h型鋼上下翼緣

國內最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

近日，馬鋼長材事業部重型H型鋼產線傳來好消息，經過一個多月努力，該產線順利軋制出低合金500×500×25×25mm規格重型H型鋼，性能指標和尺寸精度均達到目標要求，標志著馬鋼成為國內首家，也是全球第四家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產能力的企業 寬翼緣重型H型鋼主要應用于高層建筑、鐵路橋梁、航站樓和海洋工程等領域，屬于H型鋼中的“明星”產品，具備良好市場前景其中，500×500mm規格重型H型鋼在國內型鋼市場尚屬空白，未來有望成為目前普遍使用的400×400mm規格H型鋼升級替代產品，潛在市場容量較為可觀。

科研發展

熱軋H型鋼焊接技術交流會暨《中重型（寬厚翼緣）熱軋H型鋼焊接工藝規范》團標啟動會圓滿召開

2023年4月11日下午，長三角鋼鐵產業發展協會主辦的“熱軋H型鋼焊接技術交流會暨《中重型（寬厚翼緣）熱軋H型鋼焊接工藝規范》團標啟動會在馬鋼股份有限公司會議室圓滿召開 此次會議就推動中重型熱軋H型鋼更廣泛的使用，確保產品特別是焊接工藝應用安全和規范進行技術研討與交流。

熱點資訊

內蒙古建龍300毫米規格翼緣H型鋼開發成功

為此，內蒙古建龍對H型鋼產線進行全新技術改造，為300毫米翼緣H型鋼規格產品的生產做好了充足準備 以往，內蒙古建龍的型鋼產品翼緣高度值最大為250毫米300毫米規格翼緣H型鋼產品因翼緣較高，軋制時對工藝的控制要求更為嚴格，生產難度也更高為此，該公司產品開發團隊對開發過程中可能出現的機械故障、工藝難題、產品質量問題做了深入的分析和研討，并制訂行之有效的應對措施，為一次性成功開發300毫米規格翼緣H型鋼產品奠定了基礎。

科研發展

內蒙古建龍H型鋼300mm翼緣規格開發成功

近日，內蒙古建龍H型鋼300mm翼緣規格產品一次性開發成功，為該公司進一步拓寬市場、增加效益奠定了堅實基礎 今年以來，面對復雜的市場形勢，內蒙古建龍按照“突出抓好品種開發，努力提高產品附加值”的總體思路，以市場為導向，積極對接高端用戶，滿足客戶個性化產品需求，積極優化產品結構，努力向品種開發要效益 經調研發現，H型鋼300*300mm和390*300mm兩種規格產品的市場需求量較大，且產品附加值更高，于是內蒙古建龍對H型鋼產線進行全新的技術改造，為H型鋼翼緣300mm規格產品的生產做好了充足準備。

科研發展

馬鋼厚翼緣高強熱軋H型鋼熱銷香港

長期以來，其制造技術和市場份額全部被國外少數企業壟斷建成我國第一條重型H型鋼生產線后，馬鋼也擁有了開發厚翼緣高強熱軋H型鋼裝備條件。

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馬鋼成功開發窄翼緣熱軋H型鋼新品種

近日，馬鋼長材事業部大H型鋼分廠成功試軋出Q345H500毫米×152毫米窄翼緣熱軋H型鋼新品種該批產品是為山東煙臺橋梁建設用結構鋼專門量身訂做的經檢驗，產品各項性能均符合《熱軋H型鋼國標生產工藝標準》，現已發往用戶 此次試軋的新產品只有85噸，雖然批量很小，但是對于承接這批訂單，從馬鋼公司到長材部上下都非常重視。

科研發展

GB/T 11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》國家標準解讀

該標準本次修訂的主要內容包括：更改了分類、代號；更改了高度、寬度、厚度、中心偏差、翼緣彎曲允許偏差分檔；增加了腹板波浪允許偏差；更改了重量允許偏差；增加了H型鋼規格自定義方法；增加了H型鋼截面面積、理論重量及截面特性計算公式等本次修訂，除重量偏差等核心指標進行加嚴外，重點對規格型號進行了優化，極限規格擴大至H1700×550mm，H型鋼的型號新增比例約150%，規格新增比例約230%，其中橋梁領域廣泛應用的高度大于1000mm、寬度大于300mm的超大規格H型鋼的型號24個、規格141個。

熱點資訊

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國內首發

“此次大翼緣尺寸重型H型鋼已經超出原有設計產品大綱上限”據長材事業部型鋼首席工程師張文滿介紹，“在設備極限狀態下每增加1mm難度都很大” “這次我們的目標整整比之前生產的最大翼緣尺寸增加了25mm!”談起開發此次大翼緣尺寸重型H型鋼產品初衷和難點，張文滿感觸頗深：“為了跟世界先進鋼企高水平看齊，不斷拓寬重H型鋼產品的品種規格，提升品牌影響力和盈利能力，這個25mm跨度必須要突破” 突破的難點在尺寸精度。

日報

馬鋼重型H型鋼競爭力提升

此外，該分廠發揮團隊優勢，聯合生產技術部門專家、職工創新工作室骨干加大技術創新力度，持續開展技術攻關活動為滿足客戶個性化需求，他們不斷挑戰翼緣厚度和每米重量極限，實現尺寸和性能的突破僅今年第2季度就連續研發生產出UC356×406系列6個規格產品，滿足了部分中高端客戶的需求 對于重點客戶訂單等涉及的重點品種，該分廠更是實行全程跟蹤，在保證產品各項性能達標的同時，及時解決產品表面質量問題，依靠“高顏值”重型H型鋼產品提升客戶滿意度，以確保重點品種合同的100％兌現，持續增強馬鋼重型H型鋼產品的市場競爭力。

經營管理

馬鋼又有兩項“獨家”產品國內首發

首創技術市場青睞應用于高層及大跨度建筑的Q355級厚翼緣（80mm-120mm）柱形熱軋H型鋼，主要技術難題在“厚翼緣尺寸外形及表面質量控制、低壓縮比條件下的厚翼緣力學性能提升、重型異形坯連鑄表面裂紋控制”等，馬鋼型鋼研發技術團隊面對挑戰，團結協作，通過全面系統攻關，創新采用了H-H軋法，匹配特殊的軋制規程，解決了高厚斷面坯型軋制厚翼緣柱形規格型鋼表面質量控制難題；利用復合強化技術手段和相關溫控形變耦合技術，在滿足塑性和韌性的前提下，提高了產品屈服強度；通過優化結晶器保護渣等物性參數，優化結晶器冷卻制度參數，以及適配連鑄工序，使重型異形坯連鑄表面質量得到良好控制。

科研發展

關于調整馬鋼型鋼產品市場銷售指導價的通知

以上價格均含稅，代表材質規格為H型鋼中小規格Q235B/200*200,大規格Q235B/600*200，重型規格Q235B/500*500,槽鋼Q235B/14#，工字鋼Q235B/14#，角鋼 Q235B/14#(重型規格為超重，超高、超厚腹板，超寬、超厚翼緣H型鋼如458*417,498*432,502*470,1008*302等等) 馬鋼營銷中心型材部對指導價擁有最終解釋權。

日報

山西安泰型鋼有限公司確認參加2024（第四屆）全國型鋼產業大會

企業簡介： 山西安泰型鋼有限公司成立于2015年5月，現為山西安泰集團股份有限公司全資子公司，位于山西省介休市經濟技術開發區安泰工業園區內公司主要經營范圍：生產、銷售H型鋼和鋼材 安泰型鋼主要生產設施為120萬噸大型H型鋼軋鋼生產線，其主軋設備及工藝技術引進德國西馬克?米爾公司，是目前亞洲地區單條規模最大、規格最全的H型鋼生產線，可生產腹板高度100mm—1008mm的H型鋼，其中最大腹板高度1008mm，最大翼緣寬度408mm，屬亞洲最大規格。

熱點資訊

關于調整馬鋼型鋼產品市場銷售指導價的通知

以上價格均含稅，代表材質規格為H型鋼中小規格Q235B/200*200,大規格Q235B/600*200，重型規格Q235B/500*500,槽鋼Q235B/14#，工字鋼Q235B/14#角鋼 Q235B/14#(重型規格為超重，超高、超厚腹板，超寬、超厚翼緣H型鋼如458*417,498*432,502*470,1008*302等等)

日報

中鐵二十一局集團臨夏工程有限公司臨夏縣土橋鎮熱源廠項目部其他材料、鋼材、加氣塊物資集中采購招標公告

中鐵二十一局集團臨夏工程有限公司臨夏縣土橋鎮熱源廠項目部其他材料、鋼材、加氣塊物資集中采購招標公告 招標編號：CRCC-21-2024-WZ-RYC-001 1.招標條件 臨夏縣土橋鎮熱源廠項目，建設單位（業主）為臨夏縣昌宏熱源供熱有限責任公司批準建設，建設資金已落實。

招采信息

二十一局集團臨夏工程有限公司臨夏縣土橋鎮熱源廠項目部其他材料、鋼材、加氣塊物資集中采購招標公告

中鐵二十一局集團臨夏工程有限公司臨夏縣土橋鎮熱源廠項目部其他材料、鋼材、加氣塊物資集中采購招標公告 招標編號：CRCC-21-2024-WZ-RYC-001 1.招標條件 臨夏縣土橋鎮熱源廠項目，建設單位（業主）為臨夏縣昌宏熱源供熱有限責任公司批準建設，建設資金已落實。

招采信息

日本制鐵發售高強H型鋼NSYP®385B

近日，日本制鐵公司通過熱機械控制工藝（TMCP）確立了H型鋼的制造技術，在日本國內首次推出強度等級550MPa的高強度、外部尺寸恒定的H型鋼HYPERBEAM?產品“NSYP?385B”，并于2024年4月開始銷售 NSYP?385B通過使用TMCP設備進行控軋和控冷，在兼顧高強度和韌性的同時提高焊接性作為外部尺寸恒定H型鋼，抗壓強度設計值（F值）為日本國內最高強度385MPa，在腹板高度700-1000mm，翼緣寬度300-400mm的范圍內有多個尺寸可選擇。

鋼材

2023年我國含鈮鋼產量突破1億噸

據該中心主任郭愛民介紹，國內鋼廠使用鈮微合金化技術生產常規H型鋼的規格及產量均實現新突破，在建龍烏海和山西新泰等已實現批量穩定生產在重型H型鋼方面，通過鈮微合金化改進工藝生產的產品翼緣厚度已經擴大到115毫米在角鋼方面，以鈮、釩復合路線開發的Q420級角鋼在唐山盛財已經實現批量穩定生產 在結構板材領域，該中心圍繞產業鏈高質量發展及鋼企數智化轉型需求，推進構建由鈮技術支持的高效穩定生產、綠色低碳和全流程低成本解決方案。

鋼材

丁毅代表建議：出臺環?？冃級企業獎補政策，將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產品”

全國人大代表，中國寶武馬鋼集團黨委書記、董事長丁毅介紹，熱軋H型鋼是國家鼓勵發展的綠色低碳、環境友好型建筑鋼材其中，截面高度>800mm或翼緣厚度≥36mm的重型熱軋H型鋼，主要用于大型建筑結構 為此，丁毅建議，將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產品”并申請恢復出口退稅，主要原因如下: 一是滿足優化鋼材出口結構的需要。

聚焦

Mysteel年終盤點：2023年型鋼行業十大話題

話題一：熱軋H型鋼焊接技術交流會暨《中重型(寬厚翼緣) 熱軋H型鋼焊接工藝規范》團標啟動會圓滿召開 2023年4月11日下午，長三角鋼鐵產業發展協會主辦的“熱軋H型鋼焊接技術交流會暨《中重型 (寬厚翼緣) 熱軋H型鋼焊接工藝規范》團標啟動會在馬鋼股份有限公司會議室圓滿召開 話題二：第一屆全國熱軋 H 型鋼應用技術交流大會召開 5 月 23 日，由中國鋼結構專家委員會、長三角鋼鐵產業發展協會主辦，馬鋼股份、上海寶冶承辦的第一屆全國熱軋 H 型鋼應用技術交流大會暨在高層建筑中的應用學術會議在上海召開。

日報

羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產線負偏差攻關顯成效

11月至12月中旬，羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產線負偏差指標為-2.87%，達到攻關二檔目標，較今年1-10月整體指標提升0.68%，每噸成品可額外產生效益約24元 11月以來，該廠加大技術攻關力度，著力提升尺寸控制精度，摸索了軋輥軋制噸位和尺寸的對應關系，并根據軋制道次和長度動態調整單套軋輥排產量同時，通過完善工藝圖表，合理分配翼緣和腹板的延伸比，有效改善窄翼緣軋制在下限尺寸時的波浪情況。

經營管理