快訊播報
歐標140H型鋼快訊
- 2024-11-22 17:38
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11月22日蒙古國進口煉焦煤市場偏弱運行。日均鐵水產量維持相對高位,焦炭供應相對偏緊,短期焦炭持穩運行,不排除第四輪提降可能。進口蒙煤市場煤價在前期持續下跌后,現階段跌幅有所收窄,部分超跌煤種價格有企穩跡象,西北焦企招標全部成交。現甘其毛都口岸:蒙5#原煤1060,蒙5#精煤1400,蒙3#精煤1270;河北唐山:蒙5#精煤1540;策克口岸:馬克A830,馬克西870,歐斯克A630,南戈壁A910,泰拉原煤1320;滿都拉口岸:主焦精煤1000。(單位:元/噸)
- 2024-11-21 09:00
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近日,首批供澳大利亞深水海洋油氣平臺用保-50℃低溫沖擊歐標H型鋼,在山鋼股份型鋼廠首次開發試制成功并實現批量生產。經檢驗,該產品的力學性能、外形尺寸、表面質量等指標均滿足客戶及標準的技術要求。 保-50℃低溫沖擊歐標H型鋼應用于深海區域油氣平臺建造。鋼材處在海洋環境,風荷載、波浪、水流力等因素影響交織,對鋼材的強度、韌性、探傷均有較高要求。 為保證產品質量、降低試制成本,確保產品一次性開發成功,制造管理部產品管理室聯合相關單位,對產品的成分及冶煉、軋制工藝進行了設計和優化,并制定了詳細科學的質量計劃和操作要點,確保了該產品一次試制成功。 此次產品開發成功,進一步拓寬了型鋼產品應用領域,極大提升了山鋼海工型鋼的品牌效應。
- 2024-11-19 17:30
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11月19日蒙古國進口煉焦煤市場偏弱運行。焦炭第三輪提降落地,焦企利潤受到擠壓,多維持按需采購,線上競拍情緒繼續回落,市場觀望心態濃厚,高價煤成交乏力。進口蒙煤庫存持續高位,出貨壓力倍增,西北鋼廠招標全部成交。現甘其毛都口岸:蒙5#原煤1070,蒙5#精煤1400,蒙3#精煤1280;河北唐山:蒙5#精煤1585;策克口岸:馬克A830,馬克西870,歐斯克A650,南戈壁A910,泰拉原煤1320,巴音低硫肥煤920;滿都拉口岸:主焦精煤1000。(單位:元/噸)
- 2024-11-15 09:05
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11月15日蒙古國進口煉焦煤市場偏弱運行。短期內鐵水產量回落空間有限,對原料端仍有一定支撐,市場心態普遍偏謹慎。進口蒙煤市場價格再創新低,線下成交慘淡,線上競拍流拍明顯,成交多以招標為主。現甘其毛都口岸:蒙5原煤1110,蒙5精煤1420,蒙4原煤1140,蒙3精煤1280;河北唐山:蒙5精煤1585;策克口岸:馬克A830,馬克西870,歐斯克A650,南戈壁A910,泰拉原煤1320,巴音低硫肥煤920;滿都拉口岸:主焦精煤1020。(單位:元/噸)
- 2024-11-14 17:32
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11月14日蒙古國進口煉焦煤市場漲跌互現。進口蒙煤市場價格再創新低,線下成交慘淡,西北某大型焦企招標全部成交。現甘其毛都口岸:蒙5#原煤1110,蒙5#精煤1420,蒙4#原煤1140,蒙3#精煤1280;河北唐山:蒙5#精煤1585;策克口岸:馬克A830,馬克西870,歐斯克A650,歐斯克B810,南戈壁A910,南戈壁B600,泰拉原煤1320,巴音低硫肥煤920,巴音低硫氣肥煤860;滿都拉口岸:主焦精煤1020,氣原煤780。
歐標140H型鋼
按綜合排序
市場行情 價格匯總
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1月27日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-01-27 13:46
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1月27日常州市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-01-27 09:29
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1月27日無錫市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-01-27 09:29
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1月27日南京市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-01-27 09:29
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1月27日江陰市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-01-27 09:28
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1月27日鎮江市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-01-27 09:28
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1月27日廈門市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-01-27 09:26
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1月27日福州市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-01-27 09:24
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1月27日萊蕪市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-01-27 09:24
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1月27日濟南市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-01-27 09:23
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1月27日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-27 09:30
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1月26日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-26 09:44
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1月24日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-24 10:25
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1月23日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-23 10:18
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1月22日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-22 10:54
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1月21日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-21 10:35
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1月20日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-20 13:33
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1月17日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-17 16:49
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1月16日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-16 15:52
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1月15日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-15 15:17
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1月14日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-14 10:53
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1月13日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-13 10:48
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1月10日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-10 10:51
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1月9日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-09 10:46
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1月8日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-08 16:33
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1月7日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-07 10:46
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1月6日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-06 16:09
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1月3日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-03 10:49
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1月2日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-01-02 10:50
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12月31日全國主要城市H型鋼價格匯總
2024-12-31 10:49
歐標140H型鋼相關資訊
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自中國鋼鐵工業協會開展EPD平臺認證以來,馬鋼技術、制造和管理團隊緊密協作,有序推進重點戰略性產品的碳足跡認證工作,在持之以恒的追求數據質量、不斷提高LCA專業分析能力同時,積極滿足為客戶提供相關產品精準碳數據的需求 馬鋼重型H型鋼產線是國內唯一具備生產超厚、超寬、超高熱軋H型鋼的產線,產品規格覆蓋國標、美標、歐標、日標、俄標等世界主流標準,擁有高強鋼、耐低溫鋼、耐候鋼、Z向鋼、抗震鋼等品種,廣泛用于建筑、能源、交通、機械等領域,最大高度1150mm、最大寬度480mm、最大翼緣厚度140mm。
其它動態
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開創重型H型鋼應用新紀元--馬鋼推動鋼結構建筑使用綠色低碳建筑材料紀實
以及要求承載能力大、截面穩定性好、跨度大的大型鋼結構橋梁、重型機械制造設備、工程基坑支護和水利堤壩工程等 馬鋼H型鋼作為國內領先,世界一流的H型鋼生產企業,生產能力位居世界第一方陣具備覆蓋國標、日標、韓標、美標、歐標、俄標、澳標等世界七個主流標準規格的生產能力廣泛應用于建筑、能源、橋梁、鐵路、車輛等領域,已開發規格600個、牌號100個通過ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、ISO10012、ISO50001等多項國內外管理體系認證。
熱點資訊
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印刷機 6.1-6.30每日7時至19時 許國寶13623331107 29 經開區 河北實豐綠建科技發展有限公司 金屬結構制造 龍門焊、組立機等離子切割機、火焰切割機、氣保焊機、電焊機 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 李俐帥18833336460 30 經開區 唐山威奧軌道交通設備有限公司 裝備制造 噴漆 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 張越18633385009 31 經開區 唐山海鶴機械設備制造有限公司 C3714鐵路專用設備、器材及配件制造 拋丸機1套、噴砂房一座、噴漆烘干生產線5條 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 趙敬國17731508108 32 經開區 唐山市豐潤區營盛彩鋼有限公司 其他加工 1.彩鋼夾芯板生產設備1臺;2.C、Z型鋼檁條加工機7套 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 周立揚13473553333 33 經開區 唐山創想軌道交通設備有限公司 軌道交通 噴漆線1條 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 秦升18633304889 34 經開區 賽史品威奧(唐山)結構復合材料有限公司 非金屬礦物制品 液壓機 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 戴勛18830502299 35 經開區 唐山圣興鋁業科技有限公司 金屬表面處理及熱處理加工 沖床、剪板機、折彎機、焊機、噴槍、天車 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 耿超15102585588 36 經開區 唐山金乙鑫科技發展有限公司 其他設備制造業 噴漆線1條 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 李文月17713190606 37 常莊鎮 唐山市三利門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳建新15076506666 38 常莊鎮 唐山市豐潤區億金鑫門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李秋云15131512315 39 常莊鎮 唐山市豐潤區雄峰門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李文東13831516578 40 常莊鎮 唐山鑫泰達金屬制品有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 魏洪喜13603152809 41 常莊鎮 唐山市豐潤區威特安門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 楊寶軍13933302564 42 常莊鎮 唐山市萬隆門窗制造有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 門運剛15032579999 43 常莊鎮 唐山市豐潤區仁合防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 門運海13703245367 44 常莊鎮 唐山市豐潤區鑫金獅門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 楊恩和13582653596 45 常莊鎮 唐山市豐潤區佳旺鋼制入戶門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳學良13513254964 46 常莊鎮 唐山市豐潤區昌瑞鋼質門窗廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳志強13131504373 47 常莊鎮 唐山市豐潤區億成鋼質門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 門海柱13231551501 48 常莊鎮 唐山市豐潤區萬榮門窗廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 門運杰13111444666 49 常莊鎮 唐山市豐潤區天工室內門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 王建亮15303250988 50 常莊鎮 唐山潤新門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 何文寶13731559556 51 常莊鎮 唐山正和門窗制造有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳曉勇13931452410 52 常莊鎮 唐山市豐潤區吉慶鋼質門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 刑少慶15233156666 53 常莊鎮 唐山市豐潤區王子鋼質門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 楊立軍13831501943 54 常莊鎮 唐山市豐潤區鼎鑫室內鋼木門廠 門廠及家具制造 停產 55 常莊鎮 豐潤區福泰安門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李學軍15832587867 56 常莊鎮 豐潤區鼎佳鑫(宏鑫祥)防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳連東13932536063 57 常莊鎮 豐潤區立安防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 門運兵13703249585 58 常莊鎮 豐潤區三峰防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 郝文革13503251791 59 常莊鎮 豐潤區萬聚祥門廠(太陽升) 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 吳海港18733322988 60 常莊鎮 豐潤區日興防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳宏偉13903251815 61 常莊鎮 豐潤區佳興防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 吳海明13603254355 62 常莊鎮 豐潤區鼎旺門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳寶柱13803315740 63 常莊鎮 豐潤區金安鋼質門 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 劉強15931459999 64 常莊鎮 豐潤區嘉億防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 周兵兵18713838988 65 常莊鎮 豐潤區鐸潤門業(辰宇門業) 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 孫麗君18931517238 66 常莊鎮 豐潤區鑫德爾門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 劉秀庭13832914598 67 常莊鎮 豐潤區鑫安門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 邢少東15733388899 68 常莊鎮 豐潤區鑫晨門業(家安門業) 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 楊長寶13832864772 69 常莊鎮 唐山億特門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 張輝15032560315 70 常莊鎮 豐潤區旺佳門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李亞玲13731533300 71 常莊鎮 豐潤區鴻圖門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 楊彪15227769998 72 常莊鎮 唐山市豐潤區鑫旺門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李長遠13832546289 73 常莊鎮 唐山市豐潤區鑫國美門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 夏曉飛18630548598 74 常莊鎮 唐山市豐潤區偉祥門業 門廠及家具制造 停產 75 常莊鎮 唐山隆遠門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李亞征13363371888 76 常莊鎮 豐潤區祥圣金屬制品有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 盧愛軍13582555108 77 常莊鎮 豐潤區盛鑫門業(璽正) 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李文濤18931548811 78 常莊鎮 唐山市豐潤區寶龍安門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 邢德育13603370517 79 常莊鎮 豐潤區祥越金屬制品加工廠 門廠及家具制造 停產 80 常莊鎮 豐潤區瑞福萊門廠 門廠及家具制造 停產 81 常莊鎮 唐山市豐潤區盛邦家具店 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 孫鳳喜18031508008 82 常莊鎮 唐山市豐潤區奧祺木制品加工廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 田忠13930552229 83 常莊鎮 唐山市豐潤區唐豪木門 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 鄭少明13903250182 84 常莊鎮 豐潤區華興木門 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 張興13832583826 85 常莊鎮 唐山弘昌門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李文義13932589366 86 常莊鎮 唐山市交通局瀝青拌合廠 建材 瀝青拌合機組 瀝青拌合機組 6.1-6.30每日7時至19時 李博13930503367 87 常莊鎮 唐山市聚鑫建材有限公司 建材 瀝青拌合機組 瀝青拌合機組 6.1-6.30每日7時至19時 劉志強13373151677 88 泉河頭鎮 唐山鳳凰釀酒有限公司 釀酒行業 voc光氧處理設備,除塵設備,voc報警儀 voc光氧處理設備,除塵設備,voc報警儀 6.1-6.30每日7時至19時 張玉壘15232541509 89 泉河頭鎮 唐山朝陽鋼結構工程有限公司 機械加工 vocs2臺、拋丸機2臺 vocs2臺、拋丸機2臺 6.1-6.30每日7時至19時 李鐵亮18633128371 90 豐潤鎮 唐山市豐潤區亞通樓梯加工部 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 史連勇13832560890 91 豐潤鎮 唐山市豐潤區眾鑫木門貼面廠 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 張淼13513070007 92 豐潤鎮 唐山市豐潤區華藝木器加工廠 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 張永富15613805888 93 豐潤鎮 唐山市豐潤區吉祥永盛實木門廠 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 周立剛13603299927 94 豐潤鎮 唐山市豐潤區奧華實木復合門廠 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 曾令軍13803157448 95 豐潤鎮 唐山市豐潤區宏昱塑膠有限公司 塑料制品 擠出機 擠出機 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 孫洪文13503253724 96 豐潤鎮 唐山市豐潤區保路通道路養護有限公司 道路運輸 瀝青拌合樓 瀝青拌合樓 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 王杰15076242007 97 豐潤鎮 唐山市豐潤區康家木業 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 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煤焦
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印刷機 6.1-6.30每日7時至19時 許國寶13623331107 29 經開區 河北實豐綠建科技發展有限公司 金屬結構制造 龍門焊、組立機等離子切割機、火焰切割機、氣保焊機、電焊機 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 李俐帥18833336460 30 經開區 唐山威奧軌道交通設備有限公司 裝備制造 噴漆 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 張越18633385009 31 經開區 唐山海鶴機械設備制造有限公司 C3714鐵路專用設備、器材及配件制造 拋丸機1套、噴砂房一座、噴漆烘干生產線5條 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 趙敬國17731508108 32 經開區 唐山市豐潤區營盛彩鋼有限公司 其他加工 1.彩鋼夾芯板生產設備1臺;2.C、Z型鋼檁條加工機7套 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 周立揚13473553333 33 經開區 唐山創想軌道交通設備有限公司 軌道交通 噴漆線1條 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 秦升18633304889 34 經開區 賽史品威奧(唐山)結構復合材料有限公司 非金屬礦物制品 液壓機 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 戴勛18830502299 35 經開區 唐山圣興鋁業科技有限公司 金屬表面處理及熱處理加工 沖床、剪板機、折彎機、焊機、噴槍、天車 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 耿超15102585588 36 經開區 唐山金乙鑫科技發展有限公司 其他設備制造業 噴漆線1條 噴漆線 6.1-6.30每日7時至19時 李文月17713190606 37 常莊鎮 唐山市三利門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳建新15076506666 38 常莊鎮 唐山市豐潤區億金鑫門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李秋云15131512315 39 常莊鎮 唐山市豐潤區雄峰門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李文東13831516578 40 常莊鎮 唐山鑫泰達金屬制品有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 魏洪喜13603152809 41 常莊鎮 唐山市豐潤區威特安門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 楊寶軍13933302564 42 常莊鎮 唐山市萬隆門窗制造有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 門運剛15032579999 43 常莊鎮 唐山市豐潤區仁合防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 門運海13703245367 44 常莊鎮 唐山市豐潤區鑫金獅門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 楊恩和13582653596 45 常莊鎮 唐山市豐潤區佳旺鋼制入戶門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳學良13513254964 46 常莊鎮 唐山市豐潤區昌瑞鋼質門窗廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳志強13131504373 47 常莊鎮 唐山市豐潤區億成鋼質門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 門海柱13231551501 48 常莊鎮 唐山市豐潤區萬榮門窗廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 門運杰13111444666 49 常莊鎮 唐山市豐潤區天工室內門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 王建亮15303250988 50 常莊鎮 唐山潤新門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 何文寶13731559556 51 常莊鎮 唐山正和門窗制造有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳曉勇13931452410 52 常莊鎮 唐山市豐潤區吉慶鋼質門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 刑少慶15233156666 53 常莊鎮 唐山市豐潤區王子鋼質門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 楊立軍13831501943 54 常莊鎮 唐山市豐潤區鼎鑫室內鋼木門廠 門廠及家具制造 停產 55 常莊鎮 豐潤區福泰安門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李學軍15832587867 56 常莊鎮 豐潤區鼎佳鑫(宏鑫祥)防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳連東13932536063 57 常莊鎮 豐潤區立安防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 門運兵13703249585 58 常莊鎮 豐潤區三峰防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 郝文革13503251791 59 常莊鎮 豐潤區萬聚祥門廠(太陽升) 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 吳海港18733322988 60 常莊鎮 豐潤區日興防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳宏偉13903251815 61 常莊鎮 豐潤區佳興防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 吳海明13603254355 62 常莊鎮 豐潤區鼎旺門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 陳寶柱13803315740 63 常莊鎮 豐潤區金安鋼質門 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 劉強15931459999 64 常莊鎮 豐潤區嘉億防撬門廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 周兵兵18713838988 65 常莊鎮 豐潤區鐸潤門業(辰宇門業) 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 孫麗君18931517238 66 常莊鎮 豐潤區鑫德爾門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 劉秀庭13832914598 67 常莊鎮 豐潤區鑫安門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 邢少東15733388899 68 常莊鎮 豐潤區鑫晨門業(家安門業) 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 楊長寶13832864772 69 常莊鎮 唐山億特門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 張輝15032560315 70 常莊鎮 豐潤區旺佳門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李亞玲13731533300 71 常莊鎮 豐潤區鴻圖門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 楊彪15227769998 72 常莊鎮 唐山市豐潤區鑫旺門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李長遠13832546289 73 常莊鎮 唐山市豐潤區鑫國美門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 夏曉飛18630548598 74 常莊鎮 唐山市豐潤區偉祥門業 門廠及家具制造 停產 75 常莊鎮 唐山隆遠門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李亞征13363371888 76 常莊鎮 豐潤區祥圣金屬制品有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 盧愛軍13582555108 77 常莊鎮 豐潤區盛鑫門業(璽正) 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李文濤18931548811 78 常莊鎮 唐山市豐潤區寶龍安門業 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 邢德育13603370517 79 常莊鎮 豐潤區祥越金屬制品加工廠 門廠及家具制造 停產 80 常莊鎮 豐潤區瑞福萊門廠 門廠及家具制造 停產 81 常莊鎮 唐山市豐潤區盛邦家具店 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 孫鳳喜18031508008 82 常莊鎮 唐山市豐潤區奧祺木制品加工廠 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 田忠13930552229 83 常莊鎮 唐山市豐潤區唐豪木門 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 鄭少明13903250182 84 常莊鎮 豐潤區華興木門 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 張興13832583826 85 常莊鎮 唐山弘昌門業有限公司 門廠及家具制造 焊機、沖床、噴涂間 噴涂間 6.1-6.30每日7時至19時 李文義13932589366 86 常莊鎮 唐山市交通局瀝青拌合廠 建材 瀝青拌合機組 瀝青拌合機組 6.1-6.30每日7時至19時 李博13930503367 87 常莊鎮 唐山市聚鑫建材有限公司 建材 瀝青拌合機組 瀝青拌合機組 6.1-6.30每日7時至19時 劉志強13373151677 88 泉河頭鎮 唐山鳳凰釀酒有限公司 釀酒行業 voc光氧處理設備,除塵設備,voc報警儀 voc光氧處理設備,除塵設備,voc報警儀 6.1-6.30每日7時至19時 張玉壘15232541509 89 泉河頭鎮 唐山朝陽鋼結構工程有限公司 機械加工 vocs2臺、拋丸機2臺 vocs2臺、拋丸機2臺 6.1-6.30每日7時至19時 李鐵亮18633128371 90 豐潤鎮 唐山市豐潤區亞通樓梯加工部 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 史連勇13832560890 91 豐潤鎮 唐山市豐潤區眾鑫木門貼面廠 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 張淼13513070007 92 豐潤鎮 唐山市豐潤區華藝木器加工廠 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 張永富15613805888 93 豐潤鎮 唐山市豐潤區吉祥永盛實木門廠 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 周立剛13603299927 94 豐潤鎮 唐山市豐潤區奧華實木復合門廠 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 曾令軍13803157448 95 豐潤鎮 唐山市豐潤區宏昱塑膠有限公司 塑料制品 擠出機 擠出機 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 孫洪文13503253724 96 豐潤鎮 唐山市豐潤區保路通道路養護有限公司 道路運輸 瀝青拌合樓 瀝青拌合樓 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 王杰15076242007 97 豐潤鎮 唐山市豐潤區康家木業 木材加工 切割鋸、噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 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(7:00-19:00) 張建18031323144 135 豐潤區劉家營鄉 唐山海鶴機械設備制造有限公司 鐵路專用設備、器材及配件制造 拋丸機兩臺、噴砂房一座、噴漆烘干生產線5條 噴漆烘干生產線5條(涉VOC) 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 董麗敏13831515993 136 豐潤區劉家營鄉 唐山金箭廣告標識有限公司 金屬制造業 噴漆房 噴漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 尉學娟13933335070 137 歡喜莊鄉 唐山市豐潤區志遠塑料編織包裝廠 塑料編織 拉絲機、織布機、裁剪機 拉絲機(涉voc) 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 羅志15932588222 138 火石營鎮 向旺酒業 食品 鍋爐、甑鍋、粉碎機、灌裝線兩條 灌裝機、甑鍋(涉voc) 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 徐文超13731515918 139 姜家營鄉 唐山冀東發展集成房屋有限公司 機械加工 主要生產設備為H型鋼自動組立機4臺、 H型鋼翼緣矯正機6臺、龍門焊機8臺、大型拋丸機一臺 制板車間復合板生產線一條、鋼結構生產線、噴漆車間配備過濾器和光氧催化+UV處理設施等,總產能3萬噸 噴漆車間(涉voc) 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 向以川13780455222 140 豐登塢鎮 唐山市豐潤區中瑞實業有限公司 金屬制品 沾漆房 沾漆房 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 李建柱 18934133111 141 豐登塢鎮 唐山市豐潤區海峰塑料廠 塑料薄膜 吹膜機 吹膜機 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 李洪彬 13831573795 142 新軍屯鎮 唐山市東方印務有限公司 印刷業 01型、05型印刷機各一臺 01型、05型印刷機各一臺 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 高海波13803327757 143 新軍屯鎮 唐山市國貿潤滑油脂有限公司 潤滑油業 加熱罐、倒熱油、過濾機 加熱罐、倒熱油、過濾機 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 張振豐13503151769 144 白官屯鎮 唐山市豐潤區天成扣板廠 塑料板、管、型材制造 扣板擠出機、混料機、造粒機 扣板擠出機 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 王利軍 13503159027 145 白官屯鎮 唐山市豐潤區昌盛塑料制品廠 塑料板、管、型材制造 扣板擠出機、混料機、造粒機 扣板擠出機 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 王東海 13931566847 146 白官屯鎮 唐山市豐潤區盛鑫扣板廠 塑料板、管、型材制造 扣板擠出機、混料機、造粒機 扣板擠出機 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 王永久 13832924479 147 白官屯鎮 唐山市豐潤區達潤扣板廠 塑料板、管、型材制造 扣板擠出機、混料機、造粒機 扣板擠出機 6月1日-6月30日 (7:00-19:00) 王海建 15033453835 。
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2015我的鋼鐵年會同期活動之“鋼鐵轉型迫在眉睫”論壇圓滿結束
據悉,作為國內重要的熱軋型鋼生產基地,日鋼H型鋼廠經過十余年不斷的技術革新至今已形成H型鋼、工字鋼、槽鋼三大系列140個國標規格的產品結構,涵蓋國標、日標、歐標、美標、澳標等多國材質 產品先后榮獲“山東名牌”、“中國冶金產品實物質量認定金杯獎”等稱號,并先后通過ISO9001、ISO14000和OHSAS18001三體系認證、“卓越績效管理體系”認證、歐盟CE認證。
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據呂文廣介紹,作為國內重要的熱軋型鋼生產基地,日照鋼鐵H型鋼廠經過十余年不斷的技術革新至今已形成H型鋼、工字鋼、槽鋼三大系列140個規格的產品結構,涵蓋國標、日標、歐標等多種材質 日照鋼鐵的型鋼產品銷售區域覆蓋山東、江蘇、廣東、福建、浙江等全國21個省、市、地區,另外每年有30多萬噸型鋼產品銷往日韓、東南亞、中東地區等海外地區。
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據呂文廣介紹,作為國內重要的熱軋型鋼生產基地,日照鋼鐵H型鋼廠經過十余年不斷的技術革新至今已形成H型鋼、工字鋼、槽鋼三大系列140個規格的產品結構,涵蓋國標、日標、歐標等多種材質 日照鋼鐵的型鋼產品銷售區域覆蓋山東、江蘇、廣東、福建、浙江等全國21個省、市、地區,另外每年有30多萬噸型鋼產品銷往日韓、東南亞、中東地區等海外地區。
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江天和三和主要產品目前還不是全部生產H型鋼,今年天津江天每個月也生產超過2000噸的H型鋼,主要規格為200*100以及歐標240、140;鞍山三和今年也生產了10多萬噸的H型鋼,規格為125*125、100*100、200*100、150*150以及歐標140;金山今年產量在7-8萬噸,規格100*100、100*200和歐標的180、200、220其他的如鞍鋼、攀鋼等軌梁生產企業今年幾乎沒有熱軋H型鋼產品銷往市場,武鋼今年的萬能軌梁軋機也投產了。
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中國“十一五”期間鋼材需求預測 第一部分2010年中國鋼材需求的宏觀預測 一?“十一五”期間,中國工業化階段的判斷 “十一五”期間,中國經濟發展處于工業化的哪個階段? 1.冶金工業經濟發展研究中心對以下幾個指標進行了研究:人均GDP?三次產業就業結構?三次產業GDP結構?工業增加值?工業增加值/農業增加值?霍夫曼比值?城市化率?工業化程度系數等,由此而得出,目前我國正處于工業化中期階段的中前部時期,并呈現重化工業的特征?到2010年我國將處于工業化中期階段的中后部時期,并向工業化高級階段演變? 2.冶金工業信息標準研究院分析了美國和日本工業化進程中鋼鐵行業的發展軌跡: (1)工業化中期是鋼鐵行業快速發展時期;進入工業化后期時,鋼鐵的生產和消費呈低速發展?由此可見,工業化中期階段向后期階段過渡時,是鋼鐵行業發展的拐點,鋼鐵產量和消費量都由高速發展轉為低速發展? (2)工業化基本實現時,鋼產量和消費量將達到歷史峰值?日本和美國都是在1973年基本完成工業化? 因此認為,我國工業化進程中期階段可能將于2008—2009年左右結束,鋼鐵生產和消費將出現拐點,之后增速明顯減緩?到2020年為止,我國基本實現工業化,鋼鐵消費達到峰值? 3.中國鋼鐵工業協會分析了英?法?德?日?美?前蘇聯6個國家人均GDP與人均鋼產量的關系?這6個國家的綜合增長線,峰值按1990年不變價大約是人均1.8萬美元,人均用鋼大約是600公斤?中國2005年人均用鋼267公斤,預計2010年為346公斤,與之相比,還有一定距離?協會認為,2010年中國將進入工業化后期? 工業化是世界各國經濟發展的普遍規律,是發展中國家走向現代化的必然選擇?“十一五”后幾年中國有可能進入工業化后期,這意味著屆時經濟將從高速增長,過渡到持續?較快增長,鋼鐵工業增速變緩?這與“十一五”規劃對經濟走勢的判斷是吻合的?在“十一五”規劃中,預計2010年GDP將達到26.1萬億元,增長速度降到每年7.5%? 二?“十一五”期間,鋼材消費增長的拉動因素分析 拉動因素1:實施區域協調發展戰略,使鋼材消費總量保持增長趨勢 世界銀行把全世界的國家分為低收入?下中等收入?上中等收入與高收入四類,中國2005年總體處在下中等收入國家,但各省差別較大,有的為低收入水平,有的已達到上中等收入國家水平?“十一五”期間各省發展規劃均有提高,到2010年上海將達到富裕國家水平,后幾個省市將達到上中等國家水平,再后面是下中等收入水平,已沒有與低收入國家為伍的省份? 2005年各地人均鋼消費平均267公斤?其中上海鋼消費最多,其次是北京?從六大區看,人均鋼消費在平均值以上的為華東?華北?東北,在平均值以下的為中南?西南?西北?可見,東部人均鋼消費較高,中部?西部較低?到2010年,從各省市鋼消費水平看,上海?北京?天津?浙江等已經達到或超過工業化峰值水平? 分析2001?2005?2010年我國區域鋼材消費比重變化,可以看出,今后五年,華東?中南仍是我國鋼材消費的主要區域,2010年鋼材消費比重仍占57.5%,比2005年降低2.1個百分點:西北?西南地區鋼材消費比重呈現增長勢頭,從2005年的13.1%增長到2010年的16.3%,提高3.2個百分點? 拉動因素2:推進城鎮化,帶來鋼材消費需求的持續擴張 在中國城鎮化進展中,城鎮化率2000年是36.22%,2005年是43%,2010年規劃是47%?2005年中國總人口130756萬人,其中城鎮人口5.6億?2010年總人口將控制在13.6億,其中城鎮人口將達到6.4億,比2005年城鎮人口增加約8000萬人?住房和城鎮基礎設施建設將繼續加快發展? “十一五”城鎮化進程描繪有兩種版本,一是根據國家2005—2010年我國城鎮化率達47%測算,城鎮人口增加7695萬人;二是按照各省迭加的城鎮人口增加10566萬人? “十一五”城鎮化對鋼材消費拉動量的測算?城鎮人口增加一方面是城鎮中的人口自然增加,另一方面是農村人口向城鎮轉移?“十一五”期間按國家規劃匯總,農村人口轉移到城鎮5410萬人,年需建筑用鋼1723萬噸,5年需建筑用鋼8616萬噸?按各地規劃匯總,農村人口轉移到城鎮8545萬人?其中,東部2472刀人,中部3589萬人,西部2485萬人?年需建筑用鋼2656萬噸?其中,東部844萬噸,中部1046萬噸,西部765萬噸,5年需建筑用鋼1.3279億噸? 按國家與各地規劃計算,相差4663萬噸鋼? 拉動因素3:固定資產投資仍保持增長趨勢,需要鋼材消費總量增長作為支撐 固定資產投資鋼消費強度研究,要篩出投資中與鋼材消費增減無關聯的因素,有兩個因素值得關注: 第一,歷年物價變化的因素;要用可比價格,不用當年價格? 第二,我們往往忽略的一個影響投資鋼消費強度的因素,就是固定資產投資額中基本不消耗鋼材的“其他費用”(土地購置?拆遷補償?稅金等)所占比例有升高的趨勢?2005年全社會投資中的“其他費用”達到1.3861萬億元,占投資額的比例由20世紀80年代初期的5%左右提高到15.6%,2006年第一季度“其他費用”的比例進一步提高到19.5%?今后隨著地價上漲該比例還會進一步提高?這是降低鋼消費強度的因素,如果剔除這個因素,投資鋼消費強度會略有提高? 中國與其他一些已完成工業化國家不同,在工業化前,鋼消費強度的長期大趨勢是降低的,其重要原因,是國民經濟增長質量提高和產品結構變化(在工業領域,科技含量和附加值高的耗鋼產品增長速度快于傳統耗鋼產品)?今后鋼消費強度仍會保持降低的趨勢,但不是大幅度下降? 固定資產投資結構變化?東部地區近幾年實際在下降,由2000年的57%降到2005年的54%?西部地區在上升,由18.6%上升到21.3%?所以要關注西部地區經濟發展速度,捕捉鋼材消費增量的新亮點? 三次產業中,第二產業在增加?但是“十一五”期間與鋼材消費相關最為密切的第二產業在國民經濟中比重很可能要下調,這意味著鋼材消費增長從數量型向品種質量型的轉變;尤其是中板?螺紋鋼筋等品種注重發展速度的調節,要把精力放在質量?服務的提高上? 拉動因素4:13億人收入提高,消費結構升級,將成為鋼材需求的新增長點 消費分為政府消費和居民消費,居民消費又分為城鎮居民消費和農村居民消費,近幾年農村消費大量減少,所占比例越來越小,因此啟動消費最重要的是啟動農村消費? 除了城鄉差距拉大外,城鎮居民可支配收入方面,地區間也有不小的差距?如2000年城鎮消費最低的是山西,2005年有所提高,預計201O年提高更多?河南也是這樣?消費增加的內容是汽車和住宅? 許多行業講生產能力過剩,到哪里尋找需求新的增長點呢?那就是農村?但是不安來自于城鄉之間越來越大?曠日持久的反差?城市翻天覆地,消費升級令人目不暇接,可農村里,多數農民仍舊過著“日出而作,日落而息”的日子?要啟動內需,拉動經濟,就要建設新農村,啟動農村消費?如果農村水?電等基礎設施改善了,每百戶電視擁有量提高10個百分點,現在的電視產量就能全吃下去,洗衣機也不愁沒有銷路? 發展現代農業,建設新農村,將成為鋼材需求的新增長點? 拉動因素5:保持外貿進出口穩定增長,為鋼材消費增長提供空間 2006年5月27日,國務院辦公廳轉發商務部等九部門關于“十一五”期間加快轉變機電產品出口增長方式意見的通知?目標是力爭到2010年高新技術機電產品占機電產品出口總額的55%,自主品牌和自主知識產權產品占機電產品出口總額的20%? 三?“十一五”鋼材需求的宏觀預測 關于“十一五”中國鋼材市場需求預測的第一段結論,有三個方案? (1)依據國家制訂的“十一五”國民經濟和社會發展規劃綱要,GDP年增長7.5%,預測2010年GDP為26.1萬億元,鋼消費(2010年按進出口平衡考慮)4.7億噸(鋼材4.4億噸),增長速度平均5.9%? (2)根據“十一五”前2—3年經濟增長方式還難于出現較大的轉變,“十一五”后兩年經濟增長將出現由主要依靠投資和出口拉動向消費與投資?內需與外需協調拉動轉變?據此,本課題組推薦值,按照前三年GDP年增長率9%,后兩年7.5%預測,2010年GDP為27.29萬億,鋼消費4.9億噸(鋼材4.7億噸),增速前幾年是7.6%,后幾年是6.8%? (3)依據各地方“十一五”發展規劃,匯總得到的GDP總量是34.42萬億元,增長率是13.5%,預測2010年鋼消費5.6億噸(鋼材5.3億噸),鋼的增長率是9.7%? 這次課題由鋼鐵協會邀請三家研究單位和寶鋼?鞍鋼?武鋼?首鋼四家大企業的戰略部分別進行?上述為課題預測的第一段結論?預測不可能一次命中和一勞永逸,鋼鐵協會每年將對鋼材需求預測進行動態調整? 按上述(3)“十一五’咨省區市國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要,GDP總量將達到34.415萬億元,比“國家‘十一五’規劃綱要”指標26.1萬億元高約8.3150萬億元,提高了約31.86%?預計‘十一五”期間各省區市固定資產投資總規模將達到67.4445萬億元,年平均固定資產投資額預計約13.4889萬億元,與2005年88604億元相比,年將增加4.6285萬億元,增長52.24%?增速明顯過快? 四?“十一五”期間,鋼材消費增長的制約 因素分析 制約因素1:鐵礦石(略) 制約因素2:水資源 1.我國是水資源嚴重不足的國家? 2.我國鋼鐵企業地區分布不合理,加劇了水資源的供需矛盾? 鋼產量第一的河北省,水資源排全國第26位;鋼產量第2的江蘇省,水資源排全國第23位;鋼產量第3的山東省,水資源排全國第19位;鋼產量第4的遼寧省,水資源排全國第22位?產鋼大省都是水資源的小省?2005年鋼產量前4位省市的粗鋼產量占全國48.41%,但是水資源只占全國4.12%? 鋼鐵行業用水目標?“十一五”綜合考慮鋼鐵行業的節水潛力?節水技術進步和行業節水管理水平的提高等因素,并結合《鋼鐵產業發展政策》制定的節水目標,“十一五”期間重點大中型企業噸鋼取水量將保持逐年下降趨勢,預計2010年噸鋼取水量將達到8ms以下? 按“十一五”鋼材需求4.66億噸和5.27億噸兩個檔次估算用水量: 2010年如果噸鋼耗新水仍保持在2004年11.62m3/噸水平,鋼鐵行業用水量達到57—65億噸,較2004年高出73%一96%;顯然,我國水資源難以支撐這一巨大需求? 201O年如果噸鋼耗新水實現《鋼鐵產業發展政策》制定的節水目標(8ms/噸),鋼鐵行業用水量較2004年高出19%一35%:因此,鋼鐵行業將面臨噸鋼取水量低于6m3的節水目標壓力? 制約因素3:交通運輸 2001—2010年的10年間,鐵路貨運量的增長率為16%,即年均增長1.5%,貨運周轉量增長為31.8%,年均增長2.8%?按2010年鋼材需求預測5.3億噸,粗鋼消費年均增長率9.7%,而鐵路貨運量年均增長率儀為1.5%,要支撐這么大的鋼鐵工業貨物運輸難度是很大的? 2004:年全國鐵路貨運量為21億噸,運輸金屬礦石?鋼鐵和焦炭占鐵路總貨運量的19.63%?如果2010年鋼材消費4.66億噸和5.27億噸,鋼產量(考慮當年進出口平衡的鋼產量)比2004年將增長73%一96%,這樣的增速鐵路很難實現? 還有一組值得關注的數據,鋼鐵和礦石的鐵路運輸平均運距今年都在增加,這從另一個側面表明中國鋼鐵企業布局問題日趨嚴重? 制約因素4:環境容量 隨著鋼鐵工業發展,規模不斷擴大,雖然通過采用先進工藝技術和加大環保治理力度,但污染物排放量仍將是巨大的?到2010年,即使按在2004年基礎上各種主要污染物排放量均減排(或增加回收)20%的情況下,根據需求預測鋼產量水平測算,預計C02排放量將比2004年增加37%一70%;S02排放量將比2004年將增加37%一71%,煙塵排放量將比2004年將增加38%一71%,工業粉塵回收量比2004年增加37%一70%1{寸,工業粉塵排放量也將比2004年將增加37%一70%?由此可見,鋼鐵工業必將面臨著環境保護的巨大壓力? 五?“十一五”期間,中國工業化途徑的選擇 鋼鐵產業是國民經濟中一個承上啟下的重要基礎產業?正是鋼鐵這個“中間”位置,國民經濟相關產業發展的不同步,上下游產業發展的失衡,整個產業鏈不協調的矛盾很多在鋼鐵產業上凸現,鋼鐵是國民經濟發展的“晴雨表”?由于全球產業鏈失衡,鋼鐵業發展受過重大挫傷?20世紀70年代,石油危機引發了世界鋼鐵生產的大波動? 鋼鐵行業在“十一五”面臨的發展態勢:市場拉動強勁;制約條件突出? 拉動條件有五個:區域協調發展,推進城鎮化,固定資產投資增長趨勢,消費,機電產品出口?但是拉動都有紅燈,都有不確定因素,所有的紅燈迭加在一起,就不是經濟問題,而是社會矛盾?所以,今后五年國家經濟和社會發展的兩大戰略思想是:構建社會主義和諧社會;全面貫徹科學發展觀?“十一五規劃”把解決社會問題放在重要位置?因此,路徑選擇至關重要? 自主型與依附型發展路線的對比: 韓國1962年人均GDP只有82美元,低于我國當時的水平?但30多年后韓國人均GDP達到1-4萬美元,原因是韓國選擇了自主創新的路線,擁有一大批具有自主知識產權的產品? 巴西早在上世紀60年代末70年代初就實現了人均GDPl000美元,而巴西?秘魯?智利?阿根廷等國家,40年時間之內人均GDP只在1000—2000美元徘徊?拉美地區一些國家經濟增長依附于發達國家,跨國公司占領高端產品的市場,甚至壟斷了這些國家的銀行,使其失去宏觀調控的主動權? 上述例子給我們的警示是:自主創新是國家經濟持續穩定增長的持久動力? “十一五”期間中國鋼鐵工業面臨的問題是: (1)資源壓力大? (2)污染物排放壓力大?即使國際市場能夠彌補我國資源的不足,到2010年按各省市規劃預測的鋼產量,各種主要污染物排放將提高60%一70%,生態和環境破壞的沉重代價也難以承受? (3)運輸壓力大?按2010年鋼材需求預測5.3億噸測算,粗鋼消費年均增長率9.7%,而鐵路貨運量年均增長率僅為1.5%,要支撐這么大的鋼鐵工業貨物運輸難度是很大的? 中國工業化道路的選擇,只能是轉變增長方式,走新型工業化道路? 因而,關于“十一五”中國鋼材市場需求預測的第二段結論是: 在近年經濟高速增長中人們已經強烈地感受到,傳統的高投入?高消耗?低產出的老路,已經走到盡頭? 占世界人口不到15%的發達國家,是靠消耗全球60%的能源?50%的礦產資源實現工業化和現代化的?當前另外的85%人口正陸續進入工業化階段,靠拼資源?拼能源的老路走不通了,我們在資源嚴重約束下推進工業化進程,轉變增長方式是唯一出路? 為此,按照地方政府規劃做出的2010年粗鋼需求5.6億噸的預測,在資源?運輸?環境容量諸多方面可能是有風險的? 因此,我們認為,2010年鋼產量達到4.7億噸,是必保的,否則國家7.5%的經濟增長都無法實現;2010年鋼產量達到4.9億噸,是可能達到的;而5.6億噸在和諧發展上,會出現一些問題? 第二部分2010年中國鋼材需求的微觀預測 一?“十一五”期間,能源工業用鋼需求調研 2005年中國消費22.25億噸標煤,生產20.63億噸標煤,能源供不應求?預計2010年中國消費25億一33億噸標煤,“十一五”期間能源建設投資3.5萬億元?因此,“十一五”期間能源用鋼需求增長強勁,結構變化顯著? 1.煤炭行業用鋼 2005年煤炭用鋼870萬噸;預計2010年為1450萬噸?消費主要是兩部分,一是生產支護用鋼2005年720萬噸,2010年1100萬噸;二是煤機用鋼2005年150萬噸,2010年350萬噸? 煤炭行業技術進步與結構調整:大型煤炭基地增加;機械化程度提高?因此,對煤炭用鋼有新的要求? (1)鋼材用量有較大幅度提高,對鋼材質量性能提出了更高要求? (2)高強度?高性能的中厚板需求量增加? (3)煤機用鋼正向大功率?高性能方向發展,要求鋼材強度?耐磨性不斷提高? 2.石油?石化行業用鋼 2005年消費405萬一415萬噸;2010年消費600萬一650萬噸?主要用途在四個方面:勘探開采用鋼,輸送用鋼,儲備庫用鋼,石化用鋼? 石油油井管 (1)消費分析?2005年無縫油井管消費量為215.60萬噸,占油井管消費總量的95.73%,焯管消費量9.62萬噸,占油井管消費總量4.27%?中國在低級別的油管領域,如J55出現了焊管替代無縫管的現象?在國外,焊管在油井管中的比例已經達到了40%左右,而我國只有4%? (2)進出口分析?2005~無縫油井管出口量為60.63萬噸,其中油套管出口58.37萬噸,鉆桿出口2.26萬噸,2005年無縫油井管進口量為29.18萬噸,其中油套管進口19.28萬噸,比去年同期減少25.15%?進口品種主要是高鋼級?特殊絲扣要求?耐腐蝕的產品? (3)生產分析?套管生產量最大的企業是天津鋼管廠,油管生產量最大的是寶鋼鋼管廠?不僅生產出了按API標準要求的K?N?C?P鋼級套管,還根據用戶需求開發出了具有自主知識產權的系列套管? 管線鋼 至2010年,我國建設的各類管線,平均年需管線鋼350萬一400萬噸左右? (1)消費情況?我國油氣管道總里程4.5萬公里;由于管線建設具有周期性的特點,各年管線鋼的消費量存在一定波動,2005年管線鋼消費量約為160萬噸,其中熱軋板卷150萬噸,寬厚板10萬噸? (2)生產現狀?目前能生產管線鋼板卷的企業逐漸增多,能夠生產X70及以上級別的鋼廠有寶鋼?武鋼?鞍鋼?舞鋼?太鋼?本鋼等?寶鋼與武鋼完成x8O管線鋼研制,鞍鋼和舞鋼試制X80熱軋鋼板,并在巨龍鋼管公司試制直縫埋弧焊管(JCOE)?南鋼在爐卷軋機生產線試制出X80管線鋼板? (3)進出口情況?2000年以前管線管進口量約2萬一3萬噸?因“西氣東輸”建設,2002年進口量59萬噸,其中直縫埋弧焊管57萬噸;目前隨著國內鋼廠管線鋼的生產開發,管線鋼基本不再進口,每年還出口幾萬噸管線管及管線鋼板卷? 石油行業技術進步對鋼材的新要求:高鋼級?高性能的管線鋼用量增加;海洋油氣的開發將成為新的高端鋼管市場? 3.電力行業用鋼 電力行業用鋼2005年消費432萬噸? 火電用鋼?到2010年火電用鋼平均年需求量預計65萬噸,其中鋼管約為30萬噸,中厚板需求量為35萬噸? 火電用鋼主要是兩類,一類是發電設備的三大主機,其中主要是高壓鍋爐管;一類是四大管道用管:主蒸汽管,再熱蒸汽管熱段,再熱蒸汽管冷段,高壓給水管以及其他輸水用管?主要用的是中厚板焊成的鋼管? 水電用鋼?目前我國是世界上水電在建規模最大?發展速度最快的國家?云?貴?川是我國水力資源最為豐富的地區,可開發水力資源占全國的71%?“十一五”’期間,水電設備的需求量將達到1.8億千瓦左右,約占電力的比例25%,新增7000多萬千瓦?現在全國有12個大型水電基地在建設?2010年水電用中厚板需求量為8萬一10萬噸? 建設水電站的鋼管主要是板卷焊管,中厚板鋼材用量很大?近幾年來建設的抽水蓄能電站的建設,對中厚板需求急劇增加? 核電用鋼?2005年核電裝機容量為784萬千瓦,比2003年增長2796?“十一五’期間將是我國核電加速發展時期,到2020年我國核電裝機容量將達到4000萬千瓦,這意味著從2006年開始,平均每年新開工3個100萬千瓦的核電機組,國內將興建百萬千瓦核電站約30座? 目前在建的廣東陽江?浙江三門四個百萬千瓦的核申.站中,四個安全殼對中厚板鋼板的消費量預計約為2萬噸,核電用鋼管平均每年需求量約為1.5萬一2萬噸,到2010年核電用鋼需求量約為3萬一4萬噸/年? 風電用鋼?風能排在我圍新能源發展規劃的第一位,目前,中國的風力發電技術相對成熟?由于世界風電價格在不斷下降,現已降至每度電4美分左右;在柏關優惠政策支持下,風電已具有與火電?水電等競爭的實力?未來幾年,風力發電很可能成為中國第三大發電來源? 預計“十一五”末,我國風電新增裝機容量將達到400萬千瓦,平均每年新增80萬千瓦?2006—2010年,國產風電設備的年平均市場容量為13億一23億元之間?“十一五”期間中厚板需求量在35萬噸左右,平均每年需求量7萬噸左右? 風能發展提出對風能用鋼有特殊要求,如防止低溫脆性斷裂等? 二?“十一五”期間交通業用鋼需求調研 “十一五”期間鐵路?公路?民航?內河?管道等各種運輸方式都在發展? 鐵路用鋼 按照《中長期鐵路網規劃》,新建和既有線改造增建線路正線延展長度6.5萬公里,加上站線,總長度約7.8萬公里,需用鋼軌約950萬噸,平均每年鐵路建設用鋼軌需60萬噸以上? 鐵路道岔生產用鋼軌:鐵路建設和大修用道岔的鋼軌數量將約15萬噸/年? 鐵路大修維修用軌近幾年的用量比較穩定,在80萬噸/年左右?考慮提速后線路磨損加快和鐵路總長增加維修總量加大,預計“十一五”末期,鋼軌的大修維修用軌將達到100萬噸/年左右? 未來若干年內,我國鐵路用鋼軌的需求數量將有所增加,高峰期可達180萬噸/年左右? 2005年我國消費鐵路建設的鋼材在417萬噸,2010年我國對鐵路建設需要各類鋼材在549萬噸左右(含城市軌道交通用鋼)? 中國鐵路運輸密度遠高于其他國家,單位車輛承擔的運輸量也遠高于其他國家?中國現有鐵路里程占世界鐵路總里程6%,卻完成了世界鐵路24%的工作量?中國鐵路完成貨運量?客運周轉量?運輸密度均居世界第一?全國鐵路日均裝卸車維持在12萬車左右的較高水平,但全社會日均申請鐵路貨車車皮已達28萬車左右,申請車皮滿足率停留在40%左右? 中國對鐵軌的要求是最苛刻的,今后可能會更苛刻?國家計劃建設四縱四橫客運專線1.2萬公里,現在已開工或即將開工建設的9條客運專線3200多公里(正線長度),列車時速達300—350公里,全立交?全封閉,需客運專線鋼軌近100萬噸,預計2007—2008年為鋪軌高峰期,每年需客運專線鋼軌40萬噸以上,并且是100米長軌? 近幾年還將有正線長度約5400公里的客貨共線既有線改造,達到客車200km/h標準,需200km/h客運專線鋼軌約160萬噸,平均每年約需40萬噸? 從2006年開始,將現有的50噸?60噸貨車逐步改為7011屯新型貨車,設計貨車軸重23噸,載重70噸,時速120公里,并列運輸重量5000噸,這標志我國貨運的發展方向是重載?提速,以提高鐵路貨運運輸能力?目前全國鐵路現有60噸級貨車五六十萬輛,要全部更新換代,未來幾年的鐵路貨車用鋼市場潛力巨大? 三?“十一五”期間建筑業用鋼需求調研 2005年中國建筑用鋼消費鋼材1.73億噸,占總消費量50.55%,是鋼材消費第一大戶?2005年比2000年增加9817萬噸,平均每年遞增1963萬噸?預測2010年~2005年增加53009~‘噸(低方案),達到2.26億噸;調整后的方案是增加8550萬噸,達到2.58億噸?平均每年遞增1060萬噸(低方案):1700萬噸(調整方案)? “十一五”建筑用鋼總量增加,增速下降? 市政建設?2001.一2005年,全國城市建設完成固定資產投資近2萬億元,占全社會固定資產投資的6.7%,城市基礎設施有效供給能力大幅度提高? “十一五,,期間,我國將投資2000多億元,發展城市軌道交通,建設鐵路總里程在1800—2000公里? 房地產業的走勢?中國房地產業協會認為,房地產還會持續發展20年?我國正處在長達20年的一個重要戰略機遇期,將始終有三股需求力推動住房市場的發展:“主動型”住房需求,即城鎮居民不斷增長的住房需求;“被動型’,住房需求,即拆遷城鎮舊房產生的住房需求:“自動型”住房需求?今后10—15年將是中國城鎮化的加速期,若按每年有1%的城鎮化進程計算,每年將有1300—1500萬農民進城? “十一五”時期,經濟適用房可能要增加?如棚戶區的改造,可能還需要大量鋼材? H型鋼 “十五”期間,我國熱軋H型鋼產量從2001年的72.5萬噸,增長到2005年的317.3萬噸,增長338%?進口開始萎縮,而出口增長迅速? 鋼結構要大發展,市場有需求潛力,但目前熱軋H型鋼市場已處于穩定增長階段,增長率從2002年的96.91%?2003年的109.41%下降到2005年的20.69%,開始呈現穩定增長的態勢;2010年H型鋼需求約900萬噸,屆時產能將達到955萬噸/年?“十一五”期間再建設H型鋼生產線,要慎重決策? 四?“十一五”期間制造業用鋼需求調研 汽車工業 1.產量持續增長,增幅漸趨平穩?汽車工業在世界的排名由2001年的第八位躍升至2005年的第四位?我國汽車產銷量年均增長10%以上,5年平均增長率超過20%,中國的汽車保有量正呈急劇上升趨勢,2005年汽車保有量已超過3200萬輛? 2.規模不斷擴大,產能出現過剩?到2005年中國汽車市場規模逼近580萬輛,而全行業產能卻達到800萬輛,過剩200多萬輛,剩余產能主要集中在轎車和載貨汽車的生產能力上? 3.自主品牌創新已成為企業關注的方向?我國本土生產的汽車,國外品牌和自主品牌在2004年的比例為41%?59%,而包括轎車?MPV?SUV,在內的乘用車品牌中,國外品牌78.7%,自主品牌僅21.3%?引進技術占89.4%,自主開發的只占10.6%? “十一五”期間產業增長目標是年均增長率在10%左右,2010年國內汽車保有量達到5500萬輛左右(2005年保有量3200萬量),汽車化水平達到40輛/千人,汽車工業增加值達到4500億元左右? 2005我國各類汽車產量570.8萬輛,所需鋼材1098萬噸?2010年,我國汽車市場需求量將為900萬一1100萬輛,汽車制造需求鋼材1520萬一1840萬噸,其中板材1010一1220萬噸? 造船 中國造船業發展很快,2005年全球造船市場份額中,中國占18.11%,按完工量已經高于日本,這是非常重要的一個轉折? 在十一五期間中國船用鋼材需求總量中,預計造船占66%,修船占12%,海洋工程制造占296,船舶分段制造占20%?其中海洋工程領域蘊藏著很大商機,預計2010年中國海洋石油總公司要建造76座平臺;鋪設1400公里海底管線;建造6座FPSO/SPM;陸地終端8座? 船舶工業用鋼需求為:2010年造船板需求882萬噸;板帶占造船用鋼85%,2010年造船行業年需鋼材1035萬噸? 集裝箱用鋼 1.產量世界第一?2005年我國集裝箱生產企業45家,集裝箱產量232萬標準箱,占當年全球總產量的93.55%? 2.產能過剩?目前我國干貨集裝箱生產能力已達450萬噸TEU(20英尺標準箱),產能僅發揮51.6%左右,已出現明顯的供大于求的局面?根據集裝箱協會預計,2007年我國集裝箱產能將達到580萬噸TEU,產能過??赡芨訃乐? 2005年我們用390萬噸鋼板,生產了232萬標箱集裝箱?390萬噸鋼板中,國產板22O萬噸,占56%;進口板170萬噸,占44%?生產的232萬噸集裝箱中,國內消費76萬標箱,占33%,消費鋼板128萬噸;出口156萬標箱,占67%,帶走鋼板262萬噸?進出口相抵,國產鋼板通過集裝箱出口僅帶走92萬噸? 預測2010年集裝箱產量308萬噸TEU,屆時消費集裝箱用鋼板約530萬噸?值得注意的是:隨著我國集裝箱占有率的提高,增長空間縮小,“十五”期間年均增長率從“九五”的18.7%下降到5.1%,預計“十一五”繼續下降到4.43%?鋼鐵企業要及時轉變數量型增長方式,出路在頂替44%的進口鋼板,讓更多的鋼借“集裝箱”的船出海? 輕工行業 輕工業是我國市場化程度最高的產業之一,其行業鋼材的消費量位于建筑?機械行業消費量之后,居第三位?2005年用鋼2700萬噸,預計2010年需用3600萬噸?按小行業分,用鋼最多的是五金,其次是家電?自行車等? 1.家電用鋼 目前家電用冷軋板的國產化比例約為60%,以冰箱面板為代表的高表面質量冷板進口量較大;熱鍍鋅板是國產化率最高的品種,除0.3mm厚度依靠進口外,其余基本依靠國內解決;電鍍鋅板質量基本能滿足要求,市場缺口由進口解決;覆膜板有70%是采用進口原板國內覆膜,余下30%為進口;彩涂板和不銹鋼板基本依靠進口? 2010年家電行業鋼材需求720萬噸?2006—2010年鋼材消費年均增長率在5%一7%,較“十五”期間的10%以上的增速有較大幅度的下降?未來鋼鐵企業在滿足家電行業用工鋼的需要方面,更多的工作應該還放在開發品種,提高產品檔次和提高服務質量上? 但“十一五”小家電需求將會增長?小家電用鋼雖然只占家電中的10%,但國內城鎮小家電每戶擁有量遠遠低于歐美國家,考慮到小家電生命周期一般只有3—6年,在今后10年,中國將有33%的家庭遷入新居,每年有260萬個廚房家電要更新:其他小家電,未來五年市場空間至少有1200億元的增長:中國要全面建設“小康”社會,對能代表現代時尚生活的小家電的需求將強勁增長? 2.自行車行業 自行車變化比較快,產量提高?2005年生產9254萬輛,預計2010年生產1.2億輛?其中電動自行車比例提高?自行車行業出口貿易量占世界70%,出口依存度達60%一70%,但出口單價較低,2005年全國出口整車5358萬輛,出口平均單價32.65美元:2005年中國自行車出口到世界上178個國家和地區:出口到美國和日本占總量50%? 2005年自行車用鋼200萬噸,預計2010年用鋼260萬噸?其中窄帶鋼129萬噸,占50%?近50%自行車使用鋁合金車圈,極少量自行車使用鋁合金?鎂合金?鈦合金車架? 3.五金制品行業 五金分為工具五金?日用五金?燃氣具?建筑五金?不銹鋼制品?鎖具?拉鏈?吸排油煙機?烹飪炊具?共有1800多種產品? 日用五金的主要產品有:烹飪炊具?鎖具?燃氣用具?不銹鋼制品?廚房設備?吸排油煙機?多功能切碎機?洗碗機?各種理發美容器具?鐵鍋?刀剪?保險柜?拉鏈?手電筒?打火機?縫衣針等?工具五金的主要產品有:各種扳手?鉗類?旋具?銼刀?鋸類?錘子?斧子?卷尺?園藝工具?隨車工具?建筑工具?防爆工具?小型電動工具?各種砂布?砂帶等?建筑五金的主要產品有:衛生間五金配件?各種釘?絲?網?閥門?水嘴和瑪鋼管件,金屬門窗及其五金配件等 2005年,五金制品行業用鋼量為1400萬噸左右,比上年增長8%一10%,其中線材用量在750萬噸以上,板材用量300萬噸以上?國產鋼材占有率在95%;到2010年,五金制品行業用鋼量為1850萬噸? 4.日用雜品行業 2005年鋼材需求160萬一200萬噸;2010年需求預測200萬一250萬噸?其中制傘行業2005年鋼材需求為30萬一40萬噸,2010年為40萬一50萬噸,其生產需要電鍍的傘骨一般進口臺灣和韓國軋硬卷;家居用品業用鋼消費2005年為120萬一150萬噸,2010年為160萬一200萬噸,主要用于衣架褲夾?晾衣架?鞋架等日用品,還包括掃帚?拖把?垃圾桶等清潔用具以及一些小雜件如打火機?指甲剪?拉鏈等等? 綜上所述,可以看出市場的高級化過程和市場的多層次現狀?鋼鐵企業都在找“精品"的靶子,轎車面板?輪胎鋼簾線,千軍萬馬打“精品”靶,一批企業是打不出名堂的,與這些“五金之都”有地緣優勢的中小型鋼鐵企業不妨把目標調整一下,與這些企業構建產業鏈?即使在小五金領域需求也是分層次的:“鎖”在一般人眼里,是低端產品,可高檔鎖使用的絕對是冷軋帶鋼的精品!變換思路天地寬,希望能給我們有所啟迪! (本文是作者在中國鋼鐵工業協會二屆七次常務理事(擴大)會上的專題報告,根據錄音整理,未經本人宙閱.者刪節) 。
鋼材
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中國“十一五”期間鋼材需求預測 第一部分2010年中國鋼材需求的宏觀預測 一?“十一五”期間,中國工業化階段的判斷 “十一五”期間,中國經濟發展處于工業化的哪個階段? 1.冶金工業經濟發展研究中心對以下幾個指標進行了研究:人均GDP?三次產業就業結構?三次產業GDP結構?工業增加值?工業增加值/農業增加值?霍夫曼比值?城市化率?工業化程度系數等,由此而得出,目前我國正處于工業化中期階段的中前部時期,并呈現重化工業的特征?到2010年我國將處于工業化中期階段的中后部時期,并向工業化高級階段演變? 2.冶金工業信息標準研究院分析了美國和日本工業化進程中鋼鐵行業的發展軌跡: (1)工業化中期是鋼鐵行業快速發展時期;進入工業化后期時,鋼鐵的生產和消費呈低速發展?由此可見,工業化中期階段向后期階段過渡時,是鋼鐵行業發展的拐點,鋼鐵產量和消費量都由高速發展轉為低速發展? (2)工業化基本實現時,鋼產量和消費量將達到歷史峰值?日本和美國都是在1973年基本完成工業化? 因此認為,我國工業化進程中期階段可能將于2008—2009年左右結束,鋼鐵生產和消費將出現拐點,之后增速明顯減緩?到2020年為止,我國基本實現工業化,鋼鐵消費達到峰值? 3.中國鋼鐵工業協會分析了英?法?德?日?美?前蘇聯6個國家人均GDP與人均鋼產量的關系?這6個國家的綜合增長線,峰值按1990年不變價大約是人均1.8萬美元,人均用鋼大約是600公斤?中國2005年人均用鋼267公斤,預計2010年為346公斤,與之相比,還有一定距離?協會認為,2010年中國將進入工業化后期? 工業化是世界各國經濟發展的普遍規律,是發展中國家走向現代化的必然選擇?“十一五”后幾年中國有可能進入工業化后期,這意味著屆時經濟將從高速增長,過渡到持續?較快增長,鋼鐵工業增速變緩?這與“十一五”規劃對經濟走勢的判斷是吻合的?在“十一五”規劃中,預計2010年GDP將達到26.1萬億元,增長速度降到每年7.5%? 二?“十一五”期間,鋼材消費增長的拉動因素分析 拉動因素1:實施區域協調發展戰略,使鋼材消費總量保持增長趨勢 世界銀行把全世界的國家分為低收入?下中等收入?上中等收入與高收入四類,中國2005年總體處在下中等收入國家,但各省差別較大,有的為低收入水平,有的已達到上中等收入國家水平?“十一五”期間各省發展規劃均有提高,到2010年上海將達到富裕國家水平,后幾個省市將達到上中等國家水平,再后面是下中等收入水平,已沒有與低收入國家為伍的省份? 2005年各地人均鋼消費平均267公斤?其中上海鋼消費最多,其次是北京?從六大區看,人均鋼消費在平均值以上的為華東?華北?東北,在平均值以下的為中南?西南?西北?可見,東部人均鋼消費較高,中部?西部較低?到2010年,從各省市鋼消費水平看,上海?北京?天津?浙江等已經達到或超過工業化峰值水平? 分析2001?2005?2010年我國區域鋼材消費比重變化,可以看出,今后五年,華東?中南仍是我國鋼材消費的主要區域,2010年鋼材消費比重仍占57.5%,比2005年降低2.1個百分點:西北?西南地區鋼材消費比重呈現增長勢頭,從2005年的13.1%增長到2010年的16.3%,提高3.2個百分點? 拉動因素2:推進城鎮化,帶來鋼材消費需求的持續擴張 在中國城鎮化進展中,城鎮化率2000年是36.22%,2005年是43%,2010年規劃是47%?2005年中國總人口130756萬人,其中城鎮人口5.6億?2010年總人口將控制在13.6億,其中城鎮人口將達到6.4億,比2005年城鎮人口增加約8000萬人?住房和城鎮基礎設施建設將繼續加快發展? “十一五”城鎮化進程描繪有兩種版本,一是根據國家2005—2010年我國城鎮化率達47%測算,城鎮人口增加7695萬人;二是按照各省迭加的城鎮人口增加10566萬人? “十一五”城鎮化對鋼材消費拉動量的測算?城鎮人口增加一方面是城鎮中的人口自然增加,另一方面是農村人口向城鎮轉移?“十一五”期間按國家規劃匯總,農村人口轉移到城鎮5410萬人,年需建筑用鋼1723萬噸,5年需建筑用鋼8616萬噸?按各地規劃匯總,農村人口轉移到城鎮8545萬人?其中,東部2472刀人,中部3589萬人,西部2485萬人?年需建筑用鋼2656萬噸?其中,東部844萬噸,中部1046萬噸,西部765萬噸,5年需建筑用鋼1.3279億噸? 按國家與各地規劃計算,相差4663萬噸鋼? 拉動因素3:固定資產投資仍保持增長趨勢,需要鋼材消費總量增長作為支撐 固定資產投資鋼消費強度研究,要篩出投資中與鋼材消費增減無關聯的因素,有兩個因素值得關注: 第一,歷年物價變化的因素;要用可比價格,不用當年價格? 第二,我們往往忽略的一個影響投資鋼消費強度的因素,就是固定資產投資額中基本不消耗鋼材的“其他費用”(土地購置?拆遷補償?稅金等)所占比例有升高的趨勢?2005年全社會投資中的“其他費用”達到1.3861萬億元,占投資額的比例由20世紀80年代初期的5%左右提高到15.6%,2006年第一季度“其他費用”的比例進一步提高到19.5%?今后隨著地價上漲該比例還會進一步提高?這是降低鋼消費強度的因素,如果剔除這個因素,投資鋼消費強度會略有提高? 中國與其他一些已完成工業化國家不同,在工業化前,鋼消費強度的長期大趨勢是降低的,其重要原因,是國民經濟增長質量提高和產品結構變化(在工業領域,科技含量和附加值高的耗鋼產品增長速度快于傳統耗鋼產品)?今后鋼消費強度仍會保持降低的趨勢,但不是大幅度下降? 固定資產投資結構變化?東部地區近幾年實際在下降,由2000年的57%降到2005年的54%?西部地區在上升,由18.6%上升到21.3%?所以要關注西部地區經濟發展速度,捕捉鋼材消費增量的新亮點? 三次產業中,第二產業在增加?但是“十一五”期間與鋼材消費相關最為密切的第二產業在國民經濟中比重很可能要下調,這意味著鋼材消費增長從數量型向品種質量型的轉變;尤其是中板?螺紋鋼筋等品種注重發展速度的調節,要把精力放在質量?服務的提高上? 拉動因素4:13億人收入提高,消費結構升級,將成為鋼材需求的新增長點 消費分為政府消費和居民消費,居民消費又分為城鎮居民消費和農村居民消費,近幾年農村消費大量減少,所占比例越來越小,因此啟動消費最重要的是啟動農村消費? 除了城鄉差距拉大外,城鎮居民可支配收入方面,地區間也有不小的差距?如2000年城鎮消費最低的是山西,2005年有所提高,預計201O年提高更多?河南也是這樣?消費增加的內容是汽車和住宅? 許多行業講生產能力過剩,到哪里尋找需求新的增長點呢?那就是農村?但是不安來自于城鄉之間越來越大?曠日持久的反差?城市翻天覆地,消費升級令人目不暇接,可農村里,多數農民仍舊過著“日出而作,日落而息”的日子?要啟動內需,拉動經濟,就要建設新農村,啟動農村消費?如果農村水?電等基礎設施改善了,每百戶電視擁有量提高10個百分點,現在的電視產量就能全吃下去,洗衣機也不愁沒有銷路? 發展現代農業,建設新農村,將成為鋼材需求的新增長點? 拉動因素5:保持外貿進出口穩定增長,為鋼材消費增長提供空間 2006年5月27日,國務院辦公廳轉發商務部等九部門關于“十一五”期間加快轉變機電產品出口增長方式意見的通知?目標是力爭到2010年高新技術機電產品占機電產品出口總額的55%,自主品牌和自主知識產權產品占機電產品出口總額的20%? 三?“十一五”鋼材需求的宏觀預測 關于“十一五”中國鋼材市場需求預測的第一段結論,有三個方案? (1)依據國家制訂的“十一五”國民經濟和社會發展規劃綱要,GDP年增長7.5%,預測2010年GDP為26.1萬億元,鋼消費(2010年按進出口平衡考慮)4.7億噸(鋼材4.4億噸),增長速度平均5.9%? (2)根據“十一五”前2—3年經濟增長方式還難于出現較大的轉變,“十一五”后兩年經濟增長將出現由主要依靠投資和出口拉動向消費與投資?內需與外需協調拉動轉變?據此,本課題組推薦值,按照前三年GDP年增長率9%,后兩年7.5%預測,2010年GDP為27.29萬億,鋼消費4.9億噸(鋼材4.7億噸),增速前幾年是7.6%,后幾年是6.8%? (3)依據各地方“十一五”發展規劃,匯總得到的GDP總量是34.42萬億元,增長率是13.5%,預測2010年鋼消費5.6億噸(鋼材5.3億噸),鋼的增長率是9.7%? 這次課題由鋼鐵協會邀請三家研究單位和寶鋼?鞍鋼?武鋼?首鋼四家大企業的戰略部分別進行?上述為課題預測的第一段結論?預測不可能一次命中和一勞永逸,鋼鐵協會每年將對鋼材需求預測進行動態調整? 按上述(3)“十一五’咨省區市國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要,GDP總量將達到34.415萬億元,比“國家‘十一五’規劃綱要”指標26.1萬億元高約8.3150萬億元,提高了約31.86%?預計‘十一五”期間各省區市固定資產投資總規模將達到67.4445萬億元,年平均固定資產投資額預計約13.4889萬億元,與2005年88604億元相比,年將增加4.6285萬億元,增長52.24%?增速明顯過快? 四?“十一五”期間,鋼材消費增長的制約 因素分析 制約因素1:鐵礦石(略) 制約因素2:水資源 1.我國是水資源嚴重不足的國家? 2.我國鋼鐵企業地區分布不合理,加劇了水資源的供需矛盾? 鋼產量第一的河北省,水資源排全國第26位;鋼產量第2的江蘇省,水資源排全國第23位;鋼產量第3的山東省,水資源排全國第19位;鋼產量第4的遼寧省,水資源排全國第22位?產鋼大省都是水資源的小省?2005年鋼產量前4位省市的粗鋼產量占全國48.41%,但是水資源只占全國4.12%? 鋼鐵行業用水目標?“十一五”綜合考慮鋼鐵行業的節水潛力?節水技術進步和行業節水管理水平的提高等因素,并結合《鋼鐵產業發展政策》制定的節水目標,“十一五”期間重點大中型企業噸鋼取水量將保持逐年下降趨勢,預計2010年噸鋼取水量將達到8ms以下? 按“十一五”鋼材需求4.66億噸和5.27億噸兩個檔次估算用水量: 2010年如果噸鋼耗新水仍保持在2004年11.62m3/噸水平,鋼鐵行業用水量達到57—65億噸,較2004年高出73%一96%;顯然,我國水資源難以支撐這一巨大需求? 201O年如果噸鋼耗新水實現《鋼鐵產業發展政策》制定的節水目標(8ms/噸),鋼鐵行業用水量較2004年高出19%一35%:因此,鋼鐵行業將面臨噸鋼取水量低于6m3的節水目標壓力? 制約因素3:交通運輸 2001—2010年的10年間,鐵路貨運量的增長率為16%,即年均增長1.5%,貨運周轉量增長為31.8%,年均增長2.8%?按2010年鋼材需求預測5.3億噸,粗鋼消費年均增長率9.7%,而鐵路貨運量年均增長率儀為1.5%,要支撐這么大的鋼鐵工業貨物運輸難度是很大的? 2004:年全國鐵路貨運量為21億噸,運輸金屬礦石?鋼鐵和焦炭占鐵路總貨運量的19.63%?如果2010年鋼材消費4.66億噸和5.27億噸,鋼產量(考慮當年進出口平衡的鋼產量)比2004年將增長73%一96%,這樣的增速鐵路很難實現? 還有一組值得關注的數據,鋼鐵和礦石的鐵路運輸平均運距今年都在增加,這從另一個側面表明中國鋼鐵企業布局問題日趨嚴重? 制約因素4:環境容量 隨著鋼鐵工業發展,規模不斷擴大,雖然通過采用先進工藝技術和加大環保治理力度,但污染物排放量仍將是巨大的?到2010年,即使按在2004年基礎上各種主要污染物排放量均減排(或增加回收)20%的情況下,根據需求預測鋼產量水平測算,預計C02排放量將比2004年增加37%一70%;S02排放量將比2004年將增加37%一71%,煙塵排放量將比2004年將增加38%一71%,工業粉塵回收量比2004年增加37%一70%1{寸,工業粉塵排放量也將比2004年將增加37%一70%?由此可見,鋼鐵工業必將面臨著環境保護的巨大壓力? 五?“十一五”期間,中國工業化途徑的選擇 鋼鐵產業是國民經濟中一個承上啟下的重要基礎產業?正是鋼鐵這個“中間”位置,國民經濟相關產業發展的不同步,上下游產業發展的失衡,整個產業鏈不協調的矛盾很多在鋼鐵產業上凸現,鋼鐵是國民經濟發展的“晴雨表”?由于全球產業鏈失衡,鋼鐵業發展受過重大挫傷?20世紀70年代,石油危機引發了世界鋼鐵生產的大波動? 鋼鐵行業在“十一五”面臨的發展態勢:市場拉動強勁;制約條件突出? 拉動條件有五個:區域協調發展,推進城鎮化,固定資產投資增長趨勢,消費,機電產品出口?但是拉動都有紅燈,都有不確定因素,所有的紅燈迭加在一起,就不是經濟問題,而是社會矛盾?所以,今后五年國家經濟和社會發展的兩大戰略思想是:構建社會主義和諧社會;全面貫徹科學發展觀?“十一五規劃”把解決社會問題放在重要位置?因此,路徑選擇至關重要? 自主型與依附型發展路線的對比: 韓國1962年人均GDP只有82美元,低于我國當時的水平?但30多年后韓國人均GDP達到1-4萬美元,原因是韓國選擇了自主創新的路線,擁有一大批具有自主知識產權的產品? 巴西早在上世紀60年代末70年代初就實現了人均GDPl000美元,而巴西?秘魯?智利?阿根廷等國家,40年時間之內人均GDP只在1000—2000美元徘徊?拉美地區一些國家經濟增長依附于發達國家,跨國公司占領高端產品的市場,甚至壟斷了這些國家的銀行,使其失去宏觀調控的主動權? 上述例子給我們的警示是:自主創新是國家經濟持續穩定增長的持久動力? “十一五”期間中國鋼鐵工業面臨的問題是: (1)資源壓力大? (2)污染物排放壓力大?即使國際市場能夠彌補我國資源的不足,到2010年按各省市規劃預測的鋼產量,各種主要污染物排放將提高60%一70%,生態和環境破壞的沉重代價也難以承受? (3)運輸壓力大?按2010年鋼材需求預測5.3億噸測算,粗鋼消費年均增長率9.7%,而鐵路貨運量年均增長率僅為1.5%,要支撐這么大的鋼鐵工業貨物運輸難度是很大的? 中國工業化道路的選擇,只能是轉變增長方式,走新型工業化道路? 因而,關于“十一五”中國鋼材市場需求預測的第二段結論是: 在近年經濟高速增長中人們已經強烈地感受到,傳統的高投入?高消耗?低產出的老路,已經走到盡頭? 占世界人口不到15%的發達國家,是靠消耗全球60%的能源?50%的礦產資源實現工業化和現代化的?當前另外的85%人口正陸續進入工業化階段,靠拼資源?拼能源的老路走不通了,我們在資源嚴重約束下推進工業化進程,轉變增長方式是唯一出路? 為此,按照地方政府規劃做出的2010年粗鋼需求5.6億噸的預測,在資源?運輸?環境容量諸多方面可能是有風險的? 因此,我們認為,2010年鋼產量達到4.7億噸,是必保的,否則國家7.5%的經濟增長都無法實現;2010年鋼產量達到4.9億噸,是可能達到的;而5.6億噸在和諧發展上,會出現一些問題? 第二部分2010年中國鋼材需求的微觀預測 一?“十一五”期間,能源工業用鋼需求調研 2005年中國消費22.25億噸標煤,生產20.63億噸標煤,能源供不應求?預計2010年中國消費25億一33億噸標煤,“十一五”期間能源建設投資3.5萬億元?因此,“十一五”期間能源用鋼需求增長強勁,結構變化顯著? 1.煤炭行業用鋼 2005年煤炭用鋼870萬噸;預計2010年為1450萬噸?消費主要是兩部分,一是生產支護用鋼2005年720萬噸,2010年1100萬噸;二是煤機用鋼2005年150萬噸,2010年350萬噸? 煤炭行業技術進步與結構調整:大型煤炭基地增加;機械化程度提高?因此,對煤炭用鋼有新的要求? (1)鋼材用量有較大幅度提高,對鋼材質量性能提出了更高要求? (2)高強度?高性能的中厚板需求量增加? (3)煤機用鋼正向大功率?高性能方向發展,要求鋼材強度?耐磨性不斷提高? 2.石油?石化行業用鋼 2005年消費405萬一415萬噸;2010年消費600萬一650萬噸?主要用途在四個方面:勘探開采用鋼,輸送用鋼,儲備庫用鋼,石化用鋼? 石油油井管 (1)消費分析?2005年無縫油井管消費量為215.60萬噸,占油井管消費總量的95.73%,焯管消費量9.62萬噸,占油井管消費總量4.27%?中國在低級別的油管領域,如J55出現了焊管替代無縫管的現象?在國外,焊管在油井管中的比例已經達到了40%左右,而我國只有4%? (2)進出口分析?2005~無縫油井管出口量為60.63萬噸,其中油套管出口58.37萬噸,鉆桿出口2.26萬噸,2005年無縫油井管進口量為29.18萬噸,其中油套管進口19.28萬噸,比去年同期減少25.15%?進口品種主要是高鋼級?特殊絲扣要求?耐腐蝕的產品? (3)生產分析?套管生產量最大的企業是天津鋼管廠,油管生產量最大的是寶鋼鋼管廠?不僅生產出了按API標準要求的K?N?C?P鋼級套管,還根據用戶需求開發出了具有自主知識產權的系列套管? 管線鋼 至2010年,我國建設的各類管線,平均年需管線鋼350萬一400萬噸左右? (1)消費情況?我國油氣管道總里程4.5萬公里;由于管線建設具有周期性的特點,各年管線鋼的消費量存在一定波動,2005年管線鋼消費量約為160萬噸,其中熱軋板卷150萬噸,寬厚板10萬噸? (2)生產現狀?目前能生產管線鋼板卷的企業逐漸增多,能夠生產X70及以上級別的鋼廠有寶鋼?武鋼?鞍鋼?舞鋼?太鋼?本鋼等?寶鋼與武鋼完成x8O管線鋼研制,鞍鋼和舞鋼試制X80熱軋鋼板,并在巨龍鋼管公司試制直縫埋弧焊管(JCOE)?南鋼在爐卷軋機生產線試制出X80管線鋼板? (3)進出口情況?2000年以前管線管進口量約2萬一3萬噸?因“西氣東輸”建設,2002年進口量59萬噸,其中直縫埋弧焊管57萬噸;目前隨著國內鋼廠管線鋼的生產開發,管線鋼基本不再進口,每年還出口幾萬噸管線管及管線鋼板卷? 石油行業技術進步對鋼材的新要求:高鋼級?高性能的管線鋼用量增加;海洋油氣的開發將成為新的高端鋼管市場? 3.電力行業用鋼 電力行業用鋼2005年消費432萬噸? 火電用鋼?到2010年火電用鋼平均年需求量預計65萬噸,其中鋼管約為30萬噸,中厚板需求量為35萬噸? 火電用鋼主要是兩類,一類是發電設備的三大主機,其中主要是高壓鍋爐管;一類是四大管道用管:主蒸汽管,再熱蒸汽管熱段,再熱蒸汽管冷段,高壓給水管以及其他輸水用管?主要用的是中厚板焊成的鋼管? 水電用鋼?目前我國是世界上水電在建規模最大?發展速度最快的國家?云?貴?川是我國水力資源最為豐富的地區,可開發水力資源占全國的71%?“十一五”’期間,水電設備的需求量將達到1.8億千瓦左右,約占電力的比例25%,新增7000多萬千瓦?現在全國有12個大型水電基地在建設?2010年水電用中厚板需求量為8萬一10萬噸? 建設水電站的鋼管主要是板卷焊管,中厚板鋼材用量很大?近幾年來建設的抽水蓄能電站的建設,對中厚板需求急劇增加? 核電用鋼?2005年核電裝機容量為784萬千瓦,比2003年增長2796?“十一五’期間將是我國核電加速發展時期,到2020年我國核電裝機容量將達到4000萬千瓦,這意味著從2006年開始,平均每年新開工3個100萬千瓦的核電機組,國內將興建百萬千瓦核電站約30座? 目前在建的廣東陽江?浙江三門四個百萬千瓦的核申.站中,四個安全殼對中厚板鋼板的消費量預計約為2萬噸,核電用鋼管平均每年需求量約為1.5萬一2萬噸,到2010年核電用鋼需求量約為3萬一4萬噸/年? 風電用鋼?風能排在我圍新能源發展規劃的第一位,目前,中國的風力發電技術相對成熟?由于世界風電價格在不斷下降,現已降至每度電4美分左右;在柏關優惠政策支持下,風電已具有與火電?水電等競爭的實力?未來幾年,風力發電很可能成為中國第三大發電來源? 預計“十一五”末,我國風電新增裝機容量將達到400萬千瓦,平均每年新增80萬千瓦?2006—2010年,國產風電設備的年平均市場容量為13億一23億元之間?“十一五”期間中厚板需求量在35萬噸左右,平均每年需求量7萬噸左右? 風能發展提出對風能用鋼有特殊要求,如防止低溫脆性斷裂等? 二?“十一五”期間交通業用鋼需求調研 “十一五”期間鐵路?公路?民航?內河?管道等各種運輸方式都在發展? 鐵路用鋼 按照《中長期鐵路網規劃》,新建和既有線改造增建線路正線延展長度6.5萬公里,加上站線,總長度約7.8萬公里,需用鋼軌約950萬噸,平均每年鐵路建設用鋼軌需60萬噸以上? 鐵路道岔生產用鋼軌:鐵路建設和大修用道岔的鋼軌數量將約15萬噸/年? 鐵路大修維修用軌近幾年的用量比較穩定,在80萬噸/年左右?考慮提速后線路磨損加快和鐵路總長增加維修總量加大,預計“十一五”末期,鋼軌的大修維修用軌將達到100萬噸/年左右? 未來若干年內,我國鐵路用鋼軌的需求數量將有所增加,高峰期可達180萬噸/年左右? 2005年我國消費鐵路建設的鋼材在417萬噸,2010年我國對鐵路建設需要各類鋼材在549萬噸左右(含城市軌道交通用鋼)? 中國鐵路運輸密度遠高于其他國家,單位車輛承擔的運輸量也遠高于其他國家?中國現有鐵路里程占世界鐵路總里程6%,卻完成了世界鐵路24%的工作量?中國鐵路完成貨運量?客運周轉量?運輸密度均居世界第一?全國鐵路日均裝卸車維持在12萬車左右的較高水平,但全社會日均申請鐵路貨車車皮已達28萬車左右,申請車皮滿足率停留在40%左右? 中國對鐵軌的要求是最苛刻的,今后可能會更苛刻?國家計劃建設四縱四橫客運專線1.2萬公里,現在已開工或即將開工建設的9條客運專線3200多公里(正線長度),列車時速達300—350公里,全立交?全封閉,需客運專線鋼軌近100萬噸,預計2007—2008年為鋪軌高峰期,每年需客運專線鋼軌40萬噸以上,并且是100米長軌? 近幾年還將有正線長度約5400公里的客貨共線既有線改造,達到客車200km/h標準,需200km/h客運專線鋼軌約160萬噸,平均每年約需40萬噸? 從2006年開始,將現有的50噸?60噸貨車逐步改為7011屯新型貨車,設計貨車軸重23噸,載重70噸,時速120公里,并列運輸重量5000噸,這標志我國貨運的發展方向是重載?提速,以提高鐵路貨運運輸能力?目前全國鐵路現有60噸級貨車五六十萬輛,要全部更新換代,未來幾年的鐵路貨車用鋼市場潛力巨大? 三?“十一五”期間建筑業用鋼需求調研 2005年中國建筑用鋼消費鋼材1.73億噸,占總消費量50.55%,是鋼材消費第一大戶?2005年比2000年增加9817萬噸,平均每年遞增1963萬噸?預測2010年~2005年增加53009~‘噸(低方案),達到2.26億噸;調整后的方案是增加8550萬噸,達到2.58億噸?平均每年遞增1060萬噸(低方案):1700萬噸(調整方案)? “十一五”建筑用鋼總量增加,增速下降? 市政建設?2001.一2005年,全國城市建設完成固定資產投資近2萬億元,占全社會固定資產投資的6.7%,城市基礎設施有效供給能力大幅度提高? “十一五,,期間,我國將投資2000多億元,發展城市軌道交通,建設鐵路總里程在1800—2000公里? 房地產業的走勢?中國房地產業協會認為,房地產還會持續發展20年?我國正處在長達20年的一個重要戰略機遇期,將始終有三股需求力推動住房市場的發展:“主動型”住房需求,即城鎮居民不斷增長的住房需求;“被動型’,住房需求,即拆遷城鎮舊房產生的住房需求:“自動型”住房需求?今后10—15年將是中國城鎮化的加速期,若按每年有1%的城鎮化進程計算,每年將有1300—1500萬農民進城? “十一五”時期,經濟適用房可能要增加?如棚戶區的改造,可能還需要大量鋼材? H型鋼 “十五”期間,我國熱軋H型鋼產量從2001年的72.5萬噸,增長到2005年的317.3萬噸,增長338%?進口開始萎縮,而出口增長迅速? 鋼結構要大發展,市場有需求潛力,但目前熱軋H型鋼市場已處于穩定增長階段,增長率從2002年的96.91%?2003年的109.41%下降到2005年的20.69%,開始呈現穩定增長的態勢;2010年H型鋼需求約900萬噸,屆時產能將達到955萬噸/年?“十一五”期間再建設H型鋼生產線,要慎重決策? 四?“十一五”期間制造業用鋼需求調研 汽車工業 1.產量持續增長,增幅漸趨平穩?汽車工業在世界的排名由2001年的第八位躍升至2005年的第四位?我國汽車產銷量年均增長10%以上,5年平均增長率超過20%,中國的汽車保有量正呈急劇上升趨勢,2005年汽車保有量已超過3200萬輛? 2.規模不斷擴大,產能出現過剩?到2005年中國汽車市場規模逼近580萬輛,而全行業產能卻達到800萬輛,過剩200多萬輛,剩余產能主要集中在轎車和載貨汽車的生產能力上? 3.自主品牌創新已成為企業關注的方向?我國本土生產的汽車,國外品牌和自主品牌在2004年的比例為41%?59%,而包括轎車?MPV?SUV,在內的乘用車品牌中,國外品牌78.7%,自主品牌僅21.3%?引進技術占89.4%,自主開發的只占10.6%? “十一五”期間產業增長目標是年均增長率在10%左右,2010年國內汽車保有量達到5500萬輛左右(2005年保有量3200萬量),汽車化水平達到40輛/千人,汽車工業增加值達到4500億元左右? 2005我國各類汽車產量570.8萬輛,所需鋼材1098萬噸?2010年,我國汽車市場需求量將為900萬一1100萬輛,汽車制造需求鋼材1520萬一1840萬噸,其中板材1010一1220萬噸? 造船 中國造船業發展很快,2005年全球造船市場份額中,中國占18.11%,按完工量已經高于日本,這是非常重要的一個轉折? 在十一五期間中國船用鋼材需求總量中,預計造船占66%,修船占12%,海洋工程制造占296,船舶分段制造占20%?其中海洋工程領域蘊藏著很大商機,預計2010年中國海洋石油總公司要建造76座平臺;鋪設1400公里海底管線;建造6座FPSO/SPM;陸地終端8座? 船舶工業用鋼需求為:2010年造船板需求882萬噸;板帶占造船用鋼85%,2010年造船行業年需鋼材1035萬噸? 集裝箱用鋼 1.產量世界第一?2005年我國集裝箱生產企業45家,集裝箱產量232萬標準箱,占當年全球總產量的93.55%? 2.產能過剩?目前我國干貨集裝箱生產能力已達450萬噸TEU(20英尺標準箱),產能僅發揮51.6%左右,已出現明顯的供大于求的局面?根據集裝箱協會預計,2007年我國集裝箱產能將達到580萬噸TEU,產能過剩可能更加嚴重? 2005年我們用390萬噸鋼板,生產了232萬標箱集裝箱?390萬噸鋼板中,國產板22O萬噸,占56%;進口板170萬噸,占44%?生產的232萬噸集裝箱中,國內消費76萬標箱,占33%,消費鋼板128萬噸;出口156萬標箱,占67%,帶走鋼板262萬噸?進出口相抵,國產鋼板通過集裝箱出口僅帶走92萬噸? 預測2010年集裝箱產量308萬噸TEU,屆時消費集裝箱用鋼板約530萬噸?值得注意的是:隨著我國集裝箱占有率的提高,增長空間縮小,“十五”期間年均增長率從“九五”的18.7%下降到5.1%,預計“十一五”繼續下降到4.43%?鋼鐵企業要及時轉變數量型增長方式,出路在頂替44%的進口鋼板,讓更多的鋼借“集裝箱”的船出海? 輕工行業 輕工業是我國市場化程度最高的產業之一,其行業鋼材的消費量位于建筑?機械行業消費量之后,居第三位?2005年用鋼2700萬噸,預計2010年需用3600萬噸?按小行業分,用鋼最多的是五金,其次是家電?自行車等? 1.家電用鋼 目前家電用冷軋板的國產化比例約為60%,以冰箱面板為代表的高表面質量冷板進口量較大;熱鍍鋅板是國產化率最高的品種,除0.3mm厚度依靠進口外,其余基本依靠國內解決;電鍍鋅板質量基本能滿足要求,市場缺口由進口解決;覆膜板有70%是采用進口原板國內覆膜,余下30%為進口;彩涂板和不銹鋼板基本依靠進口? 2010年家電行業鋼材需求720萬噸?2006—2010年鋼材消費年均增長率在5%一7%,較“十五”期間的10%以上的增速有較大幅度的下降?未來鋼鐵企業在滿足家電行業用工鋼的需要方面,更多的工作應該還放在開發品種,提高產品檔次和提高服務質量上? 但“十一五”小家電需求將會增長?小家電用鋼雖然只占家電中的10%,但國內城鎮小家電每戶擁有量遠遠低于歐美國家,考慮到小家電生命周期一般只有3—6年,在今后10年,中國將有33%的家庭遷入新居,每年有260萬個廚房家電要更新:其他小家電,未來五年市場空間至少有1200億元的增長:中國要全面建設“小康”社會,對能代表現代時尚生活的小家電的需求將強勁增長? 2.自行車行業 自行車變化比較快,產量提高?2005年生產9254萬輛,預計2010年生產1.2億輛?其中電動自行車比例提高?自行車行業出口貿易量占世界70%,出口依存度達60%一70%,但出口單價較低,2005年全國出口整車5358萬輛,出口平均單價32.65美元:2005年中國自行車出口到世界上178個國家和地區:出口到美國和日本占總量50%? 2005年自行車用鋼200萬噸,預計2010年用鋼260萬噸?其中窄帶鋼129萬噸,占50%?近50%自行車使用鋁合金車圈,極少量自行車使用鋁合金?鎂合金?鈦合金車架? 3.五金制品行業 五金分為工具五金?日用五金?燃氣具?建筑五金?不銹鋼制品?鎖具?拉鏈?吸排油煙機?烹飪炊具?共有1800多種產品? 日用五金的主要產品有:烹飪炊具?鎖具?燃氣用具?不銹鋼制品?廚房設備?吸排油煙機?多功能切碎機?洗碗機?各種理發美容器具?鐵鍋?刀剪?保險柜?拉鏈?手電筒?打火機?縫衣針等?工具五金的主要產品有:各種扳手?鉗類?旋具?銼刀?鋸類?錘子?斧子?卷尺?園藝工具?隨車工具?建筑工具?防爆工具?小型電動工具?各種砂布?砂帶等?建筑五金的主要產品有:衛生間五金配件?各種釘?絲?網?閥門?水嘴和瑪鋼管件,金屬門窗及其五金配件等 2005年,五金制品行業用鋼量為1400萬噸左右,比上年增長8%一10%,其中線材用量在750萬噸以上,板材用量300萬噸以上?國產鋼材占有率在95%;到2010年,五金制品行業用鋼量為1850萬噸? 4.日用雜品行業 2005年鋼材需求160萬一200萬噸;2010年需求預測200萬一250萬噸?其中制傘行業2005年鋼材需求為30萬一40萬噸,2010年為40萬一50萬噸,其生產需要電鍍的傘骨一般進口臺灣和韓國軋硬卷;家居用品業用鋼消費2005年為120萬一150萬噸,2010年為160萬一200萬噸,主要用于衣架褲夾?晾衣架?鞋架等日用品,還包括掃帚?拖把?垃圾桶等清潔用具以及一些小雜件如打火機?指甲剪?拉鏈等等? 綜上所述,可以看出市場的高級化過程和市場的多層次現狀?鋼鐵企業都在找“精品"的靶子,轎車面板?輪胎鋼簾線,千軍萬馬打“精品”靶,一批企業是打不出名堂的,與這些“五金之都”有地緣優勢的中小型鋼鐵企業不妨把目標調整一下,與這些企業構建產業鏈?即使在小五金領域需求也是分層次的:“鎖”在一般人眼里,是低端產品,可高檔鎖使用的絕對是冷軋帶鋼的精品!變換思路天地寬,希望能給我們有所啟迪! (本文是作者在中國鋼鐵工業協會二屆七次常務理事(擴大)會上的專題報告,根據錄音整理,未經本人宙閱.者刪節) 。
聚焦
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再看國際市場H型鋼供需狀況:目前國際市場上H型鋼常用的標準主要有美標、歐標和日標三大系列據初步統計,全球日標系列總生產能力已超過2000萬噸,其中日本實際產能在700萬噸以上,實際消費在500萬噸以下;韓國實際產能在400萬噸以上,實際消費在300萬噸以下,中國臺灣實際產能在300萬噸以上,實際消費在200萬噸以下;亞洲市場的實際消費總需求在1400-1500萬噸之間,供大于求總量在500萬噸以上,這里還尚未考慮俄羅斯、波蘭等國富余產能的影響,如此大量的富余資源時刻在注視著中國市場,而對中國市場影響最大的主要是日標系列生產能力,也是嚴重供大于求的品種,因此我們必須時刻保持清醒的頭腦。
商界精英(人物訪談)