煤炭還會降嗎

【內蒙古源昇】預計節后煉焦煤價格有望止跌企穩

煉焦煤在25年6月左右應該會有波小高潮，即使那會兒不漲，跌的概率不怎么大，然后再回落，全年蒙5可能會降到7百多明年中國、澳大利亞、印尼還會繼續放開產能，動力煤其實也挺危險，跌破長協價也有可能，如果特朗普上臺繼續強硬的貿易摩擦，動力煤肯定還會跌一些，明年后半年5500卡的可能會穩在600左右，煤炭價格肯定會回到疫情前 企業簡介：內蒙古源昇煤炭有限公司注冊地址位于內蒙古自治區鄂爾多斯市達拉特旗，經營范圍包括煤炭、焦炭、煤矸石、礦產品、蘭碳、礦山機電及配件、鐵精粉、銅精粉、建材、鋼材、水泥、輪胎、汽車、工程機械設備、汽車配件、潤滑油、砂石料的銷售；汽車租賃；貨物倉儲（危險品除外）；裝卸搬運；貨物信息咨詢服務；道路普通貨物運輸；進出口貿易、邊境小額貿易，目前主要在甘其毛都口岸進口銷售中灰半硬焦煤。

煉焦煤

冀東水泥：正積極推進曼巴公司二線水泥生產線建設籌備

公司今年提前布局謀劃，在保障市場前提下，盡量將部分庫存壓到最低后續成本端也將從原材料采購、煤炭集采、生產端精細化管理等多方面進行優化，此外公司前期環保技改投入已初見成效，電耗、煤耗大幅下降，下半年降本還會有一定空間

企業動態

Mysteel: 8月20日噴吹煤、燒結煤港口現貨價格行情

Mysteel煤焦：20日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩運行供應方面，俄羅斯噴吹煤供應緊缺，資源有限產地發往港口煤炭價格持續倒掛，貿易商發運意愿低，港口煤庫存較少，市場對于“金九銀十”現象各持己見需求方面，焦炭第五輪提降落地，預計本周還會進行第六輪提降，緩解鋼廠目前虧損的現狀，目前逐步進入傳統淡季尾聲，需求暫無明顯好轉，對價格無法形成剛需支撐港口動力煤降庫趨勢有所顯露，需求端暫無明顯起色，整體煤價承壓運行。

日評

Mysteel:8月21日噴吹煤、燒結煤港口現貨價格行情

Mysteel煤焦：21日港口市場噴吹煤價格偏弱運行，日照港、徐州港部分無煙噴吹煤價格下跌20元/噸，燒結煤價格暫穩運行供應方面，俄羅斯噴吹煤供應緊缺，資源有限產地發往港口煤炭價格持續倒掛，貿易商發運意愿低，港口煤庫存較少，市場對于“金九銀十”現象各持己見國內無煙煤競拍流拍率較高，市場情緒低迷需求方面，焦炭第五輪提降落地，預計本周還會進行第六輪提降，緩解鋼廠目前虧損的現狀，目前逐步進入傳統淡季尾聲，需求暫無明顯好轉，對價格無法形成剛需支撐。

日評

Mysteel：俄羅斯噴吹日跌6美金 或將延續偏弱走勢

8月9日Mysteel俄羅斯噴吹煤遠期現貨價格指數為139.5美元/噸，較8月1日下跌6美元/噸在 俄羅斯噴吹煤供應緊缺的背景下，6-7月俄羅斯噴吹煤價格指數基本平穩，但在8月初出現明顯的降價，此次降價是否還會繼續持？ 據俄羅斯聯邦統計局最新數據顯示，2024年6月，俄羅斯煤炭生產總量3200萬噸，環比下降8.57%，同比下降4.19%。

煤焦熱點

Mysteel：焦炭首輪降價后，邯鄲焦炭市場情緒調研

終端鋼廠盈利狀況進一步好轉，且近期利好政策集中放出，黑色系期貨盤面大幅上漲，市場黑色情緒有所提振，雙焦支撐較強，在此情況下，小編對邯鄲市場獨立焦化以及鋼廠進行了對焦炭后市的情緒調研如下： 鋼廠1：預計焦炭將持穩一段時間，看后面市場需求改善情況 鋼廠2：預計一共2輪降價行情，2輪過后還得看煤炭，現在大部分鋼企還有利潤，穩當一點挺好 鋼廠3：能穩一段時間，后期鋼材需求沒有明顯改善的話，月底第二輪還會來的，就看鋼材實際成交情況。

煤焦熱點

【唐山港貿】預計節后動力煤市場弱勢震蕩運行

除此之外，春節期間仍需重點關注長協和大發運戶的庫存情況，若港口庫存有所上升，節后煤價或還會下降；若庫存持續下降，預計正月十五左右煤價仍存反彈機會 企業簡介：唐山港貿供應鏈有限公司位于河北省唐山市，主要業務在所屬環渤海區域京唐港展開，公司主要經營煤炭批發兼零售；供應鏈管理；搬倒裝卸；自營和代理貨物進出口等項目公司堅持以煤炭為主要發展方向，就產品服務質量上力求卓越，在基礎能源行業兼具可持續性和挑戰性的同時，充分發揮民營企業的有效價值。

動力煤

[隆眾聚焦]：成本支撐減弱消息面亦無指引 聚乙烯下跌為主

綜述 聚乙烯市場對國慶節后心態偏強，但是國慶節期間國際原油連續下跌，成本端支撐持續減弱，貿易商開始轉為積極讓利出貨，疊加生產企業庫存積累較快，下游工廠開工率提升較慢，地緣沖突也難以挽回成本端的支撐，市場跌幅擴大。

熱點聚焦

百年建筑：從成本端分析蘇北水泥市場

由此可以看出，煤炭價格下滑看似會為水泥企業帶來更大的利潤空間，但事實恰恰相反，更低的煤炭價格反而為水泥造就了更多的降價空間從目前的的行情來看，煤炭價格還會有繼續下降的可能，從而導致沿江地區水泥價格仍有下降的空間 總體來看，成本端的下行在目前的市場行情上來看并不是過于有利的條件，同時蘇北水泥6月持續供需收窄，水泥生產成本也將繼續下行，但考慮到當前部分水泥價格已跌至成本線甚至局部企業出現虧損，行業自律減產意識提高，預計水泥價格在蘇北區域的跌幅將出現一定程度的收窄。

日評

[數據分析]：中國甲醇樣本生產利潤周度數據分析（20230526-0601）

需求方面見頂，短期煤價尚未見到止跌跡象，預計后期還會延續慣性下跌趨勢下游方面，天氣逐漸炎熱，但本周部分區域經歷降溫，電廠日耗整體小幅回升，在長協煤與進口煤的補充下，終端庫存已在高位，需求動力不足，電廠方多持觀望，暫未加快補庫速度基本面看，甲醇市場持續走跌，由于煤炭價格不斷持續下滑，甲醇生產成本減弱，甲醇價格缺乏宏觀支撐，甲醇內地供應充裕，為此甲醇市場弱勢下滑 三、產品樣本趨勢與價格對比 樣本說明 數據發布日當天，由隆眾資訊統計的中國甲醇主要生產地區的原料價格和甲醇主流成交價格進行理論利潤監測。

利潤

Mysteel：五輪焦炭價格下調落地，山東市場后期走勢分析

且蒙煤日通關總車數高位震蕩，今年焦煤供應寬松，進口煤增量明顯，而國內焦煤市場也在同步釋放增量，現焦煤競拍流拍比例仍處高位，成交冷清，下游謹慎觀望較多國內煤炭價格持續大幅下調，山西部分煤種降幅已達到700元左右，對焦炭價格支撐較弱，焦炭仍有補跌空間 綜合來看，下游終端需求不及預期，傳統金三銀四鋼材旺季消費表現差，鋼廠盈利能力弱，且鐵水產量已達到高位，五一節前市場存在小幅補庫預期，但受制于鋼廠出貨不佳以及失去原料煤成本支撐的前提下，焦炭市場將延續偏弱局面，焦炭價格短期可能還會有第六輪、第七輪降價。

日評

北方氣溫最低至-23℃，供暖保障進一步增加煤炭需求

25省電廠庫存平均可用天數維持20天，高于去年 對于本次的寒潮降溫及煤炭供應，中信期貨煤炭分析師張默涵認為，“本次降溫幅度較大，且降溫過程較快，從天氣過程來看，明天北方地區會率先升溫，但南方氣溫還會下降12月我國多數地區氣溫正常到偏高，東北、內蒙、華南中西部偏低在煤炭供應方面，目前國內電廠供應比較充足，25省電廠庫存平均可用天數維持20天以上，東三省庫存30天以上，高于去年同期；沿海八省可用天數17天，但近期環渤海港口庫存快速回升，也有助于沿海地區補庫。

爐料

澳煤貿易流向變動對國際市場影響幾何？

天氣問題是澳煤生產面臨的主要風險自去年9月受拉尼娜現象影響，澳洲東北部降雨量高于往年水平，今年3月、5月、7月均出現了暴雨中斷生產的情況暴雨和洪水會淹沒礦井，影響港口和鐵路設施，還會導致煤炭庫存的水分含量增加與此同時，新冠肺炎疫情導致的勞工短缺也會阻礙煤炭生產運輸，但是近期有緩解跡象2022年一季度，澳大利亞商品煤產量0.96億噸（同比減少5.1%），創近5年新低預計未來天氣因素（根據每日郵報，印度洋負偶極的海上西風將導致澳州東部地區7月初的降水量超過平均水平，這種天氣可能持續4個月）仍將擾動澳洲煤炭供應，并持續至10月底。

爐料

Mysteel日報：原料成本小幅下降，硫酸錳零單價格弱穩運行

當前部分地區的硫酸價格因供應回升，價格有一定回落，廣西等地區硫酸價格暫穩，仍保持高位，而近期錳礦價格因進口氧化礦到貨增加，價格有小幅松動，預計電池級硫酸錳生產成本還有下降空間當前飼料級硫酸錳成本在3600-3900元/噸，即期利潤在400-500元/噸， 下周預計原料價格還會小幅回落，硫酸和煤炭價格保持暫穩，預計電池級和飼料級的生產成本繼續小幅下降 。

產業資訊

Mysteel：南方夏季降雨推動水電，華南動力煤需求開始減弱

近期華南區域陸續開始降雨，水電逐步開始進入運行，電煤需求表現出減弱態勢，終端需求減少上周華南區域大部分港口動力煤到港量減少據Mysteel統計，截至3月25日華南區域動力煤港口庫存為744萬噸，周環比降47萬噸詳細情況如下： 廣西港口：上周樣本港口動力煤庫存周環比降7萬噸受保供政策影響，廣西電廠庫存充足目前下游水泥廠由于疫情及利潤雙重因素導致銷量欠佳，煤炭需求減弱，詢貨采購較少，價格穩定，貿易商表示，目前由于需求減弱，加今年雨水來得早，價格還會降一些。

日評

專訪力拓集團首席執行官石道成：今年大宗商品市場供需有望更加平衡

“我們應該以這種思路看待能源短缺的問題，而不是立刻停止使用石油和煤炭，因為這很有可能導致能源短缺危機” 據他介紹，力拓制定了新的碳減排目標：以2018年為基線，到2025年實現減排15%的目標到2030年將范圍1(直接排放)和范圍2(間接排放)排放減少50%，這一減排目標是之前目標的三倍以上未來力拓還會繼續加大對于可再生能源的投資，以此降低碳排放 石道成稱贊中國在氣候變化方面的做法非常有智慧。

爐料

Mysteel：安全生產穩定保供，節前價格預計穩定運行

加之春節臨近，部分煤礦陸續停產放假，煤炭生產和外運減少；而近日產地煤價上漲，發運倒掛下，進港資源難有增加，截止24日，環渤海調入量121.8萬噸，環比增幅有所下降 港口方面，當前貿易商交易比較謹慎，疊加冬奧會相關政策影響，煤礦.洗煤廠和下游工廠陸續停產放假，暫時性的水泥化工補庫也基本完成，雖然港口庫存走低，但供需兩弱的形式已經形成，短期價格還會因需求較低相對堅挺，維持高位震蕩據了解，環渤海各規格動力煤實際成交價增漲22元/噸。

日評

【華電江蘇】春節期間煤價延續偏弱震蕩運行走勢

雖有印尼1月煤炭出口禁令對中國市場消息影響，即便1月下旬至2月下旬才能對中國市場產生了實際影響，屆時正值中國春節假期另外，國家發展和改革委員會也于12月31日發布通知要求做好1月份國內煤炭生產供應工作 每年煤炭都有“春節”低價效應出現，今年也一樣不會變，煤價還會穩中下降，但是低點預計比2021年高 綜上所述春節期間煤價還是偏弱震蕩運行。

動力煤

天風證券：短期動力煤價將偏強運行

財聯社9月25日電，天風證券指出，部分企業保內部和長協戶供應，減少對外銷售，短期供不應求局面持續需求方面，進入九月以后，隨著氣溫下降，沿海八省電廠日耗有所回落，電廠存煤出現小幅增加目前新核增的產能陸續增產，預計下月產量會增加產量釋放過程緩慢，而港口及電廠庫存持續低位運行，終端補庫需求一直存在后期大秦線集中檢修，加之冬季北方取暖用煤需求加大，煤炭緊張局面還會延續，預計短期動力煤價將偏強運行 。

爐料

長協供應全覆蓋，煤價或承壓

同時，在下游環節上，嚴格執行能源雙控政策，加強能耗監管，將倒逼高耗能行業的煤炭高效利用，進而降低下游整體煤炭需求 這個政策導向還會引發一系列的傳導效果第一，解決了電力、供熱等民生用煤的后顧之憂，這些保民生的終端擺脫了不管什么價格都必須要買的窘境電力、供熱作為“半政策”的動力煤需求主體，其市場煤需求或不斷萎縮，進而推動動力煤現貨市場不斷向“市場經濟”轉變。

爐料