qc型鋼

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧： 全球鋼材市場低迷延續 需求復蘇仍需時日（11.29-12.6）

更多>> 越南對 華H型鋼作出反傾銷期中復審終裁 2024年11月25日，越南工貿部發布第3098/QC-BCT號公告，對原產于中國的H型鋼產品作出反傾銷期中復審終裁，決定將河北津西型鋼有限公司......更多>> 越南熱軋卷市場表現平淡，進口貿易受反傾銷稅預期影響 上周，越南熱軋卷市場表現平靜，購買興趣較為低迷。

產業資訊

國際鋼市日報：Tosyali推動全球鋼鐵布局 擴展產能與戰略合作并舉（2024.12.3）

通過在全球市場的積極布局，Tosyali控股正逐步打造一個覆蓋從原材料開發到鋼鐵生產的完整產業鏈，同時借助收購和戰略合作進一步提升競爭力，為未來的全球擴張奠定堅實基礎 【進出口動態】 【國際市場動態】 越南對華H型鋼作出反傾銷期中復審終裁 2024年11月25日，越南工貿部發布第3098/QC-BCT號公告，對原產于中國的H型鋼產品作出反傾銷期中復審終裁 更多>> 巴西對2025年進口鋼材分配額度或在1月被用盡 根據巴西外貿機構SECEX的數據，2024年10月1日至2025年1月31日可使用的配額總量為52.9113萬噸。

日報

Mysteel：越南對華H型鋼作出反傾銷期中復審終裁引發的一些思考

據中國貿易救濟信息網，11月25日，越南工貿部發布第3098/QC-BCT號公告，對原產于中國的H型鋼產品作出反傾銷期中復審終裁，決定將河北津西型鋼有限公司及其關聯貿易商河北津西國際貿易有限公司、河北津西鋼鐵集團股份有限公司、天津新亞熙國際貿易有限公司及China Oriental Singapore Pet. Ltd.的反傾銷稅從22.09%-33.51%調整為13.38%此次反傾銷稅的調整雖然對出口企業來說是一種利好，但同時也引發了筆者對當前鋼鐵格局的一些思考：鋼材出口態勢開始由“量增價跌”向“量增額降”發生轉變，鋼企出口能否繼續維持增量？國外針對中國反傾銷案件的增加，出口壓力加劇，如何有效擴大內需？ 二、堅持“內貿與出口兩條腿走路” 截至2024年10月份，中國大小型鋼出口總量為448萬噸，全年預估500萬噸左右，預計出口總量同比增15%，貿易順差400萬噸以上。

主編視角

越南對華H型鋼作出反傾銷期中復審終裁

2024年11月25日，越南工貿部發布第3098/QC-BCT號公告，對原產于中國的H型鋼產品作出反傾銷期中復審終裁，決定將河北津西型鋼有限公司（Hebei Jinxi Section Steel Co., Ltd.）及其關聯貿易商河北津西國際貿易有限公司（Hebei Jinxi International Trade Co., Ltd.）、河北津西鋼鐵集團股份有限公司（Hebei Jinxi Iron and Steel Group Co., Ltd.）、天津新亞熙國際貿易有限公司（Tianjin New Asia Prosperity Proprietary Limited）及China Oriental Singapore Pet. Ltd.的反傾銷稅均調整為13.38%。

鋼材

國際鋼市日報：需求承壓原料價格下跌 俄羅斯冷熱卷價格延續跌勢（2024.12.04）

這些制裁可能會使外國買家更難支付俄羅斯的出口商品，尤其是石油和天然氣的支付據悉，針對外匯支付問題，俄羅斯國內部分鋼廠已經找到像可以使用歐元、阿聯酋迪拉姆和土耳其里拉作為替代貨幣解決措施但俄羅斯總統普京也表示，沒有理由對盧布匯率感到恐慌，匯率波動是因為財政支付和季節性因素造成的整體來看，除了匯率問題以外，還需要進一步關注俄羅斯板材國內供應以及全球需求改善的情況 【進出口動態】 【國際市場動態】 南非對涉華型鋼作出反傾銷初裁 2024年11月19日，南非國際貿易管理委員會（ITAC）（代表南部非洲聯盟-SACU，SACU包含國家為南非、博茨瓦納、納米比亞、萊索托及斯威士蘭5國）發布公告，對原產于或進口自中國和泰國的型鋼作出反傾銷肯定性初裁，更多>>> 越南對華H型鋼作出反傾銷期中復審終裁 2024年11月25日，越南工貿部發布第3098/QC-BCT號公告，對原產于中國的H型鋼產品作出反傾銷期中復審終裁，決定將河北津西型鋼有限公司及其關聯貿易商河北津西國際貿易有限公司、河北津西鋼鐵集團股份有限公司、天津新亞熙國際貿易有限公司及ChinaOrientalSingaporePet.Ltd.的反傾銷稅均調整為13.38%。

日報

長鋼H型鋼廠QC活動成降本增效“主角”

“經過技術攻關，本次活動截止去年12月熱軋廢率為0.196%，鞏固期4個月的平均熱軋廢率為0.15%，熱軋廢量為195.65噸，比活動期下降了69.65噸，科學統計該活動降本34余萬元”這是H型鋼廠QC成果發布會上軋鋼車間QC小組正在作QC活動成果展示去年，H型鋼廠共有6項QC成果應用在生產上，總降本180余萬元，今年QC課題仍然是H型鋼廠降本增效的“主角”。

節能減排

關于發布2020年冶金產品實物質量品牌培育產品名單的公告

根據中國鋼鐵工業協會《冶金產品實物質量品牌培育管理辦法》（鋼協〔2019〕38號）的要求，2020年冶金產品實物質量品牌培育活動經申報、初審、專業認定、公示及異議處理等工作程序，并通過中國鋼鐵工業協會“冶金產品實物質量品牌培育審定委員會”審定，144項產品審定冠名為“金杯優質產品”，10項產品審定冠名為“金杯特優產品”現予以公告，名單詳見附件。

鋼材

攀長特煉鋼總廠下發“質量月”活動清單

牢筑主人翁意識活動版塊內容豐富，分為對不合格品的閉環管理、深入推進“三工序”活動、QC成果發布、全員全面質量管理知識競賽網上答題活動四個主題內容在廠領導及專家的參與指導下，各作業區將針對20Cr13和40Cr13表面夾渣和裂紋廢品控制、GH4169探傷缺陷控制等8月份典型的質量廢品進行專題分析，抓住主要問題和典型鋼種，充分發揮“技能大師工作室”技能先鋒作用，組織討論活動。

其它動態

黃石新興在湖北省QC成果發布會取得優異成績

本次發布分為六組同時進行，湖北省質量協會邀請資深專家進行點評、打分，黃石新興發布人員統一服裝，通過專業的講解獲得評委的好評，最終經評委打分和現場打分兩個環節綜合評比，黃石新興鑄管部激流勇進QC小組《降低球化噴鎂換槍次數》和鑄造部樹脂砂QC小組《降低中大型鋼錠模渣孔不良率》兩個成果在各小組內取得優異成績。

其它動態

碧羅雪山作證—— 水電十四局黃登電站引水發電系統施工紀實

可設計要求平整度必須小于等于8毫米，給施工帶來難度項目部專門成立QC小組通過探索，將底拱部位的翻模用4毫米厚鋼板制成定型鋼模，對弧形圍檁鏈接方式進行改進，背擔全部采用槽鋼，連接位置用鋼板和螺栓銜接，且在基巖上打設插筋對模板進行鉆孔反拉，以保證澆筑不跑模邊頂拱襯砌，采取鋼模臺車，但在施工中出現了腰線下氣泡多還集中的情況，且臺車模板與混凝土搭接位置處理不好，就會有錯臺、漏漿的問題通過探索改進，問題一一得到解決，率先澆筑完成的1號尾水隧洞混凝土被建管局評為“樣板工程”。

工程巡禮

膠州灣畔書寫“大風歌”

2017年根據項目實際情況，以G區主體商業樓的型鋼混凝土吊裝難度大為切入點，開展了以“型鋼鋼梁吊裝工具的研究創新”為題的QC活動，目前已在陜建協發布。

企業之窗

馬鋼小H型鋼分廠鋸機QC小組攻關碩果累累

從2007年6月至2008年2月，馬鋼三鋼軋總廠小H型鋼分廠鋸機QC小組對1號、2號冷鋸因換鋸片造成停機的原因進行了調查，通過分析找出造成鋸片更換頻繁的主要原因，是冷卻水、鋸切工藝、設備問題總量達到了79.5%他們堅信，通過開展技術攻關，完善鋸機冷卻水和鋸切工藝，提高鋸片質量，同時加強操作工技術培訓，完全可以使鋸片使用量在保證質量的前提下得到降低。

普鋼

匠心筑夢寫華章

在黃登水電站引水發電系統，項目部本著對工程高度負責任的態度，在隧洞襯砌中作了不懈努力 最先啟動混凝土襯砌的是直徑達15米的尾水隧洞作為重要過流面，其平整度必須小于等于8毫米，施工有難度 項目部成立QC小組通過創新，將底拱部位的翻模用4毫米厚鋼板制成定型鋼模，對弧形圍檁鏈接方式進行改進，背擔全部采用槽鋼，連接位置用鋼板和螺栓銜接，并在基巖上打設插筋對模板進行鉆孔反拉，以保證澆筑不跑模，提高平整度。

名人名言

2014年度寶鋼要聞集錦

●“寶鋼杯”第七屆全國鋼鐵行業職業技能競賽圓滿舉行，來自64家鋼鐵企業的216名選手，分別參加了高爐煉鐵工、金屬軋制工、設備點檢工和天車工等四個工種的比賽，寶鋼囊括四個工種第一名，并獲得特別貢獻獎 ●寶鋼股份總部獲得國際權威認證機構——英國標準協會對公司有害物質管理體系（QC080000）的認證推薦，成為國內大型鋼鐵企業中首家通過該體系認證的公司。

經營管理

寶鋼在國內鋼企中率先通過有害物質管理體系國際權威認證

日前，寶鋼股份總部獲得國際權威認證機構——英國標準協會對公司有害物質管理體系（QC080000）的認證推薦，成為國內大型鋼鐵企業中首家通過該體系認證的公司這是寶鋼股份大力踐行環境經營戰略，持續提升產品“綠色”競爭力，積極應對市場“嚴冬”挑戰，不斷拓展高端用戶市場取得的碩果。

經營管理

杭鋼三攻關項目獲獎

此次三個成果是從集團公司2012年度15項優秀QC成果中嚴格選拔，并指導完善后經現場發布評選，最終脫穎而出的 針對履帶板較其他型鋼軋損量和技廢量偏高、產品質量缺陷處理時間較長的難題，中軋廠成立由軋鋼工段領導、主任技師和導衛組員工等13人參與的QC小組，研究實施提高操作技能、改進導板安裝方法等一系列措施，使履帶板2012年噸鋼軋損量和技廢量分別下降9.94%、38.24%，質量缺陷處理時間同比縮短21.37%。

科研發展

津西股份圓滿完成日韓標換證及擴證審核

12月12日，在韓國首爾，KSA（韓國標準協會）產業標準本部部長金泰洙向津西股份QC擔當（質量負責人）頒發日標JISG：3101（認證編號：KSCN09005）、韓標KSD3503（認證編號：10-0154）和KSD3504（認證編號：12-1673）等三個標準證書這標志著津西股份圓滿完成了日韓標換證及擴證審核工作 為適應集團產品結構調整、創新營銷模式和加大產品出口力度的要求，津西股份在今年進行日韓標換證的同時，還進行了其他產品的擴證審核，產品認證覆蓋范圍進一步擴大到型鋼、工字鋼、槽鋼和棒線等。

協會動態

津西股份圓滿完成日韓標換證及擴證審核

12月12日，在韓國首爾，KSA（韓國標準協會）產業標準本部部長金泰洙向津西股份QC擔當（質量負責人）頒發日標JISG：3101（認證編號：KSCN09005）、韓標KSD3503（認證編號：10-0154）和KSD3504（認證編號：12-1673）等三個標準證書這標志著津西股份圓滿完成了日韓標換證及擴證審核工作 為適應集團產品結構調整、創新營銷模式和加大產品出口力度的要求，津西股份在今年進行日韓標換證的同時，還進行了其他產品的擴證審核，產品認證覆蓋范圍進一步擴大到型鋼、工字鋼、槽鋼和棒線等。

其它動態

2010年5月份鋼廠信息匯總

燁聯不銹鋼分公司Yusco與聯眾不銹鋼公司鎳需求量至少為7萬噸/年 信陽鋼鐵： 5月29日，投資澳大利亞NEC（北方能源）公司簽約儀式在信鋼公司舉行，與該公司達成焦煤長期權益協議 新品研發 寶鋼： 日前，特鋼事業部成功鍛制出核電用2級奧氏體不銹鋼厚板坯 日前，生產出不銹鋼中表面質量要求最高的LB汽車裝飾用不銹鋼 日前，黃石公司成功開發出采用硅改性聚脂涂料的新色系彩涂板 日前，不銹鋼事業部1750冷連軋機組成功批量生產出汽車排氣系統用409L不銹鋼 太鋼： 日前，由太鋼自行研制的不銹鋼管穿管模具用鋼成功下線 太鋼429不銹鋼產品近期已通過市場認證并開始批量生產 日前，太鋼高強鋼SBU項目又取得新成果，3個高強鋼新品種S700MC、50Mn2V、TS960QC在熱連軋2250mm生產線試軋成功 武鋼： 5月12日，武鋼自主研制和生產的“CT80級連續管”通過成果鑒定 成功開發出抗拉強度540MPa級熱軋車輪鋼RCL540 近日，武鋼高強度冷軋汽車面板在熱軋二分廠實現成功軋制 撫順特鋼： 4月15日，首次在連軋生產線試軋制Cr12工模具鋼取得成功 日前，該公司首次成功軋制了鉻12鉬釩大扁鋼 攀鋼： 日前，由攀鋼鋼研院和攀鋼釩共同完成的“新型汽車結構用熱軋鋼板開發”課題近期通過了四川省科技廳成果鑒定 近日，攀鋼釩軌梁廠開展了按JIS標準生產的LD在線熱處理鋼軌的試制經檢驗合格 華菱衡鋼： 5月15日，Φ720機組順利軋制出Φ535×72mm規格的P91鋼管 4月至5月中旬，成功批量生產P110鋼級φ177.8×10.36雙抗硫偏梯扣套管共1000余噸，產品現已全部入庫并發往中石油旗下的油田 萊鋼： 今年初以來，型鋼廠成功試軋了Q235D、Q345EL、奧標Gread300、20MnSiV、ABS-A等5個新鋼種產品，且各項經濟技術指標全部合格 5月11日，萊鋼特殊鋼廠自主成功開發出45Mn2高檔工程機械用鋼 邯鋼： 4月27日，汽車面板鋼IF鋼首次冶煉成功 近日，邯鋼成功開發出澳標高強結構用鍍鋅板G550 長鋼： 近日，由鍛壓公司自主研發、生產的W24S-5500㎝3型材彎卷機滿負荷試車成功 濟鋼： 成功開發高強耐磨鋼JAR500F并出口國際市場 馬鋼： 5月5日，二鋼軋總廠成功試軋出直徑為10毫米、8毫米的HRB335E和HRB400E兩個品種 巨能特鋼： 5月18日獲悉，成功開發頂桿和支撐桿用厚壁無縫鋼管 安鋼： 4月28日，安鋼1780mm熱連軋生產線成功開發并批量生產高強度熱軋卷板AG600XT汽車車廂用鋼，其中最薄的規格達2.0mm 遷安軋一： 5月5日，冷軋退火原料試制成功 包鋼： 近日，包鋼一軋廠成功試軋SPA-H耐候鋼 北滿特鋼： 首次生產“西氣東輸”工程主軸鍛件獲得成功 三鋼： 4月27日，三鋼高線廠成功軋制30Msi新品種線材 唐鋼： 5月6日，專供汽車生產用酸洗鋼帶SPHC-RS、SPHD-RS在冷軋廠2#酸洗線成功下線 達鋼： 近日，達鋼集團軋鋼廠高線首次試軋Φ6.5LS10低碳拉絲鋼獲得成功 承鋼： 近日，開發生產510L、610L汽車大梁用含釩熱軋卷板1.7萬噸，該鋼種市場前景廣闊，其售價比普通中板噸材多創效400元以上 宣鋼： 日前，宣鋼公司"低成本微合金化HRB400熱軋鋼筋"、"優質低碳鋼深沖鋼帶的開發研究"兩項河北省科技支撐計劃項目順利通過驗收 寶雞鋼管： 日前，成功試制出了J55、N80Q石油專用管用工業化卷板 寧鋼： 5月18日，寧鋼熱軋廠首次試軋花紋板獲得成功 八鋼： 今年，公司新開發的冷軋新產品——酸洗商品卷生產步入正軌 科技創新 宣鋼： 近日，宣鋼成功自制37塊鋼種光譜分析標樣 日前，重點技術創新項目--高速線材PF鏈外增設成品保溫控溫封閉通道建成投用，解決了品種鋼中、高碳盤條因冷卻工藝要求高造成的脆斷問題，改善了冷鐓鋼頂裂現象 今年以來，與河北理工大學聯合，對本地部分鐵精粉含鈦量高、難利用和高爐中鈦冶煉技術難題開展專項課題攻關。

鋼材

2010年5月份鋼廠信息匯總

燁聯不銹鋼分公司Yusco與聯眾不銹鋼公司鎳需求量至少為7萬噸/年 信陽鋼鐵： 5月29日，投資澳大利亞NEC（北方能源）公司簽約儀式在信鋼公司舉行，與該公司達成焦煤長期權益協議 新品研發 寶鋼： 日前，特鋼事業部成功鍛制出核電用2級奧氏體不銹鋼厚板坯 日前，生產出不銹鋼中表面質量要求最高的LB汽車裝飾用不銹鋼 日前，黃石公司成功開發出采用硅改性聚脂涂料的新色系彩涂板 日前，不銹鋼事業部1750冷連軋機組成功批量生產出汽車排氣系統用409L不銹鋼 太鋼： 日前，由太鋼自行研制的不銹鋼管穿管模具用鋼成功下線 太鋼429不銹鋼產品近期已通過市場認證并開始批量生產 日前，太鋼高強鋼SBU項目又取得新成果，3個高強鋼新品種S700MC、50Mn2V、TS960QC在熱連軋2250mm生產線試軋成功 武鋼： 5月12日，武鋼自主研制和生產的“CT80級連續管”通過成果鑒定 成功開發出抗拉強度540MPa級熱軋車輪鋼RCL540 近日，武鋼高強度冷軋汽車面板在熱軋二分廠實現成功軋制 撫順特鋼： 4月15日，首次在連軋生產線試軋制Cr12工模具鋼取得成功 日前，該公司首次成功軋制了鉻12鉬釩大扁鋼 攀鋼： 日前，由攀鋼鋼研院和攀鋼釩共同完成的“新型汽車結構用熱軋鋼板開發”課題近期通過了四川省科技廳成果鑒定 近日，攀鋼釩軌梁廠開展了按JIS標準生產的LD在線熱處理鋼軌的試制經檢驗合格 華菱衡鋼： 5月15日，Φ720機組順利軋制出Φ535×72mm規格的P91鋼管 4月至5月中旬，成功批量生產P110鋼級φ177.8×10.36雙抗硫偏梯扣套管共1000余噸，產品現已全部入庫并發往中石油旗下的油田 萊鋼： 今年初以來，型鋼廠成功試軋了Q235D、Q345EL、奧標Gread300、20MnSiV、ABS-A等5個新鋼種產品，且各項經濟技術指標全部合格 5月11日，萊鋼特殊鋼廠自主成功開發出45Mn2高檔工程機械用鋼 邯鋼： 4月27日，汽車面板鋼IF鋼首次冶煉成功 近日，邯鋼成功開發出澳標高強結構用鍍鋅板G550 長鋼： 近日，由鍛壓公司自主研發、生產的W24S-5500㎝3型材彎卷機滿負荷試車成功 濟鋼： 成功開發高強耐磨鋼JAR500F并出口國際市場 馬鋼： 5月5日，二鋼軋總廠成功試軋出直徑為10毫米、8毫米的HRB335E和HRB400E兩個品種 巨能特鋼： 5月18日獲悉，成功開發頂桿和支撐桿用厚壁無縫鋼管 安鋼： 4月28日，安鋼1780mm熱連軋生產線成功開發并批量生產高強度熱軋卷板AG600XT汽車車廂用鋼，其中最薄的規格達2.0mm 遷安軋一： 5月5日，冷軋退火原料試制成功 包鋼： 近日，包鋼一軋廠成功試軋SPA-H耐候鋼 北滿特鋼： 首次生產“西氣東輸”工程主軸鍛件獲得成功 三鋼： 4月27日，三鋼高線廠成功軋制30Msi新品種線材 唐鋼： 5月6日，專供汽車生產用酸洗鋼帶SPHC-RS、SPHD-RS在冷軋廠2#酸洗線成功下線 達鋼： 近日，達鋼集團軋鋼廠高線首次試軋Φ6.5LS10低碳拉絲鋼獲得成功 承鋼： 近日，開發生產510L、610L汽車大梁用含釩熱軋卷板1.7萬噸，該鋼種市場前景廣闊，其售價比普通中板噸材多創效400元以上 宣鋼： 日前，宣鋼公司"低成本微合金化HRB400熱軋鋼筋"、"優質低碳鋼深沖鋼帶的開發研究"兩項河北省科技支撐計劃項目順利通過驗收 寶雞鋼管： 日前，成功試制出了J55、N80Q石油專用管用工業化卷板 寧鋼： 5月18日，寧鋼熱軋廠首次試軋花紋板獲得成功 八鋼： 今年，公司新開發的冷軋新產品——酸洗商品卷生產步入正軌 科技創新 宣鋼： 近日，宣鋼成功自制37塊鋼種光譜分析標樣 日前，重點技術創新項目--高速線材PF鏈外增設成品保溫控溫封閉通道建成投用，解決了品種鋼中、高碳盤條因冷卻工藝要求高造成的脆斷問題，改善了冷鐓鋼頂裂現象 今年以來，與河北理工大學聯合，對本地部分鐵精粉含鈦量高、難利用和高爐中鈦冶煉技術難題開展專項課題攻關。

普鋼