秦皇島煤炭價格掛牌價

7月4日動力煤市場行情盤點

【動力煤】4日國內動力煤市場穩中有升，山東濟寧地區大礦動力煤掛牌價格上調30元/噸，市場成交情況較好隨著政策不斷施壓，煤價上漲的趨勢已放緩，市場觀望情緒較為濃厚，后期國內動力煤市場將持穩為主 港口：秦皇島港煤炭價格穩：秦皇島港煤炭價格:6000大卡報637元/噸，5800大卡報623元/噸，5500大卡593元/噸。

盤點

7月4日爐料盤點

【動力煤】4日國內動力煤市場穩中有升，山東濟寧地區大礦動力煤掛牌價格上調30元/噸，市場成交情況較好隨著政策不斷施壓，煤價上漲的趨勢已放緩，市場觀望情緒較為濃厚，后期國內動力煤市場將持穩為主港口：秦皇島港煤炭價格穩：秦皇島港煤炭價格:6000大卡報637元/噸，5800大卡報623元/噸，5500大卡593元/噸廣州港動力煤價格暫穩，內貿煤Q5500港提價690元/噸，Q5000報600元/噸，印尼煤Q3800報415元/噸，市場成交一般。

盤點

環渤海動力煤價格指數漲16元/噸 創近年最大漲幅

首先，動力煤從產地到集散地區資源偏緊狀況還在持續，大型煤炭企業上調8月份動力煤銷售價格對市場煤價也有明顯拉動另外，高溫天氣導致全國各地不斷刷新用電負荷記錄，電煤消費形勢繼續保持高位運行 另據透露，目前市場動力煤交易已經擺脫了大型煤炭企業掛牌價格的束縛黃驊港、秦皇島港等主要發運港口“船等煤”現象依然普遍存在分析師表示，繼續上揚的海上煤炭運價預示動力煤需求熱度未減，將繼續助推環渤海地區動力煤價格上漲。

行業資訊

2015煤炭隆冬季——艱難的煤企

攤開中國地圖，從陜西內蒙等中國煤炭主產區，到秦皇島、曹妃甸等銷售港口，直線距離約為1000公里一噸煤一路向東的旅行究竟需要多少路費呢？吳群英舉了神南公司紅柳林礦井的例子：運煤火車從神木出發到河北曹妃甸，在那里5500大卡的煤炭掛牌價約為400元/噸其中，鐵路運費大約180元/噸，占到了掛牌價格的半壁江山再扣除港雜費、護路聯防費等，實際煤炭結算價格只剩下每噸約144元。

行業資訊

瑞達期貨：神華繼續穩價 鄭煤慢慢回暖

消息面：（1）12月2日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數（環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格）報收于372元/噸，較前一報告期下降了1元/噸（2）12月1日，記者從煤炭業內人士獲悉，下游用戶已經收到神華方面的通知，神華12月掛牌價和優惠政策均保持不變，神友系列優惠政策將繼續執行 小結： 周三ZC1605合約小幅上漲，國內動力煤市場近期維穩，下游用戶收到神華通知，神華12月電煤掛牌價和優惠均不變；操作建議，在295附近買入，止損參考292。

研究報告

主要港口動力煤庫存分析（10.19--10.23）

港口分析

主要港口動力煤庫存分析（10.1-10.10）

港口分析

主要港口動力煤庫存分析（8.24-8.31）

港口分析

主要港口動力煤庫存分析（4.27-4.30）

北方港口發運量持續回升，港存壓力有所緩解，秦皇島港煤炭庫存終跌破600萬噸而當前部分停運船舶也仍未回歸市場，運力、需求均傳遞出利好，沿海煤炭運價持續上漲 神華出臺新的價格優惠方案:從4月28日起至5月全月，在4月掛牌價以及優惠的基礎上，神華各卡數下水煤降價幅度如下：5200大卡和5000大卡降15元/噸，4800大卡降10元/噸；其它按4月價格執行，承兌匯票政策繼續執行。

港口分析

神華連續降價 煤市惡性循環

除此之外，若是有其他煤企在秦港的成交價格低于自己調研的價格，那么神華集團也可以以此價格去結算，也就是說，神華下水煤在經營中轉煤炭下水的貿易商中的交易價格永遠是最低的7月11日，根據調研結果，秦皇島港發熱量5500大卡平倉價為495-505元/噸，神華集團結算價格即為495元/噸，比原先按照秦皇島掛牌價510元/噸的價格優惠15元/噸7月14日、21日，根據調研情況，實際交易價格下調5元/噸；神華根據變化，再次下調煤炭價格，下調后的價格基本與調研結果的報價一致。

行業資訊

煤價持續下行壓力大 神華煤價七降一漲

以Q5500動力煤為例，6月26日，神華曾宣布下調20元/噸，進入7月份，神華煤價又隨著市場價格調整，各煤種價格按全月秦皇島掛牌價下限最低價格結算，其中，7月9日下調15元/噸，7月14日再降5元/噸，7月22日再下調5元/噸，7月28日再下調10元/噸，如采取現匯結算，最低長協價僅470元/噸，甚至更低 在神華不斷下調煤價的影響下，煤炭市場不斷上演“羊群效應”，導致煤價持續下跌。

國內綜述

中鋼期貨：焦化廠普遍虧損 焦炭下跌空間不大

上周動力煤市場弱勢下行，下游需求依舊疲軟秦皇島港煤炭庫存687萬噸，環比下降3.3% 消息面：根據神華集團發布的新的動力煤現貨價格通知，8月1日起，神華上調動力煤長協參考價（北方港平倉價）至489元/噸（全月一個價），政策恢復到年初制定的優惠政策，其他政策一律取消以5500大卡煤為例：8月份掛牌價為489元/噸（要求兌現率上90%），可在此基礎上下浮10元/噸。

機構

國內煤價連降限產減銷 煤炭行業或將深度洗牌

他說，由于當前全國煤炭市場嚴重供大于求，神華黃驊港煤炭積存已超過300多萬噸，鐵路沿線積壓運煤列車最多時達190余列，很多煤炭企業不得不限產、甚至停產在此情況下，神華只能根據煤炭市場行情實行“隨行就市”的定價機制，即參照環渤海動力煤指數、秦皇島掛牌價以及當月煤炭實際市場價格等，來確定神華各煤種的結算價格 一份來自中國煤炭行業協會的報告證實了孟堅的說法。

熱點資訊

國內煤價連降限產減銷 煤炭行業或將深度洗牌

他說，由于當前全國煤炭市場嚴重供大于求，神華黃驊港煤炭積存已超過300多萬噸，鐵路沿線積壓運煤列車最多時達190余列，很多煤炭企業不得不限產、甚至停產在此情況下，神華只能根據煤炭市場行情實行“隨行就市”的定價機制，即參照環渤海動力煤指數、秦皇島掛牌價以及當月煤炭實際市場價格等，來確定神華各煤種的結算價格 一份來自中國煤炭行業協會的報告證實了孟堅的說法。

行業資訊

神華限產減銷或引發限產潮

實際上，神華自7月份建立起新的定價機制，參照環渤海動力煤指數、秦皇島掛牌價以及當月煤炭的實際市場價格，來確定其各煤種的結算價格，并隨時向用戶通報 分析師蒲曉花曾向《證券日報》記者表示，神華7月份持續多次的降價，反映出當前沿海煤炭市場供需矛盾仍較為突出產地動力煤價格的持續下滑也將無法支撐動力煤價格的底部企穩。

期貨

侯玉春：煤炭市場后期預測

電力行業受節能環保和新能源替代等影響逐漸增強，火電發展凈增量減弱，并有相對發達地區火電難增和火電新建項目向中西部主要產煤區轉移等趨勢其四，自上月低開始，我國最大的煤炭企業神華為了維持市場份額，第一個拉開了降價的序幕，其措施是“自身價格與中煤、同煤和伊泰三家企業以及秦皇島動力煤掛牌價作比較，擬以上述價格最低價作為當月的結算價格，且客戶合同兌現率超過部分再享受5-8元/噸的優惠”，緊接著，中煤能源再度調整7月份煤炭價格，即“部分煤種價格將按渤海灣動力煤價格指數秦皇島港當月同熱值品種價格最低價格執行。

專家評析

動力煤：弱勢難改

降價之后，神混1號5500大卡動力煤北方港口平倉最優惠長協價格為510元/噸，與目前秦皇島港貿易商現貨掛牌價相當同一天公布的環渤海地區動力煤價格指數報收于528元/噸，比前一報告期下降2元/噸，連續第四周下降，并創出歷史新低 預計神華降價之后，其他煤炭企業將在7月跟隨降價，環渤海地區動力煤現貨價格將承壓下行，但北方港口煤炭庫存壓力恐怕依然難以消化，因為下游需求并未顯著改善。

期貨

平莊能源前三季凈利潤驟降94.4%

如今9月份神華的銷量意外大漲，表明煤炭企業庫存緩解后，煤價已經開始受到需求回升的帶動，煤價短期反彈成為水到渠成的事情 實際上，從9月底開始，煤炭價格確實出現回升跡象中國證券報記者從秦皇島港獲悉，目前多數動力煤品種的成交價均已經高于掛牌價格上周最新一期環渤海地區5500大卡動力煤綜合平均價格報收531元/噸，比前一報告周期上漲了1元/噸，這是自2012年11月7日以來首次上漲。

企業動態

動力煤日內波動幅度可能不小

近期國家出臺了一系列穩增長、促改革的政策，煤炭行業的景氣度有所回升目前煤炭市場為買方市場，從現貨角度看，國內動力煤市場以穩為主，全國各地高溫天氣正在消退，用電需求逐漸下降，部分電廠處于補庫存階段，港口庫存持續下降以上因素一定程度緩解了價格繼續下行的壓力截止到日前，環渤海動力煤價格指數531元/噸，環比下降2元/噸；秦皇島港5500卡動力煤平倉價為515-525元/噸，520元/噸的合約掛牌價對于近月合約來說處于居中位置，預計波動幅度有限。

期貨

煤炭海陸運費齊漲 動力煤能否借力企穩？

其中，神混一號5500大卡動力煤掛牌價549元/噸；神混5000掛牌價下調至469元/噸 不過，中國神華母公司神華集團駐秦皇島港銷售經理日前接受媒體采購時則表示，“7月份開始，公司煤炭銷售情況開始轉好，尤其是發熱量4800大卡的低卡煤種，需求增長明顯，目前已經到了電廠等貨的程度，這種局面有助于電煤價格出現企穩” 。

公路運輸