600萬能焊條

2024年12月17026000（果糖及果糖漿，果糖＞50％，轉化糖除外）海關出口/進口數據統計（分國別和地區）

海關數據

2024年12月17026000（果糖及果糖漿，果糖＞50％，轉化糖除外）海關出口/進口數據統計（總）

據海關數據顯示，2024年12月份我國果葡糖漿進口量為20.77噸，均價3885美元/噸，進口環比下滑44.75%，同比下滑26.26%；1-12月果葡糖漿進口總量461.6噸，同比減48% 據海關數據顯示，2024年12月份我國果葡糖漿出口量為27185噸，均價446美元/噸，出口環比下滑6.1%，同比增加28.3%；2024年我國累計出口果葡糖漿315629噸，累計同比增加18.6%。

海關數據

中國神華：預計2024年凈利潤570億元至600億元

中國神華公告，預計2024年度實現歸屬于公司股東的凈利潤為570億元至600億元，同比減少27億元至增加3億元，下降4.5%至增長0.5%2024年，公司積極應對煤炭價格下降等不利影響，保持煤炭穩產高產，實現一體化高效運營煤炭分部利潤同比下降主要受煤炭平均銷售價格下降等因素影響，資產減值損失、營業外支出等同比減少小財注：Q3凈利165.7億元，據此測算，Q4凈利預計109.3億元至139.3億元，環比下降15.93%至34%。

原料

蕪湖造船廠承建6600噸不銹鋼化學品船6號船開工

1月9日，蕪湖造船廠承建的6600噸級不銹鋼化學品船6號船（W2346）在智能下料中心點火開工公司領導、船東嘉賓、船檢代表共同出席新年度第一艘新船開工儀式 一號線激光切割機器人高速切割66010首張船板，順利完成下料，開啟2025年度蕪湖造船廠首艘新船開工節點。

產業鏈資訊

中信建投期貨：滬鋁03合約運行區間20000-20600元/噸

特朗晉對貿易關稅政策的態度有所反復，美元指數V型反彈，人民幣小幅走弱，有色金屬震蕩偏弱基本面看氧化鋁四網均價進一步回落，電解鋁成本下滑至18700元/噸左右，鋁廠生產利潤持續恢復電解鋁目前供應較頭穩定，青海地區發運恢復正常，主流消費地到貨略有增加需求端受鋁價持續反彈及春節假期影響，本周下游加工企業開工率繼續下滑，庫存進入持續累庫階段，鋁價繼續上漲空間有限 滬鋁03合約運行區間20000-20600元/噸，前多可部分止盈離場，區間下沿再回補多單，下游加工企業可考慮繼續賣出03合約虛值看跌期權。

期貨公司評論

今年云南將再開工、投產新能源項目各1600萬千瓦以上

2025年，云南資源經濟將在“換”字上下功夫，重點是做強綠色能源支撐，2025年再開工、投產新能源項目各1600萬千瓦以上，優化新能源成本疏導機制，支撐綠色先進制造業發展 以上是記者從22日在昆明召開的2025年云南省兩會新聞發布會第三場：經濟社會發展主題新聞發布會上獲悉的消息 云南省發展和改革委員會黨組書記、主任陳明在發布會上介紹，2024年，云南省新興產業快速成長。

聚焦

天山鋁業：幾內亞項目生產及運輸鋁土礦產能約600萬噸/年

1月20日，天山鋁業在互動平臺表示，公司幾內亞項目具備生產及運輸鋁土礦產能約為600萬噸/年，目前處于產能爬坡階段，公司將根據當地情況，加大基建投入和礦山開采規模，提升產能和運力，預計未來將實現鋁土礦自給率大幅提升，保障公司獲得持續穩定且低成本的競爭優勢

國內資訊

科力遠：2024年凈利預計6000萬元到8000萬元

科力遠1月20日晚間公告，經財務部門初步測算，預計2024年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6000萬元到8000萬元，與上年同期虧損6814.53萬元相比，將實現扭虧為盈鎳電業務主要客戶HEV車型銷量攀升，有效推動了公司鎳產品、動力電池及極片業務的產品銷售量增長，同時通過業務結構的優化調整，降低了成本，提升了毛利率，鎳電業務毛利增加；此外，消費類電池業務積極拓展市場，保持了增長勢頭，產品銷售量大幅提升，調整產品訂單構成后，毛利率得到提升，毛利也隨之增長。

產業資訊

國城礦業：2024年度預計凈利潤虧損8500萬元-11600萬元

1月20日，國城礦業公告，預計2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損8500萬元-11600萬元，上年同期盈利6271.44萬元主要原因是全資子公司內蒙古國城資源綜合利用有限公司在報告期內投產，產量爬坡期各項生產成本較高，加之報告期內鈦白粉行業銷售價格處于低位，以及受鋰產品市場價格整體下滑影響，公司參股子公司馬爾康金鑫礦業有限公司業績下滑，導致公司投資收益大幅減少。

產業資訊

科力遠：2024年預計凈利潤6000-8000萬元，同比扭虧為盈

1月20日，科力遠公告，公司預計2024年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6000萬元到8000萬元，將實現扭虧為盈2024年，公司對主營業務進行了精準優化，積極調整業務訂單結構，著力降本控費，從生產一線到總部智能化管理，全方位強化了管控力度，使得訂單執行與成本控制能力顯著提高：鎳電業務主要客戶HEV 車型銷量攀升，有效推動了公司鎳產品、動力電池及極片業務的產品銷售量增長，同時通過業務結構的優化調整，降低了成本，提升了毛利率，鎳電業務毛利增加；此外，消費類電池業務積極拓展市場，保持了增長勢頭，產品銷售量大幅提升，調整產品訂單構成后，毛利率得到提升，毛利也隨之增長。

新能源

同享科技：擬不超過600萬美元投資設立境外全資公司

1月17日晚間，同享科技公告，公司于1月17日召開董事會，審議通過在新加坡設立全資子公司，并在馬來西亞建立全資孫公司，投資總額不超過600萬美元新公司將從事光伏焊帶生產銷售，旨在拓展海外市場，提升國際競爭力本次投資不構成重大資產重組和關聯交易項目推進需通過相關部門備案或審批

上市公司公告

馬跡山港2024年超額完成6000萬噸吞吐量目標

2024年12月28日18時，馬跡山港年度吞吐量成功跨越6000萬噸大關，較原定計劃提前3天完成生產任務目標，且當月結算裝卸量創單月最高紀錄 2024年馬跡山港全年卸船數264艘，單月卸船數25艘，保持歷史較高水平其中，11月單月卸船量，12月單月裝船量、單日產量、當月結算裝卸量，均創歷史最高紀錄，為集團公司內鋼鐵企業的保產保供作出了積極貢獻 2024年，馬跡山港區全體員工以“勤奮務實”的確定性對抗外界環境不確定性，有效應對2號堆場技改、保稅倉庫建設以及異常頻繁的惡劣天氣等多重挑戰，始終保持著“不放松、不退縮、不停頓”的進取姿態，最終超額完成年度目標，并創下多項歷史最高紀錄。

原料

麗島新材：預計2024年虧損2800萬元-3600萬元

1月17日，麗島新材披露2024年度業績預告，預計2024年歸母凈利潤虧損2800萬元至3600萬元，上年同期盈利6743.67萬元 。

國內資訊

中信建投期貨：滬鋁03合約運行區間20000-20600元/噸

美國12月核心PPI與CPI同比漲幅均低子預期，通脹壓力放緩，降息預期有所修復同時美國12月零售銷售環比不及預期，上周首次申請失業救濟人數高于預期，美聯儲官員開始釋放鴿派信號，美元指數震蕩偏弱，有色小幅反彈基本面看氧化鋁四網均價進一步回落，電解鋁成本下滑至19200元/噸左右，鋁廠生產利潤有所恢復電解鋁目前供應較為穩定，需求端受鋁價持續反彈及春節假期影響，預計下周將繼續下滑考慮到新疆地區鋁產品下周逐步到貨，而加工企業開工率進一步下滑，預計本周庫存開始累庫，鋁價繼續上漲空間有限 滬鋁03合約運行區間20000-20600元/噸，逢低可考慮布局遠期合約多單，下游加工企業可考慮賣出02合約虛值看跌期權。

期貨公司評論

振華重裝承建電建海工3600T全回轉起重船完工

1月17日上午，振華重裝承建的電建海工3600T全回轉起重船舉行完工四方見證簽字儀式中電建海工、海事局、中國船級社、振華重裝共同簽署文件并合影留念這一重要節點的完成為后續項目交船奠定了堅實的基礎 電建海工3600T全回轉起重船長182米，型寬49米，型深15米該船船體采用流線型設計，艉部線型便于安裝全回轉推進器，圓舭中部設置舭龍骨、縱骨架式、單連續甲板鋼質焊接結構，配備八點錨泊定位系統，能夠在水深100米的規定海況下進行錨泊定位起重作業，主要用于海上風電樁基礎施工（含導管架）、升壓站及大型海上構件安裝等海上工程。

船舶

跌400：河北某鋼廠1月高碳鉻鐵招標價7500-7600元/50基噸

河鋼2025年1月高碳鉻鐵(Ⅲ組)加工塊承兌含稅到廠招標價7500-7600元/50基噸，環比12月價格下調400元/50基噸，招標采購數量3500噸，交貨期:2025年1月31日前

鋼廠采購

Mysteel：世界最大斷面Φ1600mm圓坯立式半連鑄機

2024年10月，由達涅利提供核心區設備和關鍵工藝技術的世界最大斷面Φ1600mm超大規格圓坯立式半連鑄機熱試成功這家來自中國北方的客戶向達涅利訂購的兩流立式半連鑄機（VSCC）將用于生產特殊鍛件的特大規格特鋼圓坯質量、產量及競爭力是這家客戶生產Φ1600mm最大斷面特鋼圓坯的戰略基礎 該項目是立式半連鑄技術在中國市場的最新應用，也是達涅利繼韓國世亞特鋼立式連鑄機和立式半連鑄項目成功應用后的又一個新的業績。

每日分析

2025年山東重大項目名單出爐，共600項

1月10日，山東省人民政府發布2025年省重大項目名單，共有600個項目，包括562個實施類項目以及38個準備類項目 一、提高思想認識 深入貫徹黨的二十大和二十屆三中全會精神，全面落實習近平總書記視察山東重要講話精神，完整準確全面貫徹新發展理念，堅定扛牢“走在前、挑大梁”的使命擔當，深入實施“三個十大”行動，把省重大項目作為落實黃河重大國家戰略、綠色低碳高質量發展先行區建設、打造北方地區經濟重要增長極的重要載體抓牢抓實，持續擴大有效投資，因地制宜發展新質生產力，加快構建現代化產業體系，推進經濟社會發展全面綠色轉型。

基建

新揚子造船交付信風海運首制4600TEU集裝箱船

1月11日上午，揚子江船業集團新揚子造船為信風海運建造的首制4600TEU集裝箱船“信宜海”輪交付離廠，投入運營 “信宜?！陛喛傞L228米，兩柱間長224.52米，型寬40米，型深19.6米，設計吃水13.75米該船于2024年1月底開工建造，入中國（CCS）船級社該船在船東現場監造組、CCS船級社、船廠員工等多方通力合作下順利完工 1月8日，信風海運物流總經理劉興華先生、揚子江船業集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠先生分別代表船東方、船廠方簽署交接船議定書。

船舶

舟山中遠海運重工為Odin建造第2艘63600噸散貨船試航凱旋

1月10日，舟山中遠海運重工為Odin公司建造的第2艘63600噸散貨船N1163項目試航凱旋 試航期間，海面常伴有7至8級大風，這無疑給船舶性能帶來了極大考驗，同時也在一定程度上拉長了試驗周期面對惡劣天氣，試航項目組全體成員毫不退縮，積極應對，全力配合 在試航過程中，項目組有條不紊地推進項目校驗，船東、船級社、船廠三方緊密協作，形成了強大的合力憑借著三方的高效協作，所有試驗項目均一次性通過，各項性能指標也完全滿足技術規格書要求。

船舶