局集團公司在滿洲里鐵路口岸新投用4臺智能化正面吊，吊車駕駛室可前后移動，減少視線盲區，使作業效率提高近15%此外，他們還開辟新到發場，壓縮班列取送車時間，保證回程班列快速取送、快速換裝、快速發車。

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今年前三季度滿洲里口岸煤炭進口量迅猛增長

據綜合媒體報道，近日，滿洲里海關發布消息稱，今年前三季度滿洲里口岸進口煤炭290.2萬噸，較去年同期增加80.1%，貿易值1.5億美元，同比增長43.5% 據悉，滿洲里口岸進口煤炭全部來自于礦產資源豐富的俄羅斯從成交方式來看，一般貿易方式占據了主導地位，滿洲里口岸以一般貿易方式進口煤炭241.4萬噸，同比增加49.8%，占同期該口岸煤炭進口總量的83.2%。

鐵路運輸

“雪中送炭”保電煤，哈鐵直供電廠存煤量超700萬噸

哈爾濱局集團公司持續推進增運保供，煤炭運量穩定增加，數據顯示，今年前10個月煤炭日均完成裝車4682車，同比增長12.1%依托內蒙古東部煤炭主產區，充分發揮“西煤東運”通道優勢，伊敏鐵路擴能改造后，與往年相比鐵路通道能力提升超過50%，實現了運力的快速增長，為今冬明春電煤保供夯實了基礎 組織滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸采取“敞口接車”措施加強煤炭貨運組織，有效發揮進口煤炭補充調節作用。

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上半年滿洲里口岸煤炭進口迅速增長

去年上半年神華進口煤炭約90萬噸，中煤進口煤炭近5萬噸今年經滿洲里口岸進口煤炭的公司達到5家，除神華與中煤外，哈鐵兩家經貿公司和一家綏芬河公司也開始進行煤炭進口業務，上半年共進口煤炭27.7萬噸，從而帶動滿洲里口岸煤炭進口急速增長而神華集團與中煤集團的過貨量也有大幅度增加，分別達到128.3萬噸和29.1萬噸 同時，自今年1月份開始，滿洲里口岸陸續經鐵路進口大量燃料油，上半年進口總量近7萬噸。

鐵路運輸

滿洲里鐵路口岸進出口運量實現首季開門紅

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司4月3日發布消息，一季度滿洲里鐵路口岸進出口貨物運量完成473.38萬噸，同比增加160.36萬噸，增幅達51.2% 隨著“一帶一路”倡議不斷深入，中歐國際大通道貿易往來頻繁滿洲里火車站作為中俄邊境最大的陸路口岸站，近年來進出口增量明顯，其中，煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點物資，經這里進口換裝后發往中國各地 “為保證進口煤炭能夠快卸快裝、快速發運，我們統籌人員機械，每天組織近80人30臺吊車設備進行換裝作業，日均裝卸煤炭180多車1萬多噸。

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阿日哈沙特口岸煤炭進口量突破2萬噸

今年以來，滿洲里海關所屬阿日哈沙特海關累計監管進口煤炭20000噸，阿日哈沙特口岸煤炭進口量再上新臺階 自2023年1月19日阿日哈沙特口岸貨運渠道恢復通關以來，阿日哈沙特海關準確把握職能定位，堅持把關與服務相結合，以促進外貿保穩提質為抓手，積極支持地方外向型經濟發展，在嚴格規范進口煤炭監管檢驗流程基礎上，主動問需于企，積極幫助企業解決通關問題，同時加強與口岸辦等聯檢部門溝通，共享物流信息，保障裝卸順暢，不斷推動口岸進出口貿易有序恢復。

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哈鐵貨運“加速度”：一季度貨運發送量同比增加192萬噸

積極對接地方經濟運行部門和電煤供需雙方，動態掌握直供電廠、大型熱企煤炭到達、庫存及耗煤情況，精準提供運力春節期間，鐵路部門日均裝運3615車電煤，同比增幅5.4% 哈爾濱局集團公司依托綏芬河、滿洲里兩大對俄口岸站，暢通國內國際雙循環目前，經中歐班列東通道出境可通達波蘭、德國、比利時等13國國家，入境班列主要到達國內哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州等60個城市通行線路由2013年開行初期的1條增至22條，運輸貨物從最初的電器產品擴大到日用百貨、工業機械等12大品類。

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