軋制h型鋼重量

中華人民共和國進出口稅則（2024）：鋼鐵類

根據《中華人民共和國進出口關稅條例》及相關規定，現公布《中華人民共和國進出口稅則（2024）》，自2024年1月1日起實施法律、行政法規等對進出口關稅稅目、稅率調整另有規定的，從其規定 附件：中華人民共和國進出口稅則（2024） 國務院關稅稅則委員會 2023年12月28日 第七十二章 鋼鐵 注釋： 一、本章所述有關名詞解釋如下［本條注釋（四）、（五）、（六）適用于本目錄其他各章］： （一）生鐵： 無實用可鍛性的鐵碳合金，按重量計含碳量在2%以上并可含有一種或幾種下列含量范圍的其他元素： 鉻不超過10%； 錳不超過6%； 磷不超過3%； 硅不超過8%； 其他元素合計不超過10%。

鋼材

H型鋼為主的鋼結構加工更加科學合理

H型鋼截面形狀經濟合理，機械性能好，軋制時截面各點延伸均勻.內應力小，截面模數大，與普通工字鋼相比.重量輕.節約金屬的優點可使建筑結構減少30-40%；由于腿內外平行，腿端直角，組裝成部件可節省焊接.鉚接工作量達到25%常用于大型建筑(例如工廠等需要承截能力大、截面穩定性好的建筑).高層建筑等)，以及橋梁.船舶.起重機運輸機械.設備基礎.支架.基礎樁等 H-型鋼是一種具有良好斷面力學性能的經濟型斷面鋼，尤其是斷面和英文字母。

熱點資訊

填補區域空白，內蒙古建龍H500型鋼項目投產

該項目主要產品定位于H型鋼（HN300-HN500、HW175-HW250、HM250-HM350）、工字鋼（I25-I50）、槽鋼、角鋼等系列，可覆蓋型鋼市場73%以上的品類產品將立足內蒙古，輻射西北、西南地區 H型鋼作為一種新型經濟建筑用鋼，其截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30%-40%。

鋼材

山鋼高精度熱軋F型鋼磁浮軌排性能全球領先

近期，山鋼集團公司全球唯一一條高精度熱軋F型鋼磁浮軌排產線所生產的磁浮軌排將用于北京S1線東段金安橋站至蘋果園站此前，該產線產品已應用于北京S1線西段今后，S1線所用軌排將全部為山鋼制造 中低速磁懸浮軌排由F型鋼導軌和H型鋼軌枕組成由于F型鋼端面為極度非對稱性、要求精度高，其軋制技術被稱為世界難題為生產高精度熱軋F型鋼，山鋼采用了“高尺寸精軋一次成型國際發明專利技術”，具有精度高、重量輕、性能好、生產效率高、成本低等特點。

經營管理

國標最大規格型鋼下線 日鋼集團實現型材規格全覆蓋

從日鋼集團獲悉，2018年12月27日，日鋼集團大型鋼產線成功軋制HN1000×300規格產品該規格是目前國標范圍內的最大規格，它的成功開發標志著公司型鋼產品序列真正做到了市場需求規格全覆蓋 HN1000×300系列型鋼是《GB/T11263―2017》型鋼標準中熱軋H型鋼尺寸、重量及斷面最大的產品，生產工藝復雜，軋機負荷大，軋制難度大，國內具備該規格產品生產能力的廠家極少。

科研發展

山鋼型鋼與國際石油巨頭“第二次握手”

“首批900噸訂單全部為超厚規格的‘大塊頭’產品，單米重量就達270多公斤，而且具有極為嚴格的耐低溫抗沖擊性能，軋制過程中必須克服強度高、軋制負荷大等難題，才能高質量滿足客戶個性化需求”楊棟介紹為此，型鋼廠通過優化加熱、粗軋、精軋生產組織，精確把控生產節奏，優化工藝參數，嚴格控制H型鋼終軋溫度，確保產品低溫沖擊性能在保證產品質量的前提下，合理設計壓下規程，嚴格控制每臺軋機延伸比，充分發揮軋機最大生產能力。

投資合作

馬鋼六項產品通過省級新產品鑒定

鑒定委員會專家聽取了課題組技術總結報告，審閱了鑒定資料，并經過認真答辯，最后專家組同意馬鋼六項新產品通過省級鑒定 由馬鋼技術中心開發的軌道交通用高品質連鑄工藝LZ50車軸鋼，其利用馬鋼特鋼連鑄-大棒軋制生產線工藝替代國內模鑄工藝生產，降低成本該產品通過合金化設計、碳素潔凈度控制、大圓坯偏析和縮孔設計、軋制和熱處理控制等集成技術創新，自主開發出滿足我國鐵路運輸用高品質連鑄工藝LZ50車軸鋼，工藝技術處于國內領先水平；由技術中心開發的J11材質整體機車車輪，采用Cr、V成分體系設計，通過高潔凈度冶煉、連鑄、壓軋、熱處理工藝優化，自主開發出滿足我國鐵路運輸用J11材質整體機車車輪產品，工藝技術處于國際先進水平；由技術中心開發的S355ML耐低溫高韌性熱軋H型鋼，采用Nb、V微合金化，并通過冶煉、連鑄和TMCP工藝優化，開發出滿足高寒地區油氣結構建筑用耐低溫高韌性產品，工藝技術處于國內領先水平；由馬鋼汽車板推進處開發的熱鍍鋅低合金高強汽車板，根據產品不同厚度、寬度鍍層重量制訂合金化工藝，開發了具有良好抗粉化性能的產品，該技術處于國內先進；由汽車板推進處開發的600兆帕汽車冷軋雙相鋼，采用C-Si-Mn-Cr成分體系，并通過國內首家采用高H2噴氣冷卻的閃冷控制的連退工藝，提高產品表面質量，技術處于國內先進水平；由煤焦化公司開發的低苯添加劑的非芳烴，通過低溫兩斷氣相加氫，萃取蒸餾等相結合的全新工藝，及配套的熔劑處理新技術，提高了非芳烴產品質量，工藝技術處于國內先進水平。

經營管理

馬鋼六項產品通過省級新產品鑒定

鑒定委員會專家聽取了課題組技術總結報告，審閱了鑒定資料，并經過認真答辯，最后專家組同意馬鋼六項新產品通過省級鑒定 由馬鋼技術中心開發的軌道交通用高品質連鑄工藝LZ50車軸鋼，其利用馬鋼特鋼連鑄-大棒軋制生產線工藝替代國內模鑄工藝生產，降低成本該產品通過合金化設計、碳素潔凈度控制、大圓坯偏析和縮孔設計、軋制和熱處理控制等集成技術創新，自主開發出滿足我國鐵路運輸用高品質連鑄工藝LZ50車軸鋼，工藝技術處于國內領先水平；由技術中心開發的J11材質整體機車車輪，采用Cr、V成分體系設計，通過高潔凈度冶煉、連鑄、壓軋、熱處理工藝優化，自主開發出滿足我國鐵路運輸用J11材質整體機車車輪產品，工藝技術處于國際先進水平；由技術中心開發的S355ML耐低溫高韌性熱軋H型鋼，采用Nb、V微合金化，并通過冶煉、連鑄和TMCP工藝優化，開發出滿足高寒地區油氣結構建筑用耐低溫高韌性產品，工藝技術處于國內領先水平；由馬鋼汽車板推進處開發的熱鍍鋅低合金高強汽車板，根據產品不同厚度、寬度鍍層重量制訂合金化工藝，開發了具有良好抗粉化性能的產品，該技術處于國內先進；由汽車板推進處開發的600兆帕汽車冷軋雙相鋼，采用C-Si-Mn-Cr成分體系，并通過國內首家采用高H2噴氣冷卻的閃冷控制的連退工藝，提高產品表面質量，技術處于國內先進水平；由煤焦化公司開發的低苯添加劑的非芳烴，通過低溫兩斷氣相加氫，萃取蒸餾等相結合的全新工藝，及配套的熔劑處理新技術，提高了非芳烴產品質量，工藝技術處于國內先進水平。

經營管理

包鋼軌梁廠攻克通往世界第一的重重障礙

作為2號線的主體生產部室，熱軋部圍繞百米軌生產實際，采取大規模集中學習與在線實踐的方式，增強崗位職工的操作技能當前，2號線生產的每米60公斤百米鋼軌班產高達264支，標志著2號線百米精整加工線僅用了一個多月的時間就實現了達產，且產品實物質量與包裝質量均符合要求，為軌梁廠爭創世界第一再添重量砝碼 大斷面H型鋼生產是2號線的一大優勢，針對如何降低H型鋼的質量缺陷，使其從軋制到矯直的全過程實現穩產、順產，熱軋部技術人員重點圍繞H型鋼的軋疤缺陷與產能提升展開攻關，通過對CCS軋機導衛進行改進，有效保證了軋機衛板與型鋼內腔相吻合，顯著降低軋疤缺陷的產生，使H588毫米×300毫米型鋼產品的成材率由之前的73%快速攀升至94%。

經營管理

首鋼長鋼成功開發Q390高強度H型鋼

為做好H450×150×6×9H型鋼產品的開發生產，確保該產品試軋成功，H型鋼廠精心設計和優化了軋制程序表，認真制定新產品開發方案和操作要點，同時做好新產品開發培訓工作在開發生產過程中，他們強化工序標準化操作，加強生產工藝監督和信息反饋；強化生產運行監控，嚴格入爐坯料重量檢查控制和坯料溫度控制，精心調整軋鋼生產數據。

科研發展

財政部取消鋼材等406種商品出口退稅

專題：出口退稅政策再次調整 財政部今日（22日）通知，經國務院批準，自2010年7月15日起取消部分鋼材、醫藥、化工產品、有色金屬加工材等商品的出口退稅，總數達406種 出口退稅主要是通過退還出口貨物的國內已納稅款來平衡國內產品的稅收負擔，使本國產品以不含稅成本進入國際市場，與國外產品在同等條件下進行競爭，從而增強競爭能力，擴大出口創匯。

聚焦

財政部取消鋼材等406種商品出口退稅

專題：出口退稅政策再次調整 財政部今日（22日）通知，經國務院批準，自2010年7月15日起取消部分鋼材、醫藥、化工產品、有色金屬加工材等商品的出口退稅，總數達406種 出口退稅主要是通過退還出口貨物的國內已納稅款來平衡國內產品的稅收負擔，使本國產品以不含稅成本進入國際市場，與國外產品在同等條件下進行競爭，從而增強競爭能力，擴大出口創匯。

政策

取消出口退稅的商品清單

綜合資訊

財政部取消鋼材等406種商品出口退稅

財政部今日（22日）通知，經國務院批準，自2010年7月15日起取消部分鋼材、醫藥、化工產品、有色金屬加工材等商品的出口退稅，總數達406種 出口退稅主要是通過退還出口貨物的國內已納稅款來平衡國內產品的稅收負擔，使本國產品以不含稅成本進入國際市場，與國外產品在同等條件下進行競爭，從而增強競爭能力，擴大出口創匯。

國內綜述

高強度超輕薄型H型鋼熱軋生產線試車成功

該H型鋼生產線軋制出比國標規定更薄的規格產品，技術水平及生產能力達到了國內領先水平 此外，超輕型H型鋼的應用具有50%以上的節材效果，廣泛應用于輕型汽車和輕鋼結構可顯著降低下游行業的成本、減輕結構重量和提高結構強度，符合我國節能降耗、可持續發展的戰略（來源：中國冶金報）

普鋼

國務院關稅稅則委員會關于調整出口關稅的通知

海關總署： 根據國務院決定，自2008年12月1日起，調整征收出口關稅（包括暫定關稅和特別關稅）的產品范圍和稅率，具體如下： 一、取消部分產品的出口關稅或特別出口關稅，主要包括冷熱軋板材、帶材、鋼絲、大型型鋼、合金鋼材、焊管等鋼材產品；硝酸銨、硫酸銨等化工產品；玉米、雜糧及其制粉等糧食產品，共計102項產品。

政策法規

國務院關稅稅則委員會關于調整出口關稅的通知

海關總署： 根據國務院決定，自2008年12月1日起，調整征收出口關稅（包括暫定關稅和特別關稅）的產品范圍和稅率，具體如下： 一、取消部分產品的出口關稅或特別出口關稅，主要包括冷熱軋板材、帶材、鋼絲、大型型鋼、合金鋼材、焊管等鋼材產品；硝酸銨、硫酸銨等化工產品；玉米、雜糧及其制粉等糧食產品，共計102項產品。

周報

國務院關稅稅則委員會關于調整出口關稅的通知

海關總署： 根據國務院決定，自2008年12月1日起，調整征收出口關稅（包括暫定關稅和特別關稅）的產品范圍和稅率，具體如下： 一、取消部分產品的出口關稅或特別出口關稅，主要包括冷熱軋板材、帶材、鋼絲、大型型鋼、合金鋼材、焊管等鋼材產品；硝酸銨、硫酸銨等化工產品；玉米、雜糧及其制粉等糧食產品，共計102項產品。

宏觀資訊

國務院關稅稅則委員會關于調整出口關稅的通知

海關總署： 根據國務院決定，自2008年12月1日起，調整征收出口關稅（包括暫定關稅和特別關稅）的產品范圍和稅率，具體如下： 一、取消部分產品的出口關稅或特別出口關稅，主要包括冷熱軋板材、帶材、鋼絲、大型型鋼、合金鋼材、焊管等鋼材產品；硝酸銨、硫酸銨等化工產品；玉米、雜糧及其制粉等糧食產品，共計102項產品。

政策

國務院關稅稅則委員會關于調整出口關稅的通知

海關總署： 根據國務院決定，自2008年12月1日起，調整征收出口關稅（包括暫定關稅和特別關稅）的產品范圍和稅率，具體如下： 一、取消部分產品的出口關稅或特別出口關稅，主要包括冷熱軋板材、帶材、鋼絲、大型型鋼、合金鋼材、焊管等鋼材產品；硝酸銨、硫酸銨等化工產品；玉米、雜糧及其制粉等糧食產品，共計102項產品。

聚焦