c型鋼線

山東關停退出“兩高”項目清單（第一批）公示

依據《山東省人民政府辦公廳關于印發堅決遏制“兩高”項目盲目發展的若干措施的通知》（魯政辦字〔2021〕98號）有關規定，經過省市縣三級聯合審查，現對第一批關停退出“兩高”項目進行公示，公示無異議后予以公告 公示期間，公民、法人或其他組織有異議的，可以通過電話或郵件反映公示期間：2024年4月22日至2024年5月7日 聯系電話：0531-51783094。

鋼材

Mysteel晚報：滬鎳高開低走，多觀望市場為主

晚報

Mysteel晚報：鎳鐵市場交投氛圍冷清，佛錫兩地不銹鋼現貨價格弱穩運行

晚報

Mysteel解讀：獨聯體鋼鐵業現狀及俄烏沖突對鋼鐵行業影響

烏克蘭大型管道生產商lnterpipe集團宣布，暫時停止運營該公司已停止其在第聶伯地區的資產的生產 烏克蘭Metinvest于基輔時間17:30正式宣布，決定暫停Illyich Iron and Steel Works和Azovstal部分設備的運營Azovstal將暫停煉鋼及軋鋼線全部工作Llyich Iron and Steel Works將停止燒結廠、高爐車間、中厚板軋機以及冷軋廠的運營。

研究報告

首鋼通鋼棒材線控制系統升級改造降本300萬元

苑錳組織技改人員回收原帶鋼線、一煉鋼線、老高線舊PLC模塊44個，型鋼線回收PLC控制柜5個，繼電器65個、開關120個，加班加點對舊備件進行測試 加強工藝信息溝通，優化操作系統苑錳團隊重新編寫了PLC程序，通過增加活套控制、飛剪控制、單架調整控制、過鋼畫面監控等多項措施，保證3號臺界面的可控性當生產出現故障時，只需點擊畫面，就能立即找到故障點，從根本上解決工藝故障帶來的長時間誤機停產的問題，既保障了生產順行，又有效降低了職工勞動強度。

經營管理

【南寧閩冠】預計年后管材價格不會太大的增長

企業介紹：南寧市閩冠管材有限公司是一家專營各種規格熱鍍鋼管、鋼塑管、螺旋鋼管、角鋼、槽鋼、H型鋼、工字鋼、C型鋼、滅火器、應急燈、鋼線管、消防空調管道配件、溝槽管件、閥門及各種消防器材，是天津“君誠”牌鋼塑管廣西總代理南寧閩冠不斷提升企業的核心競爭力，憑借專業的水平和成熟的技術使企業在發展中樹立起良好的社會形象公司將始終堅持“質量第一，信譽第一”的宗旨，以科學的管理手段，雄厚的技術力量，將不斷深化改革，創新機制，適應市場，全面發展，竭誠為廣大新老顧客提供優質的產品和服務。

鋼管

張宣高科下線高端輸電導線關鍵材料，捧得“皇冠上的明珠”

張宣高科積極依托河鋼資源、技術和人才優勢，加快建設高端裝備關鍵材料制造基地，全面進軍國內高端材料領域此次生產的HY36H新型殷鋼絲材料是河鋼鋼研為倍容量輸電導線自主攻關研制的特種新材料 此前，河鋼鋼研研發的新型殷鋼絲材料通過國網上海電線電纜質量監督檢測中心的性能評定，其抗拉強度、熱膨脹系數、扭轉圈數等關鍵性能指標，較《電工用鋁包殷鋼線（T/CEEIA429-2020）》標準分別提升6.32%、10.8%和230%，達到國際領先水平。

經營管理

中鐵十八局集團有限公司重慶至黔江鐵路站前5標項目經理部盤扣支架、粉煤灰、土工防水、綜合接地等物資公開招標公告

1．招標條件 新建重慶至黔江鐵路已由國家發展改革委以《國家發展改革委關于新建重慶至黔江鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2018〕1517號）批準建設，項目業主為渝黔鐵路有限責任公司，建設資金來自中國國家鐵路集團有限公司與重慶市投入的資本金和銀行貸款。

招采信息

山西建龍成功開發美標含硼冷鐓鋼10B21

該公司這批10B21產品成分穩定，有害元素低，表面質量良好經多個客戶試用，產品成型性能優良，生產變形量較大的內六角半圓頭螺栓均未出現冷鐓開裂現象；產品調質處理后，強度均勻、穩定達標，受到客戶的一致好評 10B21是山西建龍繼ML08Al、SWRCH22A和SWRCH35K后開發的又一冷鐓鋼新產品，具有較高的技術含量，標志著該公司冷鐓鋼線材的生產工藝、品質控制和技術能力邁上了新臺階。

科研發展

首發、領先、打破壟斷！看鋼企硬核實力

河鋼：高端輸電導線關鍵材料性能達國際領先水平 近日，河鋼鋼研收到國家電線電纜質量監督檢驗中心發來的材料測評報告，所研發的新型殷鋼絲抗拉強度、熱膨脹系數、扭轉圈數等關鍵性能指標，較《電工用鋁包殷鋼線（T/CEEIA429-2020）》標準分別提升6.32%、10.8%和230%，達到國際領先水平這意味著河鋼高端輸電導線關鍵材料制造能力在行業中處于領先地位。

聚焦

河鋼集團輸電導線領域“皇冠上的明珠”綜合性能達到國際領先水平

近日，河鋼集團研發的新型殷鋼絲抗拉強度、扭轉圈數等關鍵性能指標，分別比《電工用鋁包殷鋼線（T/CEEIA 429-2020）》標準提升6.32%、10.8%和230%，達到國際領先水平這標志著集團具備高端輸電導線關鍵材料制造能力，在行業中處于領先地位 新型殷鋼絲材料是遠距離倍容量輸電導線領域的關鍵核心材料，是輸電導線領域的“皇冠上的明珠”，因生產工藝流程長、制造工藝難度大、關鍵參數控制范圍窄等諸多因素影響，生產難度極大。

其它動態

方大特鋼自主研發“冷剪設備加固裝置”獲國家專利授權

近日，方大特鋼工程技術人員集思廣益設計出來的“C型冷剪設備的龍門式加固裝置”，獲得國家知識產權局的實用新型專利授權該加固裝置不僅避免了價值百萬余元的C型冷剪設備面臨的報廢結果，還大幅提高設備運行能力 據了解，冷剪設備是在冶金工業中經常用來對軋件進行切頭、切尾或者切定尺的機械設備方大特鋼軋鋼廠優特鋼線隨著生產效率的提升，原有的C型冷剪設備已無法滿足生產工藝需求。

其它動態

河鋼邯鋼冷鐓鋼批量供應全國最大標準件生產基地

為貫徹落實河鋼集團“兩個結構優化”部署，河鋼邯鋼優特鋼事業部線材重點品種小微團隊加強到永年標準件市場調研和客戶公司走訪，充分發揮產銷研一體化優勢，針對不同客戶對φ24毫米冷鐓鋼線材產品的實際需求，優化制訂專屬工藝方案，通過開發新的軋輥孔型、優化控軋控冷工藝、加強關鍵參數管控，成功定制開發了個性化產品目前，河鋼邯鋼開發的φ24毫米冷鐓鋼線材產品涉及國標、日標、美標，牌號包括ML08Al、ML20MnTiB、10B21-33、SWRCH6-22A、SWRCH25-35K等，成品涵蓋4.8級~12.9級等不同級別標準件，廣泛應用于鋼結構、建筑、消防、電力、工程機械等領域。

經營管理

Mysteel:2021唐山型鋼產業鏈調研走訪報告

銷售經理表示，近些年調坯廠家壓力都比較大，一方面限產，打亂生產節奏，開工率全年一般平均在50%，另一方面坯料價格堅挺，加工利潤壓縮今年重點是在其他縣區有電弧爐，可日產6千噸型鋼，目前剛投產，以外賣方坯為主 鋼廠C：長流程鋼廠，一條年產120萬噸型鋼線，此外還生產帶鋼，主要型鋼產品是H型鋼、大規格工字鋼調坯軋材利潤目前較低，角鋼稍微好點，H型鋼相對而言，利潤是比工角槽強。

熱點資訊

中天鋼鐵又一項科技成果達到“國際先進水平”

據悉，目前全國緊固件用鋼、軸承鋼、彈簧鋼等基礎件用鋼年產量超3000萬噸，約占特鋼30%的比重，且隨著裝備及機器的高端化發展，對特鋼線材提出了更高的品質要求然而，我國基礎件用特殊鋼線材的在線組織調控技術缺乏系統性研究，中高碳特殊鋼線材的在線組織性能精準控制仍是行業未攻克、較突出的技術難題 為此，中天鋼鐵于2018年聯合上海大學成立產學研團隊，并基于“摩根精軋機+MINI軋機/RSM減定徑機組”的裝備優勢，結合在線冷卻技術升級，糅合相關先進技術訣竅，進行特殊鋼線材的在線組織調控與高品質基礎件用鋼技術開發——針對連鑄小方坯開發了高溫加熱防氧化脫碳技術、控制軋制與控制冷卻等成套工藝技術，實現特殊鋼線材的在線組織調控；突破了中高碳亞共析鋼在線“軟化”技術難關，中天牌緊固件用鋼ZT35K-M可免退火冷鐓成型，中天牌汽車彈簧鋼51CrV4可直接深拉拔加工，中天牌手工具鋼S2進一步提升了加工及疲勞性能等；攻克了過共析鋼網狀滲碳體及索氏體控制難題，滾動體軸承鋼100Cr6、高強簾線鋼等鋼種碳化物網狀、晶粒度、索氏體化率等指標達到先進水平；研究并形成中高碳鋼全流程脫碳控制技術訣竅，實現總脫碳指標≤0.3%D（D為鋼材的公稱直徑）等。

其它動態

關于發布2020年冶金產品實物質量品牌培育產品名單的公告

根據中國鋼鐵工業協會《冶金產品實物質量品牌培育管理辦法》（鋼協〔2019〕38號）的要求，2020年冶金產品實物質量品牌培育活動經申報、初審、專業認定、公示及異議處理等工作程序，并通過中國鋼鐵工業協會“冶金產品實物質量品牌培育審定委員會”審定，144項產品審定冠名為“金杯優質產品”，10項產品審定冠名為“金杯特優產品”現予以公告，名單詳見附件。

鋼材

臺灣燁興鋼廠提高了9月份線材價格

中國臺灣線材制造商燁興企業有限公司（Yieh Hsing Enterprise Co., Ltd）9月31日發布了9月份的線材價格根據價格調整，普碳線材價格每噸上調1000元新臺幣，不銹鋼線材價格上調5500元新臺幣/噸 燁興提高碳鋼線材價格的原因主要是原材料價格的急劇上漲 目前，美國80:20重型廢鋼對中國臺灣的報價比上月末高出約25美元/噸鐵礦石價格也較上月末上漲了約23美元/噸。

產業資訊

邢鋼：“高質量工業線材”助力中國汽車業行穩致遠

經過10余年技術沉淀，公司的冷鐓鋼線材產品現已廣泛應用于汽車行業，緊固件的市場占有率達到30%邢鋼產品不僅在長城、長安、吉利、東風、北汽等國產汽車品牌廣泛應用，還通過了本田、神龍、現代等主機廠認證，實現了歐美日韓等品牌車系的全覆蓋，邢鋼母材生產的各級螺栓、汽車車身、變速箱、發動機、底盤緊固件、燃燒噴嘴，在各高端車型中已普遍應用 邢鋼彈簧鋼市場占有率位居國內第二位，全國占比達到21.5%，其中95%應用于汽車懸架彈簧；邢鋼開發的套筒專用鋼，用于生產汽車離合器套筒，成功替代進口產品，扭力桿專用鋼成功替代奧鋼聯產品；以40CrMoV和40CrMoV4-6為代表的高強度高溫穩定性螺栓用盤條，在美系、日系車型應用，獲得客戶的高度認可和廣泛好評，2018年榮獲河北省科技成果證書。

特鋼調研

邢鋼：“高質量工業線材”助力中國汽車業行穩致遠

經過10余年技術沉淀，公司的冷鐓鋼線材產品現已廣泛應用于汽車行業，緊固件的市場占有率達到30%邢鋼產品不僅在長城、長安、吉利、東風、北汽等國產汽車品牌廣泛應用，還通過了本田、神龍、現代等主機廠認證，實現了歐美日韓等品牌車系的全覆蓋，邢鋼母材生產的各級螺栓、汽車車身、變速箱、發動機、底盤緊固件、燃燒噴嘴，在各高端車型中已普遍應用 邢鋼彈簧鋼市場占有率位居國內第二位，全國占比達到21.5%，其中95%應用于汽車懸架彈簧；邢鋼開發的套筒專用鋼，用于生產汽車離合器套筒，成功替代進口產品，扭力桿專用鋼成功替代奧鋼聯產品；以40CrMoV和40CrMoV4-6為代表的高強度高溫穩定性螺栓用盤條，在美系、日系車型應用，獲得客戶的高度認可和廣泛好評，2018年榮獲河北省科技成果證書。

其它動態

河鋼宣鋼線材事業部“三點發力”提升硬線C級品率

河鋼宣鋼線材事業部聚焦“兩個結構”再優化，從備件質量、在線監測、設備維護“三點發力”，開展硬線C級品率攻關成效顯著10月份，大規格硬線C級品率環比提高0.149% 該事業部結合生產實際，強化在線監測，對測溫儀、測徑儀按時進行校準，確保出爐溫度、精軋溫度、吐絲溫度、成品料型滿足C級品精度要求；加強設備維護，實時監控成品輥及成品前輥磨損情況，根據料型變化及時更換，提升精軋輥環安裝精度，為穩定產品質量、提升C級品率創造條件。

經營管理